BMW何でも掲示板過去記事98

• ■ BMW BMW 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [662] ドレスアップについて Res[1]
• [656] 皆さんアドバイスお願いします。 Res[2]
• [657] ニコルオフミ。。。 Res[7]
• [659] 関西でのツーリング Res[1]
• [655] 速報！Ｅ４６−Ｍ３デビュー！！ Res[3]

みなさん　こんにちわ　Yoshiと申します
E34のページはいつも拝見させていただいていましたが
こちらの掲示板に書き込むのははじめてです
よろしくお願いします。

さて、E34のドレスアップについて２、３質問があります。

まず、ACSのエアロパーツについてですが、本物はいくらぐらい
するのか。またコピーであれば取り付け込みでどのぐらいしますか？

また、スポーツパッケージのＭテクのエアロパーツについても同様に
どのぐらいかかりますか
さらに、取付け等お勧めのＳＨＯＰ等ありますか？

ちなみに私の車は９３年　５２５i　セレクションで
Ｍ５パラレルスポーク１８”と車高ＤＯＷＮおよび
前後ホワイトウインカーをつけています

アドバイスよろしくお願いします。

NO.662へのレス　Re: ドレスアップについて　ＤＡＤＡ（会社）です。 [E34-525i] : ：1999/09/16(Thu) 17:50:31 :

こんにちはＤＡＤＡ（会社）です。

とりあえず私の知る限りでお答えします。
１　ＡＣＳ
→Ｆ・Ｓ・Ｒ・Ｒウィング：約25万円　取付け（塗装込み）約10万円チョット

２　ＡＣＳコピー?→Ｆ・Ｓ・Ｒ・Ｒウィング：約12万円　取付け（塗装込み）約10万円

３　Ｍテク
→Ｆ・Ｓ・Ｒ・Ｒウィング：約33万円　取付け（塗装込み）約10万円
　　
1、３は私の知っているお店です。私の場合、ＭテクについてＦ以外を取付け
たのでコミコミで33万円でした。
２は雑誌で見た値段です。（ト○プ○ンニングさんで販売しているのがそうか
な?間違っていたらごめんなさい。）

もう少し詳しい情報が必要で有ればメールでお願いします。

それでは。http://www.netq.or.jp/~user/vkf0075/default.html

下記カラーの問い合わせをしましたＥ−３４が欲しい！です。
Ｎｏｂｕｔａ-Ｓさん、ＤＡＤＡさん、ＴＡＭＯさん、
ふかざわさん、わたなべさん、皆さんのご親切なご意見に
感動しております。有難うございます。

あつかましく早速、相談なんですが、ドレスアップで迷っている
ことがあります。
今現在考えているのはローダウンして、スピッツェのエアロと
アルミなんですが、（ＢＢＳも捨てがたい！）
アルミは１７と１８どちらがいいでしょうか？
また他にしっくりとくるエアロがありますか？
ドレスアップについていろいろアドバイスお願いします。






Ｅ−３４をＧＥＴした暁には、いろいろと相談したいと思いますので
よろしくお願いします。

NO.656へのレス　Re: 皆さんアドバイスお願いします。　Nobuta-S ['91 E34-525i] : ：1999/09/15(Wed) 19:27:21 :

E-34が欲しい！さん、こんばんは。Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。

＞ドレスアップについていろいろアドバイスお願いします。

一つだけ確かなことは、後からドレスアップすると結構高額
になります。
E-34が欲しい！さんが、「かっこいい！」と思われた最初の
印象を大切に、そのエアロパーツとかアルミが装着された
Ｅ３４を購入されるのがお得と思います。
アプルーブドカーの中から選ぶのであれば、純正のＭテク
フルエアロ（Ｆ／Ｓ／Ｒスカート＋Ｒスポイラー）が装着された「スポーツパッケージ」を探すことになりましょうし、
Ｓｐｉｔ-ｚｅのエアロや、ＡＣＳタイプのエアロが装着された車を
探すのであれば、専業店に行くしかないという構図です。
また、専業店でも「スポーツパッケージ」の車は希に扱っていることもあります。
スポーツパッケージに関しては、「しーさま」がお乗りになっていますし、ＡＣＳタイプでしたら、「シゲルさん」がお乗りになっています。ご指名いただけたらきっとＲＥＳしてくれると思います。(しーさま、シゲルさんその節は宜しくお願いいたします。)
またインターネット上、書き込めない(書き込むべきでない)ネタも多数ありますので、宜しければメールアドレスお知らせ下さい。(当方：fwie2377@mb.infoweb.ne.jp)

