BMW何でも掲示板過去記事94

• ■ BMW BMW 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [682] 台風・・・ Res[1]
• [684] マフラー換えたいんだけど Res[0]
• [677] みなさんのおかげです。 Res[6]
• [679] はじめまして、よろしくお願いします Res[3]
• [675] Ｅ３６−320iの違いを教えてください？ Res[3]

久々に書きます、YANAGIです。

なんと、生まれて初めて「車が台風の被害にあった」です。
といっても、ちょこっとですが・・・
左リアピラーに２センチのかすり傷、トランクに直径２センチ程うっすらへこ
み・・・悲しい。
昨日新宿で飲んでたんですが、路駐してたんです。
その上に大きな木があったんですが特に気にも留めずに離れ、数時間後戻って
きたら
折れた枝がトランクに乗っている。それも直径５センチ×長さ２メートル位の
見事なもの（笑）。
どかして傷を見た瞬間「ありゃまあ・・・」致命的ではないだけにこのまま乗
ろうと思いますが、
ちょっと珍しい（私にとっては、ですが）体験です。
皆様、自然災害と飲酒運転には気をつけてください（てめえが気をつけ
ろ！）。

NO.682へのレス　Re: 台風・・・　Nobuta-S ['91 E34 525i-24V(N5)] : ：1999/09/26(Sun) 19:33:52 :

こんばんは、ＹＡＮＡＧＩさん。
はじめまして、Ｎｏｂｕｔａ−Ｓと申します。
台風被害に遭われたとのこと、心中お察し申し上げます。
ＹＡＮＡＧＩさんはＳＡＰにお入りのことと思いますが、
台風による被害は、車両保険を使っても、等級は下がらない
はずですので、是非入念に修理されることを願って止みません。
では！

Ｅ46の323に乗ってます。
前は36のisに乗ってて、レムスのマフラーにしてました。
少しおとなしかったような・・・
46の場合、何かお薦めはありませんか？

こんにちは。先週の金曜日にアプルーブドの318isを契約しました。
距離が出ているのでディーラーと思えない値段ということも手伝って、
若造の僕でもオーナーになってしまいました。いろいろとアドバイスを
くださった皆さん本当にありがとうございます。しばらく禁煙・ボーナスに
手をつけられない生活になりますが、BMWのために頑張ります。
明日納車（速い！）なのですが、明日筑波で行われるユーロカップに知人が同
じisで出場するので練習がてら見に行くつもりです。

おかげさまでこの掲示板やメンテのコーナーなどでいろんな知識を身につける
ことができ、心強く思うと同時にとても感謝しています。皆さんの知識に驚く
とともに、自分もそうなりたいと思っています。
これからもよろしくお願いします。
それでは。

NO.677へのレス　Re: みなさんのおかげです。　Amazon [５２８ｉＴＲ（Ｅ３９）／Ｍ３（Ｅ３６）] : ：1999/09/22(Wed) 14:24:40 :

ご購入おめでとうございます。
318iｓ／Ｅ３６、スタイル、、、カッコイイですよねぇ。
私もあのスタイルが大好きです。

納車は、明日（９／２３）ですか？！
楽しみですねぇ。
明日、思う存分走ってください！！！

オフラインミ−ティングもやっていますので、是非、ご参加ください！

NO.677へのレス　Re: みなさんのおかげです。　Nikon-F4 [E36-320i] : ：1999/09/22(Wed) 21:17:53 :

はじめまして　NIkon-F4と申します。
購入、おめでとうございます。

私も今の３２０iを購入する時、それまで貯めていた貯金全部使ってしまいま
した。
現在も夢のE46購入の為、酒も飲まず、タバコも吸わず（もともと吸わないケ
ド）、女遊びもせず、必死に資金を貯めています。

よくよく考えると、「俺って、BMの為に働いているの？」な〜んて思ったり
してます（笑）
実は私も２０代の中頃で（バレたぁ）．．．独身、親と同居の生活なので無茶
な買い物をしても結構大丈夫なんですけど．．．親はあきらめています！

明日納車ですね。
今晩は、寝られなくなってしまうのでは！？
それでは、また

NO.677へのレス　Re: みなさんのおかげです。　ｍこんど〜 [’９９ Ｅ３６ Ｍ３] : ：1999/09/22(Wed) 21:24:00 :

すーさん、ご購入おめでとうございます。明日は納車されたその足で筑波です
か。お気をつけて。

NO.677へのレス　Re: みなさんのおかげです。　すー [E36-318is] : ：1999/09/22(Wed) 23:49:19 :

