BMW E34オーナーズルーム過去記事173 : BMW@FUN |
[←E34 記事172] [E34 記事173] [E34 記事174→]
沢山のみなさんの参加表明、明日(今日)の夜は楽しみです！
お気を付けてご集合ください！
それでは…。。
PS.でんでん殿、書き込み自由でござる！
参加予定者リスト
１．ＴＡＭＯ - [E34-M5]
２．ＤＡＤＡ - ['91 E34-M5]
３．まるお - ['93 525 セレクション]
４．でんでん - ['93 E34 525i 24V R/D]
５．岩野 - ['91 M5 & '89 535]
６．まさ坊 - [90年535i HARTGE っぽい。。]
７．Hatch - [E34 535i "]
８．Pooh8 - [E34_530i Schnitzer Ver.]
９．Ｅ３４ＢＭ小僧 - [95 E34 525iセレクション]
１０．TERRY - ['93 E34 24V R/D]
１１．キャンバス・トップ - [E36/2 323i Coupe Special Edition]
１２．ヨシ - [９２年E34-525I]
１３．yoko - [ALPINA B10Bi-Turbo]
１４．Matsu - [E34 M5/93]
１５．じゅうぞう - ['92 E34 525i]
１６．しんたろう - [E34 535]
１７．きよっち - ['00 E39 525 M-Sport]
１８．ミウラ - [E34-535i]
１９．FUKA - [Ｅ３４-Ｍ５Ｊ (前期）]
２０．YOKOPY - [E34 M5TR]
２１．KUSHI - ['93 E34 M5]
２２．ｙｕｋｉｓｓａ - [Ｅ３４ー５３５ｉ]
あれ・・Ｎｏｂｕｔａ−Ｓさーん、ＭＡＸさーん
おいもさーん、みやちゃーん、ＦＵＲＵＫＡＷＡさーん
えーと・・・・みんな、待ってるよ！！！
初めまして、札幌のたにやんと言います。
この度10年来の夢であったE34のオーナーになることが出来ました。
ヘッドライトをHIDに変更したいのですが、この場合バルブだけを替え
るのでしょうか？それともレンズなどの一式を変更するものなのでしょ
うか？
また、E34に装着可能なHIDは何処で購入可嚢でしょうか？
通販でも構いません。
ここに来れば何かが判ると思いまして、藁にもすがる思いで投稿させて
いただきました。
蝦夷の地に住んでいる関係上、E34の聖地である港北PAには行くことは
出来ないと思いますが、皆様の御発言をもとに、この場を借りて日々研
鑽に励みたいと思っております。
若輩者（東京オリンピックの開催年生まれ）ではありますが、今後とも
よろしくお願いいたします。
たにやんさん、はじめまして！
私もHIDにしておりますが、BELLOF製のＨ1タイプです。
取付けは、ヘッドライトのリア部の黒いキャップを加工して取
り付けました。 HIDバルブはＨ1バルブより長いので、穴を開
ける必要があります。（最近短いタイプも出ている様ですが
…）
予算的に余裕があれば、レンズ一式、交換することをお勧めし
ます。（最低限掃除して下さい） 古いレンズの曇りによりか
なりロスしますので。また、リフレクターも焼けてしまってい
る場合もあります。
製品としては、岩野お師匠が以前ここに書き込んでますので、
それを探すと良いでしょう。ちなみに、クランツ、SUN自動
車、小糸、PIAA等からいろいろ出ていますよ。
それでは…。。
はじめましてＤＡＤＡです。
あまり自信が無いなら自分ではやらないほうが良いと思います。
専門家にまかせましょう。（通販しか無いとむずかしいかな？）
ベロフＨ１はディーラーでも ポキッとやったくらいですから・・・
ねっ ＴＡＭＯさん。
私もＨＩＤ化計画中なので，便乗質問させてください。
レンズ一式はいわゆるヒゲ付（\70,000位)との組み合わせが
明るさベストと聞いております。 ちょっと心配なのは次の点。
ＳＵＮ自動車（＝ＢＥＬＬＯＦ?）の場合，Ｅ３４だけは
メーカーが保証外と公言していること。
スペースと振動の問題らしいのですが，他メーカーも五十歩
百歩なのでしょうか?
保証がなくても現実に問題なければＯＫってことなのか．．．。
それから，キセノンバルブの寿命（2000時間）がやがては来る
わけですが，バルブ単体はＨＯＷ ＭＵＣＨ?
