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NO.839 E46のエアコン nemo [E46-328i] : :1999/12/16(Thu) 21:43:46 :

皆様はじめまして、E46に乗り始めて2ヶ月の若葉マーク、nemoと申します。
みなさんにお聞きしたい事があるのです。それはエアコンの事なのですが
私の46で、25度の設定にしておくと真中は良いのですが、上の吹きだし口
(デフ)と下の吹きだし口からはかなり温かい風が吹きだしてきます。
オートにしておくと、上の吹きだし口からは、ほわぁーっと頭の上を生暖かい
風が、下の吹きだし口からは、もわぁーっと生暖かい風がハンドルをにぎる手
に伝わってきて、かなり不快です。
ディーラーいわく、エアコンは足熱頭寒となっているので、温度差はあって然
り。との事であまり取り合ってくれません。「足熱頭寒」それはその通りだと
思いますし、デフが温かくなるのもわかる気がしますが、それにしても熱すぎ
るような気がしてなりません。皆さんのお車はどうでしょうか?

ちなみに
○吹きだし口を一つだけにセットして16から32度まで変化させると熱いなり
にも一応変化する。真中はイメージ通りの風が出てくるがその他はかなり熱
め。
○現在は、22度にセットして真中の吹きだし口の温度設定を赤丸2つでセッ
トしてなんとか下と上の攻撃に耐えれる。
○外気温は10度以下ぐらい

こんな状況ですがご意見お聞かせください。
NO.839へのレス Re: E46のエアコン I-ZUMI [E46-328i] : :1999/12/20(Mon) 00:34:31 :

そうですね。私は20度に設定してますが、熱いとすぐ切ってしまう
(全然オートじゃないですね。)
ので、特別に感じたことはありません。
直射日光とかが熱いと感じることも多いですね。
、、といったわけでよく観察?してみようと思います。

NO.833 E36タイヤ選び えんさん [E36-328iク‐ : :1999/12/14(Tue) 12:26:15 :

以前ホイールで、相談させて貰った、岡山在住のえんさんです。

結局RGR17インチを注文しました、色を悩んだのですが、
エストリルブルーのクーペに乗っているので、無難に、シルバーでいこ
うと思いましたが、汚れが目立ちそうにないので、無難にいかず、DBK
を注文しました、(マッチング少し心配)

 タイヤは、予算の関係で、SX-GTにしたのですが、もうはいらないそう
で、現在悩んでいます
 BSかミシュランにしようと思っているのですが、
1)GR5000, 2)ER50, 3)S02, 4)PilotSports
高速道路、町中を良く走りますので、バランスが良いタイヤが希望です
GR5000は少し柔らかいという話で、高速域で少しぐにゃぐにゃするかも
知れないと聞きますが、ER50との差は??
3)、4)は、328にはオーバースペックでしょうか?
結構のり心地も静粛性も良いという話も聞きますが、実際はどうなんで
しょう、履かれているかた居りましたら、インプレッション教えて下さ
い、宜しく御願いします。
NO.833へのレス Re: E36タイヤ選び michi [E46-328i] : :1999/12/14(Tue) 14:49:19 :

タイヤおたくのmichiです。
GR5000とER50は来年モデルチェンジです。
GR7000とER55になります。17inchの場合は良い選択だとおもいます。
S02はPilotSportsと性格が似ています。雨に強く、グリップが良い。
違いは、S02がズバット切れ込んでいき、PilotSportsは穏やかな鋭さ
があります。乗り心地はほぼ同じか、PilotSportsの方が良いかも。
音はS02の方がしずか。国内一般道を走る場合はレグノ、
攻め込んだ時の感触はS02かPilotSportsです。
オーバースペックかどうかはサイズによりでしょう。215、225をはいているぶんには
問題はないと思います。あとは乗りかたですね。レグノも55偏平以下の偏平率では
サーキットは相性が悪くても、ワインディングでせめても問題はないですよ。
ワンダリング特性は、圧倒的にレグノです。S02が一番きついかな?
SX−GTはFRとの相性がいまいちかな?サイドウォールが柔らかく、高い空気圧を
要求してきます。BMWの柔らかいブッシュとの相性が悪い事があります。
NO.833へのレス Re: E36タイヤ選び えんさん [E36-328iク‐ : :1999/12/16(Thu) 11:35:19 :

michiさんさっそくのコメント有り難うございます。

レグノは、モデルチェンジするんですね、BSのHPいったら載ってました
来年2月発売ですか、最初リリースされる中には、サイズが残念ながら
無いようです、次回の有力候補にします。

