BMW E30オーナーズルーム過去記事2

• ■ BMW E30 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [48] 御協力よろしくお願いします。 Res[1]
• [52] ありがとうございます Res[0]
• [49] はじめまして Res[1]
• [46] フロントスピーカーの取り替え Res[3]
• [44] 車高調つけました Res[4]

オイルパンの修理について、メンテナンスＱ＆Ａに投稿しました。
皆さんの意見が聞きたいです。御協力よろしくお願いします。

NO.48へのレス　Re: 御協力よろしくお願いします。　光敏 [Ｅ30Ｍ3] : 2000/12/16(Sat) 22:28:45 :

オイルパンがどうしたんですか？

すどう様、お返事ありがとうございます。早速調べてお返事いたします。

はじめまして、僕はＨ元年の320iのATに乗っています。そこで、教えていた
だきたい事があります。走っていてブレーキをかけ止まる前、約１０キロの速
度になると後ろの方でガコンという音が鳴ります。ギアが変わる音なんだろう
と思っていましたが、最近気になりだしてしょうがないので皆さんの意見をお
聞かせいただけませんか？
今日初めて見つけこのようにすばらしい掲示板は他にはないですよ。これから
もいろいろご指導いただけるようよろしくお願い申し上げます。

NO.49へのレス　Re: はじめまして　すどう [88の320ｉもあります。] : 2000/12/10(Sun) 11:26:33 :

後ということはデフのバックラッシュかも
一度リフトに上げてみて、各部分の遊びの点検を
してみたら良いのかもしれません。
ブッシュの破損等も考えて見て下さい。
音が鳴る前に、何かパーツの交換はしていますか？

2000.10月に91年式の325iツーリングを買いました。
なんにも知らないんでみなさん教えてください。
E-30M3のM3ってなんですか？私のもM3で良いのでしょうか？
車検証の型式にはＥ−Ａ２５って書いてありますけど。
あとフロントスピーカーの取り替えをしようと思ってカーオディオ屋さんを何
件か回ってたらどのお店でもcarrozeriaなら
(今ついてるデッキがcarrozeriaなのでスピーカーもそれにしようと思って)
１３ｃｍのヨーロピアン仕様のやつで大丈夫と言われたのでそれを買いまし
た.(定価￥１９８００)
付けてみたらスピーカーの厚さがちょっと大きいらしくって
キックパネルのとこの内張りがピタッといかずに少し手前に飛び出していま
す.
今は、最初内張りにねじが１個とまってたのですが届かなくてそのままです。
運転席側はなんとか強引に止めてしまったのですが。
スピーカーも圧迫したままの状態です.スピーカーにも良くないのじゃないか
と心配です。
対策としてどうすればいいですか？
内張りにスピーカーの大きさだけ穴をアケルのがいいのですか？
あけた穴には何か網みたいなものとかしなくて良いのでしょうか？
他にいい案があればおしえてください.

NO.46へのレス　Re: フロントスピーカーの取り替え　すどう [E30M3は亡くなりました。] : 2000/11/10(Fri) 21:01:44 :

見てみないと、言えませんが音は割れていますか？
内張りの加工をしないと、JUSTFITしないと思います。
後、Ｍ３は、レースに勝つ前提に作られた車でして、ツーリングとは全然別物
です。

NO.46へのレス　Re: フロントスピーカーの取り替え　みえ : 2000/11/14(Tue) 11:58:10 :

すどうさんありがとうございます。
一応、音は割れてないと思います。
スピーカーの中心のコーンが内張りに当たってしまって
いる状態です．
やっぱり自動車屋に出した方がいいでしょうか？
結構お金かかりそうな気が．．．.
あとリヤに付くスピーカーがどこに行ってもツーリングは
わからないと言われて困ってます．なにかあれば教えてください．

NO.46へのレス　Re: フロントスピーカーの取り替え　すどう [E３４M５になりました。] : 2000/11/16(Thu) 20:32:32 :

外郭ではなく、中心のコーンですか？
へこんでいますね。
リアに着くスピーカーは、どのような物がいいのですか
たとえば、ウーハーボックスを付けたいとか
埋め込み式の物を装着したいならば、木で作りますか
リアのゲージ部分もしくは後ドアーに装着する方法があります。
簡単に低音を出したいならば、筒状のウーハーボックスを付ける等あります。
どうしましょう？

　今日、個人売買で手に入れた車高調をつけました。
で感想は、とてもいい！！ですね。
何年かぶりの車高調だったので最初違和感があったのですが、慣れてくるとも
う楽しくて。（少々、ステアリングがシビアになりましたが）

　これから徐々にバネ変えたり、いろいろ試していこうと思ってます。
これがオススメというバネあります？
とりあえずアイバッハあたりをと思ってますけど。

　

NO.44へのレス　Re: 車高調つけました　すどう [E30M3は亡くなりました。] : 2000/11/10(Fri) 03:56:25 :

どちらの車高調ですか？
どういう走り方・何処ら辺を走りますか
タイヤは何を・・・・・
そういうのを聞かないと、只硬いだけの足回りが出来ます。
バケットの有無も・・・・
教えて頂けますか？

NO.44へのレス　Re: 車高調つけました　ゆうちゃん [Ｅ３０−Ｍ３] : 2000/11/11(Sat) 17:50:27 :

　すどうさん、はじめまして。

　車高調はパクトール製の物で、今１２Ｋｇのバネがついてます。
公道での使用がメインなので、６〜８Ｋｇのレートにさげようと思ってます。
峠・山道などが好きなので、コーナーに的を絞った足にしようと計画中です。
国内メーカーを含めどれがいいのか・・・（国産車ならある程度わかるのです
が）
ちなみにバケットはつけてません。

NO.44へのレス　Re: 車高調つけました　すどう [E３４M５になりました。] : 2000/11/11(Sat) 18:34:31 :

始めまして、、ゆうちゃんさん
現状では、どうですか？硬い、滑りやすい、等・・
タイヤの性能も色々有りますから、
自分は１０／８�`で使用です。
乗りごごちは、良かったです。
ショックの減推力も加わりますので、下手のことを言えません。
某所では１５インチのＭ７Ｒは全体的に焼けていましたが、
５４０に変更してからは、溶ける位になっていました。
トーハツ製かＴＲＤ製が出回っているので、セッテングしやすいと思います。

NO.44へのレス　Re: 車高調つけました　ゆうちゃん [Ｅ３０−Ｍ３] : 2000/11/12(Sun) 18:46:50 :

　すどうさん、さっそくのレスありがとうございます。

　今はショックをビルシュタイン、リアのバネはアイバッハのノーマル形状を
使っています。
リアのバネも今度一緒に変えようと思案中です。
足回りは絶対と言う物が無く、最終的には自分の好み・感覚によるところが大
きいので、皆さんのアドバイスを基にいろいろ試していこうと思っています。
タイヤも東洋タイヤのわけのわからん物がついてるので、タイヤもどうにかし
ないと・・・（サイズは２０５／５０／１５です）
でも、足にこり始めるときりが無いですよね（国産の時に懲りたはずなの
に・・・）

　それでは！！