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ステアリング レスポンス不調

過去記事No2150

No.2150 

ステアリング レスポンス不調

 Rul [E34-525i] : 2003/05/21(Wed) 15:04:55 :

他の車と比べて、なぜかステアリングが思い通りにいかないんです。危ないですよね。
ひょっとしてオイルが足りないのかと思い調べてみましたが、どこにステアリングオイルを注
入していいのかわかりません。どなたかご教授ください!!

(1)Re: ステアリング レスポンス不調

 田野倉 [E34] : 2003/05/22(Thu) 07:19:59 :

ステアリングが思い通りにならないというのが、どういった状況なのかわからないで
すが、オイルというのはパワステフルードのなのでしょうか?
まず、パワステフルードのタンクはボンネットを開け、左前方に直径10cm位の黒い
金属の筒で手でキャップが開けられる物か、ビア樽みたいな形状の樹脂製の物のどち
らかがあります。ビア樽タイプは蓋にZFと書かれているはずです。
ただ、仮にフルードが規定量よりも少なく、パワステライン内にエアを噛んだとして
もステアリング操作をしている内にエアが抜けるので、本当に足りなければ必ずギー
ギー音がしてきます。これはフルード不足でパワステポンプにダメージを与えるので
注意が必要です。

昔乗っていたE34-535ですが、この車はコーナーリング時がとにかく変わったステアリ
ングフィールだったのです。進入時はアンダーステアで、クリッピングを越えた辺り
から急激なオーバーステアに変わったり、またその逆の現象が起きたりと。
怖くてまともにコーナーなんて走れませんでした。
結局、この原因はロアアームのボールジョイントのガタで車体とステアリングアーム
の固定部分で前後左右に2mmくらいずれ、アライメントが常に狂って居る状態だった
ために起こった現象です。
まず、思い通りという現象がわからないので、的確なアドバイスは出来ません。

(2)Re:

 GMS [E36M3B⇒Mク・>] : 2003/05/22(Thu) 11:32:34 :

これは乗らないとわからないでしょうが、E34でよく
聞く現象ですね、原因は早い話が、経年変化による、サス
足廻りの劣化と言うやつでしょうね、走行距離はどの位ですか?
轍で1車線飛ばされるとか、ブレーキ踏んだらハンドル取られる
というようなものでしょうか…?
ステアリングの遊びも大きくなっていませんか??
これは工場でちゃんと見ないとわからないでしょう、ステアリン
ラックやロワアーム、各ブッシュ類、もしかしたら簡単な原因
としてはショックの抜け、タイヤの減りや空気圧も考えられます。
いずれにしてもちゃんとした整備をすれば、駆けぬけられると
思いますよ。E34は走行距離で必ずなるみたいですね