BMW E34オーナーズルーム過去記事101

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [522] まだまだ足りんのぉ Res[2]
• [555] はじめまして。 Res[9]
• [560] Club of the E34のＭＬ Res[4]
• [556] 安いタイヤって？ Res[12]
• [553] いったいいくらかかるのぉ．．．（＾＾； Res[11]

Ｅ３４ＢＭ小僧です。

５月２８日「女神湖オフミ」参加者リスト見てきました。
Ｅ３４軍団結構参加表明してますねぇ〜
でもまだまだ足りませんねぇヘ(゜◇゜、)/~ ウケケケ.
みんなもっと参加しよう！

ｍこんど〜さんＨＰは下記
http://www04.u-page.so-net.ne.jp/da2/mkondoh/

ＰＳ：セキュリティを付けました
　　　オプションのレーダーセンサーをダッシュボードに
　　　セットしたら雨の日ガラスに流れるしずくに反応して
　　　ピヨピヨなってました。
　　　会社の総務から連絡があり
　　　「車が雨を検知して鳴ってますよ！」だって
　　　おまけに「さすが高級車は違いますね」、、、、、
　　　取り付け場所かえなきゃ、、、

NO.522へのレス　Re: まだまだ足りんのぉ　キャンバス・トップ ['97 E36/2 323i Coupe SpetialEdition] : 2000/05/09(Tue) 14:10:51 :

そういえば、総統閣下が見当たりませんねぇ・・・。

追伸：13日（土曜日）に、ホイールの組み替えと、アライメント調整を秘密
　　　　基地で行ってもらうことになりました。
　　　　お昼頃にお邪魔することになっています。

　　　　お暇でしたら、昼食でも一緒に如何？（ＡＬＬ）

　　　　ただ、車を別の場所に持っていってしまうので、単なる「お留守番」
　　　　になると思いますが・・・。（苦笑）

NO.522へのレス　Re: まだまだ足りんのぉ　FUKA [E34 M5] : 2000/05/10(Wed) 02:39:19 :

あれ、キャンさんだ。
ヒミツ基地に来る。じゃ、お昼でもご一緒しちゃいましょうか(^o^)

さあさあ、女神湖にも行きましょう、みなさん。
ネッBM小僧さん。

はじめまして、まろといいます。
会社の先輩のＫＡＺＵさんにこのＨＰのことをききました。
Ｅ３４を購入して１ヶ月ちょっとの超初心者です。
で、この愛車に実は問題があって悩んでます。
轍にハンドルをとられすぎてとても恐いのです。
一般道はもちろん、高速等では８０Ｋｍ以上だすと隣の車線にとんでいきそうになり、恐くて８０Ｋｍ以上だせません。
初心者的な質問かもしれませんが、どうすればいいのか分からず困ってます。
ちなみに車は全くのノーマルです。
事故暦もなしです。（って買ったディーラは言ってました．）
是非、アドバイスいただけると幸いです。
宜しくお願い致します。

NO.555へのレス　Re: はじめまして。　TAMO [E34-M5] : 2000/06/04(Sun) 08:41:34 :

はじめまして、TAMOと申します。

いらっしゃいませ、まろさん！（何人目かはNobuta-Sさんに
お任せいたします）
KAZUさんから、E34購入のこと、少し聞いておりました！

ハンドルを取られる件ですが、目で見て簡単いチェック出来っ
る所としてはタイヤの片減りですが、有りませんか？
一度足廻りのアライメント確認をされた方が良いと思います。

今度KAZUさんとオフミにでも来て下さい。
お待ちしております。

それでは…。。

NO.555へのレス　Re: はじめまして。　Nobuta-S ['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/06/04(Sun) 10:20:41 :

おはようございます、まろさん。
はじめまして、Ｎｏｂｕｔａ−Ｓと申します。
リクエストにお応えして、まろさんで85名様目のお客様です。
宜しくお願い申し上げます。

さて、轍に取られやすいとのことですが、525iは割と
取られやすいと思います。一つには、タイヤが205−65−15と
細くも太くも無いサイズ（ちょうど轍に乗りやすい?）である
ことと、ファンなハンドリングをもたらす繊細な足回りが、轍
に対してもセンシティブな反応を見せ勝ちという傾向はありま
すね。

