BMW何でも掲示板過去記事23 : BMW@FUN |
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I-ZUMIさん有難うございまし
た。今日ディーラーにでも寄っ
てみます。原因は...?
こんにちはchamotoです。
この3連休の最終日、となり街のAmazonさんと突然オフミを決
行しました。なにしろ近所なもんで、詳細いっさい未定のお気
楽ミーティングでした（＾＾）
朝10時に多摩地区某所に集合。まえまえからAmazonさんの
ニューM3を見せてもらおうと思っていたのですが・・・やはり
美しい！しかもすでにいろいろと手が入っています。
とりあえず近所のデニーズで時を忘れて歓談。（気がつけばオ
ヤヂ2人で2時間半）そのあと某ディーラーでアルピナフェアを
やっていたので、2台のM3で乗り付けてB8-4.6(!)とB10-3.2に
試乗。B8みたいなレアなクルマに乗れるとは・・・。E36のエ
ンジンルームにおさまったV8にビックリ、試乗はもうこわくて
アクセル踏めません。つづいてB10はAmazonさんのとなりに乗
せてもらったんですが・・・速いよ－、こわいよー、Amazonさ
ん、あと1点ですよあと1点！！（＾＾；
引き続いてAmazonさんのディーラーに乱入して、夕方解散とな
りました。楽しかった！
次回は箱根ですね、Amazonさんまたよろしくお願いします。
いいなあ～いいなあ～今度は声かけてくださいね。
Ｂ８－４．６は最後のＶ８ですもんねえ、いいなあ。
僕のＭ３はどノーマルだからかえってめずらしいかも（笑）
次はいつですか？オフミは
Ａｍａｚｏｎです！
ｃｈａｍｏｔｏさん ＞
当日、どうもありがとうございました＆お疲れさまでした！
Ｂ８－４．６はご契約されました？もちろん２台目ですよねぇ。
（Ｍ３は売らないでね！）
ＹＡＭＡさん ＞
次回は是非お会いしましょう！
ＡＬＰＩＮＡは、Ｍ３と比較はできないと思っています。
車に関する考え方が全く違っているように思えますので．．．。
次回は、４月１ ｏｒ ２ ｏｒ ４週目に箱根当たりいかがですか？
＞みなさん
ＭＹＵです。
>>ＡＬＰＩＮＡは、Ｍ３と比較はできないと思っています。
>>車に関する考え方が全く違っているように思えますの
>>で．．．。
そうですね。とは言っても、ＡＬＰＩＮＡには乗ったことはな
いのですが、売り文句からするとちょっと違うと感じますね。
それでは。
こんにちは、chamotoです。
＞YAMAさん
はじめまして。
いえいえ私のもフルノーマルです（＾＾）。
でもAmazonさんのを見ていたらGTリップを付けたくなりまし
た。次回は是非御一緒しましょう。
＞Amazonさん
お疲れさまでした！
M3売らずにB8は・・・破産しちゃいます！でもああいうクルマ
を「トルクのバケモノ」っていうんでしょうね。良かったな
あ。（遠い目）
＞MYUさん
はじめまして。
やっぱりだいぶ違いました。どちらも良いクルマなんですが、
ちょっとベクトルが違うというか・・・。アルピナのほうが全
体にフラットでスムースなかんじがしますね。
では。
＞chamotoさん
わざわざメールいただいたのに参加できなくて残念です。
＞Amazonさん
私もAmazonさんのＭ３を見てみたい。
お２人ともご近所なのでまた誘ってください。
４月はちょっと厳しいけれど都合がつけば箱根に行きたいです。
ところで、３．２LのＭ３はアルミニウムドアなので磁石はつかな
いだろうと試してみたら、
なんとペタッと見事に吸い付きました。？？？？？
いったいどの部分がアルミなんでしょうね。
皆さんも試してみてください。
>ところで、３．２LのＭ３はアルミニウムドアなので磁石はつかな
アルミドアは３．２Ｌが出た当初のみ（何台かは不明）で、その後はスチール
ドアです。だから、アルミドアのＭ３はけっこう珍しい。chamotoさんのＭ３
はアルミドアでしたよね。
＞mこんど～さん
御無沙汰しています。
そうですね、以前ディーラーで確認してもらったんですが、現
行のM3とはドアの部品番号が違うそうです。私のは96年12月初
年度登録の97年式車ですので、おそらく日本に入ってきたM3-