アルミホイールですが、一般論としては、バランスを考えると１７インチでしょうか。ただしインチサイズのみならずＡＷの重量や、組み合わせるタイヤ、きちんとアライメント調整がされているか、など他の要素も大変に大きいです。
何だカンだ、走ってなんぼのBMWですから、ルックスにのみ目を奪われることなく、しっかり走って、曲がって、止まれることを前提に、楽しい悩みに思いを巡らせて下さい。

＞Ｅ−３４をＧＥＴした暁には、いろいろと相談したいと思いますのでよろしくお願いします。

本ＨＰのＥ３４オーナーズルームに早くお越しください。
お待ちしています!（＾ ＾）
では！

NO.656へのレス　Re: 皆さんアドバイスお願いします。　しーさま [E34 525i Sports Package] : ：1999/09/16(Thu) 13:10:10 :

E-34が欲しい！さん、はじめまして。しーさま＠安田です。
Nobuta-Sさんに呼ばれて出てきました。

＞ 一つだけ確かなことは、後からドレスアップすると結
＞ 構高額になります。

　これは言えてますね。しかも資源の無駄遣い。

＞ アプルーブドカーの中から選ぶのであれば、純正のＭテ
＞ クフルエアロ(Ｆ／Ｓ／Ｒスカート＋Ｒスポイラー)が
＞ 装着された「スポーツパッケージ」を探すことになり
＞ ましょうし、

　94年のSports Package Modelに乗っていますが、これは
限定車だったので、数が少ないでしょうね。あと、その年
式だとお探しの535はありません。V8の530、540と直6の525
になります(520にはSports Package Modelは設定されませ
んでした)。

＞ Ｓｐｉｔ-ｚｅのエアロや、ＡＣＳタイプのエアロが装
＞ 着された車を探すのであれば、専業店に行くしかない
＞ という構図です。

　中古を買った事が無いのでよく分かりませんが、事故や
錆などを隠すために、エアロを付けて販売しているお店も
あると聞いた事がありますので、その辺りも注意した方が
いいでしょうね。

こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。

今日（９／１５）にニコルに行ってきました。。。
まぁ、もともとオフミを兼ねて行ってきたのですが、、、
参加者：みやちゃん（主催者）／ｍこんど〜さん／ＦＵＫＡさん
／Ｅ３４ＢＭ小僧さん／Nobuta-Sさん．．．と私

ＡＬＰＩＮＡ Ｂ１０ Ｖ８ツ−リングが本当にほしくなってしまいました。
青山のショ−ル−ムでＢ１０ Ｖ８に試乗させていただいたのですが、、、
良いですねぇ。。。
やっぱり３５５ＰＳのゆとりと、ＡＬＰＩＮＡの絶妙な味付けが、、、
官能的です。。。

ほしいです。。。
手が出ないと思うほどほしいです。。。

ＰＳ．本日のオフミのみなさま、無事帰宅されましたでしょうか？！
また、今週末もよろしくお願いします。

NO.657へのレス　Re: ニコルオフミ。。。　Ｅ３４ＢＭ小僧 [９５”E34-525iセレクション] : ：1999/09/15(Wed) 22:12:43 :

Ｅ３４ＢＭ小僧です。

私も本日（９／１５）ニコルオーナーズディーに行って来ました。
当日はご招待頂いた＜宮さん＞や＜Ｎｏｂｕｔａ−Ｓ師匠＞
＜ＦＵＫＡさん＞＜Amazonさん＞そして初めてお会いした
＜ｍこんど〜さん＞と午前中楽しく過ごしました。

チャイルドシートはゲット出来ず残念っす。
価格はともかくＢ３−３．３は格好いいでした。
Ｂ１２はとても素晴らしい！！
４人で乗り込んであ〜だこ〜だと面白かったです。
小耳に挟んだのですが、あのＢ１２、普段本社ショールームに
あって、そこでは触らせないし乗せないんだそうです。
当たり前のように座っていましたが、貴重な経験だったのかな？
（今思うと、人がいなくなるといちいちロックしてたなぁ〜）
２３００万ですからね！消費税だけで１１５万！

もう一つ驚いたのが、お店の方たち！ニコルは以外と
タカピーと色々聞いていましたが、とても感じが良かったと
思いました。子供ずれで行きましたが、大変親切！
いつもメンテで行く東○横○と比べても、、、（個人的主観っす）
商売気も感じられず単純に楽しめました。
ご招待頂いた宮さんには大変感謝致します。
今度こそ「ミニロト」を当てて、来年は自分に招待状
が来るようにしたいっす。

