BMW何でも掲示板過去記事272

• ■ BMW BMW 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1722] 窓ガラスの手入れ Res[15]
• [1724] はじめまして Res[2]
• [1725] カップホルダー Res[8]
• [1716] どうせ買うなら Res[13]
• [1720] SFW ワイドorスタンダード Res[4]

窓ガラスの手入れについて、皆様はどうされていますか？
水質との関連もあるかもしれないのですが、どうも実家で手洗い
洗車をした時に、窓ガラスに水跡が残ってしまい、まるで風呂場
の鏡のようになってしまいます。こうなると、ガラスクリーナーでは
もうだめで、かといってコンパウンドも使いたくないので、何かいい
方法はないかと模索中です。
国産車では、同じように洗車してもこれ程にはならなかったので
不思議です。他のBMWは、ディーラーの代車もそうですし、試乗
車の中にも程度は軽くても同じような車がありました。
BMWのガラスはこうなりやすいのでしょうか・・・。
同じようなご経験をお持ちの方はいらっしゃいますか？
安価で効果的（＋楽）な方法がありましたら、ぜひご伝授下さい。

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　和 [Ｚ３coupe２．８　] : 2002/01/22(Tue) 20:15:09 :

こんにちは〜
ガラスに着いた水滴が、乾く前に早めにふき取っています。
忙しいです（＾Ｏ＾）
気になるときは油膜取りを使っていますが、粉がでるのが欠点です。
また洗い流して、水滴が残ると・・また繰り返しに・・。

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/01/22(Tue) 20:45:38 :

こんばんは。　5HP19さん、和さんともお久しぶりなので、
なにか書き込みしたいのですが、無神経なラウダくんは
気にした事がありませんので・・・。
国産車のガラスとはどこか違うのですかね？

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　ＣＯＲＴＥＸ [E46-318i] : 2002/01/22(Tue) 23:28:43 :

私も知りたい。ガラスもそうだけど、ボディーも拭き忘れるとそうなりますね。
前車のトヨタもそうでした。

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　5HP19 [E39 525iM-Sport] : 2002/01/23(Wed) 11:19:10 :

こんにちは。ラウダさん、お久しぶりです。

>国産車のガラスとはどこか違うのですかね？
想像するしかないのですが、ガラスの表面の微妙な粗度が違うのかも
しれませんね。
ディーラーの営業さんから聞いた話では、BMWのガラス材質は国産車
より柔らかいものを使っているということでした。やはり、その営業さん
も同じ悩みをお持ちでした。
雑誌で読んだ記事では、あるガラスメーカーの開発者によると、自動車
ガラスの品質に細かい注文を付けてくるのは、圧倒的に日本車メーカー
なのだそうです。

洗車の水跡は、カルシウム分が固着したものという話を聞きましたが、
硬水の多いヨーロッパでは、日本以上に要求が厳しそうなのに何故？
と考え込んでいます。
E36の時は、最終手段として油膜取りのコンパウンドを使用していまし
たが、粉が出たりして大変なのと、かえってガラス面に細かい凹凸を
つけているような気がして、今の車では使っていません。
ついてしまった場合、スクレーパー（といってもプラのアイスクリームの
スプーンとか）で部分的にかき落としています。
放っておくと成長するので、早めの手当が良いかもしれません・・・。
今のところ、洗車時には窓ガラスに水をかけない以外、有効策がない
のですが、ルーフを濡れ雑巾で少しずつ拭くのは大変な手間です。

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　ヤッチ [E46-323i] : 2002/01/23(Wed) 14:19:00 :

皆さんもうお使いかもしれませんが、私はすすぎが終わったら、すかさずワイパーみたいな道
具で水を掃出しています。それも、シリコン製の結構頑丈なものを使っています。これで掃出
すと、ほとんどふき取りはいらなくなります。特に、ルーフ、ボンネット、ガラスは平面部が
多いので効果が大きいです。掃出しができないキドニーグリルの枠などは、水の跡が一杯で
す。

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　マイク [E46-320i Mspo] : 2002/01/23(Wed) 15:54:59 :

ガラスに跡が残らないようにするにはガラスが水をはじかないようにするのが有効です。
私はキイロビンという油膜とりで水をはじかないようにしています。
結構ききますよ。それと洗車の際はいの一番に窓から水気をふき取ります。

