BMW何でも掲示板過去記事154

• ■ BMW BMW 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1025] オイル交換について Res[3]
• [1023] 直しかたおしえてください Res[0]
• [1022] １年点検 Res[0]
• [1019] タイミングベルトについて Res[2]
• [1018] 盗まれました！！ Res[2]

オイル交換なんですがみなさん２０００KM前後でやられているみたいですが
わたしも２０００KMきました。
00年３１８iATで３５００以上はまだまわしていません＾＾；
汚れもすこしよごれているだけです。
交換するならディーラーがいいでしょうか？
また４０００KMとか２０００KMごとにみなさんしているのですか？
初歩的な質問ですいません＾＾；

PS
キーメモリーでRポジションのミラーの向き下にするやつできませんか？^^;
すごい便利そう。

NO.1025へのレス　Re: オイル交換について　わたなべ [E36−３２５i] : 2000/03/19(Sun) 13:08:25 :

こんにちわ、初心者さん。
オイル交換ですが自分の経験からすると最初は早いに越した事はないと
思います。
２回目からは5000キロ毎で良いのではないでしょうか。
オイルも結構高いですから。
ディーラーは２万キロ持つと言ってますがそれはないと思います。
交換はオートバックスなどでは上抜きになるためディーラーか専門店で。
モチュールあたり持ちが良くて気に入ってます。

NO.1025へのレス　Re: オイル交換について　初心者 [318iＥ４６] : 2000/03/19(Sun) 13:17:23 :

早速のお返事ありがとうございます。
さっそくもちこんでみたいとおもいます＾＾
ありがとうございました。

NO.1025へのレス　Re: オイル交換について　カミさん思い [E46 328i M-Sport] : 2000/03/19(Sun) 21:21:23 :

dealerでドレンボルトのパッキンだけ買って超自動バックスへ
持っていけば、下抜きOKです。上抜きでは全て抜ききれないと
思いますので、是非。

はじめて投稿します
直しかたおしえてください。エアコンのパネルにフロントガラスの
曇りを取るボタンありますよね
それを押すといままでは勢い良く風が出ていたんですが（エアコンの全
開ぐらい）２日まえから曇りを取るボタンをを押すとグーグーと鈍い音
がして風が出てこなくなってしまいました
でもエアコンを全開にして曇りを取るボタンも押しぱなしにして
しばらくおいてエアコンだけを切ると直っています
でもエンジンを切ったり数時間たつとまたおなじ状態になってしまいま
す
エアコンは正常ですが曇りを取る風がボタンを押しても出ないんです
どなたか直しかたおしえてください
またどこが壊れているとかなるべく詳しくおしえてください
おねがいし

こんにちは、そろそろ１年点検を迎えるのですが、購入した
ディーラーで行うか、他の気に入ったディーラーで行うか迷っ
ています。
というのも、購入後、購入したディーラーの工場で、何度か調
整をして貰ったのですが、いつも納得行かず、ブッシュ交換後
「乗り心地が、堅くなったので・・・」と言うと、空気圧を1.2
まで下げられただけで、帰ってくる始末でした。
（もちろん空気圧の件は、知らされませんでしたし、問題の解
決にもなりませんでした）
ただ、営業の方には、購入時から、良くしていただいたので、
他のディーラーで点検を受けるのも気が引けます。
が、もしその営業の方に迷惑がかからないので有れば、ぶっ
ちゃけた話、どこで点検に出そうと、その営業マンにメリット
もデメリットもないので有れば、他のディーラーに出したいの
ですが・・・みなさんはどう思われますか？
たしかこのHPには、ディーラーの方もいらっしゃったと思いま
すが・・・。

はじめて投稿します。
まったくの素人なので教えて下さい。今度95年式の35-525iセレクションを購入予定なのですが、「タイミングベルトはエンジンがSOHCからDOHCにかわってからチェーンになったので交換は要らない。」とディーラーの方に言われました。これってどういう意味なのでしょうか。またこれは本当ですか？本当だとして、中古車の場合、チェーンであっても（程度によると思いますが）交換した方がいいのでしょうか。常識的なことなのかもしれませんがどなたか教えて頂けると幸いです。

NO.1019へのレス　Re: タイミングベルトについて　おじさん [BMW Z3 2.0] : 2000/03/18(Sat) 00:29:07 :

こんばんは。
ディーラーの人が言ってることは真実です。
昔のBMWはタイミングベルトが強化ゴム？？のような素材でした。
走行距離５万Ｋｍごと（でなかったっけ？）に交換との指定もあったはず。
これを怠ると、ある日突然ベルトが切れて重大な損傷を負ってしまいます。
（ピストンからバルブからほとんどのエンジン部品が損傷するため
　直らないかもしれません）
以前、雑誌でBMWのベルト交換の記事が載ってましたが、
交換前のベルトはするめイカのようにボロボロだった・・・
といったことが書かれていました。
このような経験をされた皆さんは、チェーン方式になってホッとしている
かもしれません。
チェーンの場合は、ちょっとやそっとでは切れないと思われますが、
気になるようでしたら、定期的に点検を受けてみてはいかがでしょうか。

NO.1019へのレス　Re: タイミングベルトについて　たろひで [Ｅ３４−525iセレクション] : 2000/03/18(Sat) 01:33:15 :

質問者のたろひでです。
早速のレスポンスありがとうございました。
おかげさまで大変参考になり、安心できました。
エンジンにまったく素人の私としては大変助かります。
こんな初歩的な質問にもお答えいただいて感激しております。
これからもこのホームページを利用させていただきたいと思います。

突然ですが盗まれました！！。といってもナンバープレート
のみですが。
知らずに乗っていて、コンビニに止めて何となく自分の車を
見てみると、”あれ？ナンバープレートが無い？！！？”
前後ともです。警察によると最近多いらしいです。
盗難車に張り付ける為の偽造用として盗んでいくそうです。
幸い車は無傷だったのでよかったのですが。
みなさん、用心しましょう。といってもこればっかりは
用心のしようがないですね。

NO.1018へのレス　Re: 盗まれました！！　オム : 2000/03/16(Thu) 23:38:51 :

ナンバープレートをとめるビスで、ねじ山が＋とかじゃない、星型のネジと
かのを使うというのはどーでしょうか。逆に壊されてしまうかなあ・・・。

NO.1018へのレス　私も以前・・・・・・　techuo [Ｅ３９−５２８ｉ] : 2000/03/17(Fri) 06:30:13 :

こんにちわ！！
.......盗まれた経験があります。それもマンションの敷地内の駐車場に
停めておきながら.......(私の場合、フロントだけでしたけど)
調査に来た、警察といろいろ話していましたら、ＭＡＬＴＳさんが言われる
ようなことを言っていました。
それ以後の対策は、オムさんの言われるように通常の「＋」ネジを止め、
六角のネジ(頭に＋の無い)で締め、それにカバーをつけて、、、、、
います。それでも、通常のネジよりもちょっと時間をかければ、外せる
んですけど、「要は手間をかけさせる」ようにしています。
気休め程度ですけど。