BMW何でも掲示板過去記事297

グレード名、変えていただけませんか？
妻に説明するのが面倒になってきました。
「316」は「318」に、「318」は「320」に、もし、
320に直6のイメージを残したいのなら「320/4」とか・・・。
で、現行「320」は「322」ではなんか変なので、
「323」（このくらいだったら、なんとか妻に分からせます！」
「540」は4.4リッターなんですから、ちょっと四捨五入して
「545」なんて、ゴロがよくていいではないですか！？

それと皆様に質問ですがアルピナの「B3」の「3」って、
3シリーズのことを指しているのですか？
となると、「B10」の「10」は、ななのでしょうか？
また、そもそも「B」とは・・・？

すみません、どうでもいいことなのかもしれませんが、
気になってしまい、仕事が手につきません。

NO.1871へのレス　Re: BMW本社様！　ひでき [320iM-SPO] : 2002/05/07(Tue) 21:26:02 :

Ｂはガソリン車のことです。ディーゼルは確かＤ３、Ｄ１０だったようです。

NO.1871へのレス　Re: BMW本社様！　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/05/07(Tue) 22:13:05 :

ひできさん、有難うございます！
ところで、アルピナにディーゼルエンジンがあるのですか？？？
当方、無知でして・・・。

NO.1871へのレス　Re: BMW本社様！　Blue Eyed Soul [E46 325i M-SPORT] : 2002/05/08(Wed) 00:33:21 :

アルピナの本国ＨＰ
http://www.alpina.de/
に現在のモデルラインナップが出ていますよ。

今はディーゼルはＤ１０（E39）のみのようですね。
http://www.alpina.de/deutsch/automobile/d10/d10_motor.htm
なんとトルク５０Ｎｍ！（＊0＊）

NO.1871へのレス　Re: BMW本社様！　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/05/08(Wed) 00:47:21 :

Blue Eyed Soulさん、有難うございます。
しかし、アルピナにディーゼルがあるとは驚きました。
日本じゃ売れないでしょうね。
お金があったら、買って見たい気もしますが・・・。
買わないか・・・。

NO.1871へのレス　Re: BMW本社様！　おにりん [E-46 318i M] : 2002/05/09(Thu) 23:12:59 :

318i は、やっぱり、318i です。
排気量が２リッターになろうが、３リッターになろうが、
直６になろうが、318i は不滅です。
３シリーズでは、この318i が一番由緒正しいような気がして
います。大昔からあるでしょ。２リッター以上のは、323とか325
とか、たしか、328 とかありませんでしたっけ？なんかまぎらわ
しいし、いつどこで、324,326,327,329 がでてきてもおかしく
ないですが、318i だけは、不滅です。

NO.1871へのレス　Re: BMW本社様！　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/05/09(Thu) 23:50:46 :

おにりんさん、こんばんは。
すみません、318にお乗りの方に対して少々不謹慎でした。
私もE36、E46の318に乗っていました。
妻とか、あるいはあまりBMWに詳しくない知人に
「何に乗ってるの？」とか聞かれて
「318」と答えると「1800CC？」と何度となく聞かれたもので、つい・・・。
失礼いたしました。

NO.1871へのレス　Re: BMW本社様！　B3L6 [B3 3.0/1] : 2002/05/09(Thu) 23:51:29 :

アルピナの車名は下記の方法で表記されます。

・エンジンの種類を示すアルファベット（B：ベースが2500cc以上
・C：2300cc以下・D：ディーゼルエンジン・Z：オープン２シータ
＆そのクーペ版）
・エンジン・車種を表す数字（1〜3・6〜12）＆タービンの有無(
ターボ＆ビターボ)
・ハイホン（バッジにはつきません）のあとに排気量のリッター単
位の表示（但しターボエンジン車は3.5リッターモデルのみなので
、この数字は省略されます）
・スラッシュ（／）のあとにモデル次数（スラッシュ以下が省略さ
れるものもあります）

たとえばB3-3.0/1の場合、「Ｂ」は2500ccエンジンがベースの
3000ccで、Ｂ３の「３」は３シリーズボディ、「/１」はB3-3.0と
しては初代のモデル、を表しています。

NO.1871へのレス　Re: BMW本社様！　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/05/10(Fri) 00:45:07 :

B3L6さん、ご親切に有難うございます！
胸のつかえが取れました。

今日、西湘バイパスを走行中、道路公団のパトカーが路肩に停車して
車線規制をしていました。　渋滞前で比較的みんなスピードを出していました。
パトカーから隊員が降りてきて、走行中の車に手を振り、道路を横断。
なんだろう？　落下物かな？と思っていたら、なんと
自転車に乗った、おじいちゃんが！　しかも逆走！
何事もおきなかったようですが、これで事故にでもあったら、
被害者もかわいそうですが、加害者も大変ですよね。
やはり車の運転には、充分な注意が必要だと思いました。