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/01/23(Wed) 17:00:25 :

こんにちは。　ヨーロッパの方ってあまり洗車とかしないですから
ね。　気にしないのかな？　実は私も全然気にならないんですよ。
ウインドウ内側の汚れの方が気になります。　今度は少し気にして
みようかな？

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　和 [Ｚ３coupe２．８　] : 2002/01/23(Wed) 17:37:41 :

ラウダさん、僕も今の車はガラスの内側の方が気になりますよ。
前のボルボは外側が気になったけど、
油膜取りってコンパウンドの含まないのを買ったような気がするけど、
最近使ってないから分からなぁ（＾ｏ＾）
今は、日陰で洗ってるけど、夏はどうなるか心配もあります。
今のところガラスも心配だけど、
シートが前後に動いて遊びがある方が気になってます。

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　5HP19 [E39 525iM-Sport] : 2002/01/23(Wed) 18:09:19 :

昼間だと大して気にもならないのですが、夜はギラギラしてどうも気になって
まいまして・・・。
すぐに水を拭き取るというのは、みなさん共通のようですね。

>ガラスが水をはじかないようにするのが有効です。
塗るだけでふき取りなしに、そうなるような簡単なグッズはないものですかね？

>ウインドウ内側の汚れの方が気になります。
内側もかなり汚れていますよね。そろそろやらないと・・・

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　ラウダとその妻 [E39-525Mスポ] : 2002/01/23(Wed) 19:51:15 :

もっと大切なのは、私達は「人格の手入れ」をすることです・・・。
でも性格は汚くないですよー！！！

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　Blue Eyed Soul [E46 325i M-SPORT SEDAN] : 2002/01/23(Wed) 19:54:14 :

> ディーラーの営業さんから聞いた話では、BMWのガラス材質は国産車
> より柔らかいものを使っているということでした。

やっぱりそうだったんですね．．．。
どうりで飛び石の傷が良く入るはずだ．．．。

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/01/23(Wed) 22:52:14 :

ちょっと話しがそれますが、飛び石でガラスにヒビが入った場合、
前走車のナンバーが分かれば、その車のドライバーに修理代を請求できる
と聞いたことがあるのですが、本当ですかね？

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　めとろ [E46-323i] : 2002/01/23(Wed) 23:10:40 :

こんばんは、私はいつも手洗い洗車なのですが、
水跡が残っていると感じることはないですね。
特にコンパウンドとか油膜取りとかは使用していません。
普通のタオルで拭いているだけです。
ただ、新品のタオルは拭き取りが悪くきれいになりませんね。

ラウダさん、こんばんは。
飛び石の件は前走車に限らず対向車でもドライバーが認めれば・・
という感じのようです。

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/01/23(Wed) 23:18:59 :

めとろさん、こんばんは。　教えていただき有難うございます。
ドライバーが認めるはずありませんよね。
わざとやる人なんていませんし。
事故でもないですしね。

しかし、先ほど、ちょっと車に乗ってみたんですが
ガラスの件、気にならないんですね。　鈍感なんだなあ、と
つくずく思いました。　

NO.1722へのレス　Re: 窓ガラスの手入れ　5HP19 [E39 525iM-Sport] : 2002/01/24(Thu) 20:18:40 :

うーん、ならない車もあるし気にされない（ということは大丈夫なんですかね？）
方もいらっしゃるのですね。
地域差はあるかもしれませんね。以前神奈川県に住んでいた時は、車も風呂場も
それほどではなかったので・・・。

水を弾かないようなものとして、ＴＯＴＯハイドロテクトのウインドウコートが
それっぽいのですが、これをお使いになった方いらっしゃいますか？

　はじめまして、Ｅ３４ー５２０ｉ．９１年式です。先日は、某ＨＰにてＭｒ．ＮＯＢＵＴ
ＡーＳ氏．Ｍｒ．ＢＭ小僧氏よりＭフットレス装着の件でへルプをいただき無事付けることが
できました。ありがとうございました。今回は純正Ｅ４６オプションアルミペダル（ＡＴ用）
は装着できるのでしょうか？おしえて下さい。付かないのであればオススメのアルミペダルと
価格．ブランド・ショップ等おしえていただきたいです。宣しく！！　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　KYOT０　ＢＭ狂　　００８　お見知り置きを！！！

