BMW何でも掲示板過去記事142 : BMW@FUN |
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以前にも投稿させてもらった者です。
僕にとって待ちに待ったE46M3の発表でした！！
しかし問題がありまして・・・お金が足りない・・・
そこで、平行輸入車にしようかなと思ってます。
でも外車を買った事のない僕は、平行物がどうなのか全く分か
りません。
正規のと比べて不便な所とかあるんでしょうか？
オプション（サンルーフや、カラー等）も付けられるんです
か？
アフタ－サ－ビスも含めて良い業者を知ってる方はいらっしゃ
いますか？ちなみに僕は東京在住です。
買ったら売る気はないので、下取りの時安くなるのは気にして
ません。
誰か外車初心者の僕に救いの手を～・・・・
２９歳の普通の会社員の僕には正規物は高過ぎる～。
後、今日雑誌を見ていたら、M-3に２タイプあって、
コンフォートと、スポーツって書いてあったんですが、違いを
知ってる方はいらっしゃいますか？平行物だからなんでしょう
か？
３年間必死に貯金したのを全部吐き出そうと思ってます。
よろしくお願いします。
平行物の不便はメンテナンスを全国のディーラー網を使えずに、
購入店にて行う点にあります。
大きな並行輸入ショップであれば、シッカリした整備工場を完備している所
もあり東京であれば問題は無いでしょう。
（外車中古車情報誌には数店でていますので比較検討してください）
装備やカラーもある程度選べると思います。
総費用では７５０万ぐらいいっちゃうかもしれません。
ただ外車初心者にはやはりディーラー車をお勧めしたですね。
E46-M3の中古車っていう選択肢もありますが、どうでしょうか？
１年落ちで６５０万程度にはなっているかも、、です。
（カラーや装備は選べませんが。。）
えー現在トヨタ車に乗っているのにしゃしゃり出てスミマセン。
今の車じゃどう運転しても満足感が得られないのでこちらに来てみました。
私の場合、正規ではツーリングに330がないので、並行を考えてます。左ハ
ンドルになってしまいますが。
それにしても安心して買えそうな並行輸入業者って難しいですね。ネットで
見ていても、あそこは危ない！ここはダメ！というような情報ばかりで、買
う気が失せてきました。
BMW Japanで導入してくれないですかね？ 330ツーリング右ハンドル！
国産車オーナーの方でもBMWに興味があれば、かまいませんよ～。。
確かに平行輸入車、業者は色々あるようですね。
でもディーラー？にも当てはまるようです。
ツーリングも販売台数によっては車種設定の拡大もあるかもしれませんよ。
I-ZUMIさんが言うようにディーラーの当たりハズレは
ありますよっ。 ちなみに私は大ハズレです（ＴＴ）
同じことにならないようにディーラーだからといって安心せずに
慎重に選ぶ事を進めます。 あと、購入後車をイジル人にとっても、
ディーラーによって『甘い』『ゆるい』があるので気をつけて。
レアメタルさん。 ディーラーは最悪ですが、BMWという車は
良いですよ～。 特に３３０ｉのエンジンは良いですよん。
悪名高き88年式の750しかも並行車に乗っています。もう走行17万
キロです。私は極力自分でメンテするので並行とはいっても全く
気になりません。ディーラでパーツも出ますし・・・ディーラは
対応がいろいろあって、大阪で申しますと老舗のＨ社に行ったら
サービスは出来ないと言われて怒って帰ってきましたが、おかげ
でＡ社の親切な工場長と知り合うことが出来て、自分の手に余る
作業は全てお願いしています。対応の良い工場が見つかれば問題
は全くないと思います。Ｄ車、並行という問題よりも初期ロット
を避ける方が重要と思います。
教えていただきたいことがあるのですが
E46Mスポーツ純正のホイールってＥ３６に装着可能なのでしょうか？
又、タイヤは２１５／４５で４本そろえようと思うのですが
リム幅の関係で無理がかかったりしますか？
