BMW E34オーナーズルーム過去記事204

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1082] フロントブレーキ Res[0]
• [1103] 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿 Res[31]
• [1112] 自作アーシングしようかな？ Res[0]
• [1108] 早速エアクリーナーを〜〜 Res[3]
• [1109] Ｅ３４−５４０について Res[4]

みなさまこんにちは。
先日とうとうBBS RG-R 18in/8.5JをGETしました。17inとだいぶ悩みました
が皆様の「あたたかい」ご声援に従い人生経験をしてみるつもりです。
装着は雪の心配（今年は関東も雪が多いですね）が無くなるまで御預けです。
ところで、以前大径ブレーキの話題があがっていたと思うのですが、ちょうど
過去ログが読めない当たり（４２番）で探しあたりません。（BREMBOや新旧
M5のローター、キャリパーのことを詳しく説明していた物です。）
ホイールが大きくなることを機会にブレーキも・・・と目論んでいるのです
が、お勧めの方法など御座いましたらご指導ください。

「聖地」へお集まりの皆様、お寒い中大変ご苦労様でした＆無事帰着されたで
しょうか？

しかしここ最近「逝っちゃった方々（これから逝こうとしてる方々も含め）」
が増えてる様な・・・
本日のＴＡＭＯ講師による洗脳セミナーはいつもより力が入ってた様な（笑）
この勢いだと「めざせ１００台！！」もマジで近い鴨。

Ｓ総統閣下＞
　　　　　　お姿見えず淋しゅうございました。。。。何処へ・・

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/02/10(Sat) 03:49:39 :

すさまじい台数の港北でした。圧巻！
小僧さんのミラー、リアスポ美しゅうございました。
ミウラさんＲＤのエアロ今なら押さえられますよ！逝く？
まるおさんも逝く？nomuさんも逝く？
（あっ、お二人ともハルトゲ・ホイールでした。失礼をば！）
KAWAさんともお会いできたし、満足満足。無事帰還されたかな？
RIKI先代殿、電気音痴の私には自作アーシングは荷が重うございます。

総統閣下！明日両国行けないかと・・・。RIKI先代に全権を委任します。
（何の？）
岩野お師匠様！17日会社へ出頭せねばなりません。査問委員会ではありませ
んが。

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　DOP-GUN ['90-M5] : 2001/02/10(Sat) 04:13:49 :

皆様お疲れ様でした。

只今帰還致しました。。。
今日の港北は大盛況でしたね。
またお邪魔いたしますのでよろしくお願いします。

それから、Ｋａｋａさんご夫妻、是非ラーメン食べましょうね。
・・・うっ　ねむい・・・　ではお休みなさい。。。

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　きよっち [E-39 525i M-Sport] : 2001/02/10(Sat) 04:33:04 :

お疲れ様でした。

皆さんのお車それぞれに特徴があり大変楽しかったっす。

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　ＫＡＷＡ [’９４　Ｅ３４−525i] : 2001/02/10(Sat) 04:45:11 :

こんばんは　茨城のＫＡＷＡです。
はじめて港北に参加させていただき、ただいま帰還しました。
すごい台数のＥ３４にビビリ、そのままＳＡを通り抜けようと
してしまった小心者です。
日立でお会いした岩野さん、ＨＡＣＨＩさん、ＯＭＥＧＡさんとも
再会でき、そしてなんと言っても憧れのＲＤ　ＢＲＯＳ、でんでん
さんとお会いでき、とってもうれしく思っています。
また、同じ茨城から参加のｎｏｍｕさん、今度、地元オフミしまし
ょうね。
あまりお話できませんでしたが、ＴＡＭＯさんはじめ、皆様とまた
お会いしたいと思っています。
次回、参加できたときは、よろしくお願いします。

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　TAMO [E34-M5] : 2001/02/10(Sat) 05:09:40 :