コスト的には、ER50もS02も同じなんで、一度S02履いてみたいんですけ
ど、よく使う高速が、対面通行で、しかもチェーン規制が良くはいる影
響で、路面があれていますので、ワンダリングきついと、結構疲れます
ので、やはりレグノですかね、
 あと、年間25000〜30000km走るので、耐磨耗性も重視したいんです
が、いかんせん、PilotSportsは、高いですね!(GR5000より1本1万高)
 そうするとピレリなんかも候補に?!
 michiさんお詳しいようですから、ついでに教えていただきたい
のですが、ピレリは、一般的にいってどうなんでしょうか?
 乗り心地で、6000、グリップで7000とか、書かれてますが、BSや、
ピレリと比べて、またE36との、相性はどうなんでしょうか?
 宜しく御願いします。 
NO.833へのレス Re: E36タイヤ選び michi [E46-328i] : :1999/12/16(Thu) 16:13:44 :

ピレリは、P6000 205/55−16 91Vを装着していましたが、
可も無く不可も無くといったところです。相対的に高速に強く、
腰砕けがない。良いタイヤです。P7000はYOKOHAMA M7R
の乗り心地の良いやつという感じで、タイヤを暖めつつ、トラクションと
コーナリングフォースをかけてやるとGOOD!
P5000ドラコはリーズナブルなわりにフィーリングが良いです。
ピレリが好きであればP5000 P6000 P7000は失敗ではありません。
ただ、17inchであれば、
グッドバランスで ER50 P6000 SZ50 SP9000
ごりごり行くのは S−02 P7000
雨の状態では  S−02 PilotSP SP9000
コストでいくなら GridU P5000 SZ50
てな感じかな・・。(一年間で4セットはいてしまったmichiでした。)

NO.837 E39-2000年モデル? NY [E39-525i] : :1999/12/15(Wed) 23:12:47 :

今月始めにE39-525iを購入しました。

過去の記事に2000年モデルの話題がありましたが、
果たして私の車は2000年モデルなのかどうかわか
りません。

★何か見分ける特徴あるのでしょうか?
★どこかに書いているんでしょうか?
 (マニュアルを見てもわかりませんでした。)

ご存知な方教えて下さい。
NO.837へのレス Re: E39-2000年モデル? しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : :1999/12/16(Thu) 00:12:10 :

モデルイヤーは大体、9月中旬の生産分で切り替わります。で
すので、その車のモデルイヤーを調べるには、その車がいつ生
産されたものかを調べれば分かります。車台番号を伝えれば、
ディーラで調べてくれます(パーツCD-ROMに車台番号を入力す
ればすぐに分かるようになっています)。
それ以外の方法では、スペアタイヤの製造週(DOT...129と書か
れていたら99年の第12週に製造されたものです)を調べる方
法、または、シートベルトのタグに書いてある製造日を見ると
言う手があります。
あと、E39でしたら、2000年モデルを見分けるもっと簡単な方
法があります。それは、フォグランプスイッチを見て下さい。
このスイッチが3段の物は2000年モデルです(2000年モデルから
リヤフォグランプのみの点灯が出来なくなっていますので)。
NO.837へのレス Re: E39-2000年モデル? NY [E39-525i] : :1999/12/16(Thu) 06:31:29 :

早速RESありがとう御座います。

フォグランプはたしかに3段になってましたので
正真正銘の2000年モデルです。

気分的なものでしかありませんが、これで安心しました。

NO.836 排気量とカラー ひらの : :1999/12/15(Wed) 16:37:46 :

初めまして。
私、現在アルファロメオ スパイダーに乗っている30才のサラリーマンです。
年甲斐も無く、サーフィンを始めまして、またカミさんからもATにして、との強い要請があり
現在3シリーズのツーリングを検討しています。

そこで、
318?うーん、118PSか、ちょっと非力?でも試乗(セダン)してみると
街乗りには十分で、キビキビした走りが好感触。でもエンジン音が物足りないし
高速等の加速は?

328?パワー、トルクは十分。でもフロントヘビーでキビキビ感にかける?

キビキビ感も捨てがたいけどパワーも欲しいし、うーん、悩みます。

ボディカラーに関してはコスモスブラックが第一候補なのですが
傷・汚れが目立つ、走っている車の数が多い、という理由から
スチールブルー、スチールグレーという希少色に目をつけてます。
但し、希少色ということはやはり、あまり良くないのか?
とこちらも悩んでます。

どちらも、結局自分の感性の問題だと思うのですが、
経験豊富な皆様にアドバイスをいただければ幸いです。
長々と書いてしまいましたが、なにとぞよろしくお願いいたします。
NO.836へのレス Re: 排気量とカラー I-ZUMI [E46-328i] : :1999/12/15(Wed) 22:18:50 :