3.2のなかではかなり初期のものなんじゃないでしょうか？
でも、ヨコからぶつけられたら死んじゃうかもしれません
（T_T）。
では。
４月は第１週を除いて「ひま」です！
ぜひぜひぜひ誘ってください。
車磨いて待ってます！
ｏｈ！決まりですね！オフラインミ－ティング！
この時期、雨が多いので、第一希望は早い「４／１０」！
雨が降るようでしたら、「４／２４」！
皆様、またメ－ルをお送りします！
初めて投稿します。
1月に契約する前から、いろいろ参考にさせて頂きました。
来月のはじめに納車される予定で、色がダークブルー（ソリッド）、内
装がライトベージュの皮シートという組み合わせです。
そこでお聞きしたいのですが、傷の目立ちやすいボディーにコーティ
ングする場合、どんなものがお勧めなのか、また、汚れの目立ちやすい
内装に予防手段はないものか、ぜひ良きアドバイスをお願いします。
ちなみに2歳の男の子がおり、ある程度は覚悟しているんですが、
はじめまして。Konsさん。
コーティングである程度防げますが、猫や飛び石、駐車中の人のすれ違い
による深いキズなどが、経過年数と共に。。。
まあ、ワックスの効果を期待した方が良いです。
ライトベージュいいですね。。私もそのカラーにしたかったです。
ヨゴレは専用クリーナーでかなり落とせます。しかし細かい部分に
入ったものはライトベージュ、ライトグレー系は、ちょっと目立ちますね。
（年数経過とともに。。）
その場合は部分張替え等の必殺技もありますので、気にせず普通に
使った方がレーザーシートらしい？のではないでしょうか。。
はじめまして、Ａｍａｚｏｎです。
ソリッドカラ－はきれいにしていると「最高のかがやき」がでるカラ－だと思
います。この点では、メタリックはかなわない！
ただし、おっしゃっているとおり細かい傷が目立ちますよ。
私は、コ－ティングをお勧めします。
大概のディ－ラ－はコ－ティングをしているため、ディ－ラ－にお願いする
か、ディ－ラ－から出している指定業者を教えてもらうかですね。
後者の方が安く上がるでしょう。
私のコ－ティングはディ－ラ－でお願いしましたが、３年保証で、半年毎に再
コ－ティングをしてくれます。
よって半年毎に新車に戻ります！
細かい傷は、たとえ付いてもコ－ティング時のバフで取れてしまいます。
内装は私のもレザ－で、特にＭ３の方はライトグレ－です。
知り合いに教えてもらったのですが、ズボンのベルトに要注意だそうです。
黒の皮のベルトをしていると、シ－トと擦れてシ－トに色が移るそうです。
これから薄着になるのでますます要注意ですね！
その他メンテナンスは、私の場合ですが、１年毎の定期点検で、内装クリ－ニ
ングを実施している程度です。
来月の納車、楽しみですね！
とりあえず、一挙に汚れるわけではありませんので、とりあえず乗ってみま
しょう！
はじめましてI-ZUMIさんAmazonさん
いろいろとアドバイスありがとうございました。ぜひ参考にさせて頂き
ます。ボディーはコーティングしてみます。内装は様子をみてからです
ね。
はじめまして、318tiの購入を考えています。
・セダンが新しくなった今、318tiを買うのはどうでしょうか？
・M-sportとselectionはどちらがよいでしょうか？
（M-sportのタイヤはオーバークオリティーに見えます、selectionで
も十分スポーティな気がしますが）
早朝に箱根などに走りに行ったりするのが趣味です。318tiはサイズとス
タイルが気に入っています。BMWはじめての私にどうかアドバイスを
ください。
はじめまして、elanさん。Ａｍａｚｏｎです。
さて、３１８ｔｉですかぁ。私も以前乗っていました。L-Selectionです。
乗っていた感じでは、「重量が軽い」「パワ－が結構ある」「４気筒なのでも
のすごく軽快」．．．等、結構気に入ってました。
私のお勧めでは、L-Selectionですね。
理由は簡単で、ホイ－ル／タイヤ／エアロパ－ツ／サス等々のパ－ツは後でも
簡単に変えられるし、後づけの方が選択肢が多いです。
しかし、レザ－シ－ト等々の内装関係は後づけはなかなか厳しい。
いかがですか？
