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我が家に318Ciがてきた

過去記事No1033

我が家に318Ciがてきた

No.1033 J−マツチ [E46 318Ci] : 2000/03/27(Mon) 01:04:56 :

皆さん、今日はJ−マッチです。
328iを下取りして318Ciに乗り換えました。
なんで、また2.8Lから1.9Lへと思われるでしょうが、予算がたりな
かったからです。
しかし、これが結構よく走るんですね。低速域でのトルクが太くしかも、大変
静かです。
車重が軽い(特にボンネットが)ので場面によっては2.8Lよりキビキビと
走ります。しかも燃費がいい・・・2.8Lより平均2キロいいです。
コーナーではスッと向きかえる回頭性のよさは、まさしく4気筒ならばでのも
のです。
まだ400キロしか走っていないので、高速域や上り坂での実力は何ともいえ
ませんが。
一部にDOHCでないのが残念という意見もありますが、SOHCでも決して
すてたもんじゃないですよ。
2000年モデルからギア比が変更されているので、いままでにあったスター
トのもっさりした感触はなくなっています。
なにはともあれ一度、ご試乗してみることをお勧めします。

Re: 我が家に318Ciがてきた(1)

 FUN/[E46-328i] : 2000/03/28(Tue) 23:27:35 :

J−マッチさん。こんにちは。

燃費の良さ、回頭性などまさにその通りですね。
静かになった分、上までガンガン回せる感じも良いですね。)^o^(
スペックには現れないフィーリングっすね。

Re: 我が家に318Ciがてきた(2)

 Taka/[318is 5MT] : 2000/03/28(Tue) 23:49:46 :

MTですか?

Re: 我が家に318Ciがやってきた(3)

 J−マツチ/[E46 328i] : 2000/03/29(Wed) 10:28:13 :

Takaさん、こんにちは、まず誤字があったことをまお詫びしておきます。
正確には(我が家に318Ciがやってきた)です。
残念ながら僕の車は、ATです。
でも、僕は以前94年式318isのMTにも乗ってたことがあります。
318isと比べると、高回転(4000〜5500)での気持ちよさでは3
18isに軍配があがるといわざるを得ませんね
でも、ボディ鋼性や、サスペンションが確実に進化しているのでコーナーリン
グは318isより楽しくなっています。

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