NO.1724へのレス　Re: はじめまして　Ｅ３４ＢＭ小僧 [E34 525 95セレクション] : 2002/01/23(Wed) 08:46:08 :

Ｅ３４ＢＭ小僧です

Ｅ４６ＡＴペダル付きますよ
私付けてますから、、（笑）
ただし若干アクセルペダルが違いますから
４点で止められないかも知れません
なんなら画像送ってあげますよ（笑）

ここは何でも掲示板、、
更に下のＥ３４ルームへどうぞ！（笑）

NO.1724へのレス　Re: ＢＭ小僧さん　萩尾泰久 [Ｅ３４‐ : 2002/01/24(Thu) 14:28:34 :

アクセルペダルが４点でつけられない““かも””しれないということは、何か走行中不備で
もあるのですか？教えて下さい。又取付けは、穴か何かあけないといけないのですか教えて下
さい。宣しく！！！

みなさんは、カップホルダーをどうしていますか？
僕はエアコンの噴き出しに付けていた、２つを貼り付けて１つにして
灰皿の上に貼り付けてみました。
タバコを吸いませんので、不便はありません。
http://www2.tokai.or.jp/kazu-a/kazu-a/Z3cup.htm
上のアドレスのような感じです。

純正で、使いやすい所からスーと出てきて
使わない時は、引っ込むみたいなのがあるといいのになぁ〜
センターの小物入れに付けるのは後ろ過ぎて・・

NO.1725へのレス　Re: カップホルダー　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/01/23(Wed) 21:50:32 :

こんばんは。　5シリーズには純正でカップホルダーがあるん
ですが、ぶっ壊れそうです・・・。　あと、後部座席用にも
カップホルダー、欲しいのですが、純正オプション品は、やっ
ぱりすぐにぶっ壊れそうなやつなので、躊躇しています。　な
にか、いいものないでしょうか？

NO.1725へのレス　Re: カップホルダー　和 [Ｚ３coupe２．８　] : 2002/01/23(Wed) 22:07:39 :

そうなんだよね〜純正にあるね、Ｚ３のもカッコはいい。なんか使いにくそう。
それでカー用品店やホームセンター廻って考えたんですけど、
いまいち思いつかなくて・・

NO.1725へのレス　Re: カップホルダー　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/01/23(Wed) 22:14:24 :

E46のカップホルダー、世間では不評でしたが、私は結構使い
やすかったのですが・・・。　頑丈だったし。　カー用品店で
売ってるやつはどうもBMWの内装にあわなくて・・・

NO.1725へのレス　Re: カップホルダー　和 [Ｚ３coupe２．８　] : 2002/01/23(Wed) 22:36:11 :

そうなんだよね〜たまたま木目のセンターコンソールだから
木目が使えたけど・・
自分で作るしかないかなって（−_−!）
２つを張り合わせるくらいしか、出来ないけどね。。。

NO.1725へのレス　Re: カップホルダー　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/01/23(Wed) 22:48:17 :

うちの愛車はアルミパネルなんで、ホント、探すのに苦労します。
もっとも乗ってる夫婦が一番似合っていないんですけど！

NO.1725へのレス　Re: カップホルダー　和 [Ｚ３coupe２．８　] : 2002/01/23(Wed) 23:07:59 :

一部アルミのカップホルダーは有ったような（？？）
何かないかぁ〜って思いながら、外国雑貨の店まで見て回ったのは、＜（僕）

NO.1725へのレス　Re: カップホルダー　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/01/23(Wed) 23:21:40 :

たしかに、見たことはあるんですよ。　ただ後席用となると、中々・・・。
後席に人を乗せる機会はめったにないのですが、いざ、という時のために
探しています。　ところがカー用品店に行くと、カップホルダー以外のものを
買っちゃうんですよ。　困ったものです・・・。

NO.1725へのレス　Re: カップホルダー　和 [Ｚ３coupe２．８　] : 2002/01/24(Thu) 07:30:15 :