はじめまして。ひらのさん
ハンドリングに関しては雑誌に書かれているような
決定的な差は感じられません。
100キロの重量増もエンジン部分が全てではないので
後輪にも加重が配分されます。
むしろタイヤの細さによる所も大きいのでは、、と思います。
近年中には320,323iツーリングも出る?と思いますので
もう少し待って見てはいかがでしょうか。

カラーはもう好みの問題で、希少色のほうが優越感?が味わえるかも。。
、、という事でBMWオーナーとなる事を御待ちしてます。(~o~)
NO.836へのレス Re: 排気量とカラー ShiShi [E46 328i] : :1999/12/16(Thu) 03:54:33 :

こんにちは&始めまして。Shishiと言います。
ツーリングモデルに設定されているかどうか調べていませんが、サ
ハラベージュという色はどうでしょうか?
クーペのカタログだと非常にきれいにみえます。(実車はみたこと
がありません)
希少にすぎるか?人事だと思って無責任発言すみません。でも、自
分は買ったあとで後で欲しくなってしまいました。

NO.830 BMWにぞっこん! むらさん : :1999/12/12(Sun) 19:03:51 :

はじめまして。三重県在住の26歳会社員です。

1台目の5年目車検を1年後に控えて、現在新車の購入を検討中です。
今は国産のスポーツクーペに乗っているのですが、みんなでドライブに行ったり、
スノーボードに行ったりするのが好きで、今の車では手狭になってきたので、
次はツーリングワゴンをと考えています。

国産ならレガシィGT−B Etuneと考えていたところに、先月「318iツーリング」が
発売になりましたよね。雑誌の写真や記事を見て、もう一目惚れ!
「次はこの車しかない!」と思うようになり、今では朝から晩までBMWのことを考えています。

2週間前には某正規ディーラーに行き展示車を見て、ますます欲しくなりました。
しかし、その時にとりあえず出してもらった初回見積もりが460万(オプションなし)
CD、カーナビは絶対に装着したいので、僕の年齢ではとても高い買い物になります。

そこで、購入にさいして後悔のないように、今はBMW、オーディオ、カーナビに関する
情報収集に徹しています。そんなわけで、昨日このHPにたどり着いたわけです。
それにしても、このHPスゴイですね。むちゃくちゃ感動してます。
僕の知りたい情報がわんさか載っています。
昨日2時間、今日も2時間、たっぷり楽しませていただきました。

今では、街中でBMWが走っているのを見かけると、つい振り返ってしまいます。
みなさんもこういう経験ありますよね?
来年の3月契約予定ですので、これからもちょくちょくおじゃまさせていただきます。
今後ともよろしくお願いします。

NO.830へのレス Re: BMWにぞっこん! I-ZUMI [E46-328i] : :1999/12/12(Sun) 22:54:22 :

はじめまして。むらさんさん
国産のスポーツクーペとは何でしょうか・・
さて318iツーリングは、まさにピッタリ(遊びに)ですね。

>初回見積もりが460万(オプションなし)
上記価格は、かなりの金額になってますね。
また純正ナビに関しては賛否両論ありますので、色々情報収集して下さいね。
では、今後ともよろしくお願い致します。
早くBMWオーナーになれることを)^o^(
NO.830へのレス Re: BMWにぞっこん! Kaku [E46-320M-Sport] : :1999/12/12(Sun) 23:46:19 :

はじめまして、むらさん。
特にオーディオ&ナビについて情報をもっているわけではありませんが、同じ
三重県在住ということで、今後ともよろしくお願いします。
さて、私が初めてBMWを購入したのは28歳の時、偶然にも460万円(経費込
み)の318iSでした。それまでの2台の車(国産)の時はオーディオをいじり
まくっていた私でしたが、生活環境の変化(結婚・第1子誕生)などから結局
純正オーディオのまま4年間乗り続けました。

今回、E46を購入するにあたって(車両購入後にどんな変化があるかわからな
いので)絶対にナビは付けようと心に決めていましたが、結局純正ナビは付け
ませんでした。確かに、一体感は後付の比ではありませんし、後付の煩わしさ
もありませんので、純正ナビは魅力的でした。ただ、モニターの小さいこと、
ナビのシステムが古いこと(担当者談)、CD(チェンジャーではない)との
組み合わせができないこと(未確認情報)などが理由で社外品のナビを購入す
ることにしました。でも、決して純正ナビも悪いわけではないですよね。小さ
い、古いといっても、実用には問題ないですし、操作も社外品のように機能を
いっぱい付けて誰にでも使えるってわけではないナビよりもシンプルでGOOD
かと思います。

私の車は12/6に納車され、1週間経ちました。明日ナビを取り付けようと思
っています。また、報告できれば・・・・と思います。
いろいろ考えて、すべてにおいて満足できる一台を手に入れて下さいね。
NO.830へのレス Re: BMWにぞっこん! Kaku [E46-320M-Sport] : :1999/12/13(Mon) 00:25:03 :

