Ｅ３４のＬＳＤ？？？
No.1115 Pooh8 [E34_530i Schnitzer_fuu Ver.] : 2001/02/14(Wed) 12:19:03 :
ひさびさに質問です。
Ｅ３４にＬＳＤ（リミテッドスリップデフ）って装着されているのでしょう
か？
というのも、スタッドレス装着で先日帰省した時にスキーへ行ったのですが途
中の上り坂を登っていた所、途中でスリップしてしまい、前に進めなくなりチ
ェーンを装着する羽目になってしまったからです。(-_-;)（前を走っていた
スタッドレスのみのＦＲのセ○リックは上っていった）
前車ＧＴ−Ｒは論外として前々車に乗っていた同じＦＲのＲ３２ＧＴＳ−ｔ
（ビスカスＬＳＤ、ＭＴ）でさえノーマルタイヤ＋ゴムチェーンで今回より厳
しい上り坂を登って行けたのですがそれと比較しても明らかにトラクションが
不足してる感じで、スタッドレス＋金属チェーン使用でだいぶ良くなるもの
の、それでもなんか頼りない感じなのです。
また、付いていない場合、雪道以外でも走りが良くなるので後付したいなと思
うのですが費用はどの位なのでしょうか？？
Re: Ｅ３４のＬＳＤ？？？(1)
マック/[Ｅ３４−Ｍ５] : 2001/02/14(Wed) 13:01:39 :
Ｐｏｏｈ８さんこんにちは、マックです。私も久々のカキコです。
Ｅ３４ではＬＳＤが標準で付いてるのはＭ５だけだったような・・
トラクションコントロール（ＡＳＣ−Ｔ）は今でこそＥ４６−318iでも
標準ですが、Ｅ３４販売当時は５４０でもオプションじゃなかったかしら？
Ｒ３２ＧＴ−Ｒ、懐かしいですねえ。私の前々愛車ですが、あのアテーサシ
ステムは凄かった。一度蔵王山中で突然の猛吹雪にみまわれたことがあるの
ですが、諸車が次々と刺さっていく中、ノーマルタイヤ・チェーンなしで見
事乗り切ってしまいました。
ＬＳＤ付マック号でもそこまでのキレはないです。
ところで、ＬＳＤとＡＳＴ−Ｃの動作ってどのように異なっているのでしょう
（便乗質問でごめんなさい）
Re: Ｅ３４のＬＳＤ？？？(2)
HACHI/['95 E34 540TR-K] : 2001/02/14(Wed) 13:37:55 :
Pooh8さん、マックさんこんにちは。
マックさんのおっしゃる通りＭ５のみ標準装備だったと思います。
オプションでの設定は確かあったはずなので装着されている方はいるの
ではないでしょうか？未だ会った事ありませんがＭ５以外の取説にLSD
の解説は載っていたと思うので、、、。
LSDがデフによって出力を左右の駆動輪にバランス良く伝えてスリップ
を防ぐのに対し、ASC＋TはABSのセンサーを使ってスリップを検知して
自動的に出力を下げるかスリップが無くなるまで駆動輪にプレーキをか
ける仕組みだったと思いますが。(あまり自信ないモードっすーー;)
ちなみに僕の540はどっちも着いて無いでごんす。（自爆）
あっそうそう、M535(E28)の時は何故かLSD（オプションと思います)着
いてました。間違って一度普通のデフオイル入れたれた事を思い出しま
した。(ToT)/~~~
Re: Ｅ３４のＬＳＤ？？？(3)
たにやん/['91 535i] : 2001/02/14(Wed) 14:41:51 :
たにやん＠蝦夷です。
私もLSD欲しい一人です。
交差点で虚しく片輪だけスリップして発進出来ないでいる愛車は、見る
も無惨です。（天下のBMWがこんな有様でどうする！と心の叫びを送っ
てます）
某オークションでE34が出展されたときに、主要諸元の中に「LSD」なる
言葉が入っていましたから、存在することは確かです。
M5には付いているんですね、羨ましいっす。
雪道走行の裏技としては、トランク内に50kg前後の重りを入れると多少
トラクションが掛かります（あくまで多少です）。
それと、上り坂では止まらない事くらいですね。ジリジリとでも前進し
つつ信号が変わるのを待ちます。（前方の車はビビリますが）
Re: Ｅ３４のＬＳＤ？？？(4)
TAMO/[E34-M5] : 2001/02/14(Wed) 15:17:21 :
ＬＳＤへの交換、できますよ！（逝きますか…(^O^)）
でも、、、ディーラー価格でデフが300Ｋ円くらいです。
工賃は20Ｋ円位だった思います。
詳しくはDADAさん宜しく！
それでは…。。
Re: Ｅ３４のＬＳＤ？？？(5)
Matsu/[E34 M5 '93] : 2001/02/14(Wed) 16:34:00 :
ヘー、我がM5にLSDなるもの付いておったのですか。 去年雪道で180度スピ
ンしたのはなんでなんだろう？ 折角の盛り上がりに水を差しちゃったか
ナ？
Ｂ１０にも標準でＬＳＤ付いていますよ。
ビターボにはＬＳＤ＋トラクションコントロールが標準で付い
ています。
マックさん、ＨＡＣＨＩさん、たにやんさん、ＴＡＭＯさん、ｍａｔｓｕさ
ん、みやちゃんさん、情報ありがとう御座いました。<(_ _)>
Ｍ５は付いていて他はやっぱり標準では付いていないんですね。スタックしそ
うな変な道には行けませんね。Ｍ５が羨ましい。
マックさん、それにしてもあのアテーサは凄かったですよね。私も２年ほど前
に吹雪で積雪してた東北道を５年落ちでトレッドがカチカチで機能？のスタッ
ドレスでなんなく走破してしまいましたから．．．
Ｅ３４にあのシステムを移植したいっす。
ＨＡＣＨＩさん、オプション設定あったんですね。取設を読んでみます。それ
にしてもＭ５以外で付けている人がいない？とはちょっと意外な感じですね。
たにやんさん、全く同感で虚しかったです。前に３型落ちのセ○リックが登っ
ていってるんで重量配分はＥ３４の方が良いから大丈夫だろうなんて登って行
ったのですが．．．一度片側が滑り始めるとだめですね。止まるまいとＡＴを
２に操作するなど必死に抵抗したのですが徐々に減速させられて停止．．
(T_T)
ＴＡＭＯさん、３００Ｋですかあ！！！工賃入れて１５０Ｋくらいまでなら来
シーズンの冬前には逝けると計画していたんだけども、うーん３００Ｋと
は．．．ちょっと手が出ないです．．．(@_@)
MATSUさん、ＬＳＤだけじゃスピンしますよ〜(~o~)
みやちゃんさん、ＡＬＰＩＮＡも標準ですか。当然ですよねえ。
あ、そうそう。まるおさーん、チェーン付きましたよ。リアフェンダーとタイ
ヤの隙間が狭いので脱着に多少苦労しましたが。買った店に展示してる品の中
でリングが一番小さいチェーンを買ったのでフェンダーにぶつかることもあり
ませんでした。