＞Amazonさん
はじめまして、すーです。
お誘いありがとうございます。そのうち参加したいと思いますが、
なにせお金が・・・ 無理するものじゃないですね（笑）

＞Nikon F4さん
こちらこそはじめましてです。
自分は購入時にいろいろ周囲にいわれたりしましたが
「俺はBMがほしーから買うんだ」と宣言しました。
うちの親もあきらめてます。（そのくせ６３５が欲しいらしい）

NO.677へのレス　Re: みなさんのおかげです。　I-ZUMI [E46-328i] : ：1999/09/23(Thu) 01:35:12 :

こんにちは。ご契約おめでとうございます。
これからBMWライフにどっぷりとハマッテ下さいね。(^○^)
オーナーズルームにも愛車レポートお待ちしてます。

NO.677へのレス　Re: みなさんのおかげです。　すー [E36-318is] : ：1999/09/24(Fri) 22:47:13 :

I-ZUMIさん、はじめまして。
レスありがとうございました。
すでにどっぷりとハマッてしまっていまーす。
これからもよろしくお願いします。

こん○○は。はじめて投稿します。
始めに乗ったのがコスモ（ロータリーエンジン）でした。その後、車検を通す
ことなくいろいろな車を乗ってきました。（昔の車検は異常なほど高かった）
Ｅ３９を購入する前は、アウディを１０年近く乗ってきました。憧れの外車と
いうこともあり、この車に関しては車検を数回通し、本当にかわいがってきま
した。年と共に小遣いも増え、いろいろとドレスアップもしてきました。
このたび、ふらっと寄ったBMWのディーラでなんとなく試乗したＥ３９を即
決してしまいました。（本当のことを言うとおじさんは５２８ｉをＥ３９とい
うことを知りませんでした）ここ１０年間の車の進化にものすごさを感じまし
た。そして、Ｅ３９及びBMWの素晴らしさを身にしみて感じることが出来ま
した。また、たまたま知ったこのコーナーをとても楽しく拝見しております。
皆さん、本当にBMWが本当に好きなのですね。そこで、私も皆さんの仲間に
入ってみようと勇気を絞って投稿することにしました。これからもよろしくお
願いいたします。そこでお願いなのですが、質問がいくつかあるのでよろしく
お願いします。
１.Ｅ３９は基本的にエアコンを３６５日オンの状態でいるものなのでしょう
か。（以前の車はエアコンをオンにすると異常なほど馬力が落ちました）
２.ブレーキパッドを変えると（ダストの少ないタイプ）どんなもんでしょ
う。
３.３年後サービスフリーを継続したほうが良いでしょうか

時間がなく、たくさんの方に返信するのが難しいと思いますがよろしくお願い
いたします。

NO.679へのレス　Re: はじめまして、よろしくお願いします　Tany [E39(528i)/E46(323i)] : ：1999/09/23(Thu) 12:15:41 :

Tanyです。

E39ご購入おめでとうございます。
まあ、良いところも悪いところもあるE39ですが、かわいがってあげてくださ
い。

>１.Ｅ３９は基本的にエアコンを３６５日オンの状態でいるものなのでしょ
うか。（以前の車はエアコンをオンにすると異常なほど馬力が落ちました）

特に問題ないと思います。パワーダウンはしますけど．．．

>２.ブレーキパッドを変えると（ダストの少ないタイプ）どんなもんでしょ
う。

ダストは極端に減りますが、タッチが多少硬くなりますね。
でも、本当にホイールはきれいですよ。

>３.３年後サービスフリーを継続したほうが良いでしょうか

私は、来春車検なので継続しました。
結構、故障や不具合が多いので保険と考えてもよろしいかと．．．

私のHPにE39の情報が多少ありますので、お暇なら何かのご参考に。http://www.ipc-tokai.or.jp/~tany

NO.679へのレス　Re: はじめまして、よろしくお願いします　ソージャロウ [E39-540i] : ：1999/09/23(Thu) 13:58:33 :

「今年４０歳」さん、はじめまして。
Ｅ３９−５４０ｉ乗りのソージャロウと申します。
貴男とは同世代です。今後ともよろしくお願いします。

　エアコンは常時オンにする必要はないのでは？
　私はエンジンに負担をかけたくないので、出来るだけエアコンは使わな
いよう心掛けています。
　５４０でもエアコンをＯＮにするとパワーを喰われていますし、燃費も
悪くなります。エアコンＯＮはシーズンだけで良いのではないでしょうか。
　ただし、オフシーズン中は月に１回、１０分程度エアコンをＯＮにして、
コンプレッサーを回してやった方が良いでしょう。