ＰＳ：帰りに食事をしたのですが駐車場に戻ると
助手席ドアが、、、、デントが〜　６ヶ月目にして初デント！

Amazonさんへ
試乗ってあれから青山に行ったのですか？
こりゃ本気かな？
もうすぐここの売買にＭ３とＥ３９ＴＲが売りに出るのかな？

NO.657へのレス　Re: ニコルオフミ。。。　Amazon [５２８ｉＴＲ（Ｅ３９）／Ｍ３（Ｅ３６）] : ：1999/09/15(Wed) 22:29:49 :

Ｅ３４ＢＭ小僧さん ＞
今日はお疲れさまでした。

＞ＰＳ：帰りに食事をしたのですが駐車場に戻ると
＞助手席ドアが、、、、デントが〜　６ヶ月目にして初デント！
まじっすかぁ〜？！
デントオフミでみなさん（Ｅ３４軍団）が集合した場所は、私の家から車で
２〜３分、歩いても１５〜２０分程度のところです。
いらっしゃるときはご連絡ください。。。

ちなみに、、、あれからニコル／青山に行き、ＡＬＰＩＮＡ Ｂ１０ Ｖ８に
試乗させてもらいました。。。
「外苑近辺をうろうろ」コ−スで結構な時間乗せてもらい、完全にはまってし
まいました。。。ヤバイ。。。

本当にヤバイです。。。
でも、Ｍ３は売りません。。。

NO.657へのレス　Re: ニコルオフミ。。。　ＭＹＵ [Ｅ３９／Ｍ５] : ：1999/09/15(Wed) 23:04:23 :

Amazonさん、どうもお久しぶり。ＭＹＵです。

ＡｌｐｉｎａＢ１０−Ｖ８はいいですねえ。
試乗はしたことはないのですが、最後までどちらにしようか
悩みました。女房が運転することを考えたらＡＴ、しかも右
ハンドル仕様ということもあって大いにその気だったのです。

本社にも手紙を送ったりしたのですが、最終的には値段が
合わなかったので、向こうでは買いませんでした。でなければ
ＡＬＰＩＮＡだったのですが．．．．

納期は１年前では６ヶ月と言われていましたが、どうですか？
来年の春をメドに比較オフを実現しませんか？(^ ^)/

それでは。

NO.657へのレス　Re: ニコルオフミ。。。　Amazon [５２８ｉＴＲ（Ｅ３９）／Ｍ３（Ｅ３６）] : ：1999/09/15(Wed) 23:29:13 :

こんにちは、ＭＹＵさん、お久しぶりです（＾o＾）／

ＡＬＰＩＮＡ Ｂ１０なんですが、、、もし今発注すると、納車は来年
４〜５月だそうです。。。（もし発注したら．．．ですよ（笑））
車両価格以上に、「ＡＬＰＩＮＡステッチ付レザ−シ−ト」とか、
電動シ−トとか、ＨＩＤとかを入れるとまたまた１００万円アップ。。。

ちょっと、きついですね。。。
来年春の比較オフでは、Ｍ３／Ｅ３６での参加になるでしょう。（笑）

NO.657へのレス　Re: ニコルオフミ。。。　ふかざわ（ＦＵＫＡ） [E34　M5] : ：1999/09/16(Thu) 00:50:36 :

Amazonさん、Ｂ１０Ｖ８ＴＲお買い上げ〜〜。って感じのなかなか本気の交
渉を目の当たりにして、だんだん僕もアルピナが欲しくなって来てしまいまし
た。　Amazonさん、今の５２８ＴＲの下取り価格が気になりますね？。

尾張さん、デントをもらっちゃったんですか？
　ご愁傷さまです。僕は前回のデントの会でぜ〜んぶ修理してしまいました。
あのデント修理屋さん、なかなか上手いですからもう２〜３箇所貯めてから
行ってみたらどうでしょうか？

さあ、僕もアルピナ目指して「ミニロト」買おう！！

NO.657へのレス　Re: ニコルオフミ。。。　ｍこんど〜 [’９９ Ｅ３６ Ｍ３] : ：1999/09/16(Thu) 01:11:09 :

