BMW何でも掲示板過去記事165

• ■ BMW BMW 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1100] 悩みまくり2 Res[0]
• [1097] レッツ！ヒール＆トゥ Res[4]
• [1098] 悩みまくり Res[1]
• [1099] ＢＭ初心者の悩み Res[1]
• [1094] 【途中経過】第6回BMW女神湖オフ Res[1]

今度もまたまた、外見的な質問です。
実はいま、モールの部分も車と同色のエストリルブルーにすべきか悩んでいま
す。どうせ全塗装中なんで塗っちゃおうかなーと悩んでいます。
でも塗ると国産車っぽく見えるかなー？だとか、塗ったほうが新しそうに見え
るかなーだとか、ほんとにアホな悩みです。こんなアホ質問に答えてくれる人
いますでしょうか。ＰＳおじさん、御返事ありがとうございました。リップは
同色にします！

BMW全てかは知りませんが、ヒール＆トゥが極めてやりにくいペ
ダル配置だと思います。そこで僕はノーマルアクセルペダルの
裏にボルトを通せるリブがあるのを発見し、ノーマルペダルを2
枚重ねてボルト止めする事で最適なペダル高を実現しました。
しかし走りを重視するなら、MTにはヒール＆トゥは不可欠なテ
クニックだと思います、ましてNAエンジンでパワーバンドを
キープして攻めるとなると。これからも僕はMTのBMWに乗ってい
きたいと考えていますが、毎回こんな自作をしなくてはならな
いのでしょうか？市販パーツでこのような物はないのでしょう
か？皆様はどのように対応されてるのかよろしければ教えて下
さい。

NO.1097へのレス　Re: レッツ！ヒール＆トゥ　もも５ [E34-M5中期] : 2000/05/17(Wed) 22:52:30 :

こんばんわ。今の愛車に初代MR2より乗り換えた時、全く同じイメージを持ちました。無理してや
ったら、足つりました。しかし不思議なもので、その後暫くH&Tを全くせず、久々にしたら、何の
違和感もなくでき、今では何であの時、あんなにやりにくいと思ったのかが不思議なくらいです
。要は慣れじゃないでしょうか？それともZ3は特別なのかな。NdeFさんはきっと私なんかより
百万倍多くH&Tしているのに、やりにくいと感じるという事はやはりペダル配置がちがうんでし
ょうね。この下のE34のページには，H&Tしまくっている人がいると思います（私は直接お会い
した事ないんですが、しょっちゅう「練習」に行かれて，いつ眠っているんだろうと思わせる怪人
が複数いる模様）。怪人達はきっと他車種のペダル配置もご存じのはずです。

NO.1097へのレス　Re: レッツ！ヒール＆トゥ　おじさん [BMW　Ｚ３　２．０] : 2000/05/18(Thu) 01:14:13 :

こんばんは！
私の場合はこのレイアウトむちゃくちゃしっくりきてます。
むしろ、クラッチの踏みしろの大きさの方が気になります。
前の愛車が国産車だったならば、違和感を覚えるのかもしれませんね。
要は慣れの問題のような気がしますが、ひとそれぞれなのかも・・・。

逆にアクセルの重さはどう思われますか？
長距離を走るのにちょうど良いと思いませんか。
私の場合、ちょっと昔のホンダ車とかは軽すぎて
長距離だと足がつっちゃいます。（＾＾）

NO.1097へのレス　Re: レッツ！ヒール＆トゥ　NdeF [1998/12 Z3 1.9MT] : 2000/05/18(Thu) 09:57:28 :

もも5さん、おじさんさん御意見ありがとうございました。確か
に慣れの問題はあるかもしれません。僕はCR-X2台、SW20(NA)2
台をへて今のZ3に至りました。最近の国産車はH&Tを(かなりわ
ざとらしく)意識しすぎてペダルをセットしてる様な気がしま
す。それに慣れ過ぎたのかな...アクセルの重さは最適に感じま
す、ただ遊びが嫌いでつめてしまいました。クラッチストロー
クは僕も気になります。しかしブレーキのフィーリングが良い
のには試乗時に感動しました、こうしてz3に乗り換えて1年が過
ぎましたが「BMWの走りの魅力」の虜になっているのは事実で
す。

NO.1097へのレス　Re: レッツ！ヒール＆トゥ　Hatch [E34 535i] : 2000/05/19(Fri) 09:12:08 :