又又、みなさんはＥ３６にこのホイールを履くのをどう思いますか？
私は結構似合うかな？と思うんですがどうでしょう？
問題なくつくと思いますよ。
というか、実際私もやりましたし。
似合うか？は個人差があると思いますが、見た感じ私は
似合ってたと思いました。
こんにちは、
２１５－４５－１７タイヤのメーカーが保証する許容リム幅は、一般に
１７－８Ｊまでです。したがって、Ｍスポ純正ホイールへの装着は、
問題ありません。（確か７．５Ｊでしたよねー？）
又２１５－４５－１７は純正（２０５－５５－１６や２２５－５０－１６）
より、外形が６ｍｍから１ｃｍ程度小さくなりますが、許容内です。
Ｅ３６にＥ４６Ｍスポホイールは、まだ見たことがありません。
楽しみですね。
ＺＥＳＴＡさんコダピーさんレスありがとうございます
ところで、フロントは７．５Ｊなんですが
リアは８．５Ｊなんですよ
やはりリアは２３５－４０－１７とかになるんでしょうか？
ちなみに純正は２０５－６０－１５でした
そ、そうでした！前後で太さが違うんでした、、、、そうすると
①Ｅ４６指定のえらい太いたいやにする。
軽快感はなくなり、轍にハンドルをとられ、ばたばた感も大きい。
②前後２２５－４５－１７にする。
リム幅が違うので、前後でタイヤの外観が、多少変わります。
③前２１５－４５－１７、後２２５－４５－１７にする。
前後でタイヤ外形が１ｃｍ強差が出ますが、特に問題は無いと思います。
④前後２１５－４５－１７にする。
②と同じ。８．５Ｊに２１５は本来規格外。でも通販などでは、なにげに
売られています。トラブルの場合は完全自己責任です。
私は、③がいいと思いますが、まだ、BMWオーナー歴１年の勉強中の身、
ちょっと自信が持てません、、、すいません。
あまり太くせず、重くせず、カッコ良くが、いいと思います。
たろーさん、コダビーさん、こんにちは。E36にMスポーツのホイー
ルって是非見てみたいですね。ホイールの幅については前後にこだわら
ず、４輪とも前輪用の7.5Jでそろえても問題ないと思いますよ。多少リ
ヤの見た目が寂しくなるかもしれませんが、コダビーさんの仰るとお
り、あんまり太いタイヤで操縦性が悪くなっても困りますしね。タイヤ
のサイズは４輪とも215/45-17、225/45-17でもいいでしょうし、あまり
太くしたくないのであれば205/50-17という選択もありでしょう。225/
45-17よりもう少し外径が大きくなりますが、実際E46-330iはこのサイ
ズですし、「BMW Complete」などの雑誌でも取り上げられている組み合
わせです。7.5Jは許容リム幅ですしね。
というわけで、私からもご参考までに。たろーさん、装着できたら
「フォトギャラリー」に写真をUPしてくださいね。期待してます！
キセノンランプをE36 328に取り付けたのですがワーニングランプが点
灯します。灯かなくする対策部品は何処で手に入るのか教えて下さい。
対策部品って売られているんですかねぇ．．．
ちなみにE39であれば、私のHPに対策方法が載せてあります。
URL : http://www.ipc-tokai.or.jp/~tany/yugamt28.html
また、E46は下記のHPに対策がでていますよ。
URL : http://www.tokyo.jcom.ne.jp/~codera/xenon.htm
早速有難うございます、一度試してみます。
みなさんこんにちは！
今年の１１月にはじめての車検がきます。
ＳＦＷは延長した方がいいのですか？
もし延長した場合車検代とあわせていくら位になりますか？
経験のある方へ！
教えて下さい。
宜しくお願いします。
最近318Ciへの乗りかえを少し考えているのですが、今乗ってるZ3/1.9のよう
なパワーフィールとシャープなハンドリングが得られるのか考え中です。
近々試乗したいと思っているのですが...今お乗りの方、情報をお持ちの方に
教えていただきたい事があるのですが、よろしくお願いします。
