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NO.1100 悩みまくり2 東京リッキー [E36 325セダン] : 2000/05/19(Fri) 17:30:54 :

今度もまたまた、外見的な質問です。
実はいま、モールの部分も車と同色のエストリルブルーにすべきか悩んでいま
す。どうせ全塗装中なんで塗っちゃおうかなーと悩んでいます。
でも塗ると国産車っぽく見えるかなー?だとか、塗ったほうが新しそうに見え
るかなーだとか、ほんとにアホな悩みです。こんなアホ質問に答えてくれる人
いますでしょうか。PSおじさん、御返事ありがとうございました。リップは
同色にします!

NO.1097 レッツ!ヒール&トゥ NdeF [1998/12 Z3 1.9MT] : 2000/05/17(Wed) 10:07:40 :

BMW全てかは知りませんが、ヒール&トゥが極めてやりにくいペ
ダル配置だと思います。そこで僕はノーマルアクセルペダルの
裏にボルトを通せるリブがあるのを発見し、ノーマルペダルを2
枚重ねてボルト止めする事で最適なペダル高を実現しました。
しかし走りを重視するなら、MTにはヒール&トゥは不可欠なテ
クニックだと思います、ましてNAエンジンでパワーバンドを
キープして攻めるとなると。これからも僕はMTのBMWに乗ってい
きたいと考えていますが、毎回こんな自作をしなくてはならな
いのでしょうか?市販パーツでこのような物はないのでしょう
か?皆様はどのように対応されてるのかよろしければ教えて下
さい。
NO.1097へのレス Re: レッツ!ヒール&トゥ もも5 [E34-M5中期] : 2000/05/17(Wed) 22:52:30 :

こんばんわ。今の愛車に初代MR2より乗り換えた時、全く同じイメージを持ちました。無理してや
ったら、足つりました。しかし不思議なもので、その後暫くH&Tを全くせず、久々にしたら、何の
違和感もなくでき、今では何であの時、あんなにやりにくいと思ったのかが不思議なくらいです
。要は慣れじゃないでしょうか?それともZ3は特別なのかな。NdeFさんはきっと私なんかより
百万倍多くH&Tしているのに、やりにくいと感じるという事はやはりペダル配置がちがうんでし
ょうね。この下のE34のページには,H&Tしまくっている人がいると思います(私は直接お会い
した事ないんですが、しょっちゅう「練習」に行かれて,いつ眠っているんだろうと思わせる怪人
が複数いる模様)。怪人達はきっと他車種のペダル配置もご存じのはずです。
NO.1097へのレス Re: レッツ!ヒール&トゥ おじさん [BMW Z3 2.0] : 2000/05/18(Thu) 01:14:13 :

こんばんは!
私の場合はこのレイアウトむちゃくちゃしっくりきてます。
むしろ、クラッチの踏みしろの大きさの方が気になります。
前の愛車が国産車だったならば、違和感を覚えるのかもしれませんね。
要は慣れの問題のような気がしますが、ひとそれぞれなのかも・・・。

逆にアクセルの重さはどう思われますか?
長距離を走るのにちょうど良いと思いませんか。
私の場合、ちょっと昔のホンダ車とかは軽すぎて
長距離だと足がつっちゃいます。(^^)
NO.1097へのレス Re: レッツ!ヒール&トゥ NdeF [1998/12 Z3 1.9MT] : 2000/05/18(Thu) 09:57:28 :

もも5さん、おじさんさん御意見ありがとうございました。確か
に慣れの問題はあるかもしれません。僕はCR-X2台、SW20(NA)2
台をへて今のZ3に至りました。最近の国産車はH&Tを(かなりわ
ざとらしく)意識しすぎてペダルをセットしてる様な気がしま
す。それに慣れ過ぎたのかな...アクセルの重さは最適に感じま
す、ただ遊びが嫌いでつめてしまいました。クラッチストロー
クは僕も気になります。しかしブレーキのフィーリングが良い
のには試乗時に感動しました、こうしてz3に乗り換えて1年が過
ぎましたが「BMWの走りの魅力」の虜になっているのは事実で
す。
NO.1097へのレス Re: レッツ!ヒール&トゥ Hatch [E34 535i] : 2000/05/19(Fri) 09:12:08 :