目的のモノと違うモノまで買ってくるって（＾Ｏ＾）
同じですね〜
カップホルダーに、お付き合いありがとう！

はじめまして、すずきです。早速なんですが、今年中に車を買いたいと思ってます。
狙ってるのは、BMW320i、３２５ｉ、525i、525iハイライン、それか
国産で、アリストです。自分としては、BMWが好きなので、BMWのがほしいので
すが、値段が高くて・・・。乗っていて満足するのは何でしょうか？誰かコメントく
ださい。スペックだけで見てしまうと、アリストもいいですが・・・。加速とか・・
コーナリングとか。ちなみに、私はノーマルで乗ろうと思ってます。

NO.1716へのレス　Re: どうせ買うなら　ミルキー [E36-320i] : 2002/01/18(Fri) 18:01:20 :

いいですね。今が一番楽しい時ですよね。新車で購入をお考えですか？
私は現在９８年式E36-320iに乗っていますが、乗り換えるなら「予算，低速トルク，車幅」
が理由で、E46-325iだと思っています。
私は１車を長く乗りたいので、国産はモデルチェンジとともに陳腐化するので、今は全く興味
が行きません。
Ｅ３６、アフターパーツもいろいろ出ているし、今でも満足していますよ。

NO.1716へのレス　Re: どうせ買うなら　和 [Ｚ３ク‐ : 2002/01/18(Fri) 21:26:28 :

こんにちは〜
アリスト！早そうですね。静かで快適に走るでしょう！
トラブルもそうは出ないだろうなぁ〜
BMWは、試乗して来るってのはどうでしょう？
新車じゃなければダメですか？
認定中古車なんてのもあります。
もしかしたらトラブルも出るかもしれませんが・・
外国車に乗られたことはありますか？

僕は６気筒エンジン又は、車体が小振りが希望でした。
外国車を買おうと選択に入れてから
<認定中古車からディ−ラーに見に行って考えました。
雑誌、ネット検索もしてましたけど。
BMWのＺ３がいいなぁ〜と思ってからは、消耗品や維持費＆トラブルなんてのも
ＨＰを見て回りました。
去年の１１月に買って、来月に車検に出します。
少しの間ですけど、トラブルも無く 気分良く走っています。

NO.1716へのレス　Re: どうせ買うなら　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/01/18(Fri) 21:56:45 :

こんばんは。　そうですねえ、私ならBMWにします！
残念ながら、アリストには乗ったことがないので、コメント
できませんが、「パワー重視」でお考えなら、やっぱり
アリストになっちゃうかもしれませんね。
「フィール重視」ならBMWです。
さらに、「ハンドリング重視」なら3シリーズ、
「高速巡航性重視」なら5シリーズですね。
また、みなさんがおっしゃるように、
まず、試乗して、その中からご自分のタイプに合う車、
排気量をお決めになるとよろしいかと思います。

ちなみに妻は「BMW以外は乗らない、似合わない女！」と
のたまっています。　正直言って、軽トラが一番似合ってると
思うんですが・・・。

NO.1716へのレス　Re: どうせ買うなら　天然水 [３３０] : 2002/01/19(Sat) 01:03:07 :

初めまして。

乗り方、望む物によってずいぶん選択の仕方が変わると思います。
ステイタスなら間違いなく３より５でしょう。
パワーならアリストでしょうかね。
ただ、私自身、アリストのパワーはおろか３３０のパワーでさえ持て余してます。
パワーは絶対ではないと思います。
以前、横須賀のＭでチューン（確か４００馬力以上）のスープラのターボＡでＷの試
作足回りが入ったのを乗ったことがあり、その車で雪山も行きました。
慣れていないため、最初は交差点でアクセルをちょっと踏むだけで横を向きました。
今では、４００馬力以上の車はざらにあり、それなりに制御されてますが。
でも、とても、そんな車を普段の足に使用しようとは思いませんでした。
そういう意味では３１８ＣｉのＭＴ（マニュアル）などお薦めと思います。
結構、すぐに全開にできておもしろいと思います。
実際、後輩がＥ３６の３１８のＭＴでサーキットを走行してＭ３やフェラーリを
結構食っていましたからね。
しかしＡＴになると、また違うと思いますので、もう少し排気量があったほうが
良いのかも知れません。
車のバランス（コーナーリングとか）では５２５と５３０では５２５の方がよいと
言う人もいますが、私にはわかりません。
５３０と５４０では違うと思いますが。

