BMW何でも掲示板過去記事16 : BMW@FUN |
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はじめまして
この前ディーラーで聞いたのですが、ソリッドカラーは色むらが
あるものがあり、あまりお勧めしないとの事。展示車もメタリック
を置くようにしているそうです。
でも色は個人の好みですからね...
まだまだっす。 まだ下がります。 デーラーは定価で売ったら100万の利益は
出てると思ってます。（私の思い込み？）
私は10月で26万下げました。その後少し納車が遅れたので、クレームを出し
たら、すんなり???５万下げました。
頑張ってください♪
ちなみに、私は黒です。とっても気に入ってます♪
でも緑&白も良かったかな～？などとも思ってます♪
ルルさん、こんにちは。
僕は、現在の車でBMWは７台目です。
最初はシルバーでしたが、この色は汚れが目立つにくいのが、よかったです
ね。つぎが、黒、そして赤、次に紺のメタリックに乗りました。
濃い色は、磨きキズが目立つので、これが洗車に苦労するので今後は買わない
ことにしています。赤はBMWをスポーティーに見せる効果があってエアロ
パーツも引き立ちます。ただしエアロを付けないと、コマダム仕様に見えます
以上は僕の独断と偏見ですが。そして現在は、スチールブルーという珍しい色
に、乗っていますが、晴れの日か夕方、見ると、とても、きれいに見えますが
くもりの日は、いまいちです。でも皆さん誉めてくれます。
僕も色には大変こだわるタイプです。
でも、色は好みの問題ですから、自分で納得するまでじっくり、観察するのが
良いとおもいます。すこし時間がたたないと、本当に飽きない色と言うのはわ
かりませんね。以上が僕の経験からするアドバイスです。参考になれば幸いで
す。
ルルさん、はじめまして、Ａｍａｚｏｎです。
値引き額ですが、下取車対応等は除いて、車両価格から３０万円の値引きまで
は、大丈夫そうですね！がんばってください。
色ですが、レッド（ソリッド）は、ステッチ（飛び石などのキズ）は覚悟して
ください。かなり目立ちます。
対応としては、新車時点で即コ－ティングすることくらいですね。
でも、きれいに乗ればソリッドカラ－はメタリック以上の輝きがあると思いま
す。
ちなみに私は、ダ－クグリ－ンⅡがほしかった時期がありました。
みなさま、ご声援ありがとうございました！
ついに！本日（２／６）Ｍ３納車しました！
ディ－ラ－で、オプション類の確認と支払等々を済ませ、感動のエンジンスタ
－ト！もう．．．何とも言えませんでした！
インプレッションをするどころではありません、ＳＭＧ（要はマニュアルミッ
ション）に慣れなく、ナビの操作方法もわからず、大変な一日でした。
．．．で、本日の総走行距離８０ｋｍでした．．．。
まだまだこれからです。
納車おめでとうございます。Ｍ３－ＳＭＧ！！
やはりＳＭＧはマニュアルですよね。
Ｍ３の過激な走りを楽しんで下さい。（奥様が。。カッコイイ）
私はステップトロニックを街中でシャカシャカやっていても
面度くさくなってＤにもどしちゃう派なんでもうマニュアル乗れませんが。。
さてAmazonさんはパイオニアＤＶＤとパナソニックＤＶＤ両方を
使いこなすわけで、２機種ナビの長所短所インプレもお願いしますね。
Amazonさん、あらためて納車おめでとうございます。よく見るとちょっ
としたところが換えてあったりして、なかなか興味深かったです。早く慣らし
を終わらせて、Ｍパワーを楽しめるといいですね。
Amazonさん納車おめでとうございます。
ぜひオフミで見せて下さい。
早く慣らしが終わってガンガン回せるといいですね！