ＴＡＭＯさんも書き込まれている通り、タイヤの片減りもなく、
少し離れてクルマ全体を見た時「なんか歪んでるなー
（右下がりというのは気にしないで良いです）」ということも
無ければ、アライメント調整でも直ることも有り得ますが、
80kmくらいで激しく取られるというのは、少し問題ですねえ。

＜結論＞
気にし過ぎか、壊れてるか、どっちかではないでしょうか!?一度オフミで診断を受けるようにして下さい（^^；

では！

NO.555へのレス　Re: はじめまして。　浪花の恭平（自宅） [Ｅ34−Ｍ5] : 2000/06/04(Sun) 17:44:51 :

まろさん、こんにちは。
浪花の恭平＠大阪在住です。
私も、Ｅ34−535ｉに乗っている時、その轍によるワープ現象に悩まされまし
た。特に路面のうねっている交差点でのブレーキングは手に汗ものでした。
でも、その時はタイヤを交換するとかなりその現象は緩和されました。
当時はいていたのはフロントにピレリーＰ700Ｚでしたが、これは最悪でした
ね。
また、皆さんも書かれていますが、Ｅ34はもともと結構とられやすい様で
す。雑誌なんかで、当時の他社車種との比較レポートが載っているんですが、
そのあたりのことはたいがいコメントに出てますね。
もし、タイヤ以外で故障を疑うのでしたら、ブッシュ関係でしょう。
特に、ロアーアームブッシュあたりが怪しいかも。
このブッシュは、ロアーアームと一体になっていて交換のときは一緒に交換に
なる様です。ロアーアームは足回りとボディをつなぐ役目をしてますので、少
しでもガタがあるようでは、直進性に問題がでます。悪くなると轍にもハンド
ルをとられるようになるみたいです。
それでも駄目な場合はアライメントを取り直すしかないでしょうか。
でも、Ｅ34はトウ角位しか調整できませんので、直進性に影響するキャスタ
ー角度やキャンバー調整は、いわゆる修理となってしまいますね。
でもまず、ノーマルサイズのタイヤならその現象は止まると思います。

NO.555へのレス　Re: はじめまして。　ＫＡＺＵ ['93 E34 525i Selection] : 2000/06/04(Sun) 20:48:16 :

はじめまして まろさん!!

おゃ？ まろさんってひょっとして金曜日に一緒に飲んでいた
〇〇君ではないですか?!
遂にデビューですね。

話を聞くとタイヤの片減りでは無さそうです。というか全体的にヤマが無い
様です。
どちらにしろ、まろ君は私にも増して車の知識が無いのでオフミ参加の際に
は、皆様アドバイスを宜しくお願いします。m(__)m

NO.555へのレス　Re: はじめまして。　きよっち [E-34 525i Anniversary] : 2000/06/05(Mon) 10:31:44 :

まろさん、はじめまして。きよっちと申します。

私もまろさんと同じ横浜町田インター近くの、あのお店で買った者です。
ＫＡＺＵさんから聞いてますよね？

私の場合、納車後すぐに自宅近くのタイヤショップでタイヤ交換＆アライメン
ト調整をしましたが、７０ｋｍ／ｈ以上でハンドルをきりながら道路の段差を
越えると、ハンドルがブルブルブルッとふるえてかなり怖い思いをしました。

その当時はまだこのＨＰの存在を知らず、相談できる人が居なかったので、
近所のディーラーに任せました。
メカニックに試乗してもらい状態を確認し、ブッシュ類があやしいと言われ
ブッシュ全部交換を依頼。
４日位して「作業終了しました。が、今メカニックが試乗したら症状がまだ
消えていないんです。」との連絡。
週末に家族旅行の予定で車が必要だったので、とりあえず引き取り
そのまま出掛けました。
以前よりは良くなってましたがカーブでの段差越えは怖かったです。

後日、再入院し２，３日後ディーラーから電話。
「ためしにうちに入庫している他のＥ３４の足回りに付け替えてみたら
症状が消えました。原因はショックアブソーバーですね。」との事。
おいおい、他の人の車でそんな事して大丈夫なのかよぉ。とも思いましたが
交換を依頼し、完全復活しました。

今週末は港北集結があるようなのでＫＡＺＵさんと御一緒に参加されてはどう
ですか？詳しくはその時にでも。

NO.555へのレス　Re: はじめまして。　まろ [E34-525i] : 2000/06/05(Mon) 22:10:09 :

