BMW何でも掲示板過去記事146 : BMW@FUN |
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僕ちゃんのE46はメーター読みで220k/h以上出ました
よ?
なぜ?...。
下り坂、はいってたりして・・・
オイラの46ちゃんも240まで読みましたよー?
(ただし緩やかな下り勾配でしたにゃん)
タコはレブリミッターがかかる寸前でしたが・・・
そういえばスピードリミッターはいまだ
効いたのを見たコトないです???
スピードリミッターもかかってたんですかっ(^−^;?!
CAR GRAPHIC誌のテストデータ一覧(下記)
http://www.nigensha.co.jp/abtj/testdata/
に「最高速ランキング」(下記)があります。
http://www.nigensha.co.jp/cgi-bin/abtj/testdata/ranking.cgi?s
速度がカッコ書きで書かれているものはリミッター作動です。
確かに最近のBMW、MBは210km/h付近で作動しているようですね。
840Ciの頃は250キロ、つまり本国仕様そのままという事でしょうか。
ルーフの300キロで作動、と言うのもすごい。
意味があるような無いような・・・。 (^へ^)
このHPは0−100km/h加速データ、燃費ランキング等、
興味深いデータ満載です。(*^^*)
今話題のGPS内臓の探知機すごいらしい。。。
偶然使用している人に話を聞けましたので参考までに。
確実にオービス手前でなるとのこと。
しかも鳴ってからスピードを落としても十分間に合う距離で鳴ってくれる。
今後新しく増える物に対してはメーカーに送って書き替えてもらうという
徹底ぶり!!
スピード狂には必須アイテムかも!?
それ使ってま〜す!
たしかにかなりいい感じです。安心して運転できますし。
今はサンヨーテクニカだけのようですが、
こんどユピテルからも出るようです。
なんか「この先Hシステムがあります」とか喋るようです。
なんかそっちの方がいいような気が・・・
2年8ヶ月前に現在の車に乗り換え、75000Km走りました。毎日通勤
で、高速道路を毎日70Km走っています。このままでは
ローンを払い終わる頃には12〜13万Kmの走行距離になりそうです。
今は快調ですが、その内、色々とガタが来ると思います。ちなみにショックを
4ヶ月前に変えました。
同じような経験をお持ちの方、メンテとかオーバーホールとか何かアドバイス
をいただけたら幸いです。どうか、宜しくお願いします。
尚、車はM3ルックでホイールは17インチ、タイヤは前:225−45、
後:245−40、オーバースペックなんですよね。
MALTSさん、フリューゲルスさん、TAKE2さん、レスありがとうございま
した。
いろいろセキュリティー関係のHPを探しながら、「ホーネット」、
「VIPER」、「クリフォード」のうちのどれかをセキュリティー取付専
門店でやってもらおうと考えています。
知っている方もいらっしゃることと思いますが、この間私がみつけた
HPを紹介いたします。
http://homepage2.nifty.com/amnet/
http://www.alles.or.jp/~masaharu/
http://www.mars.dti.ne.jp/~lophius/car/security/index.html
はじめまして、孔雀と申します。
車の買い替えを考えていたところ、色々な条件が重なり、E39(96年・2
2万キロ)に乗れることとなりました。高速道路で地面にへばりついているよ
うな安定性・エンジンのスムースな加速にとても驚いています。
ところで、BMWに限らず高級車の盗難が非常に増えているという話をよく聞
くのですが、みなさんはどんな盗難対策をされているのでしょうか?
シャッター付の駐車場なので夜間に盗まれる心配はあまりしていないのです
が、それ以外の外出先での盗難・10円パンチが気がかりです。
とりあえず低予算の棒状のハンドルロックを考えていますが、いいものがあっ
たら教えてもらえないでしょうか?
よろしくお願いします。
私も車上荒らしが心配なので市販の盗難防止装置を
つけました。”ガードマスターPRO”という製品です。
作動中に振動やドアの開閉を検知するとホーンが鳴り、
ウインカーが点滅します。
ボディをコンコンと指でたたいただけでも反応しますので
10円玉パンチにも反応しそうです。
(試してないけど)
オプションで傾斜センサーなどもあります。
作動中は車内に設置したLEDが点滅しているのでこれだけでも
威嚇効果がありそうです。
まあ気休めかもしれませんが、夜安心して寝れるようになりま
した。
フリューゲル@横浜です。
私は二度にわたるサイドのホワイトウィンカー盗難とボディへの
いたずらに業を煮やし”ホーネット”なるセキュリティーを装着
しました。ドアの開閉、ボディへの振動に反応して大音量のサイレン
を発生します。それだけでは不十分なので、オプションで
ダブルガード・フィールドセンサーを追加。
クルマから数十センチ〜約2メートルの範囲内に接近すると
英語で『PROTECTED BY SECURITY SYSTEM! STAND BACK!!』と
威嚇の警告をします。
それ以後、ばったりといたずらはなくなりました。
横浜市内のオート○ックスで購入しました。
BM乗りのメカニックの話では車種をかえても使用可能なので
『一生もん』とのこと。参考までに。
それでは・・・
こんなのはどうですか?