はじめまして
ｔｉはいいですよ～。
僕もサイズとデザインが気に入ったクチです。
僕のライフスタイルにピッタリなんです。
Ｍ－ｓｐｏｒｔに乗ってます。
リアシートのヘッドレストがないので後方視界が
いいのと布のシートが気に入りました。
僕の場合は、独身でリアシートに人をめったに
乗せないのと、シートが革だと、夏がちょっと・・・
だったので。
ただ、サスペンションがちょっと固いかな？って思うです。
┌(・。・)┘♪└(・。・)┐♪┌(・。・)┘
ボディサイズからは想像できないほど高速安定性はいいです。
さすが、BMW３兄弟（３シリーズの兄弟って意味です）の
血をひいているなって感じです。
おおっ！ここで新語が出来た。
「BMW３兄弟」
はじめまして、elanさん。
Ｅ４６が大きくなった今、ｔｉは取りまわしの良さが光りますね。
パワーウエイトレシオの良さも見逃せませんね。
>「BMW３兄弟」
に思わず、プッと吹いちゃいました。
そこで一句
「一番上は３２８♪」
「一番下は３１８♪」
「間に挟まれ３２３♪」
「BMW３兄弟♪♪」、、、、（Ｅ４６日本導入済み。。）
そこで「あ、い、う、、」（BMW体操バージョン）に
「BMW列車」も必要か。。ちょっと話題がディープ＆脱線。。(~_~)
ＰＳ、、替え歌募集中！
elanさん、はじめまして。
318tiに乗ってます。318tiいいですよ～。
で、M-sportかselectionかということですが、予算に余裕があるなら
selectionを購入して足周りとエアロを好みのものに換えるというのが
いいのでは。ただ、selectionのシートはスポーツシートではないので
それが許せるかどうかですね。
私もすっごく悩んだんですけど、M-sportを後から革張りにする予算は
出してもらえてもselectionにエアロをつける予算はでそうもないので
M-sportにしました。参考までにM-sportの革張り化はディーラーで21
万円といわれました。どちらを購入しても後悔はしないと思いますよ。
それからM-sportのタイヤは確かに太いと思います。個人的には
205/55-16が一番合いそうだと思ってます。
I-ZUMIさん、ゲストブックの修正ありがとうございました。m(_._)m
I-ZUMIさん ＞
まだまだ！アチョォ－！もないと．．．。
ちなみに、３２３ｉはわがままではないですヨ！
３２８ｉが一番わがままかも．．．。
ＷＡＮＤＡと申します。３～４回目の投稿です。
納車まであと３日となりました。１１月に発注してから４か月半です。
ホワイトウィンカーもＧＥＴ済みだし、もう待ちきれません。
先週、Club of Japanのミーティングで、私と同じ１１月発注でも２月
に納車されたの方に会い、何で私のだけこんなに時間が・・・（悔しい）。
さて一つアドバイスをお願いしたいのですが？
Ｅ４６に１ＤＩＮの「ＭＤ」又は「ＭＤ+ＣＤ」を付けたいのですが、
デザイン最優先であのパネル周りにマッチするものはありますか？
希望：全体がブラック色で、表示がオレンジ色で、シンプルなもの。
音質などはこだわらない。
オーディオに関しては全く無関心だったので、よくわかりませんが、
最近のは、デザインがハデなのが多く見られるのですが。
Ｅ４６－３２３ｉの御納車おめでとうございます。(って、まだですね)
さて、ＷＡＮＤＡさんのおっしゃる
『希望：全体がブラック色で、表示がオレンジ色で、シンプルなもの。』
の条件に合うものとしては、ナカミチがよろしいんでは無いでしょうか？
私はナカミチのＣＤを付けていますが、ナカミチを信奉している訳ではなく、ＷＡＮＤＡさんと全く同じ条件で、見つけたのがナカミチだっただけ。
ＷＡＮＤＡさんと違う点は、私の方の条件はＣＤが聞けること、だったことですね。
れいんぼぁさん、ありがとうございます。
ナカミチのカタログを入手しました。「ＭＢ-７５」いいですね～。
これなら、希望通りでバッチリです。しかし「ＣＤ」でなく、どうしても
「ＭＤ」にしたいので・・・。
とりあえず、明日納車なので一段落ついたら、また検討したいと思います。
今まで素通りだったカーオーディオ売場をじっくり見ましたが、最近のは
「スゴイ！」ですね.
