BMW E34オーナーズルーム過去記事128

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [697] ごめんなさい Res[8]
• [706] 535いじり Res[1]
• [691] 新規E34乗り、誘拐してきましょうか。・ Res[8]
• [708] う〜ん！？ Res[2]
• [710] Ｍ５ Res[0]

皆様、残暑お見舞い申しあげます。マックです。久々のカキコです。

ごめんなさい。8月27日行けなくなりました。
実は、8月14日仕事を終えての帰宅中、信号待ちで追突をくらいました。
リアがグチャグチャ・・になったのはマック号ではなく、通勤用のラッタ
ッタバイクですが、当の本人は、ムチウチ・左大腿部打撲・その他擦過傷
で、2日間入院・現在通院中です。左足は直撃をくらい、ビッコ状態、と
ても名古屋までのクラッチ操作に耐えられそうにありません。
予定も組み、絶対イクゾ！と張り切っていたのですが・・岩野さん、申訳あ
りません。（マック号でなかったのがせめてもの・・と思い、トホホです）

ところで、マック号なのですが、エンジンルームに相当熱がこもるらしく、
例のCPボックスのクーリングファンが1日中うるさくてたまりません。
この時期、走行10分後くらいから回り出し、あとはずーうっと回りっぱなし
です。こんなもんなのでしょうか。（ファンモーターは取り替えてもらった
ばかり。センサーは異常なし）
ちなみに、外気温度計、関係あるのかないのか、午後2時くらいになると、
＋５０℃なんてことも。家内の318i（Ｅ４６）と並走してみたのです
が、こちらは＋３３℃くらいでまとも。もっとも凍結警告が目的ですから
高いほうはいい加減なのかもしれませんが。ディーラーでは「M5は熱こも
りやすいです。もしかするとラジエターってことも考えられます」と恐ろし
いことを言ってます。

悔しいッス。行きたかったなあ。かくなる上は日本平に向け調整を図りたい
と思っております。ただ、直前まで決まりそうもないのでもう少しお時間を
ください。体のほうも頑張って治します。

NO.697へのレス　Re: ごめんなさい　もも５ [E34-M5 中期] : 2000/08/19(Sat) 21:18:15 :

こんばんわマックさん、名古屋会は残念ですが、身体あってのE34道ですので、お大事に。ク
ーリングファンの話ですが、私の場合は回りっぱなしという事はありませんよ。こもった熱がブラ
ックボックス方面へ回り込むのは、ボンネット裏カバーのちょうどブラックボックスに当たる柔ら
かいクッションが痛んでいるのでは？私の場合、社内がガス臭くなるという話題からそのクッシ
ョンが痛むと、エンジンルーム内のエアーが室内に流れ込む事があると教わりました。熱いエ
ンジンルーム内の空気が室内に流れる途中にはブラックボックスがあるので関係あるかなぁと
思った次第です。

NO.697へのレス　Re: ごめんなさい　Nobuta-S ['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/08/20(Sun) 03:15:11 :

憧れの、最終型Ｍ5を拝見できないのは、とても残念ですが、
どうぞ、養生なさって下さい。

NO.697へのレス　Re: ごめんなさい　岩野 ['91 E34-M5 & '89-535] : 2000/08/20(Sun) 04:51:07 :

ボンネットの内張の所に隙間テープでも貼ってみられては？
あとは、Ｎ５のボンネット内張が新品ですので、ちょっと替えてみるとか
（ガツン．．ヒエー総統閣下からお叱りの愛の拳が．．）

NO.697へのレス　Re: ごめんなさい　Nobuta-S ['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/08/20(Sun) 06:46:36 :

な、
何てことを!?