皆さん、お疲れさまでした！
只今帰って参りました…。（結局最後まで…）

今回は公式記録36台の集結！港北では最大の規模でした・・・！
駐車も2台のスペースに3台づつとなり、面倒をおかけしましたが、無事
実施することができました。　

また、大勢のため、お帰りの際、皆さんとご挨拶ができる申し訳有りま
せんでした。m(__)m
これに懲りず、これからもE34にどっぷりはまって下さいね！！

それでは…。。（それにしても恭平号の前々オーナーに逢えるとは…）

【緊急連絡】すどうさん、見てますか！　岩野さんからの伝言です！！　
例のビックリマークのウォーニングは「ブレーキフルード不足」です。　
気をつけて下さい！

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　テフ [M5TR] : 2001/02/10(Sat) 05:38:33 :

実は飲み会が有りそちらに参加の為途中退場しましたがただいま帰宅しまし
た。
２回目の参加でしたが、なんと36台ですか？　生まれて初めてそんな数の
E34を見れて幸せです！

また参加の際はよろしくおねがいします。
寒かったですが皆様風邪などにはお気をつけください。

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　FUKA [Ｅ３４-Ｍ５　(前期）] : 2001/02/10(Sat) 08:59:24 :

出来ることなら行きたかったです・・・。(T_T)
Ｍ５のメンテ代が無いので金策にはしります。
僕も忘れないでください。
元気の無いＦＵＫＡでした。

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　オカピー [E34-M5　ツ‐ : 2001/02/10(Sat) 09:21:09 :

お疲れさまでした。　Ｅ３４　Ｍ５ツーリングが、あんなに集まるとは・・
すごいです。　また、参加させていただきます。　それではまた

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　YOKOPY [E34 M5TR] : 2001/02/10(Sat) 10:45:18 :

Ｅ３４な皆様、おはようございます
皆様、無事ご帰還の事と思います
凄い台数で誰がどの車のオーナーさんかは覚えられませんでした

しかし、寒かった{{{{(+＿+)}}}}
いよいよＴＲもピークの域に達してきましたね　コッチモ＼(^^＼)(／^^)／アッチモ
本当に希少車なんでしょうか？

特に綱○Ｍ５ＴＲは凄い事になってますね
頑張って維持して下さいね

帰りは吹けが良かったなぁ・・どもでしたＤＯＰさん(^^)
ＰＣの前で居眠りしそうなＹＯＫＯＰＹでした

では又お会いしましょう

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　HACHI ['95E34 540iTR-K] : 2001/02/10(Sat) 10:47:52 :

参加の皆様、寒い中お疲れさまでしたm(._.)m。

聞いたところ本日お仕事の方が多い様子でしたが、、
(ボクは甘えてチョット仮眠してからですが^^ゞ)
寝不足必至の上、行楽の車が多いので運転等には
気を付けましょうね。

帰路の関越下りはスキー客に囲まれて平均約60�q/h、Max80�q/hで
眠い・踏めない・辿り着かない、の状態でございました(/_;)。
何かボクはオフミ帰り最近渋滞づいてるけど、、、
まだ懲りてませんので(笑)。今後ともよろしくだす。
【FUKAさんへ】
　昨日は会えなくて残念だったよぉ。。
　早く元気出して、またE34遊びしましょうねぇ！！

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　kaka [E34-525ツ‐ : 2001/02/10(Sat) 10:48:46 :

昨日は大変お世話になりました。そして皆様お疲れ様でした。
kaka525改め「kaka」と申します。

昨日、納車二日目にして初デビューを飾らせて頂きました。
（スミマセン・・・m(__)m）
仕事の都合上、途中で失礼させていただきましたが、
沢山の方々ともっとお知り合いになりたいです。次回ももちろん相方共々参加
させて頂くつもりです。これからも宜しくお願い致します。

BM小僧さん、ありがとうございました。おかげで少し皆様の中へ入っていく
事ができました。

TAMOさん、アドレス名刺いただいてありがとうございました。すっかり洗脳
していただきました。

yokopyさん、アドレス名刺と車を見せて頂きありがとうございました。

でんでんさん、お話して頂いて有難うございました。

横浜のかずさん、コーヒーご馳走様でした。

初参加でしたが他の皆様ともお話させて頂く事ができました。
これからも宜しくお願い致します。

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　kaka [E34-525TR-MKver] : 2001/02/10(Sat) 10:50:31 :