ナカミチがBESTでしょうがMDを中心に考えるのなら
やっぱりSONYでしょう。ちょっと前の古いタイプがデザインが
地味でよかった。（壊れたので現行モデルに買い換えました。）
ディスプレイもオレンジorグリーンに切り替え可能です。
私はE36にMDヘッドユニット（アンプ内蔵）にMDのチェンジャーを
積んでおります。E46って専用のパネルを買わないといけないんだ
よね？
型番です。MDX-C5200ってやつでした。
もっと高くていいやつもあるみたいです。
でもデザインは２～３年前の方が良かったです。
下記を参照。
http://www.sony.co.jp/ProductsPark/Models/cat068.html
はじめまして、ＷＡＮＤＡさん、TETSUと申します。
私は、E46-323iにSONYのMDX-C8000と言うのを付けています。
本当は、ナカミチにしたかったのですが、どうしてもMDが欲し
かったので、SONYにしました。トランクには、MDチェンジャー
も付けています。デザイン的にも割と落ちついていますので、
気に入っています。今は、MDX-C8200に変わって少し派手にな
ってますね。でも、パナあたりに比べれば、まだまだ落ちつい
ている方ではないでしょうか？
私のHPに装着している写真がありますので、少しは参考になる
かもしれません。
３／１０から入院していた「Ｍ３／Ｅ３６」が本日（３／２１）退院しまし
た。
今日は、あいにくの雨のためディ－ラ－ → 自宅のみの走行でしたが、久々
の加速感に変に感動している私です。
＜ 原因 ＞
不明
＜ とりあえずの点検個所 ＞
・デフオイル交換
・油圧関連（ブレ－キとか）のオイル交換による空気混入点検
・サスペンション点検
以上の予防保守程度で終わってしまいました。
あとは、「再現待ち」ですね。
さて、ここで一つ疑問が．．．。
点検中に消費したガソリンってどうなるの？？？
まぁ、細かい話なのですが、満タン → 残１５㍑になってしまうと、ちょっ
と疑問を感じてしまいます。
点検中、再現させるために２００ｋｍ程度走った模様。
「走っても良いですか？」の確認はあったので、もちろん、「音」解決のため
了解したのですが、「ガソリン減らしても良いですか？」という意味も含んで
いたようですね．．．（－－；
最近、細かいことが気になりだしました（笑）
明日（３／２２）、ちょっとしたミニミニ、ミニオフをする予定です。
お暇な方、３／２２（月曜日）午前１０：００、小平市・ブリジストン工場・
タイヤ館の前にいます。（現在、確定２台）
Amazonさん、こんにちは。 tanizawaです。
Ｍ３のご帰宅、お帰りなさいませ。＼(^o^)／
さて、点検中に消費したガソリンについてですが、私が以前勤務していた
ディーラーでは、『担当者が気を配る』といった程度で決まりは有りませんで
した。ただ２００ｋｍも試走したのであれば給油して返すのが常識ではないの
でしょうか？（私はそう思う。）
私の初期クレームの際は、約５０ｋｍ走行でしたが、１０Ｌ程度給油して戻っ
てきました。（当然といえば当然の話しですが．．．）
きっとアフターサービスマニュアルに無い気配りの問題ですよね。
（お客様からは言いにくい事ですから．．．）
ミニオフは残念ながら伺えません。またの機会にお会いしたいですね。
楽しい１日をお過ごし下さい。
ではまた。
tanizawaさん ＞
＞ただ２００ｋｍも試走したのであれば給油して返すのが常識ではないの
＞でしょうか？（私はそう思う。）
やっぱ、そうですよね！
どうもなめられているようです。
ディ－ラ－．．．変えようかなぁ．．．。
はじめてコメントします。BMW超ど素人で京都からです。
１０年近く大切に乗りつづけてきた愛車の走行距離も２１万キロを
越え、国産車もなかなか捨てたもんじゃないと思いながらもそろそ
ろ寿命も限界に近づいて来たと感じています。次に購入する車とし