ではまた。
Amazonさん＞
納車おめでとうございます。
今日もたくさん走りましたか？
僕のＳＭＧは９７年式なので変速ショックが大きいです。今までに
エンスト１回、ヒューズ切れでエンジンがかからなくなってしまった事が
１回あります。今ではヒューズを定格容量より大きなものに変えましたので
大丈夫です。最新式のＭ３は大丈夫だとは思いますが、高速道路なんかで
ギヤがストンと抜ける感触があったら迷わず車を左側に車線変更するように
心がけてます。
来週はロングドライブのようなので気を付けて行って来て下さい。
スピードを出しすぎないようにね。
Ａｍａｚａｏｎさん、納車おめでとうございます。ＭＹＵで
す。
ＳＭＧとのことですが、どんな感じですか？出たてのころのを
試乗したことがありますが、その時は良くないという感じをも
ちました。でも、その後、大きく改良されて、シフトのショッ
クとかも良くなったと聞いています。Ｍ菌に侵されてしまった
人は、免許と財布を特に気をつけなければと良く言われますの
で、気をつけて下さい。
それでは、すばらしいＭ３ライフを。
＞Amazonさん
納車おめでとうございます。
ＳＭＧは運転した事が無いのでちょっと判りませんが、
シフト操作はじきに慣れます。（僕もＭＴ操作にすぐに慣れましたから）
でも普段は５２８ｉＴＲに乗るんでしたっけ？
奥様と争ってでも（笑）、Ｍ３を駆りましょう！
納車おめでとうございます。
Amazonさんの納車はＢ東の高輪支店でも話題になったそうです。
（あそこはインポ－タ－と直結のオンラインがありますからね）
そういえばＭ３－ＳＭＧ（ダカ－ルイエロ－）が在庫ありだそうです
どなたかいかが？
みなさん、ありがとうございます。
もちろん、本日（２／７）も、Ｍ３に乗ってました。
いろいろ忙しい日でしたが、こんなに良い天気で乗らないなんて考えられませ
ん（＾＾；
さて、本日の走行距離も８０ｋｍ程度でした．．．が、ＳＭＧにかなり慣れて
きました！（ＢＯＳＥさん、お付き合いありがとうございました。）
＜ ナビゲ－ションについて ＞
「パイオニアＤＶＤ」と「パナソニックＤＶＤ」の違いを語るほどまだパナに
慣れていませんが、ル－ト検索時に選択するル－トがかなり違いが見られま
す！
「パイオニア」：渋滞を回避しながら再短距離を行こうとする。
「パナソニック」：なるべく王道（でかい道）を行こうとする。
パイオニアの方が今のところ「細かい道」を知っているようです。
＊ＷｉｎｄｏｗｓＮＴ環境が復活しました！
＜ ＳＭＧについて ＞
やっと、慣れてきました。
私も以前「BMW ドライビング Ｄａｙ ｉｎ 富士＆茂木」でＭ３－ＳＭＧ
に乗ったことがありますが、最初は「変速のタイミングとシフトチエンジ感
覚」に違和感を覚えましたが、ＳＭＧ自体がかなり改良されたのと、私自身が
そのタイミングと感覚に慣れてきたのとで、現在では、違和感がなくなってき
ました。
まだまだ慣らしなのでフル加速でどうなるかはわかっていませんが．．．。
でも、ヒュ－ズ切れの件は非常に気になります！
一度、ディ－ラ－に確認してみます！
＜ Ｍ３の所有者について ＞
家内です．．．（泣）
乗れば乗るほどＭ３にはまっていく私．．．いつ家内とぶち当たるか心配で
す．．．。
＜ 高輪支店？？？ ＞
はて、高輪支店に知り合いはいないはずですが．．．。
エストリルブル－のＭ３．．．ということであれば、私の知っている限り２名
程他にいらっしゃるし．．．。
プラスＳＭＧと言っても、ＳＭＧ自体はＭ３全体の４０％強はあるようだ
し．．．。
はて？？？この時期にＭ３を最悪の値引きで手に入れた「カワリダネ」がいる
ということでしょうか（笑）．．．（＾＾；