すいません、またカキコです。

DOP-GUNさん、大変相方共々お世話になりました。
是非、ラーメン御一緒させて下さい。その時は、Ｍ５乗らせてください
ね・・。

私も、ね、ねむい・・・(-_-)zzz

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　トシ [９２シボレ‐ : 2001/02/10(Sat) 11:27:52 :

皆さん朝までいらしたんですね、お疲れ様でした。
次の日早出だったもので早々に失礼してしまいましたスミマセン！

お車を見せて頂いた方々どうもありがとうございました。
HACHIさん試乗させて頂きありがとうございました。
早く私も”正式部員”になりたい！！

ほんの一ヶ月前までE34なら何でも良かったのに、
すっかり普通の３４じゃあ満たされない体に調教されて帰ってきました。
あぁぁぁ・・・・（*-.-*）

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　DADA ['91-M5] : 2001/02/10(Sat) 16:07:00 :

↑トシさん。　くれぐれも早まらないように。

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　HACHI ['95E34 540iTR-K] : 2001/02/10(Sat) 16:34:02 :

↑DADAさんに一票。
　じっくり探しながら納得するのが見つかるまで辛抱の日々。
　それまではカマロを大切に乗っててあげようね！
　長年連れ添った相棒なんだし。(^-^)

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　YOKOPY [E34 M5TR] : 2001/02/10(Sat) 16:44:48 :

あっしも↑↑一票
ＨＡＣＨＩさんの後に乗せてあげればよかったね
じゃ次回横浜・町田迄逝きますか_(^^;)ツ アハハ

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　トシ [９２シボレ‐ : 2001/02/10(Sat) 19:39:37 :

残念ながら私のエンジンはREDゾーンに飛び込んでます！
もう止まらない！　　(* o *)"

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　くにぞー [E34-535　ACS　ver] : 2001/02/10(Sat) 19:56:16 :

くにぞーです昨日は，皆さんお疲れ様でした
私はあのオフミのあとそのまま仕事に行き只今戻りました。超亀レスお許しく
ださい　ＹＯＫＯＰＹさん、ＨＡＣＨＩさん、まさ坊さん、ＯＭＥＧＡさん、
新参者のお相手有り難う御座いました。また次も参加しますのでよろしくお願
いします　あー眠たい早く寝よ！

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　まるお [’９３　５２５セレクション] : 2001/02/10(Sat) 21:55:14 :

超亀レスになってしまいました。

それにしても物凄い台数でした。

それにしても見れば見るほどツーリングは美しい！！
５４０・５４０・５４０・・・

おっといけない！！
５４０ツーリングを探している自分が・・・

では、また

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　Pooh8 [E34_530i] : 2001/02/10(Sat) 22:47:37 :

こんばんは。Ｐｏｏｈ８＠仙台帰省中です。

それにしても３６台ですか！凄かったですね。
あまりにも人数多すぎて話できなかった方もいましたがまた次回お会いできた
らと思います。

東北道は福島で雪がぱらついたものの、積雪はなく無事帰．．．と思いきや実
家団地内が圧雪＋解けた雪が凍ってツルッツルのスケート場状態で歩く速さく
らいでブレーキ踏んでもＡＢＳが作動する状態。とりあえずＦＲ＋スタッドレ
スの実力を試すべく停止して発進テスト。アクセル強めに踏むとさすがにケツ
振るがｏｋ。次にごく緩い上り坂カーブがあるので無謀にも坂で停止して発進
テスト！、が発進不可。２速発進でもクリープだけで後輪が空転！仕方なく
バックするも、今度は１０cmだけ下がるつもりが車輪が停止しても車が勝手
に電柱に向かって滑り出す始末。その後は平坦路発進から勢いつけて無事に上
りきったもののアイスバーンの怖さを改めて体験した１日でした。

今年は関東も雪が多いのでみなさん雪の日は安全運転しましょう。

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　yoko [ALPINA B10Bi-Turbo] : 2001/02/10(Sat) 23:02:16 :

超、超亀レスのｙｏｋｏです。
もっと早い時間に早退する予定でしたが、・・・楽しかったのでつい。
（今日は仕事中に眠かった。）
岩野さん、物、ありがとうございます。
まるおさん、540TR逝きましょう！（笑）
（次回、コーヒー奢らせて下さい。）