皆様、アドバイスありがとうございます。
本当にタメになります。
取りあえずタイヤの片減りとかクルマの歪み等はないと思います。
ただ、タイヤは全体的に溝がなくなっていると思います。
いずれにせよ、今週末のオフミに参加して皆様に見てもらうのがＢ
ＥＳＴだなと感じてます。

きよっちさん、私は横浜町田インター近くのあのお店は購入以来Ｔ
ＥＬもしてません。覚悟はしていたのですが、実際に不具合がある
と、やはり別のディーラー等で修理した方がいいような気がするの
です。

NO.555へのレス　Re: はじめまして。　岩野 [’９１　Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/06/06(Tue) 09:44:29 :

こんにゃちゃはまろさん、どうもどうも軍団の皆様
↓これ笑えました
＞＜結論＞
＞気にし過ぎか、壊れてるか、どっちかではないでしょうか!?＞一度オフミで診断を受けるようにして下さい（^^；
答えは、気にしないか、直すかってことですかね？
一度でもオフミにでれば、貴方もＥ３４な人のあり地獄いや仲間に
引きずり込まれる事でしょう！！
お待ちしております。
総統閣下のお話が最近聞いてないので、聞きたいな！！
（お腹を抱えて笑いたいですね）
ではでは、港北で！

NO.555へのレス　Re: はじめまして。　Nobuta-S ['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/06/06(Tue) 23:53:49 :

こんばんは、まろさん、皆さん。Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。

特にフレーム等の歪みの問題はない様で安心しました。
すると、やはり足回りの交換で解決していくことになりましょうが、
一番わかりやすいのは、ショックとタイヤ交換でしょうね。
基本的にコイル(バネ)の方は寿命が長いですから、2〜3万キロ毎に
気になるのは、ショックとタイヤだからです。もちろんショックと
タイヤ交換時にブッシュやアッパーマウントなどの接合部、取付部
の部品交換もしたいところでしょうか、予算との兼ね合いもあり
難しいところだと思います。またその際プロポーションも変えたい
(車高を下げるなど)ということになれば、必然的にコイルもショック
に合わせ交換しないと乗りごごちがめちゃくちゃになります。
私は、まずタイヤを代えて、それからＢＴＳにしてとおこずかいを貯めて
は、ちょっとづつ代えて行きました。そういう意味で、まずタイヤの予算
をご用意されると良いと思います。

■岩野お師匠
そうですね、しばらくお会いしてませんのでぜひ、金曜日くらい出て
行きたいとは思っています。(6月は忙しくて嫌いです・・・ふう)

では！

NO.555へのレス　Re: はじめまして。　ＫＡＺＥ３４ [Ｅ３４−535ｉ] : 2000/06/07(Wed) 00:58:03 :

はじめましてＫＡＺＥ３４です。
僕のＥ３４もその現象に遭いました。
しかし、皆さんも述べているようにタイヤ交換することによって
解消されます。
あとは、前後のタイヤサイズが変わらなければ豆にローテーションすることを
お勧めします。ローテーションしなければまた同じ症状に悩まされるかも？
調子よくなるといいですね。

田野倉です。

表題の通り、Club of the E34のＭＬを立ち上げました。
無料のサーバ利用なので、署名の所に3行くらい広告が入ります
が、結構使えます。
http://www.egroups.co.jp/group/Club-of-theE34
にアクセスしていただき、取り敢えず、egrupesに登録してくだ
さい。登録後は
Club-of-theE34@egroups.co.jpのメールアドレスへメールを投稿
することで参加している人にメールが配信されます。

取り敢えず、OLMなどの連絡用にでもお使い下さい。
勿論、このBBSと併用でお願いします。

NO.560へのレス　Re: Club of the E34のＭＬ　yokopy ['94 M5TR] : 2000/06/06(Tue) 12:25:57 :

こんにちは田野倉さん！！MLに登録させて頂きました　<(_ _)>

みなさ〜ん登録しましょ！！！

NO.560へのレス　Re: Club of the E34のＭＬ　HACHI [E34 540iTR] : 2000/06/06(Tue) 21:38:18 :

はい。田野倉さんご無沙汰しております。
ML登録いたしました。
では。。

NO.560へのレス　Re: Club of the E34のＭＬ　TAMO [E34-M5] : 2000/06/06(Tue) 22:02:20 :