心配性のフリューゲルでした．．．．。
>バルブ単体はＨＯＷ ＭＵＣＨ?
１年くらい前にベロフで2.5万から3万程度だったと思います。
今はもうチョット安くなっているのではないでしょうか。
Ｅ３４だけは、どうのこうのっていう話しは聞いたことが有りますが
定かではありません。
私のＨＩＤはベロフです、前オーナーが20万円する頃から
付けていたようでうが、ＤＩＰの警告意外は問題無い様です。
ＴＡＭＯさんが書かれたように取り付け時、加工は必要ようですが・・・
レンズも替えればもっとＯＫ！！
イギリス仕様なら、ディーラーで
Ｈｅｌｌａのブラックがお好みなら５，６万位で阿部商会が輸入してます。
（細川タイヤのホームページでも販売してます）
サン＝ベロフでは無いみたいですが、ほとんど同じです。
定価で一番安いのは？８８ハウス製です。
加工無しで付くのは、無いと思いますが、ちょっとした加工で付きますよ。
バルブの逃げ加工が必要ですが、ユニットを納める位置を決めるのが
一番面倒くさいです。
配線はいたって簡単です。
もしＤＩＰの警告が出るようなら、
１２Ｖ１０Ｗから２２Ｗ位の電球をロービームの配線に
並列に追加してみて下さい。
たった1日でこのRESの数、さすがに他の追随を許さない「ぶっちぎりの
投稿数」を誇るE34コーナー、TAMO様、DADA様、フリューゲル様、岩野
様、みなさま有難うございます。こんなに親身にして頂くなんて、一度
もお会いしたことがないのに昔からの知り合いのような錯覚さえ憶えて
しまいます。
あまり電気系統には詳しくないので、業者様にお願いした方が良さそう
ですね。
バルブだけじゃなく、レンズも交換した方がベストですか・・・（お金
が）ですよね、やっぱり。
でもこの仕事をやってくれる札幌の工場があるかどうかが、次なる問題
です。
取りあえず片っ端から電話してみます。
有難うございました。
第三者的にここのページを読んでいたときには、「本当に好き者（ごめ
んなさい）の集まりなんだなぁ」と思っていましたが、実際自分でこの
車を運転してみると、私も一瞬にして好き者の一員になってしまいまし
た。
バルブ交換した暁には、また投稿させていただきます。
あっ、それ以外の時にも時々書かせていただきます。
まいど、みやちゃんです。
今度の土曜日（１０／２１）ＡＭ１０：００〜に横浜国際プー
ル屋外駐車場で行われます。
私は徒歩５分なので見に行こうと思っています。
アルピナ車の展示及びフリーマーケット等が行われるそうです
。
誰か行く人はいますか？
みやちゃんさん、こんばんは！同じ神奈川県民、横浜市民、都筑区民の
でんでんです。おもしろそうですねー！フリマってパーツなんかも出品
されるんでしょうか？フリマと言えどもアルピナは高嶺の花ですね！
港北散会後、土曜日は午前中会社なので行くとしても1時過ぎという感じ
です。
こんばんは、ｙｏｋｏです。
はい、行く予定です。
何時に起きられるかな・・・。（ボソッ）
キャンです。
先月、とある方から伺って、開催される事は知っていたの
ですが、BMW東京物オーナーでも、いいのかな？
みやちゃんさん はじめまして。
現在愛知在住ですが、実家は都筑区東山田です。
国際プール徒歩５分というのを見て思わず書いちゃいました。
今度帰省時にでも遊んで下さい。
ひょっとして中川中学出身？？？
以上ローカルで失礼！
誰でもＯＫですよ！＞キャンさん
ＴＡＫＡ３４さん、はじめまして！
３年前に引っ越して来たんで地元出身じゃないんですよ。
こちらに帰省された時はぜひお会いしたいですね。
キャンです。
【みやちゃん】
＞誰でもＯＫですよ！＞キャンさん
やったぁ！行きます行ますぅ！！
で、何時頃にしますか？
＊駐車場が確保出来そうも無い場合は、電車参加です。
横浜国際プールって・・・・どこだっけ？(^_^;)
ど忘れ。。
場所は、横浜市都筑区北山田7-3-1です。
第三京浜都筑ＩＣから６分、東名横浜青葉ＩＣから１２分
です。
駐車場は会場に地下駐車場があります。（２時間３００円）
私は１０時頃から行こうかなと思っています。＞キャンさん