小僧さんもシゲルさんも一緒にアルピナマジックで逝きません？（ボソッ）

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　Ｅ３４ＢＭ小僧 [95 E34 525iセレクション] : 2001/02/10(Sat) 23:04:15 :

m(._.)m ペコッ
Ｅ３４ＢＭ小僧です。
皆さんお疲れさまでゴンス
さすがに台数多くて皆さんとあまりお話出来なかったっす。
m(._.)m ペコッ

５３５軍団とＲＤ軍団は海老名行ってちょ！
車の台数の減る深夜に港北に戻って来てちょ！ヘ(゜◇0*)ノ~ ウケケケ...
ガハハハ冗談、、
(・_☆)・‥…━━━★キュピーン!
この寒いのにあの台数だと夏は、、、

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　Ｅ３４ＢＭ小僧 [95 E34 525iセレクション] : 2001/02/10(Sat) 23:08:13 :

ｙｏｋｏさん！
アルピナマジックの前に
金を作るマジック教えてくださいよ
ヘ(゜◇0*)ノ~ ウケケケ..

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　ｔａｋｍｉ [’92　E34‐ : 2001/02/10(Sat) 23:35:09 :


こんばんは、亀レスですいません。
ＴＡＭＯさん、ご講義とても楽しかったです。すっかり洗脳されてしまった
のは私だけではないと思います。（笑）
初めてでしたが、そう感じさせない皆さんの人柄にとても嬉しく思いました。
また、一度にあれだけのＥ３４を見られ嬉しかった反面ご挨拶もできなかっ
た方がたくさんいて残念でした。（次の機会という事でお許し下さい。）

でも、また煩悩が増えてしまいました。（恐ろしいことにＭ５ウィルスに
少し感染したかも。どうしよっ〜と？）
ではまた、takmiでした。

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　OMEGA [’91 E34 525i 24V] : 2001/02/10(Sat) 23:57:46 :

皆様、お疲れ様でした。今回は凄い台数でした。あれだけのE34が集まると
壮観な眺めです。ＴＡＭＯオフミ部長の交通整理のおかげで、通常２台の駐
車スペースを３台で利用するなど、一般の利用者に配慮した対応ですばらし
かったです。逆に皆さんが去った港北は、次回開催に向けてまた眠りに就く
が如く閑散としたものでした。また、皆さん遊んで下さい。

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　ミウラ [E34-535i] : 2001/02/11(Sun) 00:01:07 :

超亀レスでスミマセン。
皆様、寒い中大変お疲れ様でした。
あまりの寒さに、外に長く居たらヒザがまたチョット痛くなり
ました。
今は、車の方が調子が良い鴨。

でんでんさん＞
そっそれってチームルシファーへの勧誘ですか？

小僧さんのミラー良いですね！
DOPGUNさんの加工テクに感服しました。

岩野さん、明日ガンバッテ着けてみます。
便利機能を有り難う御座います。

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　トシの家内でございます [９２シボレ‐ : 2001/02/11(Sun) 00:32:16 :

初めまして。いつもトシがお世話になっています。
私が、Ｅ３４購入計画の足を引っ張っているトシの家内です。
でも、白が出回っていないなんて知らなかったんです。
決して嫌がらせのつもりではなく、単に白が気に入ったという
だけなんです。
本当です。信じて下さいっ。
今は、早く見つかればいいと思っています。　本当です！
だから、購入した暁には是非参加させて頂きたいと
思っているのですが・・・。
私のような者が行ってもいいのでしょうか？

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　横浜のかず [90'E34 525ｉ] : 2001/02/11(Sun) 11:10:54 :

遅くなりましたが！おはよう御座います！横浜のかずです！（ホワイトの
E34）先日は、初参加で皆さんの・・・E34の多さに圧巻でした！トシさんトシサ
ンの奥様一緒にアルピンホワイトのE34にのりましょー！帰りは、スポーツモ
ードの存在でかっ飛んじゃいました！エヘ！加速感タマリマセンネそれじゃー
また皆様宜しく！頼みます！

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/02/11(Sun) 17:28:01 :

