決してプライスやブランドだけでは無いと言うオーナーも居る

ブーイングが結構でていますが、一言ぐらいの返答を望みます。
国産車もヨ−ロッパ車を抜く勢いに達しています。又　各社必死の販売
合戦、及び、人材クォリテイのアップの今ユーザーは販売店に何を望ん
で要るのかもう一度初心に返って考てください。決してプライスやブラ
ンド
だけでは無いと言うオーナーも居る事を！
此のサイトは多分、関係者も拝見している事と思います。

Re: デイラ−／関係者殿(1)

　毒小寺/ : 2000/09/22(Fri) 01:25:13 :

avis.ne.jpってことは長谷川　智浩さんでしょうか？

Re: デイラ−／関係者殿(2)

　辛口自動車評論家　　毒大寺/[田吾作] : 2000/09/22(Fri) 18:08:29 :

BINGO!! 私が長谷川です。
貴方様は？

Re: デイラ−／関係者殿(3)

　ＳＡＴＯＲＵ/ : 2000/09/24(Sun) 23:49:03 :

この７年間、E34,36,46と乗り継いできました。その度に感じることを述べさ
せてください。ディーラー営業マンのテクニカル・メカニカルな教育はどの程
度行われているのでしょうか？立ち入ったことを伺うと、少々お待ち下さいで
待つこと十数分、そのような想定はありえませんので御答え出来かねます。
また、頼んでおいたアクセサリー・パーツもこちらから連絡を取らないと、な
しのつぶての状態。たまたま私の世話になっているディーラーだけなのかもし
れませんが、ユーザーと１番最初に接する部門がしっかりしていただきたいと
いうのが本音です。ジャパンより毎年来るアンケートには口を酸っ
ぱくして進言しているのですが、改善が見られません。是非とも御検討願いた
いと思っております。