No.155 

2.7Lのマテスチューン

 Mっ子 [E30M3] : 2003/04/10(Thu) 12:28:29 :

お久しぶりです、わたしのM3も無事慣らしも終り、楽しく
走り回っていますが、昨日すごく面白いE30見つけました
いつも行くショップの下取らしいですが…

320iS−MT(88年式)なんですが、エンジンが
2.7Lのマテスと言うチューニングメーカーの物で当時
213馬力だったとか!?サスはE30M3エボ用を全面移植
されて、ホイルは15インチ5穴の535用だそうです
エンジンは凄いフキしていました
なんか欲しくなりました。まさに羊の皮をかぶった狼的な
車でした。

(1)Re: マテス

 PROMOTER [E30/325i・MT/87年式] : 2003/04/12(Sat) 02:24:28 :

マテス懐かしいですね。確かBMW CLUB OF JAPAN のメンバー
さんでお乗りの方が居たような・・・?
現行の車種ではマテスってあまり耳にしなくなりましたね。
当時E30では千葉のWING CO LTDという会社が下記の3車種を
輸入販売していました。

MATTHES M24S(M3Body) 排気量:3453cc 最高出力:315PS/6000rpm(DIN)
最大トルク:40kgm/4500rpm \14,200,000-

MATTHES 327iA(MT) 排気量:2693cc 最高出力:215PS/6500rpm(DIN)
最大トルク:28kgm/4200rpm \7,480,000-

MATTHES 320iTURBO(MT) 排気量:1990cc 最高出力:155PS/6200rpm(DIN)
最大トルク:18kgm/4500rpm \5,260,000-

また6気筒E30用ターボキットも¥680,000-で販売していました。

ご覧になった車は327だと思います。因みにどちらのショップですか?

(2)Re:

 Mっ子 [E30M3] : 2003/04/12(Sat) 11:54:59 :

PROMOTER さん
 お詳しいですね!!見つけたのはアパルーサと言う熊本の
 ショップです。
 この車は以前、マテスの86’正規コンプリートで2.7Lの
 4ドアだったそうです。
 それを前の前のオーナーが事故って、エンジンだけディ
 ーラー車の320iS2ドアに載せ替えた物だそうです。
 その時、M3の足も移植したそうです。
 エンジンのヘッドカバーには02の絵が書いてありました
 ショップの話ではアルピナB6より高回転は回るそうです。
 

(3)Re:

 PROMOTER [E30/325i・MT/87年式] : 2003/04/13(Sun) 06:25:52 :

アパルーサさんじゃ、見に行くわけにはいきませんね。
私、東京在住ですので。

>>ショップの話ではアルピナB6より高回転は回るそうです。
裏を返せば低速トルクがないのでしょうね。
私も今の車を買う際に、下記のコンプリートカーも販売されて
いたので候補に在ったのですが(HARTGE/AHG/MATTHES等)
長く乗る事が前提でしたので、やはりノーマル仕様のが良い
という解釈で325i/MTの新車に決めました。
でも初めての輸入車購入でしたので購入先が都内という選択と
2.5L・6気筒・MTは選択候補から外せなかったので
もちろん並行車です。

>>エンジンのヘッドカバーには02の絵が書いてありました
トレードマークのようで、確かメーターパネル内にも
在ったように思いましたが、古い記憶なので???。

(4)Re:

 パピポ [M3] : 2003/04/13(Sun) 11:16:15 :

おやま〜はじめまして!!
Mっ子さんて、もしやシルバーの??
こんなとこでお会いするとは、いつも覗いてはいたんで
すが、全然わかりませんでした。私は・・・ま!!いずれ
アパルーサでお会いするでしょうが
マテス帰ってきたんですね、見に行こう

マテスは熊本での初オーナーはHORIさん(イタリアン320iSIDing)
だったんですよ、その次のオーナーが居眠りで電柱に激突して
ボディーがお終いになりました。その後エンジンと足を320に
移植して、コンピューターも作りなおしていますね。
オリジナルボディーの時は、デフのオイルクーラーなんかも
付いてて、当時は凄い車でしたね。
そう言えばホイル(BBS)のセンターキャップにも02の絵がありました
HORIさんが洗車丁寧にしてたら消えてしまったそうです。
そのホイルは今HORIさんのiSに付いてるやつです。
私は長くアパルーサに出入りしてるんでいろんなの見てますが
印象に残る1台ですね、九州じゃここに出入りすればいろんな
物見れます。
そうそう、アパルーサにあるシュニッツァーCLSII(E36)に
大きくマテスのマークが入っています。
ショップでも理由は解らないそうですが、もしかしたら
マテスがシュニッツァーの何かと関係あるのかも・・・??

(5)Re:

 Mっ子 [E30M3] : 2003/04/14(Mon) 16:35:18 :

パピポさん!?
そうですシルバーのM3です、いつもお世話に…って
はて??どなたでしょう??そのうち解りますかね(^0^)

しかし、マテス号いろんなストーリーあるんですね
外観はほんとノーマルの320ですもんね、熊本に来て
3年、まだ知らない事ばかりです。今後ともよろしくです。

(6)Re:

 パピポ@自宅 [M3] : 2003/04/15(Tue) 00:03:58 :

>Mっ子さん
 私のM3は黒36です
 これでおわかりでしょうか??
 今日ショップに寄ったら、マテス次のオーナー
 決まりそうだそうです。
 どうもサーキット復帰しそうですよ…
 今度のオーナーはDr.Sさん(Mクーペ)になる
 らしいです。脅威だ!!