バルブクリアランス調整

Ｍ５ツーリングを所有する事が決まった”５”です。この度Ｍ５ＴＲを所有な
さってる方々からの進めでＥ３４ルームに参加させていただく事になりまし
た。

一度は手元に来たのですが、現在は知り合いの車屋さんに点検整備させていま
す。一様下記のものを無条件で交換するつもりです

エンジンオイル＆フィルター、ミッションオイル、デフオイル、フゥーエルフ
ィルター、バッテリー、プラグ、マイクロフィルター、ワイパーブレード（前
後）、ブレーキオイル
恐らくこれらのものはインスペクションⅠと同じ内容だと思います

またエンジンに関しては信号待ちなどでアイドリングが１０００回転から１５
００回転の間でもたつくので
ガスケット交換、バルブクリアランス調整、スロットルバタフライ調整、スペ
ーサー交換
をする予定です。

イグニションコイルに関しては今のところＯＫみたいです。

先日セキュリティーを取りつける際にメーター、パネルなどをすべてはずしチ
ェックしてみましたがやはりメーターの封印は破れており、エアバッグの警告
灯はごっそり抜いてありました。
なぜか分からないですが助手席のシートベルトキャッチが別のものと交換され
ており、助手席はシートベルト着用できません！　なぜでしょう？？？

あと年式を調べると９４年式７月と出てくるのですがホイールハブにはＭ５Ｍ
５Ｍ５と記されています。またコンベックスで計ってみます。ちなみにワイド
キドニー、６速です。

これ以外にも最初の内に交換すると良いパーツなどがあれば教えてください。
来週には整備が終わると思いますので一度しっかりとレッドまでまわして見ま
す！　また今年の夏を無事過ごしてからこの車は良かったと喜びたいもので
す。（かなり悲観的かな！？）

今後ともよろしく

Re: はじめまして(1)

　もも５/[E34 M5中期] : 2001/01/28(Sun) 02:07:22 :

5さん、こんばんわ。もも５と申します。よろしくお願いします。

エンジンに関してガスケット交換，バルブクリアランス調整ほかされるそうですが、この２点だ
けでディーラーでは工賃２５万コースですよ。私の愛車はナローキドニーの５速ですが、エンジ
ンは同じＳ３８です。今部品到着をまっており（本国取り寄せ）来週あたりには入院、ヘッドガス
ケット交換とバルブ系分解、清掃、すり合わせ等が行われるはずです。

一体、ディーラーではない車屋さんとの差はどのくらいあるんですかねぇ。もしわかるんだった
ら、教えて下さい。

Re: はじめまして(2)

　しゅんしゅん/[’９４．５？Ｍ５ＴＲ] : 2001/01/29(Mon) 10:11:18 :

５さん、いらっしゃーい！
早速、登場ですね。
同じＭ５Ｔ乗りのお仲間が増えて嬉しい限りです。
今更ですが、今度とも宜しくお願いします。

＞なぜか分からないですが助手席のシートベルトキャッチが別のものと交換さ
＞れており、助手席はシートベルト着用できません！　なぜでしょう？？？

私も、助手席が別の物と交換されてました。着用は、出来ますが、サイドのサ
ポート部と干渉してしまい、そのうちに皮が磨り減りそうです。
ほんと何故でしょう？？？

では、また何時かお会いしましょっ！

ＰＳ．
Ｙｏｋｏｐｙさん、これを機に先日の”○島Ｍ５ＴＲオフ”如何ですか？

Re: はじめまして(3)

　YOKOPY/[E34 M5TR] : 2001/01/29(Mon) 15:19:14 :

今日は５さん、亀レスですんません<(_ _)>
こちらへのデビューおめでとうございます

本当に○島Ｍ５ＴＲが多くなりましたね
＞Ｙｏｋｏｐｙさん、これを機に先日の”○島Ｍ５ＴＲオフ”如何ですか？
では、しゅんしゅんさんの○停が解除されましたらやりましょうか？

５さん、オフミでお会い出来るのを楽しみにしています
では、Ｍ５ＴＲ楽しんで下さい

Re: はじめまして(4)

　しゅんしゅん/[’９４．５？Ｍ５ＴＲ] : 2001/01/29(Mon) 16:05:24 :

ＹＯＫＯＰＹさん、こんにちわ。
お気遣い有難う御座います。
○停は、２月２３日迄ですのでそれ以降でしたら・・・
では、楽しみにしてま〜す。