BMW何でも掲示板過去記事222

今週末は、いよいよサンマリノＧＰＸ！
表彰台に・・・・。いやぁー、久しぶりに胸が(笑)
さて、４月５日付けで、BMW３シリーズの燃料タンクの
リコールが出てる見たいですよ。
３シリーズオーナーの方々（Ｍ３も含めて）ご確認を。

http://www.bmw.co.jp/Services/Recall/

NO.1434へのレス　Re: こんにちは　ｆｆｄ [Ｅ３９　Ｍ５] : 2001/04/10(Tue) 13:16:59 :

フェラーリ頑張れ！！
BMWも頑張れ！！！

NO.1434へのレス　Re: こんにちは　てつにい [E46 318Ci M-sport] : 2001/04/16(Mon) 11:39:10 :

みなさんの期待が通じたのか
サンマリノGPはウィリアムズ勝ちましたね。
当時とマシンのカラーリングは違いますが、
ふと、94年のオープニングラップのセナを思い出しました。

NO.1434へのレス　Re: こんにちは　ガーフィールド [E-30 M3] : 2001/04/16(Mon) 21:29:37 :

はじめまして。ガーフィールドです。いつもはE-30オーナズルームだけに
メールしてますが、昨夜ウィリアムズBMWが優勝して喜びを分かち合える？
人達がいたので私もここにメールしました。ラルフにとっては70戦目にして
の初優勝。BMWにとっては86年のベルガー以来ですね。あの時のベネトン
のマシンはキレイでしたね。優勝した時は少しジーンときました。
今年はこれからもバシバシ表彰台の中央に上がってくれればと思っています。

NO.1434へのレス　Re: こんにちは　TAKA．Salvatore，Boo [E39 528i TR-F1] : 2001/04/17(Tue) 19:52:08 :

うん、うん、遂に優勝しちゃったねぇ。涙・涙
でも、次のカタロニャから期待する分なにかあるとドッと来そうで、
見るのドキドキだよね。あと、下記のウィリアムズのＨＰの
RACE ClubってとこのFan cornerのFan Picturesってとこに、
TAKA．Salvatore，BooのTR-F1の写真が載ってるから、見てねぇー。
（もうすぐ、掲載終了(T。T））

http://www.bmw-motorsport.com/forward?to=gframe.jsp&area=raceclub

NO.1434へのレス　Re: こんにちは　ガーフィールド [E-30 M3] : 2001/04/17(Tue) 22:00:16 :

TAKAさん、ウィリアムズのホームページで愛車を見させていただきました。
写真が拡大できなかったのが残念です。すごい目立つツーリングですね。
（Ｅ４６のＭ３も霞んでみえる？）ラルフの嬉しそうな顔を見たのは
フォーミラー日本でチャンピオンを取ったとき以来です。次のレースも
モントーヤと一緒にがんばって欲しいものですね。

NO.1434へのレス　Re: こんにちは　TAKA．Salvatore，Boo [Ｅ３９　５２８ｉ　ＴＲ−Ｆ１] : 2001/04/18(Wed) 02:08:03 :

見ていただけました？
そうなんです。
あんな風になってから暫く気づかなかったのですが、
これから「自分だけのオリジナルBMWにしたい。」って思っている
方々にアドバイスをばひとつ。

「やりすぎると、悪いことできなくなるよー(T.T)」

「昨日○×△に居たでしょ。」とか、「あの助手席の・・・」とか、
絶対言い逃れできまっしぇーん(T.T)
まるでＰＨＳの位置情報お知らせサービスのごとく（笑）

ラルフ、さすがに良い顔してましたねぇ。ＨＰで表彰台での画像が
飛び出してきたときには、あらためて「優勝したんだなぁ」と
ジーンと来てしまいました。
あと、ＴＲ−Ｆ１の大きめの画像は、私のＨＰでもご覧になれますので、
是非遊びに来て下さいねー。

ども、鮎吉っす。
今日仕事帰りにディーラー寄ったら2001-2002年版のアクセサリーカタログが入荷してたので一冊失敬して参りました。
他の車種カタログと同様背表紙のあるタイプに変わってましたが、価格表の収まりが悪いです(笑)
家に帰って一通り眺めてみましたが今年はホイール奇抜なデザイン多いっす(汗)
どこもかしこも「スタースポーク○○」とつくものばっかり・・・
今年はどうやら星をブームにしたいらしい・・・(笑)

以前BMWコンプリートの7号でちょこっと紹介されてたX5のエアロも晴れてカタログ入りしてたので値段はいくらかと価格表をのぞいてみると・・・
殆どの部品の価格の横には「(特注)」の文字がびっしり・・・
今ごろになって車種選択誤ったかなとしみじみしている鮎吉でした(爆)