　ドイツ車のブレーキは良く効きますが、特にフロント・ブレーキからの
ダストには閉口しますね。まぁ、良く効くからダストが多いのですが・・・・。
　純正に比較して、ブレーキの「制動力」で選ぶのか、「ダスト対策」で
選ぶのかによって、パッドの選択が違ってくると思います。
　“純正よりも良く効き、ダストも少ない”というパッドが販売されてい
ますが、効きについては純正と大差ないようです。ダストは明らかに減少
します。
　ブレーキの「制動力」を追求したパッドは、ローターへの攻撃性も高い
のでダストは純正より多くなり、寿命も短くなってしまいます。
　ちなみに、私は愛車でサーキット走行を楽しんでいるので、ａｐロッキ
ード製のスポーツパッドに換えていますが、ダストは純正の比ではありま
せん。

　ＳＦＷは、私も加入（３年契約）しています。
　納車されて未だ１年未満なので、ＳＦＷのお世話になったことはありま
せんが、加入しておくと、いざという時には便利だと思います。
　クルマも３、４年目位からトラブルの発生率が高くなってくると思われ
ますので、３年後も継続されたらいかがでしょう。
　私はクルマが５４０ですから、故障したら修理代が半端な金額ではない
でしょうから、もちろん継続するつもりでいます。

NO.679へのレス　Re:ありがとうございました　今年40歳 [Ｅ39−５２８ｉ] : ：1999/09/23(Thu) 15:10:45 :

ご返信ありがとうございました。参考にさせていただきます。
これからもよろしくお願いいたします。

はじめまして、Ｅ３６−320iをディーラーで中古車を買おうと思うのです
が、９３年式２万５千�`で程度上（紺）が２１８万円と大変良い車なのですが
９４年式からＶＡＮＯＳシステムが付いているのが気になります。
VANOSシステムの有無の差を教えて下さい（加速、燃費、など）。
他に購入に関して良いアドバイスが有ればお願いします。

NO.675へのレス　Re: はじめまして　I-ZUMI [E46-328i] : ：1999/09/20(Mon) 23:51:47 :

９３年モデルからＶＡＮＯＳ搭載です。
（製造年度と登録年度のずれかな？？）
・VANOSで最大トルク発生回転数が５００回転下がった。
（体感加速、燃費的にもハッキリとした差は無いと思います。）
・フォグランプ標準装備
・ドアミラーのボディ同色化
・運転席エアバッグ標準装備

走行距離を見ると価格設定はディーラー車としては妥当ですが、
個人的にはＶＡＮＯＳ搭載モデルを選びたいです。
320iは売れ筋グレードなのでタマ数は十分あります。
なるべく年式が新しくオプションを豊富につけた車を選びたいですね。

NO.675へのレス　Re: Ｅ３６−320iの違いを　ｋａｚｚ [３２５ｉ−Ｅ３６] : ：1999/09/21(Tue) 03:33:02 :

はじめまして。
ＩＺＵＭＩさんも書いているとおり、９３年からＶＡＮＯＳありです。
厳密にいうと９２年１１月から搭載しています。が、
私の車は９２／１２なのに７月製造のためＶＡＮＯＳなしでございます。
まあそれはいいとして。
ＶＡＮＯＳのありなしでの加速の体感差はあまりありません。
燃費なんかは踏めば全く変わらないでしょう。
加速でしたら、もしあれば325も検討してみてはいかがでしょう？

私もその辺でかなり悩んだので、もし何かありましたらＤＭください。
いい車と出会えますように！

NO.675へのレス　Re: Ｅ３６−320iの違いを　アモちゃん [Ｅ３６−320i予定！] : ：1999/09/21(Tue) 13:23:58 :

I-ZUMIさん、Kazzさんありがとうございました。
とても参考になりました。
私が探した車（９３年　３２０　紺）は多分ＶＡＮＯＳが付いているでしょ
う。
セールスさんは、サービスでバンパー・ステップを同色ペイントしてくれる
らしいです。（どうせならＭテクのバンパーを付けてから塗ってほしいな！）
あと、オプションの確認もしなくては！

１０月１６・１７日に名古屋で１００台の中古車展示会があるらしいです。
３シリーズが７０台位有るらしいので探しに行ってきます。