おせっかいかも知れませんが、こもだきよし著「BMWの運転テクニック」と
いう本では、BMWやポルシェ９１１のように「ヒール＆トゥ」がしづらい車
の場合は「トゥ＆トゥ」を推奨しておりましたよ。この方が確実に踏めるよう
です。「ようです」って言うのは私自身のBMWはＡＴなので試したことがな
いので・・・すみません。過去にＲＸ−７に乗っていた時は「めんどくさいか
ら」という理由で（笑）「トゥ＆トゥ」を多用していましたけどね。

Ｅ３６に関する質問というか相談なんですが、私はエストリルブルーのＭ3仕
様（笑）に乗っているものです。で、フロントのリップは黒のままにしておく
べきか、同色にすべきか、あとリアの下の部分の羽？のようなところは黒か同
色か？で悩んでいます。さらにＭ３に乗っておられる方で、わざわざシュニッ
ツアーのミラーに換える人はいるんでしょうか？あほな質問ですが返事くださ
い。

NO.1098へのレス　Re: 悩みまくり　おじさん [BMW　Ｚ３　２．０] : 2000/05/18(Thu) 01:28:37 :

こんばんは。
以下、私の独断と偏見です（＾＾）
Ｍ３オーナーの方怒らないでくださいね。

＞フロントのリップは黒のままにしておくべきか、同色にすべきか？

これは、もちろん同色の方が断然カッコイイでしょう！！
迷っちゃいけません！（＾＾）

＞さらにＭ３に乗っておられる方で、わざわざシュニッ
　ツアーのミラーに換える人はいるんでしょうか？

かなりシュニッツアーにはまっている人でしょう。
というか、ミラーを変えてるなら、エアロからホイールから
全てシュニッツアーで決めている可能性すらありますね。
というわけで、ミラーだけなら変える必要性は感じません。
（どうしてもあのデザインでなければ駄目なんだ！というなら別ですが）

初めてBMWオーナーになってから１ヶ月程経とうとしてます。
いや〜なんて良い車なんだろう、すばらしい！
ＨＰを観てると、みなさんなんだか、こだわりを持っていてぜひ会って
お話しをしたい方ばかりです。
これから沢山の疑問、質問を載せる事になると思いますがよろしくお願
いします。
さて私のボンド号、今は全くのフルノーマルなんですが、エアロ等無く
ても外観は十分かっこいいと、自分では思ってるんですが、少しだけ車
高を落とした時のバランスを考えるとフロントバンパーの下の隙間が大
きいので、純正フロントバンパーの下に付けるリップスポイラーの様な
物はあるのですか？
あまり、付けました〜！っていうのじゃなくて、さりげなく最初から付
いてた様なのが良いです。
もしあるのなら、メーカー、価格（貧乏なので重要！）、取り扱い店
等、教えて下さい。
個人で売ってくれる人がいれば良いな〜
あげるよ〜なんて人がいればもっと良いな〜

NO.1099へのレス　Re: ＢＭ初心者の悩み　おじさん [BMW　Ｚ３　２．０] : 2000/05/18(Thu) 01:00:17 :

はじめまして。

そのような質問があるならばStudie-YOKOHAMAのＨＰに
アクセスしてみては如何でしょうか？
質問のコーナーがあり、２，３日で回答をもらえますよ。
（私も以前質問したことあります）
以下にアドレス張りますので、どうぞ行ってみてください。
パーツやメンテについてなど色々な情報が手に入りますよ。

http://www.studie.co.jp/

みなさん、こんにちは。
以前こちらでも案内させていただきました「第6回BMW女神湖オフ」（5/28開
催）の途中経過です。

参加表明はE34x14、E36x11、E39x3、E46x2、E28x1、Z3x1の計32台（5/9現
在）になっています。（E34軍団の勢いがすごい！）
参加受付は5/21までです。みなさんの参加をお待ちしてます。
詳細は私のHPをご覧ください。

NO.1094へのレス　5/16現在　ｍこんど〜 ['99 E36 M3] : 2000/05/17(Wed) 00:45:07 :

みなさん、こんにちは。5/28(日)まで後１週間ちょっとですね。
さて、女神湖オフの途中経過です。

参加は、E34x17、E36x12、E39x4、E46x3、Z3x1、E28x1、E30x1の計39台と
なっています。

参加受付はいよいよ今度の日曜日(5/21)まで！忘れないように早めに参加表
明してくださいね。詳細は私のHPをご覧ください。