田野倉さん、こんばんは！
MLの設定有り難うございました。

しかし、このegroupsは数ヶ月前に、何人かでトライアル採用
してみたのですが、結局今では誰も使っていない状態です。

せっかく、ご提案頂きましたが、申し訳有りませんです。

当時の使用者を代表して…。。

NO.560へのレス　Re: Club of the E34のＭＬ　田野倉 [E34-535] : 2000/06/07(Wed) 00:38:53 :

TAMOさん　こんばんは。

そうなんですか。数ヶ月前に試しにMLを立ち上げていたのです
か？知りませんでした。
でも、どうでしょう。この掲示板はブラウザが無くては
閲覧できないし、最近はPDAや携帯電話でのメールの送受信が出
来るようになりましたから、連絡網代わりにMLを使ってみてくだ
さいよ。＞ALL

Ｅ３４ＢＭ小僧っす。

タイヤについて質問です。
私はゴムのタイヤだったら基本的に問題ないので
一番安いタイヤが好きです。
現在はＳＰ９０００（師匠おすすめ）です。
今は良いのですがそのうち必ず交換しなければなりません！
（ツルツル怖い）
２３５−４０−１８（前後）
ですが銘柄にこだわらず一番安いタイヤは
だいたいいくらくらいなんでしょうか？
ＳＰ９０００は宮ちゃんが交換して
￥１０９０００位だったようです。
オート○ックスブランドで４０出してくれないかなぁ

たいして変わらないならまたＳＰ９０００っす。
妻にタイヤ交換で１０万越えるとは恐ろしくて言えません！
（昔のＥ３６　３２５は１６インチでオート○ックスタイヤなので）

NO.556へのレス　Re: 安いタイヤって？　浪花の恭平 [Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/06/05(Mon) 11:27:04 :

まーいど！
それだけアプルーブドの恩恵を受けてるんだから、タイヤぐらい自費で奮発し
たら？（＾＾）
ま、冗談はさておいて、安くて結構良いタイヤ、ありまっせ、旦那！
住友のＬＭ７０１です。
これ、左右どちらにも使える為、四輪同一サイズなら、四輪ローテーションが
可能です。結果として長持ちしますので、安く付くかも．．．。
ちなみに、今、恭平号はこれを履いていますが、想像していたより、ずっと良
いです。乗り心地も良いし、轍にも取られにくいし。
値段もＳＰ９０００よりはかなり安いしね。
検討してみて下さい。
車も根性も奇麗？な恭平君でした。（＾ー＾）

NO.556へのレス　Re: 安いタイヤって？　Ｅ３４ＢＭ小僧 [E34 525iセレクション] : 2000/06/05(Mon) 12:45:11 :


にゃるほど！ＬＭ７０１！
なんかオペアンプみたいな名前っすね（業界ネタすいません）
それはオート○ックスでも買えますよね？

ＰＳ：恩恵？やっぱり恩恵だと思います？
　　　ですよね〜！

NO.556へのレス　Re: 安いタイヤって？　Ｅ３４ＢＭ小僧 [E34 525iセレクション] : 2000/06/05(Mon) 12:46:56 :

＞車も根性も奇麗？な恭平君でした。（＾ー＾）
なんか引っかかるんですが？？？
ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...

NO.556へのレス　Re: 安いタイヤって？　シゲル [E34 525 '90] : 2000/06/05(Mon) 18:10:35 :

何でもよくて安いのをお探しなら、ご指定のサイズでヨコハマのM7Rが
16,800円/本（送料税込み）ってのがありましたよ。

NO.556へのレス　Re: 安いタイヤって？　Ｅ３４ＢＭ小僧 [E34 525iセレクション] : 2000/06/05(Mon) 19:16:16 :

おお！はやくも候補が２銘柄も、、
有り難い、、、

NO.556へのレス　Re: 安いタイヤって？　岩野 [’９１　Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/06/05(Mon) 20:11:06 :

Ｅ３４ＢＭ小僧さん
一番安いのは、私の、フロント２本とＴＡＭＯさんのフロント２本を
貰っておく事だと思います！
ローテーション出来ないし、きっとリアが先に無くなる２人だから！
でも、ＰーＺＥＲＯとＳー０２のどちらをフロントに履きます？

NO.556へのレス　Re: 安いタイヤって？　Ｅ３４ＢＭ小僧 [E34 525iセレクション] : 2000/06/05(Mon) 20:35:32 :

あの〜今の私のタイヤより
山はあるんでしょうか？

ありそうなら本気で貰っておこうかな？
もちろんタダ？
岩野さんタイヤはフロント、ＴＡＭＯさんタイヤはリア！
理由：突っ走る岩野さんタイヤ、後押し完璧ＴＡＭＯさんタイヤ！

