電装系の不具合でヒューズが飛ぶ原因とテスターチェック

まだ、バッテリーの話で恐縮です。

今日やっと、暗電流測定とそれがどこからきているのかを探そうと，テスター片手にリアシート
に潜り込めました。

ところが、家で作動したテスターが車に行ったら動かない。まさかとおもいつつ、ヒューズ（テス
ターの）を交換すると復活しました。なんでフューズが飛んだんだろう？とおもいつつ、もう一回
測定トライすると・・・・また飛んだのです。

300mAが最も大きなＤＣ電流レンジのテスターで、フューズは0.5A。これで飛ぶんですから暗
電流が0.5A以上あるという事だけわかって、どこが原因なのか探る間なく、今度はまずテスタ
ーを買わなくてはならなくなりました。グローブボックスの電球は点灯しておりませんでした。

ひとつ、ウインカーレバーをコラム方向へ押し込むとパーキングライトの点灯ですよね？これっ
て、テールもヘッドポジション球や、スモールが全部点くはずですよね？これが点かない事が
わかりました。怪しい。

もう一つ、バッテリーマイナス端子の付けはずしで、リアシートバッテリーと反対側のボックス（
ばらさなくて見えるのはフューズ、リレーだけ）で、通電するとリレーの作動音がします。ばらさ
ないではずせるリレーではなく、今日はばらさなかった箱の中から音がします。これは正常か
しらん？

最後にやはり端子接続時、ローラーブラインドが勝手に巻きあがる。これも正常かしらん？

みなさん、お知恵拝借。

ＰＳ　YOKOさん、来てもらうには時間が短すぎ、お電話しませんでした。あしからず。