BMW何でも掲示板過去記事155

• ■ BMW BMW 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1014] M3バンパーフォグランプ Res[1]
• [1015] 基本的なことですが教えてください！ Res[1]
• [1012] エンブレムのはがし方 Res[2]
• [1008] Z3 2.0 特別限定車について。 Res[3]
• [994] 黒ボディのモールについて Res[5]

こんにちは

どなたかご存じだったら教えてください
E36のＭのフロントバンパーについているフォグランプのバルブを交換したい
と思っているのですが、はずし方が分かりません
どうもフォグランプとなりのエア・ダクトにある穴が怪しいかなと思い、試し
てみたのですが、うまくはずすことができませんでした

フォグランプのバルブを交換された方がいましたら、教えてください

NO.1014へのレス　Re: M3バンパーフォグランプ　ronjin ['97-E36/M3-SMG] : 2000/03/15(Wed) 18:39:00 :

そのとおりです。
フォグランプの横につめがついています。
エアダクトの横の穴からドライバーのようなものを差し込んで
つめを外すと、ポンっとフォグランプが出てきます。（笑）
私もはじめ分からなくてディーラーの人に実践して頂きました。

みなさん今日は！！
早速ですが，超基本的なことで大変恐縮なのですが，教えてください！
実は、平成５年型(後期？→済みませんがこのところはよく分かりません）の
320i(北米仕様車）を知り合いから購入しようとしています。
ただ，話を聞いたら並行輸入車ということです。
そこで、
�@　平行輸入車だと購入コストが低い分メンテナンスの部品等が非常に高くな
　　ってしまうそうですがなぜでしょうか？
�A　正規デイーラー車よりも２０馬力ぐらい下がるという話を聞きましたが，
　　本当なのでしょうか？又，なぜそうなってしまうのでしょうか？
�B　その車を下取りに出したところ某T社のデイーラーから５０万という査定
　　でした。
　　平行輸入車は何でそんなに下取り価値が下がってしまうのですか？
　　それは�@のこととリンクしてくるのでしょうか？
　　又，買取の場合は一般的にどうなるのでしょうか？

ちなみに、走行距離は約２万８０００ｋ、事故暦はなし(軽くオカマ掘られた
ことがあるらしい）、色は濃紺っぽい青(なんていう色でしょうか？）です。
シートは白の本革で、しみも余りありません。
乗ったところ特に不具合もありませんでした。状態は良いと思います。

オーナーの話だと，いわゆる町の車やで３５０万で購入したとのこと。
恐らく新古車だと思います。ちなみに私は１００万でいいよと言われていま
す。
この場合は業者が並行輸入で安く仕入れたということでしょうか？
もしそれなら車の状態が購入したときの時点で悪いということも考えられます
よね？
この辺に付いても詳しい方，何卒アドバイスをお願いします。

長くなりましたが、こういうことは全く初心者なので何卒お願い致します。

NO.1015へのレス　Re: 基本的なことですが教えてください！　Ted [E36-318i] : 2000/03/15(Wed) 12:39:31 :

私も'93年式ですが，今ディーラー下取りに出せば50万くらい
なものだとふんでいます．国産セダンで3度車検を済ませれば
廃車行きでしょ．並行だとかD車だとかは関係ないと思います
．年式から言って，ディーラーではアプルーブドカーにも仕立
てられないですしね．
買取専門の方がBMWは高いという話も聞きますが...