NO.697へのレス　Re: ごめんなさい　HACHI [ E34 540TR-K] : 2000/08/20(Sun) 23:36:16 :

マックさんご無沙汰しております。
ゆっくり養生なさって下さい。
そして、日本平にてあの極上の最終Ｍ５と再会できる事を
楽しみにしております。では、おだいじに。

NO.697へのレス　Re: ごめんなさい　TAMO [E34-M5] : 2000/08/22(Tue) 02:25:31 :

マックさん、とんだ災難でしたね！
まずはお体を治して下さい。

日本平オフミ、参加できそうでしょうか？

NO.697へのレス　Re: ごめんなさい　マック [Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/08/22(Tue) 21:19:47 :

みなさま、ありがとうございます。
なんとしても、日本平いきたいです。（がんばって調整します。もう少し
お時間を）
おっと、リハビリ、リハビリ・・

NO.697へのレス　Re: ごめんなさい　Nobuta-S ['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/08/23(Wed) 00:23:27 :

ぜひ！
ぜひ！！がんばって下さ〜い!!(^^)／

田野倉です。

夏休みが子供のおたふくかぜで計画が全部駄目になったので
久しぶりに535いじりをしました。
ボンネット上げOLMには参加できませんが、ボンネット・ダンパー、
トランク・ダンパー、リアブラインドを新品に交換して
サンルーフの内張の剥がれていたところを接着してと。
結構ぼろくなっていますねぇ(^^;;;
今度は何を輸入して交換しましょうかね(^^;;;

NO.706へのレス　Re: 535いじり　Nobuta-S ['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/08/23(Wed) 00:21:28 :

ご無沙汰したます田野倉さん!
Nobuta-Sです。
それは、それは大変なホリデーでしたね!
でも、BMWいじりのお休みも精神修養には、とても
宜しかったのではないかと思います。
わたしも先日ちょっと、ATモード切替SWを手直ししました。
んー、N５いじりって本当に楽しいな♪♪
では！

ドラミです。
皆様、暑中お見舞い申し上げます。
日本平オフミ参加登録したのですが、一覧には載っていません。登録ミス
ですかねBM小僧さま。
ところで、先日５３５乗りにの方と知り合いまして、定例オフカ会の事話まし
たら、興味もたれたのですが、日本平当日誘拐してきましょうかね？幹事さ
ま。それと、その方がケレナーズのコンピューターチップを安く譲りたいとの
事です。どなたか５３５乗りの方手をあげますか？HACHIさん、まさ坊さん
いかがです。明日その方と会いますので、興味ある方御連絡ください。
その方、５３５にターボつけて快走しているとの事です。
また、報告します。ではでは。

NO.691へのレス　お願いします　Ｅ３４ＢＭ小僧 [E34 525i 95セレクション] : 2000/08/17(Thu) 21:02:57 :

ＢＭ小僧です。
お盆休みで更新怠ってます
今も人のＰＣ借りての書き込み！
すいません月曜日には必ず更新します。
勧誘大歓迎っす。しっかり引きずりこんでくださいね！

NO.691へのレス　Re: 新規E34乗り、誘拐　しんたろう [E34 M5(3.5)] : 2000/08/18(Fri) 12:36:44 :

こんにちは。 しんたろうです。 しんたろう号もなぜかエンジンは
535と同じです。 ...でROMでどれくらい変わるんでしょうかね。
日本平来られるようでしたら是非試乗させて頂きたいです。
是非誘拐してきて(車ごと)下さい。
ところでROMっていったいお幾ら位を考えておられるのでしょう
か。 (^^; 欲しいな〜。

NO.691へのレス　Re:ＲＯＭの件　 　ドラミ [Ｅ34-525ｉ] : 2000/08/18(Fri) 16:04:49 :

しんたろうさん　こんにちは。
ＲＯＭの値段は、当人は、3万位でと言っていました。９万位で
購入したようです。値段は相談してみますが。
変換後、「即体感できますよ、特に出だしの加速感は」とも言ってました。
といっても、それとは別に、ワンオフのストレートマフラーの特注品も装着
しているので、一概には言えませんが。でも、Ｍ５の場合どうなんでしょう
ね。もし欲しいようでしたら、プールしておいて貰えるよう御願いしてみます
が。いずれにしろ、日本平当日は、誘拐してきます。

NO.691へのレス　Re: ロムの件　岩野 ['91 E34-M5 & '89-535] : 2000/08/19(Sat) 05:55:30 :

喉から、手が２本も３本も出そうです．．．うーん困った
ＨＡＴＣＨＩ号に着けた感じの物だと．．．うーん困った
買ったら見せてね！！触らせてね！！それから．．．

NO.691へのレス　Re: スペル違い　岩野 ['91 E34-M5 & '89-535] : 2000/08/19(Sat) 06:02:12 :

