下り坂でのキックダウン

皆さん今晩は。96式E39のATについて教えてください。長い下り坂でＤレンジでアクセルの触
れずブレーキを２，３回踏むと勝手にキックダウンが入ってしまいます。あまりににも不自然
なのですが、これって故障？BMWはみんなこんなもんなのでしょうか？

Re: 教えてください。(1)

　5HP19/[E39 525iM-Sport] : 2002/03/18(Mon) 20:52:38 :

最近のＡＴは、勾配、カーブ等の道路状況、ドライバーの操作等を判断し、例えば
シフトポイントを変化させるなどの制御を行うものが多くなっています。BMWでは、
こういった学習制御のことをＡＧＳと呼んでいます。
この制御のトリガーとしては、アクセル開度、ブレーキ操作（強さ、回数）、ハンドル
舵角等が用いられます。
本文中の、ブレーキ２、３回でシフトダウンという表現は、現象的にＡＧＳが作動して
いる状況と思われます。上記のトリガー（ブレーキ、下り勾配）で、ドライバーが減速
を望んでいると機械が判断し、シフトダウン制御を行っているものと考えられます。
余談ですが、同じE39でも最近のものはもっといろいろな介入をしてきます。
正直、お節介と感じるものも中にはありますが・・・・・。

Re: 教えてください。(2)

　ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/03/18(Mon) 21:19:59 :

こんばんは。　5HP19さんのおっしゃるとおりです。
故障ではないでしょう。　正常だと思いますよ！
あまりご心配なさらず、ステップトロニックを駆使すると、
意外に面白いですよ。

Re: 教えてください。(3)

　xyz/[E39-525i] : 2002/03/21(Thu) 02:23:04 :

ご意見、アドバイスありがとうございます。何か乗ってると言う感覚じゃなくまだ乗せられて
いるからなのでしょうね。