おせっかいかも知れませんが、こもだきよし著「BMWの運転テクニック」と
いう本では、BMWやポルシェ911のように「ヒール&トゥ」がしづらい車
の場合は「トゥ&トゥ」を推奨しておりましたよ。この方が確実に踏めるよう
です。「ようです」って言うのは私自身のBMWはATなので試したことがな
いので・・・すみません。過去にRX−7に乗っていた時は「めんどくさいか
ら」という理由で(笑)「トゥ&トゥ」を多用していましたけどね。

NO.1098 悩みまくり 東京リッキー [E36 325セダン] : 2000/05/17(Wed) 16:40:41 :

E36に関する質問というか相談なんですが、私はエストリルブルーのM3仕
様(笑)に乗っているものです。で、フロントのリップは黒のままにしておく
べきか、同色にすべきか、あとリアの下の部分の羽?のようなところは黒か同
色か?で悩んでいます。さらにM3に乗っておられる方で、わざわざシュニッ
ツアーのミラーに換える人はいるんでしょうか?あほな質問ですが返事くださ
い。
NO.1098へのレス Re: 悩みまくり おじさん [BMW Z3 2.0] : 2000/05/18(Thu) 01:28:37 :

こんばんは。
以下、私の独断と偏見です(^^)
M3オーナーの方怒らないでくださいね。

>フロントのリップは黒のままにしておくべきか、同色にすべきか?

これは、もちろん同色の方が断然カッコイイでしょう!!
迷っちゃいけません!(^^)

>さらにM3に乗っておられる方で、わざわざシュニッ
 ツアーのミラーに換える人はいるんでしょうか?

かなりシュニッツアーにはまっている人でしょう。
というか、ミラーを変えてるなら、エアロからホイールから
全てシュニッツアーで決めている可能性すらありますね。
というわけで、ミラーだけなら変える必要性は感じません。
(どうしてもあのデザインでなければ駄目なんだ!というなら別ですが)

NO.1099 BM初心者の悩み ねお [93,E36,320iク‐ : 2000/05/18(Thu) 00:36:28 :

初めてBMWオーナーになってから1ヶ月程経とうとしてます。
いや〜なんて良い車なんだろう、すばらしい!
HPを観てると、みなさんなんだか、こだわりを持っていてぜひ会って
お話しをしたい方ばかりです。
これから沢山の疑問、質問を載せる事になると思いますがよろしくお願
いします。
さて私のボンド号、今は全くのフルノーマルなんですが、エアロ等無く
ても外観は十分かっこいいと、自分では思ってるんですが、少しだけ車
高を落とした時のバランスを考えるとフロントバンパーの下の隙間が大
きいので、純正フロントバンパーの下に付けるリップスポイラーの様な
物はあるのですか?
あまり、付けました〜!っていうのじゃなくて、さりげなく最初から付
いてた様なのが良いです。
もしあるのなら、メーカー、価格(貧乏なので重要!)、取り扱い店
等、教えて下さい。
個人で売ってくれる人がいれば良いな〜
あげるよ〜なんて人がいればもっと良いな〜
NO.1099へのレス Re: BM初心者の悩み おじさん [BMW Z3 2.0] : 2000/05/18(Thu) 01:00:17 :

はじめまして。

そのような質問があるならばStudie-YOKOHAMAのHPに
アクセスしてみては如何でしょうか?
質問のコーナーがあり、2,3日で回答をもらえますよ。
(私も以前質問したことあります)
以下にアドレス張りますので、どうぞ行ってみてください。
パーツやメンテについてなど色々な情報が手に入りますよ。

http://www.studie.co.jp/

NO.1094 【途中経過】第6回BMW女神湖オフ mこんど〜 ['99 E36 M3] : 2000/05/09(Tue) 18:21:21 :

みなさん、こんにちは。
以前こちらでも案内させていただきました「第6回BMW女神湖オフ」(5/28開
催)の途中経過です。

参加表明はE34x14、E36x11、E39x3、E46x2、E28x1、Z3x1の計32台(5/9現
在)になっています。(E34軍団の勢いがすごい!)
参加受付は5/21までです。みなさんの参加をお待ちしてます。
詳細は私のHPをご覧ください。
NO.1094へのレス 5/16現在 mこんど〜 ['99 E36 M3] : 2000/05/17(Wed) 00:45:07 :

みなさん、こんにちは。5/28(日)まで後1週間ちょっとですね。
さて、女神湖オフの途中経過です。

参加は、E34x17、E36x12、E39x4、E46x3、Z3x1、E28x1、E30x1の計39台と
なっています。

参加受付はいよいよ今度の日曜日(5/21)まで!忘れないように早めに参加表
明してくださいね。詳細は私のHPをご覧ください。


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