BMW何でも掲示板過去記事285 : BMW@FUN |
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暑中お見舞い申し上げます(^^)
さて、首記の件、BMWを愉しまれている方々と厳しい暑さにも負けぬようショック療法に近
い暑気払いとして開催します。
BMWで走ること,ファインチューン,素を愉しまれる、こうした皆さんと強力カプサイシン
で代謝を高めながらの健康納涼会を趣旨とします。
要領を下記しますので、気軽に参加してみてはと存じます。
よろしくお願いします☆
1.日時
8月31日(金) 19:00〜21:00程度
2.場所
四川火鍋「天丹」(てんたん)
住所 東京都中央区銀座7-108コリドー街2F
(銀座駅より徒歩5分,有楽町および新橋より徒歩7分)
電話 03−3569−7033
HP. http://www.ten-tan.com/
3.会費
\6,000程度
3.参加〆切
8月25日(日)までに、こちらのスレッドへ書き込みお願いします。
なお、参加表明後、当日までの連絡等のため、簡易的に当方のケータイまで一報される
のも結構です(個人情報は他目的には一切使用しません)。
4.その他
・今般までの飲み会に参加された皆さん、今回への参加ももちろんお待ちしています。
・ミニサーキットでのスポーツ走行に興味ある方には、そうした機会へのきっかけにな
る場としても気軽にどうぞ。
以 上
名幹事のレーステックさん、いつもありがとうございます。(*_*o)
私が推薦した渋谷の焼肉店、残念ながら閉店となりました。(*_*c)
夏の火鍋いいですね。ラム肉でスタミナつけましょう。(^o^)
参加です。みなさんよろしく。
おつかれさまです。参加希望です。
楽しみにしてます。
なかなかさん,mebiさんへ
早速の返信ありがとうございます(^^)
参加、かしこまりました。よろしくお願いします☆
なかなかさん、辛さでお酒の回転も早くなれば、よりゴキゲンかも、ですね。
mebiさん、シート検討、その後はいかがでしょうか?
そんな話、楽しみにしています。
参加します!
よろしくお願いします。
レーステックさん ご無沙汰してます!
CORTEXです。
その週は、極めて遅い夏休み中につき、やむなく不参加です。
次回、秋鍋(?)には参加しますので、またお声がけお願いします。
ご無沙汰です。
過去数回不義理してましたが、今回こそ参加したいです。
幹事さん、みなさん、よろしくです。
メロンさん,CORTEXさん,Clancyさん
返信ありがとうございます(^^)
メロンさん
参加、こちらこそよろしくお願いします。
当日、「ガソリン高騰と私」なんて話題、いかがでしょう?
宿題です(*_*o)
CORTEXさん
ご無沙汰でございます。
職種によっては普通の休み時が働き時だったり、あるいは、様々と過ごしやすい日程
を組むのは良いですし、最近は、休み方もイロイロな傾向ですね☆
秋鍋(?)、そう遠くないうちに考えますので、その際はよろしくお願いします。
Clancyさん
参加、ありがとうございます。
以前はあっさりとした鳥しゃぶでしたが、今回は、マグマ鍋です(*_*a)
それを囲みながら、久しぶりに愛車のお話を聞けたらと存じます。
日頃のこちらのBBSより、一歩顔を合わせてみたい、ちょっと興味ある、きっかけは
様々。他の方もどうぞです(^_^)
レーステックさま、皆様
飲み会開催を心待ちにしておりました(*_*o)
もちろん参加します・・・・と言いたい所ですが、ちょうど夏季休暇旅行の日程と重なっており、残念ながら不参加です(*_*k)
火鍋良いですよね・・・・
vaderさんへ
返信ありがとうございます(^_^)
参加意志を頂きながらも、いつもすいません(^^;)
またの機会にお願いします。
火鍋、意外にウケていますね(*_*o)
残暑厳しいこの頃ですが、お盆が明け、夜には鈴虫の音が聞こえるようになってきました(^^)
さて、本会、現在のところ、言いだしっぺの私を含めて6名の参加表明を頂いております。
(なかなかさん,mebiさん,メロンさん,clancyさん,ドタ参?Chateau Margoさん)
銀座,新橋の中間エリアである銀座コリドーの飲食街にあるお店での火鍋です。
マラソンやランニングを趣味とされる都心ランナーにとっては、アシックスストア東京
にブラリと寄って、一緒にカプサイシン効果で代謝を促す体育会系コースでもあります☆
引き続き、気軽な参加をお待ちしております。
こちらのスレッドまでどうぞ、です(^_^)
なかなかさん、mebiさん、メロンさん、clancyさん、Chateau Margoさん
どうもです。
福岡にいる私です。
さて、本会、参加連絡の結果、上記のみなさんにて開催することになりました。ありがとうごさいます。
それでは、当日、よろしくお願いします
o(^-^)o
レーステックさん、みなさん当日よろしくお願いします。
幹事のレーステックさん、みなさんありがとうございました。
美味しい、辛い、代謝に良い(カプサイシン)火鍋を囲んでBMW談義、楽しかったです。
また機会があればよろしく。
こんばんは。今回はみなさんと久々に車談義を楽しめたので、有意義な時間となりました。幹事のレーステックさんはじめ、参加者の皆さん、ありがとうございました。
また近いうちに、色々と情報交換ができる場を設けていただければ幸いです(^^)
まだ距離数の少ない私ですが、オフ会の翌日には東京−茨城間を1日で往復、連休には関越を飛ばして新潟に行き、駆けぬける歓びを堪能してくる予定です。東関東道は非常に走りやすかったですね。BMWの高速安定性をある程度実感できました。
今後とも、よろしくお願いいたします。
皆さん、こんばんは、
今日のカーグラフィックTV、皆さん見ました!?