↑ＨＡＣＨＩさんの間違いでした。
５４Ｏ用のケレナーズＲＯＭは追加基板が有り、
ＥＰＲＯＭソケットに刺さる用に旨くできていますが、
その基板にワンチップＣＰＵみたいなのがへばり付いていました。
私でよければ、無料で交換作業もしますよ（オフミの時にですが）

NO.691へのレス　Re: 喉から手が２，３本？　HACHI [ E34 540TR-K] : 2000/08/21(Mon) 00:12:30 :

あれ？岩野お師匠、５３６計画はロムに寄り道ですか？
んっ〜、お師匠といえば食欲のみならず物欲も・・・（笑）

あっそれからお陰様でHACHI号その後副作用も無く元気です。（今は）
では。。(^^)v

NO.691へのレス　Re: 新規E34乗り、誘拐完了　ドラミ [Ｅ34-525ｉ] : 2000/08/21(Mon) 10:20:26 :

ドラミです。
ＢＭ小僧さん、新規５３５乗りの方誘拐完了です。
日本平当日参加します。氏は現在ＰＣの環境がなく、本人のカキコ
が出来ませんが、参加登録代行で私がしておきます。ハンドルネーム
は、「ドッカンターボ」さんです。５３５のボンネットの下に潜む
インタークーラーにコア増ししたラジエター。あいにく試乗は出来ませんでし
たが、名は体を表すということで、ハンドルネームをアドバイスしたら、
当人「そのまんま頂きます」とのことで、上記のハンドルネームになりまし
た。ビルトオンターボの方は中々いないので、当日は楽しみですね。
岩野さん、ＲＯＭはオフ会当日持ってきてくれるそうなので、交渉してみては
いかがですか？

NO.691へのレス　Re: 新規E34乗り、誘拐..　しんたろう [E34 M5(3.5)] : 2000/08/22(Tue) 21:35:54 :

しんたろうです。ウーン。 当日楽しみ。。
乗り比べしましょうね。

こんにちは、まさBONです。

TAMOさん先日はサンビームさんへのお口添え改めて有難う御座いました。
足廻りの調整の方ですが、アライメントテスターへ掛けた所フロントは
全く手を付けなくても良い位基準値に近い状態との事で喜んでおりました。

しか〜し、ほっとしたのも束の間でリアに問題がっっ！
ナンでもリアメンバーが少し曲がっているみたいで、後ろから見てみると確か
に左右共若干トーアウトになっている感じ、私の車は調整が出来ないタイプと
の事（M5は調整可能だそうですね。い〜な〜）
結局その日はお手上げ状態にて測定のみで帰宅致しました。
（ナゼか帰りがけお土産にピクルスの瓶詰をいただきました。）

でもあんなに分厚いメンバーがそうそう簡単に曲がってしまうものなのか？
やはり経年劣化なのか？それとも事故車だったりして・・　ウギャー（＞＜）

ブッシュ交換位で直ればいいけどなァ〜。。

NO.708へのレス　Re: う〜ん！？　TAMO [E34-M5] : 2000/08/22(Tue) 16:12:05 :

こんにちは！　TAMOです。

リア、どれくらいずれているのでしょうか？？
目視でもわかるレベルって…。
サン○ームさんからはどんな処方をアドバイスされたのでしょ
うか？

ちょと心配ですね…。。

NO.708へのレス　Re: う〜ん！？　まさ坊 [90年535i HARTGE Ver] : 2000/08/22(Tue) 20:32:15 :

度々、まさ坊です。

TAMOさんご心配頂き感謝です。
サンＯ-ムさんよりの診断では「リアメンバー交換した方がいいかな・・」
との事でした。

やっぱり交換しなくてはだめなのか？
日々メンテ代が車輌価格に近つ゛いております。（爆）
もう一度アーム、ブッシュ類のチェックも試みてみます。
またオフミの時にでもお時間有ったら見て頂ければと。。

皆さん、こんばんは！

今、買い物に出かけたのですが、家から100ｍ走った所で、
E34-M5とすれ違いました。
「おぉ！Ｍ５だぁ！　お仲間かな…」と注視したのですが、知
らない方でした。　練馬ナンバーのＤブラ（前期型）です。

…それだけです。
それでは…。。