さて、今度の週末は４連休で「慣らし完了の旅」に出るつもりですが、雪次第
でどうなるか？？？
ちょっと（かなり！）心配しています。
では。
遅れ馳せながらおめでとうございます。
僕も１０年後にＭ３をＧＥＴする計画を進行中です。
現在２３歳、免許を取って１年半、運転はまだまだ
ヘタクソで、「Ｍ３は１０年早い」ってところですが、
きっと実現できる日がくると信じています。
頑張って働くじょー。
そうそう、今日、大学の卒業発表がありました。
（僕は一身上の都合により大学入学が人より１年
遅いのだ）
４月からは社会人。今のクルマは親に買ってもらった
けど、これからは自分で働くようになります。
自分でＭ３を買おうという夢を持つことができるように
なったのもAmazonさんのおかげです。
遅ればせながら、納車おめでとうございます。323iでも夢心地の私には
M3なぞ一生操れそうにありません。どんな感じですか？
今後のドレスアップ、チューンアップの御報告楽しみにしています。
追啓：ようやく勤務先のメール環境が整いました。しばらく見ていない
うちに色々と話題が盛り上がっていてびっくりしました
Ａｍａｚｏｎです。
ＡＫＩさん ＞
＞自分でＭ３を買おうという夢を持つことができるように
＞なったのもAmazonさんのおかげです。
ううっっっ．．．。うれしいっす！こういう風に言っていただける人がいるな
んて．．．。
ＡＫＩさん、是非「絶対にＭ３を！」と思って資金を貯めてください！
応援してます！
Ａｍａｚｏｎです。
本日（２／６）納車後、即、Ｓｔｕｄｉｅ ＋ｙｏｋｏｈａｍａ－でＨＩＤを
装着しました。
ＢＥＬＬＯＦ ＨＩＤ Ｓｙｓｔｅｍ Ｖｅｒ２です。
装着時間は、２時間強で、装着時にヒュ－ズボックスの移設等は全くなく、エ
ラ－表示等も問題ありませんでした。
Ｓｔｕｄｉｅからの帰り、途中で日が暮れたのでライトオン！
やっぱ、明るいですねぇ。
ちなみに、価格は店長（社長）のご厚意により、「納車特別価格」で、定価：
１２８，０００円＋工賃＋消費税 → １２６，０００円でした。
たぶん、今なら同価格で装着可能じゃないでしょうか？！
ｍこんど～さん ＞
今日はお付き合いありがとうございました。
帰りにご挨拶できなくてすいませんでした。
かつ、プレゼントまでいただいて。ｍ（_ _）ｍ
ｍこんど～さんのＭ３にもＨＩＤを！．．．お待ちしております。
．．．出頭．．．ご苦労様でした。
７万はいたいですねぇ。
私も、学生時代にスピ－ド違反で４回／BMWオ－ナ－になってから３回捕
まっています（＾＾；
ＹＡＭＡさん ＞
お会いできなくて残念です。
午後１：００に到着予定でしたが、途中の渋滞で午後２：２０頃の到着となっ
てしまいました。
ひょっとして、入れ違いになりませんでしたか？
ＳｔｕｄｉｅではＨＩＤ装着を保留にしましたが、かなり気持ちは動いていま
す。Ｖｅｒ２はAmazonさんのＭ３が第１号ということで、取り付けが気
になったのですが、基本的には前の製品と変わらないようで、バラストが小さ
くなった分、前よりも簡単になったように見うけられました。ところで、光軸
は問題なかったですか？
Amazonさん～
２：１５頃まで待ってたのにい～ 入れ違いだったんですね。
でもシ－トベルトのパットをＧｅｔしたのでいい日でした。
今度改めて見せてください。
Amazonさん、HID装着羨ましいです。私も早く付けたい
症候群に駆られています。６日もE46に取付け可能なステアリ
ングがあったらStudieにいってAmazonさんのM3を見よう
かなと思ったのですが、残念ながらE46に取付けられるステア
リングは、まだ、無いとの事で諦めました。
ｍこんど～さん ＞
