メーターパネル照明の半分が付かない不具合はDIY可能？

ここ数日の晴れたり、吹雪いたりにうんざりの甘犬です。
さて、皆さんに教えてほしいのですが、私のE３０号、メーターパネルの照明が
スピードメーター側（左半分）のみ、点かないときがあります。
恐らく、球切れがせまっているのかな、と思ったりしてるのですが、
そこで、教えてほしいのですが、まず、４本スポークの純正ステアリングの
はずし方。
それと、照明を点灯させているのが球であるなら、ディーラーで部品で
入手できるものなのか、あるいは、汎用品でまかなえるものなのか。
できれば、自分で交換してみようと思いますので。
それでは、よろしくお願いいたします。

Re: メーターパネルの照明(1)

　TED/[E30 320i] : 2004/02/27(Fri) 22:01:49 :

あまいイヌさん、Audioも取り付けが無事終わったようで良かったですね。メーターの取り外しは以下でTryしてみてください。なぜハンドルをはずされるのでしょうか？ メーターはハンドルを外さなくても外れますよ。
照明は電球です。安いものなの（せいぜい数百円か？）で正規の部品をお勧めします。照明用は２個です。
取り外し（他のサイトで詳しく図解されていたんですが。。。思い出せない。）
ダッシュボード下部のカバーをはずす。（プラネジ４−５本）
手探りでメーター下部のカバー（ハンドルの前）固定しているローレットネジ２個を裏側から外す。
メーター廻りのメクラカバーを固定している枠を外す（ネジ４本？）
メーター自体を固定しているネジを外す（ネジ４本？）
メーターにつながっているコネクター２個のストッパーを解除する。（細いドライバーでコの字型のプラスチックを起こす（引き出す）。
コネクター２個をはずす。
メーターをはずす。
基板を固定しているネジ（多数）をはずす。（スピードとタコ自体のネジを外さないこと）
基板をとメーターを分離する。
電球が見えますので交換する。もしくは接触を確認する。
ついでに その他の小さい電球（インジケーター用）も断線してないか確認することをお勧めします。

ではでは。

Re: メーターパネルの照明(2)

　てけてけ/ : 2004/02/27(Fri) 23:31:50 :

メーターの外し方は、
　http://www.○○○.net/　の２６話と３５話を参考にしてみて
は。。
電球交換であれば、基盤とメーターを分離することなく交換で
きると思います。
Ｍ３の場合なので３２０と異なるかもしれませんが、メーター
裏側に警告灯用（下側）、ウインカー表示←→用（中央上側）と
メーター照明用（左右２カ所、大きめです。）のソケットを有
りますので、ちょっと（９０°ぐらい）回転させて外します。
外したソケットに電球が付いてますので電球を引っ張って外し
ます。（電球はサイドウインカー球、ヘッドランプ上部のス
モールランプ球と同じ形状の電球です。たしか３．５ｗぐらい
だったかな？）

Re: メーターパネルの照明(3)

　てけてけ/ : 2004/02/27(Fri) 23:35:38 :

バケました。
http://www.○○○.net/
です。
○○○ーず　の　メンテナンス１０（Ｅ３０）　の　２６話
　と　３５話です。

Re: メーターパネルの照明(4)

　とと/[320IA2] : 2004/02/28(Sat) 23:34:03 :

補足ですが、
メーターを取り出すのは　知恵の輪です。（＾＾；
私は　一旦メーターassyを内側にに押しこんで上側を手前に倒して(上のネジシロを折らない
様に注意）コネクターを抜いて左にねじりながら取り出しています。
初めて摘出する時はハンドル抜きました。
つける時はハンドル取るの忘れてたので結局外さなくても取り出し取りつけ出きる事に気付い
たし、ハンドル抜くと　センター探すの大変だって事にも気づいた。
んで、ハンドルはセンターのBMWバッチをこじ開けて中のナットをゆるめます。クロスレン
チかなんかあると便利。
んで、ハンドルロックがかかっているのでハンドルが取れた(動いた）と思うまでハンドルの
ナットは外しきらない事(少し引っ掛けておく）。ハンドルが動いたらロック解除してハンド
ル摘出って感じです。
もし、ハンドルを交換しようと思っていてボスなんか探す時はちゃんと　ハンドルロックが出
きるものを選ばないと　取りつける時に大変な思いをします。(本締め出来ないもんねー）

Re: メーターパネルの照明(5)

　TED/[E30 320i] : 2004/03/01(Mon) 23:04:18 :

てけてけさんのアドバイスどうり、電球交換は基板をはずす必要あ
りませんでしたね。すみません。警告灯や燃料計水温計の表示不安
定やSIがトラブっていたのはかれこれ５−７年前でここ４年ほどは
安定しておりばらしてませんので記憶が薄れていました。

これってほんと知恵の輪ですね。私も初めてのときはバラシに１時
間以上かかったように思います。 また修理中に乗りたいときは仮
で取り付けたり。。。
ととさんも指摘されてますが、メーターの上のネジシロ（ネコの耳
のような？）は折らないようにしてくださいね。

Re:(6)　Ｅ３０フルオープン/[Ｃ２−２．７] : 2004/04/02(Fri) 12:27:18 :

どもっ、Ｅ３０フルオープンです。

皆さん回答されてるので、ちょっと違う話を。
Ｅ３０って照明が暗いですよね。
照明のタマを見てみると何と３Ｗ（3.2だったかな）球です。
これを単純に５Ｗに上げてしまうと、赤オレンジ色のプラスチックのカバーが溶けてしまいます
。（経験済み(笑)）
そこで、カー用品店でも売ってますが、５Ｗの色付きの電球を使うのです。
ちょうどいい色（赤オレンジ色）のものがありますので、前述のカバーを外してこの電球に交換
してます。
これですと熱がこもりませんので不具合はありませんよ。（数万ｋｍ乗ってますが不具合無い
です）
一度お試し下さ〜い。

ではまた。