先週の金曜日に突然死。 マイ ガレージでオーバーホールの結果昨夜
無事復帰しました。 修理内容は
ICレギュレーター 7,570円
レクティファイヤー 21,000
ローター 15,000
ベアリングｘ２ 2,600
キャップ 300
オーバーホール代 15,000
脱着/修理代 8,000
5% 消費税 3,500 で 計73,000円でした。 走行
120,000kmの修理でした。 皆さんの参考までに。
Matsuさん、Ｍ5復帰おめでとうございます。。
参考にさせて頂きます。確かにオルタネーターには、寿命が
あったんだ〜忘れてた私も。（主にカーボンブラシ？）
で、エンジンルームのオルタネーターを見ると、なんと！
オイルフィルタ部が邪魔で、ブラシ点検が出来ないじゃん！・・（Ｍ5）
オルタネーター単体にしないと、点検できないブラシ。
じゃあどうせ脱着するんなら、オーバーホールでしょう。
しかも私のＭ5走行114,000kmで、Matsuさんの後を追って
るし、そろそろブラシが減っているかも！そしたらそのまま
オーバーホール作業に突入てっかっ！
Matsuさんのご忠告、私も思う・・
皆さん、突然死の前にオルタネーターをメンテしましょう！
修理完了よかったですね！
あの日、JAFを待つ、Matsu知事の少し不安な声を携帯越しに
聞いていて、複雑な思いでした…。
で、何処で修理したの？村○ですか？
ＤＡＤＡです。
リビルト交換じゃなかったの！？
でも思ったより安く済んで良かったですね。
私も車検が２０万円程で済んで一安心です。
では。
すみません。先日ブレーキのコントロール・ユニットの交換は
１４万コースと投稿をした際，パワステオイルとブレーキ液が
共通と書いたと思いますが，正しくは【ブレーキ液*】ではなく
【マスターバックの液】でした。【ブレーキ液*】とはまた別と
判明しましたので訂正してご報告します。
−−−＞Pｏｏｈ８さん，ごめんなさい。
パワステの異音そして530iの調子はいかがですか?
今日，下記の理由で○東の工場に愛車を持ち込みました。
◆BRAKE LT CIRKIT 点灯−−−→ ブレーキスイッチ接触不良
ブレーキライト スイッチ交換工賃 ￥３，６００
ストップ ライト Ｓ／Ｗ ￥３，３５０
◆WASHER FLUID LOW なんど補充しても時間がたつと点灯
−−−→ タンクの水もれ
ウオッシャー タンク交換工賃 ￥３，６００
ラバーグロメット Ｘ ２ ￥３８０
フルードコンテナー ２．５Ｌ ￥５，８５０
◆請求額合計（消費税込み） ￥１７，２９７
これだけでもうたくさん，と支払を済ませ帰りかけた私の背中に
フロント氏の容赦のない追い討ちのお言葉。
『エンジンルーム内で【ブレーキ液*】のにじみが見られます。
マスターシリンダーかアンプリファイアのどちらか，あるいは
両方かもしれません。』 私『．．い，いくらかかるの ?』
両方交換の場合は１０万ですね。』 （う〜ん 絶句）
『５万〜６万Ｋｍごとにブレーキ関係をＯＨするのは普通です』
恥ずかしながら，ブレーキ関係のメンテって，よく粉の出る
ブレーキパッドとローターの摩耗ぐらいしか頭になかったので
えっ ? というのが正直な感想なんですが．．．
こんなもんですか ? Ｅ３４は ? 私の認識不足 ???? (@_@)
来月の車検の際には交換されるようおすすめします。
フリューゲルさんこんにちは。
先日、ＡＴＦ＆エンジンオイル交換ついでに車を見て貰いました。
やはり、オイル漏れはないとのこと。（一安心）
ロックｔｏロック時の「ツー」音は出てるのですがこれも、調べて貰いました
が悪いトコはないそうです。（本当？）
「ツー」音は普通に停止していてもたまに出るときがあるのでポンプかなんか
の音なのかな？とりあえずはしばらく様子見といったところです。
５３０本体の調子はＡＴＦ＆エンジンオイル交換で絶好調、カーステがいじり
すぎで絶不調といったところです。
９５年式でブレーキマスター関係でオイル漏れですか？？
ちょっと、早く来たかな？（早熟？）位ですかね。
私も、今年にブレーキマスターは滲みで交換してます。