もう「ＨＩＤ」つけましたぁ？
もちろん、つけましたよねぇ？？？
．．．ところで、光軸に問題はありませんでした。
Ｓｔｕｄｉｅでの最終調整では、「下向き加減」で調整してもらいました。
ＹＡＭＡさん ＞
．．．すいません！．．．遅刻してしまいました！
Ｓｔｕｄｉｅに向かう道が非常に渋滞していて（環状八号線）、かつ、３車線
を我が物顔に「ごきぶり運転」するほどＭ３に慣れてもいなかったものですか
ら、すっかり遅れてしまいました！
次回は是非お会いしたいですね！
ＴＥＴＳＵさん ＞
ところで、ホワイトウィンカ－はもう出ていますよ！
ＨＩＤもお一ついかがですか？ＢＥＬＬＯＦは装着可能なんでしたっけ？？？
>もちろん、つけましたよねぇ？？？
つっけてませ～ん。(^^;)
昨日はディーラーで遊んでました。トレーナーをくれたのと、抽選でＥ４６の
ウィークエンド・ドライブやドライバー・トレーニングが当たるイベントを
やっていたので、申し込んできました。ＨＩＤは．．．
ｍこんど～さん ＞
しまった！
トレ－ナ－はもらいましたが、ドライバ－・トレ－ニングやＥ４６ウィ－クエ
ンド・ドライブの申し込みをするのを忘れてました！
完全に納車で浮かれてしまってました！
AMAZONさん
こんにちは、納車おめでとうございます。
ぴかぴかのＭ３を見たいですね。
チャンスがあったら、ぜひ拝見させていただきたいです。
まあ、取りあえず、ゆっくり楽しんでください。
Amazonさん、
ホワイトウィンカ－は、考えてはいるのですが、シルバーにホワ
イトウインカーが似合うかどうか迷っているんです。スタディの
白は結構決まってますけどね。
ＢＥＬＬＯＦは、H7対応もありますので、大丈夫だと聞いていま
す。ただ、純正も出る（出た）様なので、比較してからにしよう
と思っているわけです。
tetsuさん、
シルバーにホワイトウィンカーは結構いけると思いますよ。
フロントは何となく目障りな黄色が消えて、横に部分がボ
ディーと一体化したように見えるし、リアもテールの赤が
強調されるのでグッドだと思いますよ。でも、あんまり個人の
好みを言ってもしょうがないかな？
それでは。
Ａｍａｚｏｎです。
しばらく留守にしていました。
”とう”さん ＞
ぴかぴかのＭ３のはずなんですが．．．。
「エストリルブル－」は、汚れると結構「くすんだ水色」っぽくなることがわ
かりました。
う～ん、、、これだけはどうしようもないですが．．．。
でも一度お会いしたいですねぇ。
ＴＥＴＳＵさん ＞
ＭＹＵさんのおっしゃる通りです。
ボディ色＝シルバ－にホワイトウインカ－はとっても似合うと思います。
知り合いで付けている人がいるので、感覚で言っているわけではありません。
あと、ＨＩＤは純正品が一番でしょう！
何と言ってもディ－ラ－で付けてもらえる安心感があります！
初めまして。E36 323クーペ（96年式）に乗っております。
今年の９月に初めての車検がきます。
車検とSFWの延長ってどれくらいの金額がかかりますか？
走行距離は現時点で25000キロ、秋には30000キロくらいになるはずです。
タイヤも30000キロくらいで交換しないといけないんですよね？
タイヤはスポーツパッケージの225ですけど。
総額で５０万、６０万もかかるのなら思い切って買い換えちゃおうかな
と思っているのですが、E46にはあまり魅力を感じないのです。
実用性を無視してZ3クーペ2.8なんかどうかなって思っておるのですが
どう思いますか？左ハンドル4ATってのがちょっと気になるのですが・・・。
でもあのへんてこりんなスタイルに惹かれるのです。
やはりE46のティプトロ（？）のほうが良いのでしょうか？
