No.217 

E34購入大作戦

 SHOW : :1999/10/21(Thu) 02:21:11 :

はじめまして SHOW と申します。
「何でも掲示板」でみなさんに「こちらに来なさい」ということなので、
参加させていただきました。
近々、後期型のE34の購入を考えています。
そこで購入について、皆さんのアドバイスをお願いします。

1)信頼できる一般中古車店をご存知でしたら紹介して頂けないでしょうか?
東京都大田区在住ですので首都圏なら大丈夫です。
少しがんばって認定中古車も検討してみようかと思っていますが、
予算が...。
やっぱり、皆さんは認定中古車なのでしょうか?

2)E34の購入時チェックポイントなど指導して頂けないでしょう?
(変速時のショックはどの程度ならOKなど)

3)港北の某輸入中古車店で
95' 525iA 6.1万km スポーツP Aシルバー
がありました。
試乗した感じは良かったです。
1から2への変速ショックが少し気になりましたが。
背中にポンというぐらいでした。
これぐらいは普通なのでしょうか?

皆さんの力を貸して頂けたらありがたい限りです。
絶対E34が欲しいので、アドバイスよろしくお願いします。

メール(daa@tkf.att.ne.jp)で構いませんので、よろしくお願い致します。

(1)Re: E34購入大作戦

 Nobuta-S ['91E34 525i-24V(N5)] : :1999/10/21(Thu) 05:13:25 :

SHOWさん、おはようございます。
はじめまして、Nobuta−Sと申します。

SHOWさんのご投稿を会社ではROMなので、自宅に戻ってから見ようと思ったら、なぜか昨夜は本HPに入れませんでしたので、お返事が遅くなってしまいました。
なんだか、ちょっと間延びしたRESとなり申し訳ありません。

すでにTAMOさんより私信が入っていると存じますが・・・E34の場合は特に個体差が激しい様に思いますので、最低試乗の上、納得ずくで購入しないと、後々不満が出てくると思います。

私の場合、APカー(アプルーブドカー)で購入して、今までに、AT交換、マフラー交換、水廻り一式交換、ショックアブソーバーおよびブッシュ・アッパーマウント類一式交換、ブレーキローター・パッド4輪とも交換、バッテリー交換(約130万円相当)をしてますが、これらは、"趣味"で交換したのではなく"不具合が出たため"の交換です。
でも、APカーの特典である1年保証内で処理できたのは、マフラー(相場10万円程度)のみです。因みに、私が3年半前に5年落ち、走行43,000kmのものを購入した際は、正規ディーラー店頭価格375万円(値引き後315万円)でした。現在86,000kmということで、前オーナーとようやく等距離走った計算になります。当時同程度のものは、専業店であれば、230万円くらいのものもありましたので、単純に言えば、そっちのほうが安く上がったときっぱりと、いいきれるでしょう!(^^;
それでも自分名義で買う初めての外車だったので、購入直後のトラブルが嫌でAPカーにしました。

今のように皆さんからの情報がたやすく入手できる状況なら、何もAPカーにこだわらず、程度の良いE34を、専業店で安く購入して、それから少しお金かけてメンテしていくのも経済的かなーと思っています。(APカーといえども”新車”ってわけではなく、認定"中古車"なだけ、ですから・・・)

ご購入の際は、お付き合いさせて戴いてもいい、と思ってますので、宜しくお願いします。

では!

(2)Re:

 田野倉 [E34 535i] : :1999/10/21(Thu) 06:55:47 :

初めまして。
実はE34に乗っていながら、まだ軍団のOLMには出席したこと無い
のですが。

ディーラーで購入するのと、一般の中古車店で購入するのとでは
確かに、金額が大きく違うと思います。
しかし、ただ金額だけで選んでしまうと後々後悔することも有る
はずです。出来れば修理もちゃんとその店の工場でやってくれる
店で購入することをお勧めします。
で、この修理代金も高くないといいのですけどね。