おはようございます。
Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。

■まさ坊さんへ！
まさ坊さんwrote:
＞Ｓ総統閣下＞お姿見えず淋しゅうございました。。。。何処へ・・

今回は、台数が多かったので、遠慮しました。
また、上用賀かポムさん＋チャーハン＋餃子オフミで、ゆっくり
お会いしたいです。(^^)

■でんでんさんへ！
でんでんさんwrote：
＞総統閣下！明日両国行けないかと・・・
いよいよ今日は、初めてのVANOS付き525iへのアーシングですね！
うちのは、両国アーシング、大成功でしたが、ぜひインプレ投稿
してね！

■DOP-GUNさんへ！
ひえー！お出ましだったのですね！！
引き続き工具の方お借りしてます。今度お会いするまで、
ごめんなさい！m(__)m

■FUKAさんへ！
ま、人生長くやってますと、いろいろです。
大事なのは、気持ちの切り替えです！！(もうすぐ春だし！)
元気出してね！！！

■オカピーさんへ！
港北でお会いできなかったので、今日は、こちらから急襲し、
大変お邪魔しました。どうぞ、これからもいろいろとE34を
盛り立ててください。宜しくお願いいたします。

■YOKOPYさんへ！
レッドラインやはり良いですか！？
それから私「ダクト」はまだ発注はしてませんよー！

■小僧さんへ！
ミラーも無事付いて(自分でやったの？)良かったですね！
DOPさんの感想はいかがでした？
早く、刑期を終えてこっちの方にも遊びに来てね！

■Nomuさんへ！
その後どこいじられましたか？
また、季節が良くなったら、峠越えですよ！（＾＾）

■トシの家内でございます様へ！
始めまして！
ついに母集団２００台を越えるに至った「クラブオブＥ３４」
ですが、ほとんどが黒っぽい色か、銀色でホワイトや、レッド
のＥ３４はレアで、色気（？）にかけております。（＾＾；
どうか、初心貫徹で、白いＥ３４をＧＥＴされ、ご夫婦にて
遊びに来られる日が近々来ることを心よりお待ちしております。
白のＥ３４は、ちょっと「只者ではない」 感じがあって、個人的には、
好きです。(^＾)
宜しくお願いいたします。
では！

■皆様へ！
無事港北デビューを済まされ、TAMOオフミ部長の「E34洗脳講座」
を受講した皆様は、晴れてE34馬鹿道への旅人です。
また、港北以外でも小人数オフミは、ほぼどこかで毎日やってますので、
ぜひそういう機会に一層親しくなれるといいなと思ってます。

■Sweeperお奉行！
誤字、ご指摘ありがとうございました。訂正させていただきました。（＾＾；

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　ｎｏｍｕ [E34-525i 24V 93y] : 2001/02/13(Tue) 23:49:25 :

ＴＡＭＯさん、皆様お疲れ様でした。
今ごろの書込みで失礼！オフミ後は法事が---昨夜戻りました。
Nobuta-Sさん、ご無沙汰してます。
その後はどこもいじれず皆様の記事を見ていじいじしてる今日この頃です。
多治見に向けて思案中です。（マフラー、HID、セキュリティー、etc）
峠越え！またよろしくです。
でんでんさん：
ＲＤエアロ何時も見とれてしまう！！お誘いのエアロ！ん〜￥厳しい。
ＫＡＷＡさん：
地元オフミ是非計画しましょう。^^)
では！

NO.1103へのレス　Re: 盛大オフお疲れ様でした　(^o^)丿　TAMO [E34-M5] : 2001/02/13(Tue) 23:55:23 :

参加台数の訂正です！

39台でした(^^ゞ

皆さんほんとにお疲れさまでした！

みなさんこんにちは！くにぞーといいます。最近よく話題に上がるアーシング
についてオートメカニック３月号に自作のアーシングの方法が詳しく出ていま
した。自分でチャレンジしようと思いましたがバッテリーのマイナス端子への
接続が困難な為挫折しました、ちなみにこの号には自作ノロジーの事もでてい
ます。興味のある方は目を読してみて下さい
誰かマイナス端子の繋ぎ方おしえてー