NO.556へのレス　Re: 安いタイヤって？　岩野 [’９１　Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/06/06(Tue) 15:13:27 :

山はあります（３部山以上だと思います）
捨てるので、当然タダですよ

＞岩野さんタイヤはフロント、ＴＡＭＯさんタイヤはリア！
＞理由：突っ走る岩野さんタイヤ、後押し完璧ＴＡＭＯさんタイヤ！

理由はちょっと、納得出来ないな
引っ張るＴＡＭＯさんタイヤ、しょうがなく付き合いで引っ張られていく岩野
タイヤでしょ。
それを、見守る、ＢＭ小僧さんのスペヤタイヤかな
てるので、当然タダですよ

NO.556へのレス　Re: 安いタイヤって？　岩野 [’９１　Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/06/06(Tue) 15:15:15 :

↑、最後の一行ごみです！！

NO.556へのレス　Re: 安いタイヤって？　TAMO [E34-M5] : 2000/06/06(Tue) 20:33:35 :

でも、P-ZEROのフロントはまだ7分山以上、
交換は来年ですよ！　
それまで、待てるの？

で、小僧さんのタイヤって、まだ8分山くらいあるでしょ！

NO.556へのレス　Re: 安いタイヤって？　Ｅ３４ＢＭ小僧 [E34 525i 95セレクション] : 2000/06/06(Tue) 22:16:31 :

待てますよ！〜
待ちますよ〜だからもう乗らない！
ウソ
どのくらい残っているか分かりません
金曜日見てください

NO.556へのレス　Re: 安いタイヤって？　Nobuta-S ['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/06/06(Tue) 23:27:36 :

こんばんは！ＢＭ小僧さん、皆さん。Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。

慣れの問題や、どんな走り方（少々無理するとか、しないとか）
をするかもありましょうけど、基本的には、その昔確かＢＳの
ＣＭだったと思いますが、「タイヤは命を載せている」っていうの
がありましたよね。さらに付け加えれば「タイヤは人様の命も
担ってる」ってことですよね。そうして考えるとやはりとても
重要なパーツだと思います。走り、曲がり、止まるの全ての
場面でいつでも大働きの基本中の基本だと思います。だから、
タイヤは、走りに合わしたグレードは、必ず履いていただきたい
と思うのです。
最近タイヤの情報が少ないですよね（雑誌などでも）。
パイロットスポーツとか新しいＰ−ゼロとか、そりゃ良さそうですが、
ＳＰ９０００より高いですし。本当に技術革新でより安くより良い
タイヤが出てくるといいですね。

私もそろそろ25,000キロ今のタイヤを履いてますので、そろそろ
考えなければいけないのですが、ひょっとしたら17インチにダウン
サイジングすることも含め検討中です。
また何か新ネタ拾ったらＵＰしますね！

では！

Ｍ５の修理予定報告です。（＾＾；

１．クラッチアッセン交換。
−−＞昨日よりジャダーが発生！耐えれません．．．半クラッチで貧乏揺すり
状態。
２．ミッションオイルシール交換。
−−＞上記作業のついでに漏れ止めを行います。
３．ヘッド（カム）カバーのガスケット交換。
−−＞オイル滲み修理です。
４．フロントブレーキローター交換。
−−＞削れによる引き摺りの発生の為。
５．エアコン吹き出しバルブチェック。
−−＞冷房時、まったく風が出ない時や、温風が吹き出す場合がある。
６．メーター表示部分チェック。
−−＞距離計などが、走行中に消えてしまう。知らない間に勝手に復帰する。

ここで問題です。
上記の修理に必要なパーツでジャパンに在庫の無いものはどれだと思います
か？＞皆様。
そのパーツのみがＳＯの為、２週間程、修理入庫待ちとなります。
修理そのものは３日間位でしょうか。

さあ、道後オフミに間に合うでしょうか！！！
運命やいかに！！！．．．（泣）

NO.553へのレス　Re: いったいいくらかかるのぉ　Hatch [E34 535i] : 2000/06/02(Fri) 13:31:50 :

初めまして。Hatchと申します。
群馬＠Hachiさんとよく似たハンドル名なので
（Hachiさんその節はありがとうございました）
神奈川＠Hatchとでもしときましょう。