仕事で都内を走り回ることが多いのでMTには乗れません。
皆様のご意見をお聞かせください。
ＳＦＷの延長は５０万もかかりませんよ。よくは覚えていませんが、１０万～
２０万くらいの間じゃないですか。乗りつづけるのはとくですよ。
ただ、あのＺ３クーペのへんてこなデザイン、僕も好きですけどね。
でも、ディラーで聞いたところ、あの車種は台数が見込めないので注文販売だ
そうです。ということは納車に時間が、かかるってことで、車検までに間に合
うかどうかってことですね。
僕はＥ４６ ３２８に乗っていますが、スタイルが好きなら、確実にお勧めし
ますよ。実にいい車です。マニュアル運転も楽しめますし。
車検をとって、Ｅ４６クーペがあと４ケ月位で、デビューしますので、それを
見てから、どの車に買い換えるか決めるのも良いと思います
返信ありがとうございます。
E46もスポーツパッケージが出たらよいですね。
ホワイトウインカーなどにお金をかけるのはとてもばかばかしいですから。
車検は９月なのでそれまでに検討しBMWスクエアのTさんに相談してみます。
星さんはじめまして、Ｅ－４６ ３２８を７０００キロ走りました。
Ｊ－マッチさんも言われているようスタイルの好き嫌いはともかく車の出来は
Ｅ－３６に２台乗ってきた経験から２倍ぐらい向上した感じです。
エンジンのフィーリング、内装、静かさ等、只、おとなしい性格になってし
まった事は、否めません。
ステップトロニックは私には不必要な物です、使ってみてクラッチが無いので
面白くありません、Ｓモードだけで十分です、買って初めの内だけカシャ、カ
シャやってました。先日ディーラーに行った時、中古のそれも１０００キロ走
行のＺ３ ３２８があるではありませんか、納車後２ヶ月のものだけにグラッ
ときましたが、２シーターに乗れる身分では無いので後ろ髪を引かれながら値
段も聞かず帰りました。
先日パンクを経験しました。タイア交換にあたり、特に注意する点
はないかと、エマージェンシーコールにかけてみたのですが、以下
がその顛末。
１）登録ナンバーを聞かれたので、当然データベースから、車両情
報を検索できているのだと思ったのだが、そうではないらしい。そ
の証拠にM3とZ3を取り違えた。ならば、何故登録ナンバーなど聞
くのだろう。
２）1個所だけNewタイアで問題ないのか、と聞いたら「ローテー
ションなどされたら」と言った。「あの～、ボクのM3前後でサイズ
違うんだけど。そんなことも知らないでこの電話の担当してるの？
」と言ってしまった。
何となく、このサービスって新規客向けアドバルーンのような気が
するのですが。そのサービスの維持費が新車販売価格を押し上げて
いるならば、心穏やかではありません。
「あってよかった～」と思われた方の体験談、お待ちしてます。
>>ＴＡＫさん
こんにちは。エマージェンシーコールの件ですか。
私のＥ３９(528i)は、ここの掲示板にも何回か掲載させていただきまし
たが、BMW製造不良により、昨年の12月からつい最近、対策がなされる
まで、よーく走行中に止まりましたので、お世話になりました。
通常は、通常の日でディーラーがやっている時間帯や近場である場合は、
ディーラーに連絡して、レッカー等の手配をさせ迎えに来させるのですが、
12月29日に高速道路上で止まったときには、既にディーラーは仕事納めを
終わっているため連絡が取れず、エマージェンシーに連絡し、車の引き取り、
送迎、それと年末年始、ディーラーが営業していないので、その間の代車
（レンタカーですが）手配等をさせました。どちらかというと窓口的な
役割であって、技術的にはあまり詳しくは無いみたいですよ。
今では、保険会社の新しい任意の車両保険が、これと同じ様なサービスを