●318Ciに先頃発表されたti用の新型4気筒DOHCがのる可能性はあるのでしょ
うか？
●新型4気筒に対するインプレが賛否両論みたいに受け取れるのですが、実際
にスポーツフィールとして考えた場合にどうなのでしょうか？
●318CiにLSDの設定がないのですが、どこか出しているメーカーを御存知で
しょうか？あるいはBMWの他のクルマのLSDで流用できるものがあるでしょう
か？
こんにちは、NdeFさん。 私は以前E36-ti Mスポーツｎ乗ってい
ましたが（Z3/1.9と同じエンジンですね。）、Ciのエンジン、パ
ワーフィ－ルはまるで別物だと思います。 良く言えば洗練された
、悪く言えばスポーツっぽくないと思っています。 ハンドリング
に関しても同じ事が言えると思います。
また新型tiに載せられた新4気筒がCiに載るかどうかですが、セー
ルスマンに聞いてみたところ、日本にはまだ何も情報が入ってきて
いない、との事でした。 あくまでもセールスマンの個人的見解と
してですが、恐らくドイツ本国では載るだろうが、日本に輸入はな
いのではないか、318Ciに代わり、320になるのでは？との事でし
た。 今でも318Ciはパワー不足では？ というお客さんも多いと
言いますし、同じエンジンを積むtiが「316」を名乗る以上、Ciも
316になってしまいます。 そうなると、余計にパワー不足と言う
お客さんが増えるだろうし、クーペ自体があまり売れる時代ではな
いため、多少価格を上げても6気筒2.2リッターを載せてくれた方
が、ディーラーとしては売り易い、と言っていました。 ただし、
あくまでもセールスマンの希望的憶測なので、なんの保証もありま
せんので、あしからず。
新型4気筒のフィ－ルですが、こればかりは実際に乗ってみないと
分かりませんねえ。 ただ、世界に名だたるエンジンメーカー、
BMWが作ったのですから、個人的にはスポーツ走行もなんのその、
と期待しています。
ラウダさんレスありがとうございました、以前BMWコンプリートって雑誌で中
谷明彦氏が318Ciをかなりほめていました。どの誌面でも118馬力の数値的な
印象と、実際のドライヴフィールで得られるパワフル感をレポートしていた
と思いますが。ハンドリングのキレはZ3/1.9はかなり鋭いと思うのですが、
318Ciもエンジンがアッパーマウント以後にあり、かなりシャープなので
は...と想像しているのですが。６気筒の2.2がのるなら1.8の４気筒に乗りた
いです、とりあえず試乗を申し込んでみます。それで納得し、LSDとお金の問
題がクリアーできそうなら...GETしたい気持ちが強いです。
私も以前Z3に試乗したことがありますが（短距離ですけど）、あの
ハンドリングはビックリしました。 2.2リッターも試乗しました
が、1.9の方が面白かったと思っています。 Ciも中々どうして、
結構面白いですが、ハンドリングだけを比べると、Z3には・・・。
自分で言うのも変ですけど、かなりエレガントな乗り味だと思い
ます。 またエンジンに関しては、低回転～中回転ではCiのほうが
スルドイと感じます。 高回転域はやっぱDOHCには勝てないです
。 私はそれでも前車ti Mスポーツよりスポーティで運転も楽し
いと思っています。
ラウダさんの318Ciに対するお気持ち、E46の書き込みを見させていただきま
した。実車やカタログを見て、かなり欲しいと思ってきちゃいました。LSDと
アルミとお金だけが問題です、（お金は重大なはずだが自分自身気付いてな
い）アルミは絶対TE37をはかせたいんです。今Z3にもはいてますが、これ以
上軽いものはありません。ハッキリ言ってハンドリングが変わりますよ！
318Ciだと225タイヤになっちゃうんですが、どうなのでしょう？パワーくわ
れるでしょうか。
私のCiはノーマルですのでタイヤは205です。 Mスポーツだとご
存知のとおり245になりますよね。 残念ながらMスポーツを運転