だと思いますが、97年式の我E39に、
ニュータイプ2001年モデルのテール取り付けました。
穴あけ加工など、多少の苦労はありましたが、
何とかです・・・(^_^;)
よかったらみてくださ〜いネ !!
こちらです。↓
http://gcc.cds.ne.jp/~can-net/sub-2.htm
拝見しました。
2001年から、バックの所がホワイトになってしまったのが
個人的には残念ですが、ターンインジケータがブラックってのがいいですね
これは、どこからいくらで入手されたんですか?
前のタイプでブラックタイプもあるのでしょうか?
>バックの所がホワイトになってしまったのが個人的には残念ですが、
私も実はそう思っていまして、前は赤のメッシュが入ってて
良かったんですがね。
>これは、どこからいくらで入手されたんですか?
>前のタイプでブラックタイプもあるのでしょうか?
前のタイプもありますが、台湾製とかの粗悪品らしいです。
ドイツ本国製、HELLAとかBOSCHは無いようです。
私のはこちらで売っています。
http://www.speedjapan.co.jp/tokka/framepage-top.htm
ありがとうございます、葛飾なので機会があったら寄ってみます。
TECさん、正規ディーラでもフェイスコンバージョンキット、パーツとして正
式に扱うようになったみたいです。コードと定価は以下のとおりみたいです。
某所の価格と比べると、やはり高いですよね。
○フロント
6312 0025 175 ノーマルタイプ \95,500.-
6312 0025 173 ノーマルタイプ(ホワイトウィンカー) \117,000.-
6312 0025 194 キセノンタイプ \159,000.-
6312 0025 193 キセノンタイプ(ホワイトウィンカー) \189,000.-
○リア
6321 0024 984 セダン(オレンジ) \68,700.-
6321 0024 983 セダン(ホワイト) \74,200.-
6321 0025 221 ツーリング(オレンジ) \83,900.- ← ちょっとあやふや
6321 0025 220 ツーリング(ホワイト) \76,500.-
※注文する際は、パーツ番号、価格はディーラで再度確認してくださいね。
兵庫県のbanpakuといいます。
E36-318iか320iを考えていますが、よく雑誌に広告が載って
いる関東地方のショップ(あえて名前はだしませんが)いくつもありま
すが、一体どうなんでしょうか。
通販なんてちょっとアブナソウ・・・
実際にそういうショップで購入された方、または何かご存知の方,なん
でもけっこうですので、いいこと悪いこと教えてください。
関西では、あんなに安い価格はちょっと信じられません。
実際にショップの名前を出すとマズイのであれば、直接メールをいただ
ければ大変うれしいです。
みなさん、お久し振りです。 以前にも書きこみしましたが妻が以
前入院中のため、中々参加できませんでした。 さて本題ですが、
この時期、エアコンがフル回転ですが、エアコンのファンが回り出
してすぐ、異臭がしますよね。(BMWに限らず、どんな車でも)私
はタバコを吸いませんが、この異臭をなんとかしたいのです。 よ
くカーショップでスプレー式だとか、バルサンみたいな煙をつかっ
て脱臭するものとか色々ありますが、皆さんが御使いの中で、「こ
れだ!」というものがあれば、教えて下さい。 また、よく日産の
ディーラーでエアコンの消臭をやっているのを聞きますが、あれを
利用された方、いらっしゃいますか? 効果はあるのでしょうか?
僕は一年点検時にエアコンの臭さを訴え、フィルター交換と
オゾン消臭をしてもらいました。
僕が酷かったのはエアコンoff時の異臭です。
それ以来、臭いは治まりました。
ZESTAさん、レス有難うございました。 ところで、フィルター交換、オゾン
消臭はBMWのディーラーでやってもらったんですか? SFWで適用されます
か? もし自費でやるといくらくらいかかるのでしょうか?
ラウダさん、初めまして。m(_ _)m
フィルター交換&オゾン消臭はBMWディーラーで行いました。
もちろん料金は無料です。(SFW適応)
フィルター交換は実費でやるとけっこうかかるのでは?