ちなみに当然ですが５３０（右ハンドル）と３３０Ｃｉ（右ハンドル）では全く別の
車でした。
その理由に、車体の重さやその他諸々あると思いますが、その中にハンドルの右左の
違いがあるかは、？です。（個人的にはあると思いますが）
そんなわけで以前乗っていた５２８はかなり良かったと思います。
今の３３０Ｃｉは良い車と思いますが、いたりつくせではないですし、首都高や箱根
辺りの有料道路ではパワーを１００パーセント使えません。
テクニックが未熟な事もあると思いますが、ストレスがたまります。
そんなわけで、今の車以上速い車は、車に申し訳なくて乗れません。
もちろんお金の問題もありますが。

そんなことを考えながら車を選んでいて、どの選択をしても満足がいかないと思いま
すが、そのなかでなるべく、ベターを選んでいるつもりです。

たぶんあまり参考にならないでしょうが、すみません。

NO.1716へのレス　Re: どうせ買うなら　ＣＯＲＴＥＸ [E46-318i] : 2002/01/19(Sat) 01:07:50 :

私も１．５年前にBMW買うときにアリストと迷いました。特にその当時乗っていたクルマを
買うときも先代のアリストと迷った経緯もあって・・・・結果、同価格レベルということで、
318iしか買えませんでしたけど、パワー意外は１００％満足です。国産車では想像できな
い満足感があります（外車という意味ではなく、クルマがシッカリ・カッチリ・シットリとい
うかクルマと一体化した感覚かな？）。又、クルマそのもの意外にディーラーとの関係が大変
心地良いですよ。私はBMW東京ですが、国産ディーラーでは味わえない押し付けが全くない
フレンドリーな感覚がとても気に入り、最近ではゴルフボールなどグッズも買うようなファン
になってしまいました。お勧めです。

NO.1716へのレス　Re: どうせ買うなら　Blue Eyed Soul [E46 325i M-SPORT SEDAN] : 2002/01/20(Sun) 13:04:28 :

パワーや値段では、BMWはアリスト（特にターボ）にはかなわないでしょうね。
客観的に見てBMWの方が「乗っていて満足」できる点を探してみると...。

・ＡＴが５速あり、シフトチェンジの楽しみが大きい
　（アリストだとほとんど２速しか使わないのでは？）

・シート形状がスポーティー（特にＭ−ＳＰＯＲＴ）

・Ｍ３、Ｍ５というスペシャルモデルがあり、イメージの延長線上がスポーティー (^^;;

といったところでしょうか...。

NO.1716へのレス　Re: どうせ買うなら　和 [Ｚ３ク‐ : 2002/01/20(Sun) 13:37:00 :

前は、どうせ買うなら新車なんて思っていたけど、今は違うんです。
安く買った分そこから手を加えたり、直せばなんて思ったりして
Ｍ３．Ｍ５．アルピナって名前しか知らなくて、
自分がBMWに乗り始めてから、ＨＰ見てたり調べたら（＾Ｏ＾）いいね〜
どうせ買うならこっちが良かったなぁ〜なんて・・
３年後くらいに買える値段になってるかな？？

NO.1716へのレス　Re: どうせ買うなら　Blue Eyed Soul [E46 325i M-SPORT SEDAN] : 2002/01/20(Sun) 13:37:33 :

↑自己レスです。
アリストのＡＴはターボは４速ですが、ＮＡは５速でした。

NO.1716へのレス　Re: どうせ買うなら　カミさん思い [e46 328i MS] : 2002/01/20(Sun) 15:18:36 :

候補の車に出来る限り試乗されることが最善かと思います。

アルピナ等カタログスペックもスゴイですが、実際乗ってみるとさらに
目からウロコが落ちます。
もう他の候補が目に入らなくなってしまう可能性ありますが(^^;

NO.1716へのレス　Re: どうせ買うなら　Blue Eyed Soul [E46 325i M-SPORT SEDAN] : 2002/01/21(Mon) 01:42:15 :

カミさん思いさん、こんばんは。

> アルピナ等カタログスペックもスゴイですが、実際乗ってみるとさらに
> 目からウロコが落ちます。

私もB3 3.3、B6 V8にそれぞれ運転させてもらったことがありますが、
おっしゃる通りまさに目からウロコがぼろぼろと．．．。　絶品でした。
Ｍとは違う魅力に溢れていますよね。