箱根の下りで、ブレーキを踏んでる足に、普段と違う感触を感じて、
同乗者には伝えずに、そーっと下ってきて、秘密工場に持ち込んだら、
漏れてました・・・
Ｅ３４のパワステはロック時に音が出るのは、普通です
故障ではありません、左右で音が違うこともあります。
できれば、「ツー」の後少し戻して下さい（音が止まる所まで）
それで、寿命が違うかも？
こんばんは！TAMOです。
うちのＭ５も6万キロでマスターシリンダーからのオイル漏れ
で交換しました。
耐久性、そんなもんなんでしょうね！
それでは…。。
岩野さん、ＴＡＭＯさん、情報ありがとうございます。
ツー音は気にしなくて大丈夫なんですね。
とりあえず、今後はロック時（滅多に使用しないが）にツー音出さないように
乗っていきます。
岩野師匠、ＴＡＭＯ部長、ＲＥＳありがとうございました。
自分のクルマだけかと思うと不安なもので....。
別の意味で安心（？！）しました。
５８，０００Ｋｍなので確かに少し早いけれども（しぶしぶ）
来月の車検で交換してもらいます！
あ〜 これでロービームのＨＩＤ化が遠のいた.....
ちなみに会社のＥ３６乗りに聞いた話では７年目の車検で
１５万だったそうです。（もちろん整備＆部品代のみです）
Ｐｏｏｈ８さん
５３０快調の様子、よかったですね！ 心配してました。
それでは....。
皆さんご無沙汰しています
E34初心者改め"so767"です。Nobuta-Sさん改名届の受理お願いします！！
日本平は仕事の都合でほんの30分ほどしか顔出しできず失礼いたしました。
以前、ドア内張り剥がれていたところをDIY修理しました
ページ書いてみましたのでご覧ください
でんでんさん、どこかのページでウッドパネル購入考えているようでしたが
参考になれば
http://www2.famille.ne.jp/~create/bmw/bmwdoor.html
so767さんになられて、「はじめまして」ですね！
日本平ではゆっくりお話もできないままでした。
私もウッドパネル（アルミ）を同じところに発注しました。
丁度明日自宅に届くそうで楽しみにしているところでした。
ただ左ハンドルは22点あるのに右ハンドルは11点しかないのが
残念ですけどね。HP参考になりました。ありがとうございました。
それでは！
改名、了解です。読みは、”エスオーナナロクナナ”さんで、
よろしいですか！？
Nobuta-Sさん
＞改名、了解です。読みは、”エスオーナナロクナナ”さんで、
＞よろしいですか！？
そナナロクナナでお願いします
ｓｏ７６７さんはじめまして。
でんでん殿にウッドパネル紹介した張本人です。
私も同じＨＲ社のパネルを装着しております。
ただ、535の場合エアコンパネルが違うのでそこだけは貼ってません。
また、シフトゲートのパネルが無いのでこちらは似たようなカッティング
シート買って来てＤＩＹしました。
11ピースとの合体までは思いつかなかったなぁ。さすがです！
ドア内張り剥がれは私も４枚ドア全部にありましたが、
いきなり強力両面テープで貼りつけてドンドン！でお終い（爆）ですが、
この猛暑の夏を無事にきり抜けました。
デジカメ持っていないので、まだＨＰには写真をアップしてませんが
アップしたら私のも見てやってください。
ではでは・・・
Hatchさんこんばんは
＞11ピースとの合体までは思いつかなかったなぁ。さすがです！
22ピースで満足だったのですが、修理のため思いついたものです
肘掛だけチタン風にしてもよかったかなぁとおもってます
つい1週間ほど前に新しいデジカメを買ったばかりで
早速車を写しまくって、デスクトップにいっぱいならんでいます
Hatchさん北京ダックCHOCOちゃん見てきました
おひまなときに我が家の愛犬きんちゃんもご覧ください
きんちゃんの家
http://www.geocities.co.jp/HeartLand/5691/
so767さん。きんちゃんのＨＰ楽しいですね。
・・・って、ここでわんこの話しで盛り上がってど〜すんの？ってか？
我がポンコツのウッドパネル化粧をやっとＨＰにアップしました。
デジカメほし〜〜〜