2ドアクーペとZシリーズの選択で悩んでます。

Ｅ４６、３１８にするかＺ３の２．２にするか悩んでます。
Ｚ３の方は一回も試乗したことがないのですが、６気筒の割に安いです！
でもＺ３はシャーシーが古いみたいなことを雑誌で見ました。
Ｅ４６みたいな高速安定性がないのでしょうか？
Ｅ４６はしなやなか感じがしてよかったです。
Ｚ３はどうでしょうか？

Re: 悩んでます。(1)

　ＰＡＧＥ/[Ｅ３９　530i] : 2002/05/31(Fri) 21:38:24 :

流用という事でしたらＥ４６は３３０i以外のモデルの
ブレーキシステムはＥ３６からの流用です。
ではブレーキングに不安があるのか、と言われると通常走行では全く感じません。
むしろ素晴らしいレベルです。国産メーカーも指標にしているくらいですから。
もっとも素人レベルでBMWのセダンを駆っていてホイールハウスから白煙出るほど
素晴らしいブレーキングされる人はいないでしょうね。
ドライバーズスクールでも講師陣は３１８iでも余裕でそのような走りをされますが
私達のような一般生徒でそこまで熱い走行は真似しようにも誰一人できませんでした。

脱線しましたが確かにオープンボディですからクローズドに比べると劣るでしょう。
しかし９０年以降のBMWでボディ剛性に不安を感じる事はないですよ。
感じられるほど熱い走りを私もしてみたいです、修行が足りませんが。

Re: 悩んでます。(2)

　ＢＭ好き/ : 2002/06/01(Sat) 00:34:08 :

そうですね！やはりＢＭはＢＭですからね！
一回Ｚ３試乗して決めてみたいと思います。

Re: 悩んでます。(3)

　GMS/[E36M3B] : 2002/06/02(Sun) 11:48:49 :

うらやましい悩みですね…
私は、日常の足と休日の家族と自分の趣味を両立できる1台としてM3にしました
4ドアセダンとオープン2シーターを同じ次元で比べられると言うのは、ホント
うらやましいです。

性能面で比べるなら、4気筒の軽いエンジンが載った、３１８が機敏に動く
はずです。318iＳの方がタイトなコーナーではM3より絶対良いですから。
パワーはZ3が当然あります。ボディー剛性はどんなにしたって屋根ありには
かないません。足廻りは、Z3はベースが2世代前のE30を基本に設計されて
います。当然しなやかさや粘りではE46の方が上でしょう。
限界時のコントロール性はE46が良いかもですが、通常の使用範囲では
Z3もまず問題ないでしょう。それにもしも転倒した場合や上から物落ちてきた
場合を考えれば屋根があるに越した事無いですから。
そこまで言ったら切り無いですけどね…

でも私ならZ3に乗れる環境なら絶対Z3に乗りたいですね。できれば4気筒で…
私は6気筒より、4気筒が好きです。できれば318用の2リッター4発を乗せて
欲しいですね、2リッター6発はパワーウエイトレシオからも、鼻の重さからも
1.9の方が回頭性良かったようです。2.2になってからは乗ってないのでわかり
せんが・・・？？

Re: 悩んでます。(4)

　ＢＭ好き/ : 2002/06/04(Tue) 10:40:24 :

この季節はオープンカーですよねー♪
でも一番欲しいのはＭ３ですが（笑）