始めてきたので、違いが余計見えなくなってしまったような気がします。
ディーラーが24時間、年中無休で営業していれば、必要ないでしょうが、
現状の体制では、「あって良かったぁ～。」って思ってます。
...でも、先月更新した任意保険でスーパーSAPになったので、今後、
トラブった時には、どちらに連絡しようかなぁ～。SFWが有効な間は、
やっぱり、そっちかな。
．．．．．ってなところです。
なるほどねえ。
逆にいうと、お金払って、JAFの会員でいる理由って段々と薄れて
いるということなのでしょうか。
それにしても、このサービスってやはりものすごいコストをかけて
いるんですね。
このごろＲＯＭばっかりでしたが、久しぶりに書きこみします。
私のＥ４６ ３２３ｉも納車されてから２８００ｋｍ経過しました
。
いままで乗って気がついた点レポートしたいと思います。
まずお決まりのトラブルですが、覚悟はしていたのですが、拍子抜
けするぐらい大きな事はまだ起きていません。以前トランク付近か
らの音でこのＨＰでも情報をいただき大変参考になったのですが、
先週オイル交換を兼ねてみてもらいばっちり直ってきました。はっ
きりとした原因はまだ聞けてないのですが、整備内容は潤滑剤を塗
って直したようです。なんかこんな単純なことでいいのか？とも思
いますが、まあ音がしなくなったことに満足してます。あとはアー
ムレスト下のもの入れが納車の時から開かないトラブルは部品なし
で今回は×でした。あとはほんの些細なことで、トラブルとは言え
ないぐらいなことです。その他気になる点はトラブルではないので
すが、２２５／４５－１７にタイヤを換えているのいるのですが、
はじめのうちはあまり気にならなかったのですが、少し轍がある道
で結構ふらふらするのです。いろいろ空気圧などいじってみました
があまりかわらずで、長距離を走るたびに結構疲れます。はじめは
こんなものかと思ってましたが、やはり気になるので解決策を模索
している最中です。聞くところによるとタイヤとホイールにサスが
（特にショックの減衰）が負けているようなのです。ではどうした
ものかと考えていますが、あと２、３ｃｍ落としたいのでついでに
足回りをいじろうかと考えています。ハルトゲがよさそうなんです
が当然結構お金がかかります。でも、いまの状態のままでアライメ
ントを取り直しをしてみようかとも考えてみましたが、４、５万か
かって直らなかったらと思おうとこれもちょっとと思ってしまいま
す。まあ、タイヤのせいも多分に考えられますが、やはり１７イン
チ以上にすることを考えている方は足回りも考えたほうがいいと思
います。スポーツサスはやはり必須のようです。インチアップされ
ている皆さんはどんな感じですか？
あとエンジンは絶好調で毎日駆け抜ける喜びを感じています。まだ
４０００ｒｐｍまでしか回してないので、これからが楽しみです。
買うときには高い買い物なので大変な勇気がいりましたが、今では
本当に思い切ってよかったと思ってます。でも、結局かってからも
いろいろお金がかかってますので、買う前より買ってからが本当に
大変です。お金がいくらあっても・・・でも少しずつ自分の仕様に
していきたいと思います。まずはサス変更です。次はキセノン、ホ
ワイトウインカー、ハンドル・・きりがないのです。
済みません。長文になってしました。
詳細なレポートどうもです。非常に参考になりますよ。
色んな方の話を伺っていると
確かに１７インチにするとスポーツサスは必須かもしれませんね。
私もインチアップ時は２，３センチダウンを考えてます。
ちょこっと手を加えて愛車に磨きがかかるっていいですね。
またまたレポートお待ちしてます。