仮に並行が不利ということがあれば，少数ですが地方によって
は入庫を断るディーラーがあるのを否定できないくらいでしょ
うか．

モデルバッジをとろうと思うのですがどうやってきれいに
剥がせるでしょうか。どうかご教授ください。

NO.1012へのレス　Re: エンブレムのはがし方　kaku [E46-320M-Sport] : 2000/03/14(Tue) 07:20:05 :

たこ糸、釣り糸などを使って上の方から両面テープをそぎ取るとうまくいくは
ずです。ただ、納車されてあまり時間がたっていると、テープがうまくはがれ
ないですが、Ｍスポーツならそんなに時間がたってないし大丈夫でしょ
う。？？

ただ、ディーラーに言えばただで外してくれると思いますよ。

NO.1012へのレス　Re: エンブレムのはがし方　やっぱ320i [Ｅ３６−320i] : 2000/03/14(Tue) 16:47:34 :

　LUKEさん、３２０といいます。

最初にドライヤーなどで、暖めておくと剥がし易いですよ！
あとは、kakuさんのおっしゃる通りに・・・
糊が残ったらワックスかガソリンで落ちます。
ガソリンは塗装に平気でした。（自分は知らないでやってましたが・・・）
釣り糸はボディーに傷をつけちゃう、かも・・・

はじめまして、べんべぇと申します。

Ｚ３のサイドミラー及び、ルームミラーをＭ社のものに交換したいので
すが、いくらかかるか御存じの方はいらっしゃいますか？

どうしてもBMWのM Roadstarが欲しいのですが、価格的にキビシイので
Z3の限定車を買って、ミラーだけでも交換して雰囲気と味わおうか
と....（汗）

また、もしよろしければみなさまのZ3 2.0特別限定車に対する意見をお
聞かせ下さい。いいのかわるいのかあまりわからないものですから..

NO.1008へのレス　Re: Z3 2.0 特別限定車について。　おじさん [BMW Z3 2.0] : 2000/03/12(Sun) 04:31:10 :

こんばんは。
ディーラーで限定車を見てきての率直な感想を書きます。
本当に個人的な感想で、かなり偏っていると思いますので
あまり真に受けないでください。
また、以下の内容を見て気分を害された方には先にお詫び申し上げます。

＜良いところ＞
・ボディーの色が良い
・ホワイトウインカーがイカす。
・シートにボディー同色のパイピングを施しているところなどナイスです。
＜悪いところ＞
・シフトやサイドブレーキのブーツにもこのボディー色を使ってますが
　インテリア全体を見たとき、バランスの悪い間の抜けた配色が
　中途半端でなんとも情けないです。
　（Ｍロードはあんなに格好良くまとめてるのになぜ！？）
　センターコンソールも同色にすれば全然格好良くなりそう。
・アルミホイールはノーマルの方が格好良いと思います。
・何と言っても一番理解出来ないのは、色褪せたような紺色の幌！！
　なんであんな色にしたのでしょうか？
＜結論＞
私にはこの限定車のデザインを理解できませんでした。
（ディーラーの人も格好悪いと嘆いてました）
＜所感＞
Ｚ３を購入するのならば、ノーマルバージョンにして、
限定車との差額分をドレスアップに回した方が、より好みにあった
全然格好良いものになるのではないかと思いました。

限定車ご購入の方には大変失礼なことを書いて申し訳ありませんでした。
お詫び申し上げます。

皆さんは限定車のデザインをどのように見てるのでしょうか？

NO.1008へのレス　Re: Z3 2.0 特別限定車について。　べんべぇ : 2000/03/14(Tue) 00:13:12 :

なるほど...私もあの幌だけはどうにかならないものかと思いました。
ただ、ボディーの色に惚れてしまって....。

やはり、もう少し考えてみることにします。

今日、はじめてＺ３クーペを見たのですが、案外（どころかすごく）
カッコイイように思えたのですが....。あれなら、多少高いけど、
センターコンソールもシートと同色にできますし....。

どうも御丁寧なレス、ありがとうございました。

NO.1008へのレス　Re: Z3 2.0 特別限定車について。　おじさん [BMW Z3 2.0] : 2000/03/14(Tue) 01:18:36 :

ぜんぜん関係無いことですが、モーニング娘のシャッフルユニット、
青色７の「青いスポーツカーの男」のプロモビデオに
Ｚ３が出てました。まさに限定車の色のＺ３です。
Ｚ３が格好悪い役で出演（ていうかそれに乗ってるヤツが
格好悪いのですが・・・）しているのがとても悲しい・・・。