SFWに入ってるなら、言ってみる価値はあると思いますよ。
ZESTAさん、情報有難うございます。 今度頼んで見まーす!
みなさん、こんにちは
初めての書き込みです。
E39ナビなし2001年モデルにアルパイン-ナビをディーラで取り付けて頂いた
のですが、車速パルスが取れなく今も車速なしになっています。
同じ年式のE39でナビを付けられた方は車速パルス取れていますでしょうか?
2001年式からカセットがアルパインからフィリップスに変更になったとの事
で、今までと同じ様には車速パルスが取れないとの説明でした。
誰かご存知でしたら教えて下さい
Tanyです。
01モデルから、いろいろ変更になっているのは事実ですね。
私の場合、アルパイン製をショップで取り付けたので、
詳しいことは分かりませんが、問題なく車速信号は取れてます。
聞くところによると、車速信号はインパネ裏から取らなければ
いけなくなったとか...
でも、ディーラーがそんなことすら知らないなんて...(呆然)
Tanyさん情報有難うございます。
Tanyさんの情報を元に自分でも色々 情報収集してみます。
分かったら又レスします。
はじめまして。
同じ2001年モデルに乗っています。
車速パルスはメーターユニットの裏のコネクターから取りました。
ディーラーに聞いたら教えてくれたんですけど。
プレステーション2の「グランツーリスモ3」にBMWが出ていますが、
車種は何が出ているんでしょうね。プレステ2をもっていないので
誰か教えて下さい。
個人的にはやっぱり自分で乗ってる、E36―318isがあったら
うれしいですね。
E46-M3とか、E30-M3はあるのかな?
プレステ2がもっと安ければなぁ・・・
328ciのみです。
えーそうなんですかぁー
GT2のときより減ったんですね
ちょっとがっかり・・・
中古で購入して約半年。そろそろATFを交換しようかと思うのですが、福岡
市内近郊でいいお店をご存知の方はいらっしゃいませんか?
人によって、「BMWのATFは交換しなくて良い」とか言う人もいたんです
が(業者の人)、「やっぱり機械である以上は、交換すべき」(友人)と言う
人もいます。どちらが正しいのでしょうか?
また、交換するにしても、一度に全部を交換できる店はあんまりないとのこと
ですし、仮に交換できたとしても、いろんな警告ランプがつきっぱなしになる
らしいし、いったいどうすれば良いのでしょうか?
僕は2万キロサイクルでATF・デフオイルの交換をしてます。
交換するのならディーラーに頼むのが無難なのでは?
無交換でけっこうな距離を走ってしまっているのなら、
半分交換の方がいいかも。。。
警告ランプがつく??
つきませんよ。
みなさん、こんにちは。
お初の書き込みです。
いま国産なんですが、そろそろ外車に変えようと思っています。
シリーズは色々ありますが、CIVICから乗り換えて違和感ないのは
やはり3シリーズですかね?
FRも初めてなので、運転の仕方が違うと友人はいいます。
その友人は、FRのS13で納車の日に事故りました。
乗るのは峠が8割、あとは通勤です。
お勧めのグレードを教えて下さい。もち中古ねらいです。
E36 318is(5MT)がいいと思います。エンジンは、4気筒の1
40馬力にすぎませんが、スペック以上に力強く感じます。何よりも、ハンド
リングが素直で、結構アクセルを踏み込んでいけますので、自分で車を操って
いるという感覚を楽しめます。
ご指南どうも
今、318isを調べて見ましたが、左ハンドルなんで、ちょっと無理かな?
マニュアルは絶対なんですが、なんだかマニュアルは少ないみたいですね。
型は、E36−318が良いのですが、同じ型でマニュアルがないでしょう
か?
ディーラのホームみても全然乗ってなくて、わかりませんです。
よろしくお願いします。
現行の318i に乗ってます ちゃちゃです
rockerさん、やはりBMW乗るならMTですよ!
とは言っても正規輸入車で 右ハンドル、MTというのは以下の車種しかあり
ません。
E36-318i
E46-318i
E46-M3
ただし、E36-318iは教習車用にわずかに輸入されただけですので、中古で見
つけるのは至難の業でしょう(BMWを使用している教習所にあたってみると
いいかもしれません)。E46-M3は中古では手に入りませんし、そうなるとそ
ろそろ3年落ちの出てくるE46-318iがお勧めです。少し高くつくかもしれませ
んが、なかなかいい車ですよ。