思い起こせば、高校生で原付を取り、大学生で中免を取り、
ハスラー50→XZ400→RZ250R→ダックス50と乗り継ぎました。
あれから、もう20年・・・、
BMW4輪に慣れてしまったせいか、最近、若かりし頃のバイクに
乗って楽しんでいた時代をよく思い出していました。
そんな時に今日のTV内容を見て、ひさしぶりにアドレナリン全開です。
ビッグバイクでも、ハーレーには興味がわかなかったのですが、
BMWはバイクも最高ですね、大型免許に挑戦しようかな!
すいません、車ネタでなく(*_*o)
はじめまして、早速ですが質問です。
ウインカーレバーの先端のBCスイッチを押したときに時計が表示されますが
時間が表示されず「−−:−−」のような表示がでてます。
この時計?をセットするにはどのようにすればよいのでしょうか?
よろしくご教授くださいませ。(+_+)
取説に書いてあります。
それが・・・取説はくまなく読んだのですがそれに関する事項が載ってないのです〜・・・
ご存じの方いらっしゃいましたらご教授くださいませ。。。(*_*c)
それは時計がセットされていないということです。
私のE46ではメーターパネル左のつまみを左や右に回す(スイッチになっているだけなので1クリックしか動きません)と時間がセットできます。
はじめまして。
BEAさんの愛車は「540i」の様ですが、年式や装備等もう少し情報を上げて下さると、アドバイスもしやすくなると思いますよ。
ちなみにワイドモニター付きは、メインメニュー画面から「設定」>「時間表示」>「時間設定」を選択し、後は右側のつまみをクリクリ・ポチッと。。。
はじめまして。今車の買い換えを考えています。323のMスポーツと325のMスポーツで迷っています。排気量は同じでエンジンが違うのですが、どちらがコストパフォーマンスは高いのでしょうか?
2.5リッターのエンジンで、パワーダウンさせた323iがお買い得です。
コストパフォーマンスもこちらが高いです。
パワーダウンといってもトップエンドのパワーは落ちますが、街中で多用する低中速域は325と決定的な差を感じません。
また、現在お乗りの車が318iですから、323iでもパワー不足を感じる事は無いでしょう。
325、トップエンドまでの高回転のキレが3シリーズのうちでも最上、NAらしいパワーデ
ザインが非常に愉しいです。ただし、その部分のみ位で、323の方がお値打ちは確かです。
ところで、Mスポ、そのタイヤ幅が255と広いため、323にせよ325にせよ、3らし
い軽快感というよりも、若干、安定寄り、ゼロスタートではリヤタイヤの重さを若干感じる
仕様かもしれません(出力特性に比しタイヤサイズ大)。
スタイルが気に入れば、それは差し引きで問題なし、ならば結構ですが、
Mスポ仕様としての価格の一方で、323+ハイライン仕様、そんなのもバランス的には
良いかもしれません(^^)
初めまして。
さっそくですが、車検について質問させていただきます。
今年の10月に車検切れなのですが、9月中にディーラーに車検をお願いし
何かしら故障などがあった場合、サービスフリーウェイは適用されるのでしょうか?
サービスフリーウェイの規約に記載されている範囲の故障であれば、適用されます。
たまたま車検で入庫した時に、見つかったという事になりますね。
まだ、故障していない部品や、そろそろ寿命を迎えそうな部品について、
ユーザーが積極的に交換して欲しいアピールを行う人、そうでない人で、
サービス内容が微妙に変わる場合もありました。
ディーラー側の裁量で上手く交換してくれる場合もあります。
営業マンやサービスとの良い関係を保ちながら、といあえず言ってみる
事も必要です。^^(言うだけならタダ)
i-zumi さん回答ありがとうございます!