NO.1869へのレス　Re: 危険はどこにでも！　5HP19 [525i M-Sport] : 2002/05/06(Mon) 16:22:10 :

こんにちは。
高速は、最近は料金所が無人のところが多く、静止されることなく入って自転車が
入ってしまうことも多いようです。
私は関東北部の方ですが、こちらは一般道路の２車線区間ではかなりの頻度で車の
逆走を目撃します。またか、という感じで驚かないのが怖い・・・。
そろそろ社会問題化してきているようですが、有効な対策はあるのでしょうか・・・？

NO.1869へのレス　Re: 危険はどこにでも！　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/05/06(Mon) 21:01:27 :

細い路地などの一方通行逆走なら、ケンカですみますが、
事故になったら大変ですよね。
警察じゃないですけど、「逆走あるかもしれない運転」
しないとダメなんでしょうか・・・？

NO.1869へのレス　こんにちは〜　和 [ぜっとさんク‐ : 2002/05/06(Mon) 21:41:50 :

僕は、何年か前に逆走してきた車と、正面衝突しそうになったことがあります。
真っ直ぐ走って行って、左に曲がると一方通行で車は、前から来ないはずなのに・・
ブラインド気味で左方向が見えにくいんですけど、
チラっと？何か？左に曲がる瞬間、
相手は右に曲がって出てくるところギリギリでした。
それからは、要注意してます。
自転車やジョギングしてる人もいるし。

バイクで一時停止で止まってるところに、
後ろから来た車に押し出されたこともありました。
片足の親指の爪で立ってるところに、コツンと・・目の前を車が通過＞危ない、、
後ろの車には、先に行ってもらいました。

この連休中にレーダーに助けられて、危なかったなぁ〜〜
もう少しでネズミ捕りにつかまるところだった〜〜

NO.1869へのレス　Re: 危険はどこにでも！　5HP19 [525i M-Sport] : 2002/05/06(Mon) 22:01:51 :

一般道路や高速道路を逆走しているドライバーの多くが自分のしていることが
わかっていないとの調査結果があるようです。
逆走ドライバーの証言では、自分は制限速度を守り、左側（対向車から見れば
追い越し車線）を正しく走っていたのに、対向車が車線をはみ出し、警笛を
鳴らし、パッシングをしてすごいスピードでこちらに向かってくる。何という
危険な運転をするのだ！というような内容が多いそうです。
なので、自衛は必要かもしれません。
また、本格的な高齢化社会になると、今以上に深刻化するかもしれませんね。

NO.1869へのレス　Re: 危険はどこにでも！　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/05/08(Wed) 00:11:22 :

しかし、市街地の一方通行逆走ならまだわかりますが、
高速とか自動車専用道路の逆走って、どうやったらできるのか
こっちが聞きたいくらいですね。
ちょっとおおげさかもしれませんが、昨日以来、車の運転が
少々怖くなりました・・・。
逆走してきて、ぶつけられて、運良くケガがなくても、
相手は逆ギレするんでしょうね・・・。

NO.1869へのレス　Re: 危険はどこにでも！　5HP19 ['01 E39 525iM-Sport] : 2002/05/08(Wed) 12:44:15 :

ゲートを潜って本線に普通に進入し、（←この時点では気づいていない）
走行中どうも様子が変だと気づき、引き返そうとしてＵターンするそうです。
高齢運転者と飲酒運転者の占める割合が多いそうです。
世の中、不思議なことがありますね。
気を付けましょう・・・。

NO.1869へのレス　Re: 危険はどこにでも！　雪国の人 [E46-318i] : 2002/05/09(Thu) 00:22:19 :

逆走のことが話題になっていますが、私の住む地方では逆走しないよう高速のゲートを抜けた
ところに警告の看板が取り付けられるそうです。でも常識で考えればわかりそうなもんです
が。でも高齢化社会で増えるかもしれませんね。それにしても高速道路に進入してくる自転車
というのは凄すぎる。

NO.1869へのレス　Re: 危険はどこにでも！　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/05/09(Thu) 00:49:21 :

雪国の人さん、こんばんは。
以前「交通警察24時」みたいなテレビでもやってました。
首都高速に自転車で入って言っちゃったおばあさんのこと。
自分達も若いつもりでいても、段々歳はとっていきますので
注意したいですね。

初めてカキコします。テクノと申します。

このたび初めてBMWのオーナーになります（車自体の購入が初めてなのですが…）
こちらのホームページを拝見致しまして詳しい方がいっぱいいらして心強く感じました。
ただいま９１yの525iアルピンホワイトの納車を首を長くして待っている状態です。
走行距離は４５０００Kmと少ない物だったのですが、今後故障も多々あるかと思います
のでぜひお力になってください。よろしくお願い致します。

