■ BMW E30 過去記事ファイル一覧
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NO.155 マテス Mっ子 [E30M3] : 2003/04/10(Thu) 12:28:29 :


お久しぶりです、わたしのM3も無事慣らしも終り、楽しく
走り回っていますが、昨日すごく面白いE30見つけました
いつも行くショップの下取らしいですが…

320iS−MT(88年式)なんですが、エンジンが
2.7Lのマテスと言うチューニングメーカーの物で当時
213馬力だったとか!?サスはE30M3エボ用を全面移植
されて、ホイルは15インチ5穴の535用だそうです
エンジンは凄いフキしていました
なんか欲しくなりました。まさに羊の皮をかぶった狼的な
車でした。

NO.155へのレス Re: マテス PROMOTER [E30/325i・MT/87年式] : 2003/04/12(Sat) 02:24:28 :

マテス懐かしいですね。確かBMW CLUB OF JAPAN のメンバー
さんでお乗りの方が居たような・・・?
現行の車種ではマテスってあまり耳にしなくなりましたね。
当時E30では千葉のWING CO LTDという会社が下記の3車種を
輸入販売していました。

MATTHES M24S(M3Body) 排気量:3453cc 最高出力:315PS/6000rpm(DIN)
最大トルク:40kgm/4500rpm \14,200,000-

MATTHES 327iA(MT) 排気量:2693cc 最高出力:215PS/6500rpm(DIN)
最大トルク:28kgm/4200rpm \7,480,000-

MATTHES 320iTURBO(MT) 排気量:1990cc 最高出力:155PS/6200rpm(DIN)
最大トルク:18kgm/4500rpm \5,260,000-

また6気筒E30用ターボキットも¥680,000-で販売していました。

ご覧になった車は327だと思います。因みにどちらのショップですか?

NO.155へのレス Re: マテス Mっ子 [E30M3] : 2003/04/12(Sat) 11:54:59 :

PROMOTER さん
 お詳しいですね!!見つけたのはアパルーサと言う熊本の
 ショップです。
 この車は以前、マテスの86’正規コンプリートで2.7Lの
 4ドアだったそうです。
 それを前の前のオーナーが事故って、エンジンだけディ
 ーラー車の320iS2ドアに載せ替えた物だそうです。
 その時、M3の足も移植したそうです。
 エンジンのヘッドカバーには02の絵が書いてありました
 ショップの話ではアルピナB6より高回転は回るそうです。
 

NO.155へのレス Re: マテス PROMOTER [E30/325i・MT/87年式] : 2003/04/13(Sun) 06:25:52 :

アパルーサさんじゃ、見に行くわけにはいきませんね。
私、東京在住ですので。

>>ショップの話ではアルピナB6より高回転は回るそうです。
裏を返せば低速トルクがないのでしょうね。
私も今の車を買う際に、下記のコンプリートカーも販売されて
いたので候補に在ったのですが(HARTGE/AHG/MATTHES等)
長く乗る事が前提でしたので、やはりノーマル仕様のが良い
という解釈で325i/MTの新車に決めました。
でも初めての輸入車購入でしたので購入先が都内という選択と
2.5L・6気筒・MTは選択候補から外せなかったので
もちろん並行車です。

>>エンジンのヘッドカバーには02の絵が書いてありました
トレードマークのようで、確かメーターパネル内にも
在ったように思いましたが、古い記憶なので???。

NO.155へのレス Re: マテス パピポ [M3] : 2003/04/13(Sun) 11:16:15 :

おやま〜はじめまして!!
Mっ子さんて、もしやシルバーの??
こんなとこでお会いするとは、いつも覗いてはいたんで
すが、全然わかりませんでした。私は・・・ま!!いずれ
アパルーサでお会いするでしょうが
マテス帰ってきたんですね、見に行こう

マテスは熊本での初オーナーはHORIさん(イタリアン320iSIDing)
だったんですよ、その次のオーナーが居眠りで電柱に激突して
ボディーがお終いになりました。その後エンジンと足を320に
移植して、コンピューターも作りなおしていますね。
オリジナルボディーの時は、デフのオイルクーラーなんかも
付いてて、当時は凄い車でしたね。
そう言えばホイル(BBS)のセンターキャップにも02の絵がありました
HORIさんが洗車丁寧にしてたら消えてしまったそうです。
そのホイルは今HORIさんのiSに付いてるやつです。
私は長くアパルーサに出入りしてるんでいろんなの見てますが
印象に残る1台ですね、九州じゃここに出入りすればいろんな
物見れます。
そうそう、アパルーサにあるシュニッツァーCLSII(E36)に
大きくマテスのマークが入っています。
ショップでも理由は解らないそうですが、もしかしたら
マテスがシュニッツァーの何かと関係あるのかも・・・??

