レムスのマフラーはエキゾーストの音量や音質はどんな印象でしょうか

ご無沙汰致しております。
レムスのマフラーを購入しようと考えているけど
どうなんでしょうエキゾーストノーズは・・・

Re: レムスのマフラー(1)

　５１５０/[Ｅ４６　320i] : 2000/05/20(Sat) 20:23:35 :

けふけふさん、こんにちは。５１５０といいます。
今年１月にレムスのラウンドツインに交換しました。
私の場合Ｅ４６　320iなんでＥ３９とは排気量などの違いでニュアンスも
変わると思いますが私なりの感想を書かせてもらいます。

一般的にレムスは他のマフラーに比べおとなしいイメージがありますが、
私も同意見です。ただ現在はいい意味でやかましくなりました。
新車購入１０００ｋｍ後に交換、現在の走行は約７０００ｋｍです。
装着後１００ｋｍくらいまでは交換前よりも音自身は静かでした。
ただ２０００回転以上になると低音が響きます。
アイドリングは装着後は‘無音’状態でしたが現在では‘ガボンッ’です。
(表現力無くてすみません、音って文字にするの難しいので・・・）
現在ようやく交換した実感がでてきました。

けふけふさんがマフラーを`静かな音'で決めるのならレムスは適切です。
しかし父の所有しているＥ３４(ノーマル)よりも静かなのには困ります(笑）
あまりアドバイスにならなくてすみません、他の方に期待します。

Re: レムスのマフラー(2)

　コウスケ/[Ｅ39　540] : 2000/05/20(Sat) 21:22:46 :

コンバンワ。レムスが、自分にも入ってるのでレスします。
自分は540ですが、けふけふさんが、540でなかったら、参考にならない
かもしれませんが。
音は、実に静かで、アイドリング時は、純正のスーが、ホーになった
程度です。走ってる時、自分で外から聞いたこと無いけど、窓開けても
ほとんど聞こえません。アクセル開度によって少しこもる時がありますが、
ほとんどだいじょうぶです。
静かでもいいならGoodだと思います。
ただ今後、リアスカートを入れるのなら、よく考えてください。
92×78？くらいの、オーバーアングルドツイン（しかくっぽいだえんの
ななめカット）てーやつなのでとにかくでかい。
僕はフロント、サイド、ブレイトンですが、リアだけMSデザインです。
これが、ブレイトンそっくりなのに、マフラーの切れ込みがレムスに
ばっちりですが、ほとんどのスカートはカットの中に入んないと思います。
切ればいいけど切るのはちょっと考えちゃいますよね？
あとパワー的には、低速から確実にトルクアップしたのは、ビックリ
でした！期待してなかったのに？
とりあえず静かなマフラー希望ならいいんじゃないかと思いますが。

でかいです。

Re: レムスのマフラー(3)

　５１５０/[Ｅ４６　320i] : 2000/05/20(Sat) 22:39:32 :

コウスケさん、やはりＥ３９でも静かでしたか。
アイドリングですがセルを回した時だけは‘ガボンッ’ですが、しばらく後は
ノーマル＋αくらいですね。他のメーカーに比べると静かです。
余談ですが最近セル回し直後の音の大きさで嫁に交換したのがばれました。
交換当初はマフラーカッターで納得してくれていたのですが・・・。
なにしろ〈静かなマフラー〉ならレムスはお勧めです。
近所の方の評判もいいし、多分。(家の周りは田んぼばっかりです）
音だけでなく機能面でも素人の私でもトルクアップを体感できますし。

Ｅ４６の場合ですが、リア(ノーマル）は削って装着しました。
自分としては違和感無く装着できたと思っています。

Re: レムスのマフラー(4)

　けふけふ/[Ｅ３９] : 2000/05/22(Mon) 00:57:06 :

そうですよねリアはきちゃわないとだめですよね。
私のは５２８です。フロントはHARTGEのものホイルはシュニッツアですが
リアは今のところ考えていないのでレムスのマフラーがみなさんの意見では
良さそうなので安心しました。