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エンジンマウントの部品代

過去記事No1089

エンジンマウントの部品代

No.1089 もも5 [E34 M5 中期] : 2001/01/31(Wed) 22:32:13 :

E34BM小僧さん、ご無沙汰です。もも5です。メンテ記事見ました。

部品代安いですねぇ。今回オイル漏れ修理の為、エンジン降ろすっていうん
で、エンジンマウントも注文してあるんですが、概算で15,000円ですよ!小
僧さんのは$12.8。10倍以上ちがいますね!車種の違いを考慮してもそこまで
は違いませんよねぇ。2個で約3万円。小僧さんは約3000円、うーん。

これだけ違うとディーラーとさようならするかって真剣に考えちゃいますね。
特に大部品なんかを交換する際はなおさらですねぇ。あー失敗した。もうディ
ーラーで部品は頼んじゃったしなぁ・・・・・・。

Re: 部品代(1)

 E34BM小僧/[95"] : 2001/01/31(Wed) 23:21:20 :

ども!E34BM小僧です。

安いと言うより日本が高い訳で、、、(笑)
なぜ高いか安いかは長くなるので、、、
世界は有る意味あのお値段なんでしょうね!
維持と言う意味で日本はあまりにも高すぎますよね
アメリカでもドイツでもBMW乗っている人はいるでしょうから
そう言う意味で外車は高くつく!って事になってしまいます。
アレは1年前の記事なんですが、、、
そんな環境を少しでも壊していこう!ってのがGCCなわけです。
まぁ個人輸入は有る程度時間やリスクも有りますが
十分勝負する価値?は有ると思います。
偉そうな事をいってすいません!
個人輸入大先輩のシゲルさんや岩野さんなんかにアドバイスもらって
私のような素人でも安く買えました。
本当にありがたことです

Re: 部品代(2)

 TAMO/[E34-M5] : 2001/01/31(Wed) 23:51:57 :

TAMOです!

昨年、足回りブッシュ類総交換したとき、ディーラの1/2〜1/3
程度の予算で済みました。浮いたお金で…(^○^)
これからは、個人輸入でしょう!

で、ディーラの良いとこって…、、クレームで部品再交換して
もらえることかな!?
(ショック交換したとき、減衰力の不満を言ったら、すぐ交換
してくれたからね…)

それでは…。。

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