NO.155へのレス Re: マテス Mっ子 [E30M3] : 2003/04/14(Mon) 16:35:18 :

パピポさん!?
そうですシルバーのM3です、いつもお世話に…って
はて??どなたでしょう??そのうち解りますかね(^0^)

しかし、マテス号いろんなストーリーあるんですね
外観はほんとノーマルの320ですもんね、熊本に来て
3年、まだ知らない事ばかりです。今後ともよろしくです。

NO.155へのレス Re: マテス パピポ@自宅 [M3] : 2003/04/15(Tue) 00:03:58 :

>Mっ子さん
 私のM3は黒36です
 これでおわかりでしょうか??
 今日ショップに寄ったら、マテス次のオーナー
 決まりそうだそうです。
 どうもサーキット復帰しそうですよ…
 今度のオーナーはDr.Sさん(Mクーペ)になる
 らしいです。脅威だ!!
 


NO.154 オーディオの音が タカ [E30−320Mテク] : 2003/03/28(Fri) 03:05:11 :


先日室内灯・時計・オーディオがつかなくなりヒューズという指摘をいただき解決した
ように思えていたのですがスモール・ヘッドライトをつけるとオーディオの電源が落ち
てしまうのですが、解決方法がお分かりになる方アドバイスをいただけないでしょう
か。宜しくお願いします!!

NO.154へのレス Re: オーディオの音が PROMOTER [E30/325i・MT/87年式] : 2003/03/29(Sat) 06:48:07 :

スモール、ヘッドライトは正常に機能しますか?
機能していなければリレーの固着等が怪しいですが
前回のヒューズ容量を間違えていませんよね。

NO.154へのレス Re: オーディオの音が タカ [E30−320Mテク] : 2003/03/30(Sun) 02:52:34 :

スモールもつきません、後右のテールとライセンスプレートがつきません。ヒューズで
すが、7,5Aを交換したところすぐに切れてしまったので一度間違えてつけてしまい
ました

NO.154へのレス Re: オーディオの音が タカ [E30−320Mテク] : 2003/03/30(Sun) 02:54:51 :

書き忘れてしまったのですがオーディオは正常になりました。ですが、時計
が光らなくなってしまいました。

NO.154へのレス Re: オーディオの音が PROMOTER [E30/325i・MT/87年式] : 2003/03/30(Sun) 07:21:08 :

21番端子のヒューズ容量は7.5Aです。
スモール、後右のテールとライセンスプレートのヒューズは
23端子で容量は7.5Aです。もう一度確認してみて下さい。
古くなったヒューズはトラブルが無くても自然に切れる場合も
在るようです。

それと時計の夜間照明ですが、バルブ切れでしょう。
バルブ交換は時計本体を外して裏側で交換できます。
純正パーツ 6211 1368 299 バルブ1.2W で400円位です。

NO.154へのレス Re: オーディオの音が タカ [E30−320Mテク] : 2003/03/30(Sun) 07:42:34 :

アドバイス有難うございます。23のヒューズも7,5Aのヒューズを買ってきて付け
替えましたが、スモールライトをつけるとすぐに切れてしまうのです。ヒューズをチェ
ックしたところやはり切れてしまっているのですが

NO.154へのレス Re: オーディオの音が タカ [E30−320Mテク] : 2003/04/02(Wed) 16:41:11 :

何度もやっても、ヒューズが切れてしまいます。

NO.154へのレス Re: オーディオの音が Promoter [E30/325i/MT] : 2003/04/02(Wed) 17:23:08 :

ヘッドライトリレーが怪しいかもしれませんね。
一度ディーラーか整備工場で見て頂いたら如何でしょう。
お役に立てなくて<m(__)m>

NO.154へのレス Re: オーディオの音が タカ [E30−320Mテク] : 2003/04/02(Wed) 17:29:08 :

そうですかーーもし修理となるとどれくらいかかるんですかねーー??

NO.154へのレス Re: オーディオの音が PROMOTER [E30/325i・MT/87年式] : 2003/04/03(Thu) 02:54:13 :

リレー交換だけで済むなら数千円でしょね。

NO.154へのレス Re: オーディオの音が タカ [E30−320Mテク] : 2003/04/03(Thu) 04:34:57 :

PROMOTERさん、いつもいつも色々教えていただき、ありがとうございます!!!!早速
見てもらいに行ってきます。

NO.154へのレス Re: オーディオの音が Promoter [E30/325i/MT] : 2003/04/03(Thu) 13:09:24 :

いえいえ、私などまだまだ若輩者です。
私のHPに入らしてくれれば、大勢E30達人がいらっしゃいますので
アドバイスしてくれると思います。一度覗かれてはいかがですか!
http://member.nifty.ne.jp/BMWE30MTCLUB/


NO.152 車検・・・ タカ [E30−320Mテク] : 2003/03/27(Thu) 14:51:13 :


今年の4月にはじめての車検です。購入したショップはつぶれてしまい今は近くにある
工場にお世話になっています。車検はどのくらい費用がするのでしょうか又ユーザー車
検はどうなのでしょう?お勧めのショップがありましたら教えてください。宜しくお願
いします。

NO.152へのレス Re: 車検・・・ やまたこ [E30-M3] : 2003/03/27(Thu) 20:18:29 :