Amazonさんは何かいろんなこと言ってますが、もう私はついていけない
のでほっとくとして〜 私はふかざわさんのＢ３に期待！

Ｅ３４ＢＭ小僧さん＞
>いつもメンテで行く東○横○と比べても、、、（個人的主観っす）

私もお世話になってます。私はいつもくつろいでますけどねぇ。

NO.657へのレス　Re: ニコルオフミ。。。　みやちゃん [ALPINA　B10　3.5/1] : ：1999/09/16(Thu) 08:22:08 :

参加のみなさん、こんにちは。
みやちゃんです。
楽しんでいただけたようで良かったです。
ＡＬＰＩＮＡの仲間も来年には２人ほど増える予定
ですし、Ｍ５軍団の様に大人数になるといいんだけどな〜
では、明日楽しみにしてます。
皆様、無線機をお忘れなく。

Ｉ−Ｚｕｍｉさん、みなさんこんにちは。

他ＨＰのことで恐縮なんですが、関西近郊でＥ３０乗りであつまってツーリン
グを企画しています。
１０/２(土曜)に、大阪〜東尋坊(福井県)の往復を考えています(日帰り)。
現在、私を含め参加予定は３台程度ですので(^_^;)、関西の方で興味のある
方はどうですか？（Ｅ３０に限りませんよ)

詳しくはBMW Ｅ３０ ＭＴ　ＣＬＵＢ
http://member.nifty.ne.jp/BMWE30MTCLUB/
にて私が告知しております。

I-ZUMIさん、ここで告知してよろしかったでしょうか？http://www.sen.or.jp/~ncn00029/index.htm

NO.659へのレス　Re: 関西でのツーリング　I-ZUMI [E46-328i] : ：1999/09/15(Wed) 23:16:55 :

関西方面の方、是非ご参加を！！
（告知＆掲示板使ってくださいね)^o^(I-ZUMI

フランクフルトショーで待望のＥ４６−Ｍ３がデビュー
（BMW　Ｇｒｏｕｐ　ＩＡＡ’９９）
http://www.bmw.com/bmwe/homepage/index.shtml
（tomorrow＞Pavilionの文字画像を順にクリックしていくと、そこには！）
こった仕掛けだが、わかりズらいっす。

待望のＭ３クーペは直６のＷ−ＶＡＮＯＳで、その他スペック不明
・マッチョなＦスポイラーはＭ５以上？
・さらに張り出したフェンダーアーチ
・１８インチアロイ
・ホワイトウインカー

その他としては
Ｚ８、Ｘ５、３２８ｉツーリング、
Ｚ９グランツーリスモ（３．９リッターディーゼル＆ショーモデル）
３３０ｄ（ディーゼルターボ＜こいつの日本導入を！！）

NO.655へのレス　Re: 速報！Ｅ４６−Ｍ３デビュー！！　れいんぼぉ [Ｅ３６−318iｓ／ＭＴ] : ：1999/09/15(Wed) 07:21:21 :

同サイトに出ていたＺ９グランツーリスモ！
あのドアって一体どうなっているのでしょう？
普通にも開くし、ガルウィングにもなるの？

NO.655へのレス　Re: 速報！Ｅ４６−Ｍ３デビュー！！　クロウ☆リード [E39-M5] : ：1999/09/15(Wed) 20:04:37 :

ばんわ（＾▽＾）/

ついにＭ３が正式にデビューしたようですね。
マッチョなエアダムを３のボディに付けてみると、
あんなに凶悪な顔つきになるんですねぇ・・・

しかもサイドのフェンダーフレアも派手なことで・・・
１８インチアロイ入れるとなると仕方ないのか、
それともデザイナーの意図なのかどうなんですかね。

どうも賛否両論分かれそうな気がします・・・

それにしてもＺ８はちょっとガッカリ（〜〜；）
ショーモデルの方が全然格好良かった気がするのは、
私だけなんでしょうかねぇ・・・

何にせよ１０月の東京が楽しみになりました。
今回はチケット用意してくれるかな（爆）

それじゃまたね（＾▽＾）/〜〜〜

NO.655へのレス　Re: 速報！Ｅ４６−Ｍ３デビュー！！　I-ZUMI [E46-328i] : ：1999/09/15(Wed) 23:10:31 :

Ｚ９のドア、、どうなんでしょ。。謎ですね。
Ｚ８はメルセデスの５００馬力オーバーのクーペの異様さの前に
は陰が薄いかも。。
そしてＭ３は、スカ２５ＧＴＳに対するＧＴ−Ｒのように、
とことん差別化を計ってほしいと個人的には思います。
もう真似出来ない。（スタイルは賛否が分かれそうですね。）

フランクフルトショーの詳細は月末の雑誌紹介は間に合わないかな。。？？