早速エアクリーナーを変えたいと思っているのですが、どんなのが宜しいんで
しょうか〜毒キノコタイプにしてみたいなと思ってるのですが。諸先輩がた教
えてもらいえませんでしょうか〜〜

NO.1108へのレス　Re: 早速エアクリーナーを〜〜　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/02/12(Mon) 02:27:28 :

今夜、K&NからJRに換えました。

DOP−GUNさんのお勧めの品で、実は、私純正コインホルダー
が一つ余っておりまして、友情の証に、DOP‐GUNさんに差し上げた
ところ、お礼にと、いただいたのがこのJRフィルターだったので
あります。本当に、わらしべ長者で、ありがとうございました。
＞DOP−GUNさん！m(__)m

また交換にお手伝いいただいたOMEGAさん、RIKIさん、キャンバストップ
さん、本当にありがとうございました。

で、インプレですが、本当に凄いフィルターです。
吸気抵抗を全く感じない絶品でした。

毒きのこタイプは、エンジンルーム内に熱がこもりがちな
E３４には、あまり向きません(きっぱり)。

逝くのであれば、ラムエアーフィルターチャージャー(８万円)
をベースにワンオフでしょうか！？

でも、JRは絶品！当座、他のブランドは忘れます。
換えたばかりのK&Nフィルターでしたが、これは、友情の証に
RIKIさんに差し上げました。

では！

NO.1108へのレス　Re: 早速エアクリーナーを〜〜　くにぞー [E34-535　ACS　ver] : 2001/02/12(Mon) 21:41:51 :

こんにちは、くにぞーといいます　　
私は毒キノコタイプのエアークリーナーを使用していますが得に不都合は今の
ところありません。あえて言うならば夏場は少しタレテきます今の時期でした
ら、外気温が低い為ノーマルタイプより吹け上がりは良いです！ただ一つ３，
０００回転以上では、かなり吸気音が勇ましくなります。エンジンルーム内の
熱気対策を施してからの取り付けがベストかとおもいます。ちなみに私は何も
していません、騒々しいのが嫌いな方はその辺を考えてから装着したほうがい
いとおもいます。

NO.1108へのレス　Re: 早速エアクリーナーを〜〜　DOP-GUN ['90-M5] : 2001/02/13(Tue) 14:44:40 :


　フィーリングＵＰならNobuta-Sさんと同様、純正交換タイプクリーナーが
おすすめです。これは大きく「ツボ」を外さない為に重要な事です。

　エンジン設定の多彩なＥ３４は、くにぞーさんの５３５のようにキノコ型で
も良い結果が出てる車もあり大排気量トルクお陰か？しかし殆どの車は調子崩
します。試しにフィルターを取って走ってみたら？調子が良かったら行っちゃ
って下さい。(笑）自己責任でね。。

交換タイプを選ぶなら同じ５２５でも年式によってエンジンが違うしエアーク
リーナーの形状、走行フィーリングだって違います。
　同じエンジン、近い年式の方から聞くが一番だと思いますが。後は冒険する
か？ですね。

suno@先日のオフミ初参加です。
９４年以降で５４０を探していたら、港北のココモロードから連絡あり
2/11（日）に見てきました。
９４年５４０iスポーツパッケージ、６１,０００km、シルバー、
サンルーフ付き、２０８万円で外観程度は非常に良い物でしたが以下
の点が気になりました。
�@アイドリング時の振動がある（現在乗っている525iと比較して）
�A直進時にやや左にハンドルが取られる。（タイヤが片減りしている）
�Bダッシュボードからビビリ音がする（多少ですが）
５４０はアイドリング時に振動が身体まで伝わる物なのでしょうか？
教えていただきたいと思います。
私は現在乗っている車の処理をどうしようかと悩んでおり、買うまで
の決断には至っておりません。

コメントお願いします。

NO.1109へのレス　Re: Ｅ３４−５４０について　Pooh8 [E34_530i] : 2001/02/12(Mon) 09:37:49 :