したことがありませんので、パワーが食われる感じがするかどうか
分からないのですが、雑誌の記事を読む限り、「パワーを食われる
」という記事はあまり目にしないですね。（全く批判がないわけで
はないですけど）以前も書きましたが、これを国産メーカーがやる
とメチャクチャ書かれるんでしょうけど、さすがBMWです！
問題はLSDですね。 私はちょっとその方面にはうといので、なん
とも申し上げることができないのですが、BMWマニアがこれだけ沢
山いるのですから、いい物があると思いますが。
ラウダさん色々ありがとうございました、実際お乗りの方のお話は大変参考
になります。また御報告させていただきます。
NdeFさん、もし契約したら教えて下さいね～！
私がＥ４６を購入したディーラーがBMWｊａｐａｎに
よって正規ディーラー権を剥奪されたと言うコトなのですが
こういう場合、私の車はどうすればよいのでしょうか？？
近隣のディーラーはきちんと面倒を見てくれるものなのでしょうか？？
ちなみに噂によれば・・・
その後、同県内に出来た新しい正規ディーラーは
「ｏｏｏｏ社（私が車を買った会社）で購入されたビーエムの
メンテナンスはｏｏｏｏ社にてお願いします。
当社ではメンテナンスを請け負いかねます。」
というような姿勢をとっておられるらしいのですが・・・・。
でも、それではディーラーネットワークの意味が無いのでわ・・・？？
みなさんのご意見をお聞かせくださいｍ（－－）ｍ
おそらく私も同じ（元？）ディーラーと思います。ちなみに今年の１月にＥ
４６Ｍ３を予約しましたが、知り合いの紹介で隣府の正規ディーラーにしまし
た。
メンテについては、ＳＦＷの関係では正規ディーラーに持ち込まないと不利
ですが、その場合、どこの正規ディーラーでも扱ってもらえると思いますし、
ディーラーは扱う義務があると思います。他のディーラーで購入した車のメン
テは面倒見ないと表だって言うディーラーはないはずです。そんなことがあれ
ば、BMW ＪＡＰＡＮに苦情を言うべきです。
ひろあきさん、おはようございます。
レスありがとうございましたｍ（－－）ｍ
そうですか、ひろあきさんも以前は私と（元）同じディーラー
で車を購入されていたのですか（苦笑）・・。
正規ディーラー権の剥奪の余波に関する詳しいコトは
今週末にでもきちんと調べてこようと思うのですが
とりあえず、今現在把握できているコトは
１、ＳＦＷは正規ディーラーに持ちこまないと
適用してもらえない
２、メーカー１年間保証が適用できない
３、リコールが出た場合に
正規ディーラーで扱ってもらわないと
リコール処理されていない扱いになってしまう
３、ジャパンからの部品供給が無い為
故障の場合に部品の取寄せ及び修理
に時間がかかる
等の影響があるとのことです。
ちなみに新しい正規ディーラーさんは
最近出たＥ３６のリコールの際に
元正規ディーラーで購入された車の持ちこみを
「ＯＯＯ社で買ったんでしょ？
だったらそこでしてもらいなさいよ・・・。」
というようなニュアンスで断ったというコトですが・・・。
これが本当ならば酷い話です・・・・。
とにかく１度、新しい正規ディーラーの方にも
立ち寄ってそのあたりの対応を調べてきます。
私は以前、購入した正規ディーラが倒産しました。
その際、BMWJapanからネットワークリストが送られて来て
自分で、何処か選んで下さいとの事でした。
ひろあきさん、ＴＫＣＯＭさんこんばんわ。
今日、新しいディーラーの方に行ってサービス面に
ついての話をしてきました。
結果、有償でのサービス面での話はつきました。
でも、メーカー保証、クレームについては
「現時点ではBMWＪａｐａｎでは前ディーラーの
お客様からのクレークについてはお取り扱い
しかねます・・・。」とのコトでした。
なんでも、前ディーラーーとＪａｐａｎが
ディーラー権剥奪に関して裁判で係争中とかで
前ディーラーの顧客がＪａｐａｎの方で
正規の顧客として把握出来ないからというのが一つ目の理由で・・。
もうひとつの理由が