ｂｙ　おじさん

先日、車を手洗い洗車に出したらなんと・・・モールがワックスで
真っ白になって帰ってきました(T-T)　あまりの酷さに絶句して、すぐに
ワックスを落としてはみたものの・・・なんか白ボケていてカッコ良く
ありません(T-T) どうやったら元通りのツヤツヤとした「黒さ」を
取り戻せるのでしょうか？？　どなたか良い方法をご存知でしたら是非
お教え下さい！！　また、よくモールをボディと同色化されていますが、
それって黒ボディでも効果があるのでしょうか？

NO.994へのレス　Re: 黒ボディのモールについて　ＡＴＳ [Ｅ４６-318i-ＭＴ] : 2000/03/06(Mon) 07:34:01 :

オートグリムの「バンパーケア」！
抜群！！！

NO.994へのレス　Re: 黒ボディのモールについて　SpeedKing [E46-323i] : 2000/03/06(Mon) 08:56:33 :

ビムオさん、こん○○は。
黒モールに対して、ボディー同色に塗装するのは、有効だと思います。
ざらざらした表面だと、ワックスかすが残ってしまうのですが、同色塗装すれば表面はつるつるです。
ですので、ワックスがついてしまった場合は簡単で拭くだけです。
また、塗装する場合は、いい加減な板金屋ではやらない方が良いです。モール樹脂の油分を完全に落としてから塗装しないと、ただでさえ簡単に剥がれる樹脂なので、その辺りをどのような工程で塗装するのか聞いてから判断した方が良いでしょう。

NO.994へのレス　Re: 黒ボディのモールについて　やっぱ320i [Ｅ３６−320i] : 2000/03/08(Wed) 15:35:19 :

ビムオさん、こんにちは。３２０っす！
ＡＴＳさんと同じオートグリムをお勧めします。取れます(^O^)！

モールのボディー同色ですが、高いですよ・・・以前自分も同じことを考え
て、ショップで聞いたところ８〜１０万位だった様な気がします。
表面を削り、塗装した後に厚めにクリヤー仕上げをするとかで、、、、
結局、止めましたが・・・＿(‥ )
それにしてもいい加減な洗車屋ですね〜〜(｀へ´)

NO.994へのレス　Re: 黒ボディのモールについて　kinta [E46-318iMT] : 2000/03/10(Fri) 13:48:17 :

ビムオさん、始めましてkintaと申します。
同色モールの件ですが、私はカッティングシートを貼ってみました。WAX対策
の効果は抜群ですよ！見栄えは、同じ3シリーズを乗っている方なら分かると
言う程度ですね。他の車を乗っている友達からHPを見て「どこが変わった
の？」と言われるくらいです。値段は4千円前後に抑える事も可能ですね。HP
に来て頂き、お試し下さい。
そうそう、モールについたワックスですが以前ClubE46の投稿にあった方法を
してみました。「食器洗いの洗剤」でお試し下さい。すっきりと落ちますよ！
では。

NO.994へのレス　Re: 黒ボディのモールについて　ビムオ [E46.323i] : 2000/03/13(Mon) 18:41:48 :

みなさん情報有難うございました！！
オートグリムの「バンパーケア」は近所には売ってなかったので
とりあえず「食器洗い洗剤＋歯ブラシ」で掃除してみました（笑）。
うん、ピカピカです♪♪　やっぱモールは黒光りしてるのがカッコ
良いですねー！！　　ホント有難うございました！！

＞モール同色について

やっぱ高いですね(^-^;
スタディさんで８万だったかな？　もっと安価で出きると思って
いたのではっきり言ってビックリです！　これではちょっと手が
出ません（笑）。頑張って掃除することにします。
カッティングしーとは・・・良い方法ですね！　一度チャレンジ
してみたいと思います！