部品交換について担当の方に聞いてみたいと思います。
初めての車、初めての車検ですので色々と不安がありましたが、
だいぶ楽になりました^^
雑誌でよく見かけていた、あのHydrogen7に乗りました。といってもドライバー付の助手席で5分程度ですけど・・・。乗った感じは、トヨタのハイブリッドみたいにモーターで無音で動くというより、普通の760とあまり変わらない、駆け抜ける喜びを感じるようなBMWらしさがありました。乗るまで知りませんでしたけど、バイフューエルで運転中に水素とガソリンとに切り替われるんですね。未だ日本に2台しかないそうです。東京青海の日本科学未来館で8/19までに水素エネルギーの企画展(BMW主催)で乗れますので、夏休みの子供イベントにかこつけて(^^)、乗りに行くのをお勧めします。
レポートどうもです。
8/19ということで、まだ期間がありますね。
>夏休みの子供イベントにかこつけて(^^)、乗りに行くのをお勧めします。
皆さん、水素自動車を初体験・・・いかがでしょうか。
ユーロ車が好きで現在のユーロ風国産車を購入しましたが、最近になってBMWのM3をみてホンモノが欲しくなりました(^^;
さすがにM3は手が出ないので他を探しているのですが、右ハンドル・MT車となると、手ごろなのが320と330しかありません。
先日、現行の320(AT)を試乗してきましたがパワー不足を感じました。せめて現状以上のスペックが欲しいのですが、330のMTは稀少車なのでしょうか?!
また、M3ルックにできればいいなと思うのですが、エアロはどこで購入できるのですか?いくらくらいでしょうか?
御存知の方いましたらよろしくお願いいたします。
あ、極秘情報(^^;M3の新型が9月頃出るようです。(極秘でもないのかな??)
E46型330MTは中古の玉数は少ないですよ。それに確か左ハンドルになります。
Mシリーズ以外でMTを購入したかったらやっぱり320かもしくは130MTモデルしかないでしょうね。
やはりそうですか…。
130の個性的なスタイルもよいのですが、箱型がどうしても好きなんですよね(><)
ここのHPでAT→MTに載せかえた方もいるようですね。
是非お話を聞いてみたいものです(^^;
あのう、いろいろ計画するのは楽しい事だと思いますが
その内容からすると、たとえばM3のエアロはフェンダーの違いなどにより
3シリーズにはセダン、クーペとも装着できないと思います
エンドCCとか言うM3に似せた社外エアロなら取り付けできると思います
フロントだけで20万円近くかかると聞きました
またMT換装までお考えでしたら、早い話が、E46M3の右ハンドル6速MTを
買った方が総額計算してもそう代わらないと思いますし探すのも簡単で早いし、
330と比べても速さの次元が違うと思いますが・・・??
M3ルックのエアロは純正でなく社外品なんですね!
フロントだけで20万とは…。
まじめにM3を探すか、2.2Lの320i(MT)の中古を探して大人しく乗るかですかね。
全てを叶えてくれるM3はそう簡単に手が届く代物ではないということですね(><)
こんにちは、初めて書かせていただきます。
最近近くのディーラの工場が閉鎖になり、なかなか整備に出せなくなり、
自分である程度のことはやり始めていますが、インテークパイプなどの交換
を行う際、注意点などを確認してから行いたいと思い、マニュアルがあればと思い
書かせていただきました。 ACシュニツアのエアフロに交換した場合、マイコンの
調整が必要か、否かも教えていただけると嬉しいです
(*_*k)(*_*k)
amazonで
Bmw 5-Series: Service Manual, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988 : 528E, 533I, 535I, 535Is (BMW) (ペーパーバック)
というのが出てますよ。
こんばんは、アドバイスありがとうございます。
早速、捜索してみます。
質問なんですが・・・
E28は私はよく知らないんですが「ACシュニッツァーのエアフロ」と言うのは
お持ちなんですか?見たこと無いし聞いた事もありませんでした
またエアフロを変える意味とは?ただ単に古くて性能が落ちたからですか??
エアフロレスにしない限りCPUの調整なんて要らないと思いますが、どうでしょうか
コンピューターは詳しくないので・・・??
初めまして。
今年5月だか6月だか新しくなった320iクーペの購入を決めました。
さっそくこのようなサイトで情報交換したいなと思いましたが、
なんせBMW初心者でこのモデルのモデルコードが判らず、適切な掲示板の選別さえ
できないという...(苦笑)
どなたか教えて頂けると幸いです。
現行3シリーズクーペでしたら、E92ですよ〜!
E90=3シリーズセダン
E91=3シリーズツーリング
E92=3シリーズクーペ
E93=3シリーズカブリオレ
です。
追加です。
こちらでは、3シリーズみんなまとめてE90掲示板でいいんだと思います。
nobuさん
どうもありがとうございます。
そうですかE90掲示板なんですね。
以後、よろしくお願いします。