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クリヤーの下の塗色に細かい擦り傷のような線が無数ある状態の対応

過去記事No324

クリヤーの下の塗色に細かい擦り傷のような線が無数ある状態の対応

No.324 後一歩の還暦爺 [E30 325i] : 2007/06/08(Fri) 最終更新日2023/4/4 :

今乗っている325は1990年に新車で購入。   現在まで幾度と無く買い替えを検討しましたが
あまりにも思い出が多くて中々フンギリが付かず今日まで来てしまいました。
実際、走行距離も57,000Kmでいたって調子は良いです。殆どのゴムブッシュ、シヨックも交換し乗り心地はといも良いです。
唯し、経年変化で樹脂の生が抜けてひび割れが有ります。(ラジエターグリルの一部等)
後之が我慢ならない手放そうかと言う原因になっている塗装の劣化です。薄日の時には目立たないのですが直射日光に当たるとクリヤーの下の塗色に細かい擦り傷のような線が無数に表れています。特にボンネット、フロントのフェンダーなどに著しく見られます。今本当に悩んでいます。全塗装をするか、このままオリジナルで多少ヤレテモ之は之で良しとするか。塗装に当たって注意点等有りましたらお教え下さい。このコーナーに投稿の写真、皆さんの愛車は大変きれいですが再塗装を行っているのでしょうか? (*_*m)

Re: 全塗装 しようかナ(1)

 ほろ酔い/[E30M3] : 2007/06/12(Tue) 01:24:14 :

87年式M3を2002年に中古購入、一度業者さんにコーティングしてもらいましたが、
塗装は限界で次回は無理、との宣告を受けてから約2年余。いよいよ全塗装への
道を歩むところです。(同色で)
まだまだ綺麗だ、と言っていただくこともあるのですが、やはり劣化は
気になるものですね。走行は13万kmです。
塗装はやはり値段なり、では?予算とこだわりを、どうバランスとるか、だと
思います。当方はディーラーからも仕事を受ける位の業者さんでで間違いのない
仕上がりにしたいと思っています。全バラシ(超高額)はしませんが、それなりに
こだわって、気になるものはすべて交換する予定です。(^^)
ただ、多少ヤレテもオリジナル塗装は大切にしたい考えはありましたが、
無数の飛び石傷→タッチペン・凹み・塗装のひび割れ・ボンネットとルーフの
塗装劣化etc・・・。
いつかは、とは思っていましたが、やります。純正新品アルミも準備済みです!

Re: 全塗装 しようかナ(2)

 後一歩の還暦爺/[E30 325i] : 2007/06/12(Tue) 18:01:23 :

ほろ酔いさん あなたも迷っているんですね。
でもM3なら迷う必要は無いですよ。  私のはただの325です。迷って当然では無いでしょうか。
私も購入したディラー以外に某東京のディラーにも知り合いが居まして少し相談したことがあります。 やはり交換出来る樹脂、モール類はマスキングをせず取り外して塗装をするようです。 金額が金額ですので少しばかり考えこんでしまいました。 もっとも気に入っているので少し仕様を下げても決行しようと思います。 気に入っているもの、良い物は大事にしたいですネ。  

Re: 全塗装 しようかナ(3)

 ほろ酔い/[E30M3] : 2007/06/18(Mon) 17:11:48 :

先日、入庫しました。全塗装。純正新品アルミを購入の時点で、いつかは
やるのだ、という確信はありました。
M3も325も、ただの車ですよ。もしかすると、新車購入の分、そちらの
方が愛着・愛情は深いのでは?僕のは15年落ち11万km走行を中古購入
したものです。でも、前オーナーの愛情も感じられますね。

そうそう、同色での全塗装で何となくでよければ少し安く済むのでは?
塗装全部剥がさずに、というヤツ。よほど目立つモール類のみの交換にして、
他は塗装してできる限り再利用。妥協案になってしまいますが。

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