早速ショップのことで相談に乗って頂きたい事があります。
横浜のベ○ィー○ルーという店なのですが、４月２日に初めて車を見に行ってＡＣＳ仕様の
真っ白い５２５に一目惚れ。店員さんの「この車は３人くらいの方が検討しています」
の言葉に、自分でも「これでいいのか？」と思いつつ内金を入れて仮契約。
ちょっと（かなり？）不安になりつつも「距離走ってないし大丈夫だろう」と納車を楽しみ
にしていました。試乗も後日して走りは問題無かったのですが、サンルーフを開けようとし
たところ何かが引っかかったような音がして開きませんでした。納車時にはちゃんと修理す
るとのことで納得。元々直営の整備工場が予約がいっぱいで、納車に時間はかかるといわれ
ていたのですが、１回目の納車予定日の４月２６日に間に合わず、次の予定日の５月２日に
も結局間に合いませんでした。途中、エンジンの冷却系に問題があると言われ、修理してか
ら納車になると言われたのですが、ゴールデンウィークにも間に合わず泣きたい気分です。
たぶん、５月８日か９日には納車されると思うのですが、ふつうこんなにも時間がかかるも
のなんでしょうか？たまたま見たホームページにも「あそこのショップには気をつけろ!!」
みたいなのが載っていて…　今後大丈夫かな？と不安になってきました。初心者の経験の
浅さゆえ…ってことかも知れないのですが、評判やその他のお店の例など情報をお持ちの方
がいらっしゃったらレスいただけたらと思っています。書けないことがあればメール下され
ば幸いです。

長々とすいませんでした。今後ともよろしくお願い致します。

NO.1870へのレス　Re: 教えて頂けませんか？　GMS [E36M3B] : 2002/05/08(Wed) 14:03:19 :

私はもと車販売に携わっていた関係で、ある程度予測がつきますが
(ただ九州ですので横浜の事情はわかりません）
まず９１年式で４５０００Km実走の車が存在するのが奇跡です
通常１０万キロオーバーで当然の年式です。
シートのヘタリや、ハンドルのスレ具合、等からある程度の
使用状況と距離数が推測できます。またメーター改ざんしてあれば
デーラーで調べる方法もあります。
でももう買われた訳ですから、今後の予防として、冷却系の何処が
悪いのか？を確認したが良いでしょう。

ただ逆に考えると、本当に真剣に整備している為不具合を発見した
と言う風にも取れますが？
あとは遠慮せずに、ショップに疑問があったらどんどんぶつける事です
その返答次第で良い店か悪い店かはわかると思いますよ。

こんにちは、だいすけです。みなさん、ブレーキダストの汚れは
どのようにとっていますか？市販のクリーナーはかえってアルミホイールを
傷めると聞いたことがあるのですが、使用は避けたほうがいいのでしょうか？
純正のものもあるようですが、どうしたらよいものかと頭を痛めています。
何かいいケミカルグッズ等がありましたら、ご教示ください。

NO.1872へのレス　Re: ブレーキダストによる汚れ　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/05/08(Wed) 00:51:29 :

こんばんは、ラウダです。　だいすけさんのホイールはBMW純正ですか？
賛否両論ありますが、私は大手カーショップで売っているパー○ル・マジックを
使っていますが、念入りに掃除すれば、洗剤と歯ブラシでも充分落ちますよ。
あと、ネンドも使っています。
ブレーキダスト、これは欧州車のさだめ、と割り切っちゃっています。

NO.1872へのレス　Re: ブレーキダストによる汚れ　GMS [E36M3B] : 2002/05/08(Wed) 13:30:02 :

ほんとにブレーキの汚れは、大変ですよね、BMWだけじゃなく
欧州車はほとんど同じでしょう。これは国産と考え方の違いに
よるものか？？国産なら許されない事と思います。
私は、あるショップのオリジナルパットに変えています。
その結果、ほとんどブレーキダストが気にならないくらいになりました
性能的にも純正より勝とも決して悪くないと思います
鳴きも無く、大満足です。フロントのみ変えていますが、これで
充分だと思います。以前は２日ごとにホイル洗っていましたが
今はまったく気になりません。
ホイルを洗わずにそのままにしておくと、ダストが錆びみたいに
こびりついて取れなくなるんですよね、無理やり取ろうとすると
ホイルいためるんですよ…今は別にケミカル商品使わず普通の
洗車のみで充分です。

青森のBMWオーナーの皆さんこんにわ！
僕は根っからのBMWファンで、青森のBMWファンが集まり、楽しく情報交換など出来る機
会があるべきだといつも思っています。でも残念なことに、そのようなことは行われていない
のが現状のようです。そこで今回青森のBMWオーナーの皆さんに呼びかけたいと思います。
ご賛同頂ける方はお願いします。メール（sh-0053@mx51.et.tiki.ne.jp）でもＯＫです。
BMWをもっと楽しみましょう。