ベテランさんへ初心者からのアドバイス？釈迦の耳にナンとやら？かな？

６のメーター表示ですが、私も同じトラブルがありました。
「こんにゃろ！」ってメーターＢＯＸをぐいっと奥に押したら、
それ以来消えなくなりましたよ！（たぶん単なる接触不良？）
アホみたいなホントの話でした。

てな訳で、回答
６に関しては修理費用ゼロ、所要時間１０秒、手の痛み少々。
・・・でした。失礼！

NO.553へのレス　いったいいくらかかるのぉ（＾＾；　田野倉 [E34-535] : 2000/06/02(Fri) 14:54:30 :

田野倉です。
（５）のエアコンの症状って、私の車に起きた
エアコン故障と同じ症状みたいですけど...
ダッシュボード上部のエアコン吹き出し口のネットを
外して、そこからパイプの中を覗くと、エアコンス
イッチの操作でフラップが開いたり、閉じたりするの
が確認できますけど、もし、それが動作していないと
なるといわゆるフラップモーターを固定しているケー
スの割れが考えられますよ。
ディーラーだといくらくらいで修理するのでしょう
ね。
私は参考例として735で、30万円弱と言われましたけ
ど。

NO.553へのレス　ありがとうございます。　浪花の恭平 [初期型Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/06/02(Fri) 19:12:42 :

神奈川＠Hatchさん、こんにちは。

早速アドバイス、ありがとうございます。
やってみますね。って言うか、さっきやりました。（＾＾）
これでちょっと様子を見てみます。
ありがとうございました。

田野倉さん。おひさしぶりです。
お、脅かさないで下さいよぉ．．．（＾＾；
そんだけかかるんなら、間違い無く治しません。
片側だけでも事足りておりますので．．．

とりあえず、走る、曲がる、止まるが出来ればいいですぅ。（＾＾；

NO.553へのレス　結構かかりそうですね。　SHORT HOPE ['93 M5] : 2000/06/02(Fri) 23:33:37 :

浪花の恭平さん、こんばんは。
SHORT　HOPEです。

何かいっぺんに出て来ましたね！。
大雑把な金額ですが約４０万円コースかと・・・。
でも、A/Cの噴出し口は、田野倉さんが巧い方法で直したようですし、
１，２，３，４なら１２万くらいでしょう。
問題は６ですねー。押し込んで直ってるうちは良いでしょうけど、
スピードメーター以外の計器類が踊りだすと、基板の不具合（寿命）
が考えられます。これだけで７４，４００円です。
Ｍ５専用なんでＪＡＰＡＮに在庫はないと思います。（多分・・）
後の部品は消耗品なので、在庫ありと思います。（これも多分・・・）

最近、くだらない部品がＳＯになることがあるんで、前もって問い合わせす
るのが、得策かと思いますよ。

NO.553へのレス　頑張りますぅ（＾＾；　浪花の恭平 [Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/06/03(Sat) 10:11:16 :

SHORT　HOPEさん。ありがとうございます。

>１，２，３，４なら１２万くらいでしょう。

私の計算では、パーツ代だけでもそれを越えるんですが．．．（＾＾；

>問題は６ですねー。押し込んで直ってるうちは良いでしょうけど、
>スピードメーター以外の計器類が踊りだすと、基板の不具合（寿命）
>が考えられます。これだけで７４，４００円です。
>Ｍ５専用なんでＪＡＰＡＮに在庫はないと思います。（多分・・）
>後の部品は消耗品なので、在庫ありと思います。（これも多分・・・）

基板かもしれないとこちらのディーラーでも言われました。
Ｍ５用なので、中古パーツも期待できませんし。
他に影響が無い様でしたら、このまま、ごまかして乗ります。（＾＾；

>最近、くだらない部品がＳＯになることがあるんで、前もって問い合わせす
るのが、得策かと思いますよ。

はい。こんなん絶対有るやろうと思っているものが無くて、これは無いと思っ
ているものが案外有るんですね。
サービスの人も嘆いていましたです。
今回はメーター基板は別にして、ミッションのシールのみがＳＯになってしま
いました。
作業を分けると工賃が無駄ですので、シールの入荷を待って、一気に修理して
もらうつもりです。

でも、余談ですが、私がディーラーで修理っていうのは私の仕事を知ってる人
にはかなり不思議な話みたいですね。
理由は簡単です。ここのディーラーさん、めちゃくちゃ対応が良いんです。
こんな良心的なディーラーって、他の人の話からしても滅多に無いと思いま
す。やっぱ、『人』ですかね、商売は。（＾＾）