こんにちは。Ｓｕｎｏさん。
私は５４０ではなく５３０に乗っているのですが、同じＶ８なのでコメントを
少々。私も現在の車を購入するまでに５２５や５３０、５３５、５４０を２０
台前後比較しましたが５３０／５４０はアイドリング時の振動は個体差がある
ものの若干出ますね。（私のもＮで時より体に少々伝わります）私の買った店
員もＶ８は必ず出ると言ってましたし。これはＶ８の資質と思います。５２５
はご存じの通り直列６気筒で資質的に等間隔爆発０振動なので下から上まで非
常にスムーズに回ります。あとは気筒辺りの排気量が５２５の方が小さいので
この辺も影響してると考えられます。
あまり振動が大きいようだとエンジンマウント？劣化など他の原因が考えられ
ますが。
同じ５４０を何台か比較してみてみると一番良いのですがね。
５４０だと先週の港北ではＨＡＣＨＩさんが５４０なのでコメントが来ると思
いますよ。

NO.1109へのレス　Re: Ｅ３４−５４０について　トシ [９２シボレ‐ : 2001/02/12(Mon) 11:55:36 :

こんにちは。
最近”全塗装”を企んでいるので私も幅広く探してます。

そんなものがあったのですか？　私なら買うと思います。
E34に関しては何のコメントも出来ませんが、ちなみに私のV8と
比べて見ると・・・・
　�@　アイドリング時は細かくぶるぶる震えてます。マックのコーヒーを
　　　蓋なしで置いておくとヤバイです。
　�A　ハンドルの切れ角と進行方向に何の関連もありません。
　　　左に回せば左に動き　右に回せば右に動くと言うだけ。
　　　当然直進なんかしません。
　�B　ダッシュボードをはじめ窓、吹きだし口、床下，後部デフあたり
　　　などオーケストラ状態です。
　　　おかげで車のコンディションがよくわかります。

どうでしょう？　参考になりませんね（＾＾；）
もし買わないようでしたら教えて下さい。
私も見てみたい！”　　ひょッひょとして白では・・・・(笑）

NO.1109へのレス　呼ばれてましたネ。(;^^)ヘ　HACHI ['95E34 540iTR-K] : 2001/02/12(Mon) 23:44:18 :

Sunoさん、こんばんは。先日(港北)はどうも。(^O^)
さて、試乗にいってらした様子ですが、、
�A、�Bは540という事でなく車個体の症状ですね。
�Aの症状はアライメント調整又はブッシュ類のリフレッシュ位
で直る程度でしたら良いですが、サブフレーム等を当てている
様だとアッパーマウントのボディー側まで被害が及んでいる可
能性あるので。ご注意を！健康体であれば手を離しても直進す
るE34だと思います。�Bの症状は私の車では全くありません。
最後に�@の振動ですが、私の場合残念ながら525と540の比較体
験が皆無ですので参考になるかどうか？(ーー;)ただし以前に５
年程乗っていた535(E28)との比較でよろしければ...。結果を
先に申し上げますと私の540に限って言わせていただければ、
振動皆無に近いです。着座しての背中、お尻等さらに先程試し
てみましたが手のひらをあちこち押しつけても感じないのです
が...(ただ鈍感なだけだったりしてーー;)
チョット気になったのは試乗された車のアイドル回転数がどの
位だったのだろう？って気になってます。
参考までに私のは暖気時950rpm、暖気後600rpmです。暖気後は
ピクリとも針は上下しない状態ですが。どうなのでしょう？通
常はＭ６０(Ｖ８)は物足りないくらい振動が無いって言いますが。
う〜ん、案の定あまり参考になりそうもないですね。(ToT)/~~~

NO.1109へのレス　Re: Ｅ３４−５４０について　Suno [’９３　Ｅ３４-525i北米仕様] : 2001/02/13(Tue) 00:15:38 :

みんさん、ご意見ありがとうございます。
�@の振動ですが、アイドルは５０００回転強くらいでした、回転数は
非常に安定しています。アイドル中にエンジンを見たのですが、ブル
ブル震えていました、特に異常な音はありません。

色はシルバーで前のオーナーは結構メンテナンスをしていたようです。
事故等の説明は特にありませんでした。外装、内装とも申し分ない状態
です。正直今乗っている北米仕様が気に入っており、本当に迷ってい
ます。