タカさんはじめまして。
BMWですが車検自体は国産と大差ないと思います。
うちは地方なんで工賃は安めになりますが、オイル等をひととおり替えて
15万くらいでした。ちょこちょこ一緒に消耗品も替えたのですが明細がどっかに行ったので
詳細は不明ですが参考までに。

NO.152へのレス Re: 車検・・・ PROMOTER [E30/325i・MT/87年式] : 2003/03/27(Thu) 20:56:28 :

先月正規ディーラーにて7回目の車検を通したばかりなので
そちらの費用をお知らせします。

BMW24ヶ月定期点検(車検整備)

BMW2年定期点検 32工数 単価900 ¥28,800−
エンジンルーム、下回りスチーム洗浄
          8工数  単価900 ¥ 7,200−
総合検査料(検査機器使用含)
          20工数 単価900 ¥18,000−
車検代行手数料              ¥ 8,500−
-----------------------------------------------------------
小計                   ¥62,500−

車検諸費用(1,0t〜1,5t)
車体検査印紙代              ¥ 1,100−
自動車賠償責任保険(24ヶ月)      ¥27,630−
自動車重量税(1,0t〜1,5t)    ¥37,800−
-----------------------------------------------------------
小計                   ¥66,530−

合計    62,500+66,530=¥129,030−

以上が最低限掛かる費用で、これ意外に車検に通らない不具合個所が
出ればパーツ代と整備代が加算されていきます。

因に私の車では、全てのオイル交換(エンジンオイル、オイルフィルター
デフオイル、ブレーキオイル、ミッションオイル)クーラント液及び
ロアホース交換、フォグランプバルブ交換、ワイパーブレードラバー交換
タイヤ4本交換、ラバーバルブ交換(MICHELIN・MXV3-A・195/65R14)の
内容で合計¥250,962−でした。

でも実際は値引きが在りましたのでもっと安く済んでいますが
お値段については控えさせていただきますが、詳しくお知りに
なりたい方は私信して下さい。

NO.152へのレス Re: 車検・・・ タカ [E30−320Mテク] : 2003/03/28(Fri) 02:58:07 :

皆さん情報ありがとうございます。比較検討してみたいと思います。結果も一応おしら
せします。

NO.152へのレス Re: 車検・・・ u_es [E30] : 2003/03/30(Sun) 11:36:35 :

ビンボーなので、85 年式(前期型)E30/MT、平行輸入車、
北海道在住という三重苦にもめげず、昨年度分で連続三回目の
ユーザー車検をすべて一発で通しています。
ただしユーザー車検では、PROMOTER さんの費用内訳の下半分で
済む一方、少なくとも次の条件を揃えておくべきでしょう。

1. 気兼ねなく通える整備工場に信頼の置ける担当者がいる
2. ホイールの取付、取外しくらいは自分で日常的に行う
3. エンジンルーム、足廻り、燃料系統、排気系統の状態を把握
しておく
4. ボルトの緩みやホースの劣化など異常を感知する五感+勘を
磨いておく

1〜3 は当然として、大事なのは 4 だと思っています。
なお、ユーザー車検を手助けしてくれる友の会のようなものが
各地にあるみたいですよ。


NO.153 ラバーカップ やまたこ [E30-M3] : 2003/03/27(Thu) 20:13:24 :


皆さんこんばんわ。
エンジンを回すとちょっと振動があるんでラバーカップリングを替えようと思ってます。
・・・でおいくらぐらいでしょうかね〜?。
知っているひとがいれば教えてください。


NO.151 ルームランプが・・・ タカ [E30−320Mテク] : 2003/03/26(Wed) 22:00:51 :


はじめまして。先日オルタネーターの不調でバッテリーを数日はずしていたところルー
ムランプがつかなくなってしまいました。また一度オーディオの電源を抜きまたつなげ
たところ電源が入らなくなってしまいました、どうしたらよいのかお分かりの方はお願
いします!!

NO.151へのレス Re: ルームランプが・・・ PROMOTER [E30/325i] : 2003/03/27(Thu) 04:53:47 :

ヒューズはチェックされましたか?
他には時計とかは正常に動作してますか?
E30は結構1コのヒューズで色々な電装パーツを使っています。
意外なもの同士が動作不良を起こしても1コのヒューズ切れで
と言う場合も在りますので、確認してみて下さい。
確か21番がルームライトやオーディオのヒューズだったと思います。

NO.151へのレス Re: ルームランプが・・・ タカ [E30−320Mテク] : 2003/03/27(Thu) 05:11:13 :

有難うございます。まだチェックしていないのですが時計も止まってしまっています。
ヒューズはどのようにチェックするのでしょうか?またヒューズはカー用品店には無か
った気がするのですがどこなら手に入るのでしょうか?お願いします。

NO.151へのレス Re: ルームランプが・・・ タカ [E30−320Mテク] : 2003/03/27(Thu) 14:45:58 :

さっそくヒューズのチェックしました。やはりヒューズが切れていました!!これでっ
やっと楽しく車に乗れそうです。有難うございました。



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