書き忘れましたので、続けて書き込みさせていただきます。
私の場合、ここにたどり着いたのが注文とほぼ同時期でしたので、しっかり情
報を手に入れないままオーダーをしてしまいました。オーディオ&ナビにつき
ましては、注文後にもいろいろ考えましたが、注文前にここを初めとするBMW
関連サイトを見ていたならこうしたなぁという、全くの私論を書かせてもらい
ます。

【NAVI】→やっぱり社外品
で、純正ナビを付ける予算と、社外品にした差額を他のオプションにまわしま
す。(あくまでオーディオ&ナビに関してですが)
【取り付けるオプション】
※CD付ラジオ(12,000)
※ハーマン カードン HiFiスピーカーシステム(120,000)

社外品で結構いいヘッドユニットやスピーカーも購入できるようですが、デザ
インにこだわりたい私としては、この構成でいきたいと思います。(私は、注
文後5日目にこの構成を思いついたのですが、結局変更できなくて取り付けた
のはCD付ラジオだけでした。)

さらに予算があまるようでしたら、
※マルチファンクション・ステアリング+クルーズ・コントロール(60,000)
か、
CDチェンジャー(取付費込み67,000)←見積価格
を付けたいと思います。

あくまで私論です。私論。しかも、オーディオ&ナビに関しての。たぶん今、
注文なら、CDヘッドユニット以外にかけるお金は他のオプションにまわして
いると思います。無責任な書き込みですみません。
ちなみに※印はラインオプション(本国オーダー)です。後付は難しい、もし
くは金額がはね上がりますのでご注意下さい。(蛇足ですね)
NO.830へのレス コメントありがとうございます むらさん : :1999/12/14(Tue) 01:51:25 :

三重県のむらさんです。

I-ZUMIさん、Kakuさん、早速のコメントありがとうございます。
オーデイオ、ナビについては今のところ純正以外で検討中です。
私はカセットを全く使わないので、カセットデッキが付いているユニットは必要ないわけです。
ゆずれない部分は、CDはチェンジャーではなく、室内で1枚がけできるやつというところです。
carrozzeriaやPanasonicから出ているインダッシュモニター付きヘッドユニットが
室内のデザイン的にもすっきりと収まるかなと思っています。
あとは予算との兼ね合いですね・・・。
NO.830へのレス 318iTR!? Amazon [528iTR(E39)/M3(E36)] : :1999/12/14(Tue) 20:46:35 :

こんにちは、Amazonです。

3シリ−ズワゴン、ついに出ましたね!?
私がツ−リングを買ったときは、3シリ−ズワゴンは話にもありませんでした
(当然か...)。
是非、ツ−リング仲間になりましょう!(笑)

ところで、ナビですが、、、カロッツェリアがお勧めですね。。。
パイオニアとパナソニック双方使ってますが、、、やはり、、、カロッツェリ
アの方がナビ本来の現在地表示と道案内の機能がすばらしいです。。。

では。。。
NO.830へのレス Re: BMWにぞっこん! HIDE [318iツ‐ : :1999/12/15(Wed) 14:17:21 :

初めましてHIDEと申します。12月の11日にツーリングが納車にな
りました。実際の購入金額はディーラーに迷惑がかかるといけない
ので控えさせて頂きますが、メールであればご返答できると思いま
す。
さて、カーナビ、オーディオについてですが、ナビはパイオニア(
D6500)オーディオは純正CDチェンジャーを取り付けました。
そこで注意ですが、ツーリングの本国の生産時期によって、トラン
クの内張の形状が異なるようです。
具体的には、トランクに向かって左側の内張がCDチェンジャーなど

入るように少々盛り上げって荷室に張り出しているものと、すっき
りとえぐられているものと二種類あるようです。
私の車は後者のすっきりしたタイプでしたが、チェンジャーなどを
設置したい為に、無料で張り出したタイプに変更してもらいました
。もし、後付のナビを購入なさるのであれば、そこにスペースが
あくはずです。(チェンジャーを入れても)ただし、確かなスペー
スのサイズを測った訳では無いのでご注意を。
その張り出し部分に入れるためにはおそらくソニーを選択するしか
無いと思いますが。私は精度を考えてパイオニア製にしましたが、
すっきりとしたトランクをお望みであれば、一考の価値ありです。
オーディオに関しては、以前ゴルフに乗っていたせいもあってか、
満足はしております。(こんなものであろう?という感じではあり
ますが)
長々と書きましたが、実際に納車が済んでますので、その他何でも
お問い合わせ下さい。これからのツーリング仲間が増えればと思っ
ております。
乱文でした。


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