初めまして。ひろと申します。
ちょっと質問に寄せてもらったのですが
318iｓを買おうかと検討中なのですが、
ちょっとパワーが少ないという話を聞きました。
そこで、実際に乗ってらっしゃる方々の声を聞かせてもらおうかと思っ
てカキコしました。
・やっぱりちょっとパワー不足ですか？
・故障の度合いはそのようなもんでしょうか？
・修理代は国産に比べて高いですか？
・その他買うのならこのようなところは気を付けて見た方がいいとか
そう言うのもあれば是非教えていただけるとありがたいです。
車は予算的に１，８Ｌの方になるかとと思います。
（型式はＥ３６って言うのですかね？）
いきなりで質問ばかりで恐縮ですが
よろしければお答え頂けますでしょうか？
よろしくお願いします。

NO.1437へのレス　Re: 初めまして！　すー [E36-318is] : 2001/04/14(Sat) 13:08:08 :

こんにちは。is乗って2年のすーです。1.8です。
まず、パワー不足の件ですが、ひろさんが今どんな車に
乗っておられるのかにもよりますが、首都高湾岸線をスー○ラで
走っているのでなければ、問題無いと思いますよ。
どうもisパワー不足説をマスメディアが最近頻繁に流しますね。
私は筑波サーキットなど走りますが、取材に来る方がパワー不足
の話をやたらしたがるので個人的にむかついているのもありますが。
確かに、140psだとたいしたことはないですが、私は車がパワーでないこと
を知らされた気がします。MTで回して走れば、そんなに気にならないと思い
ますよ。回して走っても、公道では9Km切らない燃費のよさも魅力です。
それより、軽快なコーナリング、実用的な後席、エンジンとゲトラグ製
5速ミッションのハーモニー、ステアリングフィールといった、パワー以外の
魅力のとりこになりました。ですから、ターボ車や大排気量NAとは違った性
格の車だと思いますので、パワー云々という車ではないきがします。
故障や整備は耐久性のあるクルマなのでそんなに気にしなくて良いと思いま
す。が、各種オイル類やゴムパーツ、ブッシュ、ラジエター周りの補機類は消
耗品なので、頻繁に交換しないと大事に至ることがあります。
私は2年で5万キロのり、トータル10万キロ近いですが、ここをはじめとした
HPなどで入れた情報のおかげで、学生ながら維持できておりますので、そん
なに神経質にならなくてもいいと思います。パーツも国産とあまり変わらない
値段ですしね。
購入の際は、当然ながら距離よりも記録簿を重視したり、試乗してみて下さ
い。基本がいい車なので、少しでもおかしいところがあると、私たち素人でも
わかるはずです。ま、ディーラー認定中古車がベストですが、BMW専門でM3や
希少車につよい信頼できるお店で買ったほうがいいですよ。雑誌で安くて大量
に在庫を持っているお店がよくありますが、すくなくとも150万以下の物件は
辞めておいたほうがいいと思います。

NO.1437へのレス　Re: 初めまして！　ひろ [まだです] : 2001/04/16(Mon) 13:03:19 :

首都高や湾岸走りまくりっていうタイプの走り方ではないので
十分いけそうです（笑）
普段は街中でたまの休みに山中走るくらいですんで。
でも予算的に１５０万くらいで考えていたんですがヤバイですか？
いちおう94・95年式くらいで。
そんなにむちゃくちゃなパワーはいらないのですが、
走っててストレス感じる位かそうでないのかが気になりまして。
ありがとうございます。

ラルフ・シューマッハ、ＷｉｌｌｉａｍｓBMW初優勝おめでとう。
今年のＦ１はおもしろそうですね。

最近、正規ディーラーにて認定中古車を購入しました。
前のオーナーがＳＦＷに加入されていて、有効期限は７月まであるのですが、
書類の変更手続き等は行わなくてよいのでしょうか？
販売員は『特に問題ない』と言っていましたが・・・
万が一の時、ホントに有効なのか？今も心配で・・・
御存知の方、いらっしゃいましたら教えてください。

NO.1438へのレス　Re: サービスフリーウェイについて・・・　bun [e46-323i Ms] : 2001/04/15(Sun) 14:31:12 :

出来るだけ早く名義変更をしないと無効になりますよ。
販売員の勉強不足だと、思うのですが？
サービスの方と、お話しした方が良いと思いますよ。

NO.1438へのレス　Re: サービスフリーウェイについて・・・　ECO POWER [E36-318i] : 2001/04/15(Sun) 22:09:46 :

アドバイス、ありがとうございます。
早速、ディーラーの販売員と交渉してみたいと思います。
また、機会がありましたら宜しくお願い申し上げます。