NO.553へのレス　Re: やっぱ商人の街　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/06/03(Sat) 20:34:49 :

恭平さん、今晩は。

>ここのディーラーさん、めちゃくちゃ対応が良いんです。
>こんな良心的なディーラーって、他の人の話からしても滅多
>に無いと思います。やっぱ、『人』ですかね、商売は。

良心的なディーラに巡り合えて良かったですね。店を良くする
のも人、悪くするのも人、某メ○ロの様に、一人ががんばって
も、周りがダメだと......ね。今お世話になっているBMW東○
港○は、たまにタコな事もあるけど、話せばちゃんと対応して
くれます。

P.S.
恭平さん、この前、会社のアドレスに確認しないで画像ファイ
ル添付して送ってしまったのですが、大丈夫でしたか？迷惑掛
けていないと良いのですが。

NO.553へのレス　Re: いったいいくら　TAMO [E34-M5] : 2000/06/04(Sun) 00:29:36 :

恭平さん、皆さん、こんばんは、TAMOです。

恭平号の処方箋?！他人事とはおもえませんねぇ〜。

１については、昨年交換し、部品代82200円、工賃26100円でし
た。
４は、もうじき私のが余る予定?!なので、それで良ければお譲
りしますよ。
310×28であえばよいのですが…（但し、すこし使用済みで
す。）

リフレッシュの道は険しく、遠いですね!?（笑）

それでは…。。

ところで、来週末、港北オフミですが…。

NO.553へのレス　すんません！　SHORT HOPE ['93 M5] : 2000/06/04(Sun) 05:03:28 :

　おはようございます。
すんません、工賃入れるのを忘れました。
部品が１２９,５７０円と工賃が約４０,０００円です。

そちらのディーラーは並行車にも優しいんですね、私の良く知ってる
某ディーラーは（爆；）並行車はお断りなんで…。

NO.553へのレス　Re: いったいいくらかかるのぉ　岩野 [’９１　Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/06/04(Sun) 23:08:23 :

>４は、もうじき私のが余る予定?!なので、それで良ければお譲
>りしますよ。
>310×28であえばよいのですが…（但し、すこし使用済みです。）
遂にＴＡＭＯさん武恋慕？

＞そちらのディーラーは並行車にも優しいんですね、私の良く知ってる
＞某ディーラーは（爆；）並行車はお断りなんで…。
これって、知っている人は凄く笑える！！！！！
福島方面では壊さない用にしないと、断られそうですね。

NO.553へのレス　Re: いったいいくらか　TAMO [E34-M5] : 2000/06/04(Sun) 23:26:00 :

＞遂にＴＡＭＯさん武恋慕？
前後共考えているので、他を物色中です。

見積もりもとったし、ほぼ決まりでしょう！？
一昨日の府中集結でちょっとその話題も…。。

NO.553へのレス　レスの数々、ありがとうです。　浪花の恭平 [Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/06/05(Mon) 09:10:25 :

しーさま。

>この前、会社のアドレスに確認しないで画像ファイル添付して送ってしまっ
たのですが、大丈夫でしたか？迷惑掛けていないと良いのですが。

ありがとうございました。
迷惑だなんてとんでも無いです。
自宅ＰＣに転送して、壁紙にさせて戴いておりますよん。

ＴＡＭＯさん。
>もうじき私のが余る予定?!なので、それで良ければお譲りしますよ。
>310×28であえばよいのですが…（但し、すこし使用済みです。）

うわぁーー！本当ですか？？
３１５×２８ですよね。ドンピシャです。
でも、でも．．．もう注文しちゃいましたぁ．．．（＾＾；
お心使い、有り難う御座います．．．（泣）

SHORT　HOPEさん。
ありがとうございます。
でも、並行輸入車お断りって、意外ですね。
私がお世話になっているディーラーでは、正規車でも、不法改造車はお断りの
様ですが、並行との区別はまったく無い様です。
ただ、電気系統の配線図が合わない場合があるので、その時はごめんなさいと
の事ですが．．．。
これって、やっぱ、地域性なんでしょうか？
それとも、需要と供給の関係なんでしょうか？

岩野さん。
お先にオイル漏れとおさらばさせて戴きますね。（＾＾）
恭平号、よくよく考えるとまだ、７００００ｋｍちょっとなんですよ。