「クレームの費用と言うのは新車を販売した際にあらかじめ
価格（利益）に計上されているものなので、車を買っていただいて
いない方からのクレームをお取り扱いすると当社が不利益を
こうむるからです。」とのコトでした・・・・。
といっても私達顧客はBMWＪａｐａｎの
正規の保証書も持っているわけですし・・・・
それではあまりにも酷い・・・・です。
これはちょっと納得しかねる回答でした。
というわけで今日はあまり時間がなかったので
すが、次回にまたこの部分に関して話をしてこようと思います。
ちなみにＥ３６のリコール拒否に関しては・・・
前ディーラーのお客さんが新しいディーラーの方に頭ごなしに
「リコールなんだろ？ 車取りに来てくれよ。
前のディーラーはすぐ取りに来てくれたよ。」
というような電話をされたらしく、それで新しいディーラーの方と
電話で口論になり、結果、
「それでは以前のディーラーでみていただけばいいでしょう！」
というようなコトになったみたいです・・・・ね。
とりあえず１度足を運べば歓迎してくれてはいるようです(笑）。
また、新しいディーラーはＪａｐａｎの方から裁判との兼ね合いもあって
「前ディーラーの顧客には手を出さないように」との通達を受けているよ
うです。ですので新しいディーラーの方から前ディーラーの顧客に
案内状等が届くこともないそうです。
始めまして。
迷い人さんは、ひょっとして同じ県内の方でしょうか？
私の県にも同じようなBMWを看板を降ろした会社があります。
私は、そこで購入しメンテナンスもお願いしてました。
っが、今年（去年の春から会社が危ないのは知っていました）から
正式に正規ディーラ権が無くなり、私もどうしようと悩んでました
。
で、幸い家から５分のところに新しいディーラが出来たので、
冷やかしで新車の展示を見て自分の車のメンテもお願いしました。
すると、前のディーラで購入されたのをやはりわかっておられまし
た。
初めは少し横柄な態度で当方が接すると、やはり相手も横柄でした
。
で、暫くするとお互い打ち解け合い最近では、しっかりとお話も聞
いて
くれてます。で、肝心なメンテナンスですが、当方、ＳＦＷには入
って
ないからかどうかわかりませんが問題無くメンテに応じてくれる
みたいでした。リコールも対応してくれてますよ。
参考までに。
２月に日本で発売された330ci M-sportが５月末に納車されま
す。ディラーの話だと（たぶん平行輸入を除いて？）７月まで
後１台の納車の予定がない貴重な車だそうです。
千鈞をはたいて買う車だけに10年は乗りたいと思ってます。
そこで，長年付き合うために，納車にかかわる一般的な留意
点，車のためにすぐにやった方がいいこと等を教えて下さい。
そうねですね。
ボディコーティング、早めのオイル交換、早めの消耗部品交換、
慣らし運転、慣らし運転後は上まで回す。。
といった事を皆さんよくおっしゃってます。
あとは、大事に扱う気持ちがあれば十分ですね。
ちょっと調べてます。
BMW ２００２ｔｉｉの価値ってどの程度なんでしょうか？
知っている方情報ください。
誰か知らんかねぇ～。
マルニー情報ならココです。
BMW 2002 Net
http://www.2002.ne.jp
、、へどうぞ。
みなさん、こんにちは。
#1430で告知させていただきました「第8回BMW女神湖オフ」ですが、参加表明
の締切りは来週の金曜日（5/18）となっています。
BMW好きであれば、初参加の方もどなたでもOKですのでぜひいらしてくださ
い。
開催日： 2001年5月27日（日）
開催地： 信州蓼科 女神湖周辺
詳細は下記URLをご覧ください。
http://www04.u-page.so-net.ne.jp/da2/mkondoh/e@bmw/
また、第5回から第7回までの参加者リスト、写真などは下記URLをご覧くださ
い。
http://homepage2.nifty.com/mkondoh/
みなさんの参加をお待ちしています。(^^)/