てＥ４６を検討しています。
ひとつわからない事がありますので、どなたかご存知の方がおられ
ましたら教えてください。
オプションのファンクションステアリングにしようと思うのですが
、標準装着のオーディオセットを市販のものに替えた場合、このス
テアリングに付いている音量やラジオのバンド切り替えのスイッチ
は活かすことができますか？
それから、市販のオーディオやナビを装着するにはオートバックス
のような業者でもしてもらえるのでしょうか？
ショップ関係の情報も教えてもらえると有り難いです。
嵯峨野さん。はじめまして。
ファンクションステアリングで市販品の操作は不可です。
まず市販品には外部コントロールする端子が無く
専用のワイヤレスリモコン等で操作するものが殆どの為です。
オーディオは一般的な１ＤＩＮでは無い為、専用取り付けキットが必要です。
関連記事はＥ４６情報ページ、この掲示板の過去ログにありますよ。。
私はE46 318iのDVDナビゲーションパッケージです。
もちろん、マルチファンクションステアリング仕様なので、そ
の際、ディーラーから色々聞いたので参考になると思います。
まず、マルチファンクションステアリングの左部分はオーディ
オコントロール部です。機能としては標準装備のオーディオの
音量やラジオのバンド切り替えですが、オプションのCDチェン
ジャーを付けると、曲の切り替えも出来るようになります。次
の曲に飛んだり、同じ曲をまた聞きたい場合などに便利で、私
はとても重宝しています。
それから、市販のオーディオに変えた場合ですが、もちろんこ
れらのスイッチは使用できなくなります。
あと、マルチファンクションステアリングの右部分はアクセル
を踏まないで走行できる、いわゆるオートクルーズの設定部で
す。+と-のスイッチはアクセルを踏まずにスピードを上げ下げ
するスイッチで、離した時のスピードがセットされます。
そして、マルチファンクションステアリングだけをオプション
装着すると当然このスイッチは使用できません。
結果として、マルチファンクションステアリングだけをオプ
ション装着し、オーディオを市販のものに交換すると、マルチ
ファンクションステアリングのスイッチはすべて使用できませ
ん。
私自身は、マルチファンクションステアリングはとても気に
入っています。というより、もう戻れないほど重宝していま
す。夜にはスイッチがオレンジに光るので、特に夜の高速は認
識しやすいです。
また、市販のオーディオやナビの装着ですが、オートバックス
は分かりませんが、今では色々なショップで装着が可能です。
ディーラーにもよりますが、ほとんどのディーラーでは、市販
のオーディオやナビの装着はしてくれません。これは、保証対
象外になる事と、特にナビのテレビがエアバックにより吹っ飛
び乗員にケガをさせた場合、ディーラーが保証しなければなら
なくなるからだそうです。ディーラーの方が言っていました
が、もし助手席にモデルが乗っていたら何億かかるのか、考え
ただけでも恐ろしくなる。と言っていました。
マルチファンクションステアリングの機能を堪能するなら、
DVDナビゲーションパッケージをお勧めします。
しかし、オーディオを市販のものに交換する予定があるなら、
マルチファンクションステアリングは、あきらめた方がいいで
すね。
今日のＦＲＩＤＡＹにはBMW２＆６シリーズが。。
う～ん。６シリーズ復活。。！
直６－２８００ｃｃエンジンは３０００ｃｃに拡大。
Ｅ４６－３３０ｉに530i、７３０ｉフランクフルトショーデビュー？
ニュー３シリーズクーペ（Ｅ４６）が
スイス、ジュネーブショー正式デビューです。
３１８Ｃｉ、３２０Ｃｉ、３２３Ｃｉ、３２８Ｃｉです。
クーペから末尾「Ｃｉ」に名称変更です。
I-ZUMIさん、こんにちわ！かつです。
フライデー残念ながら見逃してしまいました。
２シリーズがｔｉの後継になるんでしょうか？？
どんな感じなんでしょう？興味深々です。