しかし、あのしなやかなサスの味は長期間持続するものなのでしょうか...？
絶品であるがゆえに賞味期限も短いとか?、と
買う予定も無いのにいらぬ心配をしてしまいます。（＾＾;;;

NO.1716へのレス　Re: どうせ買うなら　カミさん思い [e46 328i MS] : 2002/01/21(Mon) 19:20:54 :

こんばんは、Blue Eyed Soulさん。

>しかし、あのしなやかなサスの味は長期間持続するものなのでしょうか...？

ロープロファイル18inchを履いているとは思えないほどカドのとれたあの乗り心地は
ダンパーとコイルだけで出せるものではないと思います。ブッシュ類、サスペンションの
取り付け部剛性及び精度の見直し等の併せ技かと。更に遮音性も上がっており、
乗り心地の改善に一役かっているようです。

余談ですが、B3のSWTの3rdのギア比はBMW 5ATのそれとは全然違い、カバー速度上限が
30km/h程前者が高く、4th→3rdのシフトダウンが後者ほどもどかしくない点も良いです。
更に余談ですが、330i M-Spo 5MTもすばらしい3rdのギア比を持っており、
息の長い加速が味わえますね。

日本では出来ませんが200km/h巡航でラクに1000km移動出来るであろう、
げに恐ろしきクルマといえますね(^^;

NO.1716へのレス　Re: どうせ買うなら　Blue Eyed Soul [E46 325i M-SPORT SEDAN] : 2002/01/23(Wed) 19:58:51 :

> 余談ですが、B3のSWTの3rdのギア比はBMW 5ATのそれとは全然違い、カバー速度上限が
> 30km/h程前者が高く、4th→3rdのシフトダウンが後者ほどもどかしくない点も良いです。

アルピナはＡＴの中身も違うんですか！
知りませんでした。

そういえば、、ＡＴの変速モードも違いますよね。
Ｄから倒すと即「Ｍ」モードで、「Ｓ」モードが無いんですよね。

あってもいいような気もしますが、こだわりなんでしょうね。

NO.1716へのレス　Re: どうせ買うなら　和 [Ｚ３coupe２．８　] : 2002/01/23(Wed) 21:17:46 :

アルピナ（＾Ｏ＾）う〜ん、カッコええ

こんばんわ、みなさんSFWはワイド・スタンダードどちらで
しょうか？私の場合、ディーラーの手違いでワイドになってし
まいました。年間10000kmくらいしか乗らないのですが、いか
がなものでしょう？やはりワイドのほうがいいのでしょうか？
よろしくお願いします。

NO.1720へのレス　Re: SFW ワイドorスタンダード　和 [Ｚ３coupe２．８　] : 2002/01/21(Mon) 00:05:16 :

こんにちは（＾Ｏ＾）
僕も来月 車検なんですが・・
継続しようか？！高くなってるしなぁ。

NO.1720へのレス　Re: SFW ワイドorスタンダード　I-ZUMI [E46-328i] : 2002/01/21(Mon) 22:45:11 :

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0118/19nco_ma9999_19.html
関連記事です。↑

NO.1720へのレス　Re: SFW ワイドorスタンダード　pizzi [E46-318it] : 2002/01/22(Tue) 22:36:33 :

返事ありがとうございます。
ちなみにですが、ワイドの内容は、
�@エンジンオイル（フィルター含む）交換3回
�Aフロントブレーキパッド2回
�Bブレーキ液交換1回
�Cフロントブレーキディスク1回
�Dリヤブレーキパッド1回
�Eエアクリーナー・エレメント1回
�Fバッテリー1回
�Gマイクロフィルター2回
�Hワイパーラバー2回
で、私の場合3シリーズなので187,000円となります。
実際この内容をSFWなしだと実費どのくらいかかるのでしょう
か？ディーラーでは詳しく教えてくれないのでご存知の方い
らっしゃいましたら教えてください。

NO.1720へのレス　Re: SFW ワイドorスタンダード　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/01/22(Tue) 22:46:32 :

こんばんは。　ホント、悩みますよね、ＳＦＷ・・・。
保険、と考えるには、ワイドでは高すぎますし。
色んな話しを聞きますが、こればかりは「運を天にまかせて」自分で判断するしか
なさそうです。　余計な装備を省いて、その分、点検工賃、部品代等を3年間無料！
ってな具合にしてもらえないですかね？
ちなみに私はスタンダードです。