エアコンホースからの漏れと共に、コンプレッサーもダメ
No.1793 ゴンザレス [’９１ Ｅ３４ ５３５ｉ] : 2002/04/15(Mon) 最終更新日2023/2/22 :
こんにちは。
本日、エアコンガス漏れ漏れの為見積もり入庫していたＧ号ですが、
先ほど連絡があり、ホースからの漏れと共に、コンプレッサーもダメ！との
報告を受けました。（ToT）
Ｇ号は現在Ｒ１２仕様ですので、修理するにしても今後のことを考えると
非常に不安です。
で、レトロフィットキットに換えられた方がいらっしゃったと思うのですが、
費用的にどんなものなんでしょうか？
また、ディーラーでしか施工できないものなんでしょうか？
この時期ですし、財政状況も逼迫している故、非常に困っております。
どうぞお助けを・・・。ｍ(_~_)ｍ
Re: ショック！（-_-;）(1)
岩野/['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/04/15(Mon) 18:10:25 :
過去の例ですが（５３５君）
約３０万で施工された履歴がありますが、一年後には、又漏れてました。
Ｒ１２用のコンプレッサーですが、５３７のエンジンの物はリビルトに出しましたが
費用は４９８００円位だったと記憶してます。
昨年は、Ｓさんが、ＰＰにてＲ１２のまま、リビルトを実施されたと記憶があります。
Re: ショック！（-_-;）(2)
サンゴー/[Ｅ３４ ５３５ｉ １０ｔｈアニバ・>] : 2002/04/15(Mon) 18:33:13 :
こんにちはサンゴーです。
私も去年の夏に修理しました。
私も今後のことを考え代替フロン仕様にしました。
値段はディーラーで２５?３０万位でしたよ。
参考にして頂けると幸いです。
それでは今後とも宜しくお願いします。
Re: ショック！（-_-;）(3)
Nobuta-S/[Ｅ３４?Ｎ５] : 2002/04/15(Mon) 19:51:05 :
あ、っちゃー！ゴンザレスさんのエアコンにも、
そのようなことが・・！
岩野さんお書きの通り、デンソーリビルトコンプレッサー＋
Ｒ１２フロン+エアコンオイル+工賃で、５９，１１５(消費税込み)
でした・・・！
どうぞ、お大事に！！
Re: ショック！（-_-;）(4)
TAMO/[E34-M5] : 2002/04/15(Mon) 21:02:22 :
ゴンザレスさん、先日のう鍋ではどうもでした！
さて、エアコン、、逝ってしまいましたか…。
レトロフィットキットも良いのですが、コスト的にはリビルド
がお勧めでしょうかね?ぇ。。
しっかりと復活して下さいね！ 7月のために。。
それでは…。。
Re: ショック！（-_-;）(5)
シゲル/[E34] : 2002/04/15(Mon) 21:22:57 :
何の情報も提供できないのに書き込みするのは恐縮なのですが、
うちのも全く冷えないことが昨日判明しました。
すみません、それだけです。
皆様、早速ありがとうございます。ｍ(_ _)ｍ
先般、エンジンのヘッドガスケット交換で財政的ダメージを
受けたばかりなので、一瞬良からぬことも考えてしまいました。（~_~;）
その後、いろいろ調べてみるとＮＩＣＯＬＥのＨＰにて
レトロフィットのキャンペーンを見つけました。
内容は・・・
E34 535i パーツ\133,560 工賃\26,730 計 \160,290
→ キャンペン価格\120,000 との事。
コレなら今回入庫しているところで修理するのとそう変わらないし、
今後も安心できるので良いかと思ったんですが、こちらのディーラーでも
対応してもらえるのか・・・・・。（-_-;）
とりあえず、近所のディーラーに聞いてみることにします。
（また、報告します。。。）
ども。m(__)m
最近小耳に挟んだのですが、Ｒ１２フロンの国内製造は
すでに終了して何年も経過しています。今後はますます
Ｒ１２の入手は困難になるそうです。
リビルトをするなら、早い方が良いかも知れません。
失礼致しました。m(__)m
たにやんです
同じ年式のカニ軍団一味としては、ちょっと背筋が冷たくなりました。
今のところエアコンは順調ですが、ニ○ルでのその魅力的な金額はちょっと惹かれる
物がありますね。が、蝦夷にニ○ルって？
でも「壊れるのなら今すぐに、壊れないならずっと壊れないで」という気持ちです。
ゴンザレスさま、こんばんはta-kaです。私のも先日ディラーにて１年点検をしてもらった所
エアコンのコンプレッサーが、いっ逝ってもおかしくない状況ですと言われました。
見積もりには、
エアコンディショナーの真空引き/ガスチャージ・・・・・・・\１１.６２０
Ｒ１３４Ａクーラーガス・・・・・・・\９.０００
コンプレッサー コンプリート脱着または交換・・・・・・・\５．８１０
６４５２ ８３８５ ９０８ ＡＴコンプレッサーＫＰＬ・・・・・・\６１．５００
レシーバー ドライアー脱着または交換・・・・・\３．３２０
６４５３ ８３９０ ４６９ ドライコンテナー・・・・・\２９．５００
マイナーパーツ・・・・・・\２．０００
と書かれていました。
おたがい、かわいい目に入れても痛くないＥ３４の為に頑張って克服致しましょうね。
またまた貴重で背筋の凍る様な情報、
ありがとうございます。ｍ(_~_)ｍ
ｔａ?ｋａさん
１３４ａでさえ、１２万ＯＶＥＲなんですね。（^_^;）
コレにホースまで加えると・・・。（ToT）
近所のディーラーで「３０万です！」なんて言わた日にゃあ、
もし１２万ポッキリで逝けるのであれば、
２台でＮＩＣＯＬＥに襲撃しますか？(^^ゞ
＞たにやんさん
＞その後、いろいろ調べてみるとＮＩＣＯＬＥのＨＰにて
＞レトロフィットのキャンペーンを見つけました。
パーツアンドアクセサリーのところにありますね。
こんなののせるんですね。環境重視なのか？
でも１２万という値段魅力的ですよね。２５％ｏｆｆとかいてますが、
実際に近所のディーラーで見積もりとったときはこんなもんじゃありませんでした。
ディーラーでもかなりの差がありようですよね。
車検の費用さえも違います。（あちこちいったので、車検のお知らせが３通きました。）
こんにちは、Ｎｏｂｕｔａ?Ｓです。
私もホームページ見てきました。
私も昨年ディーラーでレトロフィットの見積り
をお願いしたら「うわ万円」といわれ、文字どおり
「うわー！」といって、Ｒ１２リビルト路線に逝った
のですが、なるほどこのお値段ならとても魅力的
です。
今後全てのディーラーに波及してくれることなのか、
要注目ですね！
（考えてみたら、Ｎ５も実はニコルものだった・・・！けど、
該当車種は、５３５ｉだけ！？）
ありがとうございます。ｍ(_~_)ｍ
入庫していた修理工場では、レトロフィットの工賃込みの
価格は、軽く「うわ万」を超える！との事でしたし、
そのままＲ１２の仕様で修理するとしても、「ふえ万」位掛かる
という事だったので、とりあえず、引き上げることにしました・・・。
う?む・・・。（-_-;）
えらいこっちゃなぁ．．．
そんなけ金かけたら、別の車、買えてまうがな！
治っても元にもどるだけやし．．．
やっぱ、思い切ってディーラーに出しますか？
いつもの所じゃないディーラーにつては有りますよ。