お店の回し者だと思われても困りますけど、私が二台のBMWを
買った店はそう言った意味でも信頼できるし、おすすめです。
東京は西東京あきる野市の「ブレス」(042-550-6788)と言う店
です。
私のE34は(約10万キロ)をここで買ったのですけど、今までに
大きなトラブルは発生していません。
社長&店の方針が「買っていただいたお客さんと一緒に車を楽し
んでいこう」でして、トラブルが発生しても、どこの不具合か、
どんな修理が必要か何故そうなったかを正確に教えてくれるし、
一度、遊びに行かれると良いです。
では。

(3)Re:

 浪花の恭平 [B10−3.5/1] : :1999/10/21(Thu) 09:14:13 :

はじめまして。
浪花の恭平@大阪です。

私が言うのも何ですが(意味はオフミの時にでも聞いて下さい)、ショップと
の特別な付合いがもし無ければ、最初のBMWはAPカーが無難だと思いま
す。
特別な付合いとは、知人であるとか、紹介とか、超ご近所とかの事です。
私は並行車を乗り継いでおりますが、一言では言えない苦労がありました。と
言うより有ります。(現在進行形?です。)
また、変速ショックは無いに越した事はありませんが、525の5速ATの場
合は、多少は仕方無いみたいですね。
少し背中を押される感じがあります。(特に1−>2速時)
恭平号、及び旧恭平号(535i)は、ともにZFの4速ATでしたが、どち
らも殆ど感じません。525に乗ってる知人が助手席で、『いつ変速してる
の?ホンダのCVT(だったかな)みたい』って言ったくらいですので。
APカーは、最低必要限の消耗パーツはすべて交換されるみたいですし、1年
間の保証も付くんですよね、確か。
価格の差はまず元が取れると思うんですが、いかがですか?>BM小僧さん。
以上、あくまでも個人的主観です。
参考の一部にでもして下さい。

最後に:E34は本当に素晴らしい車ですよ。是非、購入しましょう!

それでは。

(4)Re:

 MAX [E34-525i K2] : :1999/10/21(Thu) 11:34:25 :

SHOW さん、はじめましてMAXです。

1)の件ですが、一般中古車店の場合、皆さんの言う通り、しっかりとした整
備工場がSETになっているお店なら問題無いと思います。
但し、その中でもディラー物(リアウィンドウにジャパンのシール
付き)を選ばれると良いと思います。
実は友人の並行車(E30)でしたが、私の利用しているデーィラ(BMW X
Xサービス)に持ちこもうと、私の担当者に電話した所、「お知り合いでも並
行車だけは修理できません」と言われ、その後相当苦労したようです。
(シールはインロウか?!!)
当の私、3年目の車検の時に、BTSにしている為に、デーィラでの車検を拒
否されました。
それ以来、法廷点検(6ヶ月毎)は欠かさずデーィラで(チェック用コンピー
ュタが有るので)車検は友人の整備工場で行っています。
今まで故障と言う故障はまったくなく、消耗品の交換程度で7間(92,000km)
乗っていますが!(結構当たり物かも)
先月ATが滑り始めたので、いつものディーラーで交換したくらいです。

2)の件ですが、第一印象が大事かな!試乗とかして。
気をつけて見るといい場所は、ボンネットやドア、とランクのヒンジやその周
辺の汚れ具合や取り付けボルトに外した形跡が無いかどうか!
下回りでは、フロントロアアームにこすった形跡が無いか、左右の汚れ具合は
等挙げたらきり無いか・・・

3)の件ですが、以前に乗っていた'89 E34-525iにはZF4速ATが搭載され
ていましたが、現在の'92 E34-525iはジャトコ(日産系だと思います)の5
速ATに変更されています。
最近乗せ変えたばかりですが、温まるまではやはり変則時のショックは有りま
すね。またATの温度センサーが働いているらしく冷えているうちは、回転を
上げてもなかなかシフトアップしません。

参考になれば幸いです、それでは!!

(5)Re:

 SHOW : :1999/10/22(Fri) 02:37:28 :

お世話になっております。
SHOWです。
みなさん、たくさんのアドバイスありがとうございます。

早速ですが、今週の土曜日(10/23)に再度、港北の輸入中古車屋にくるまを見
に行く予定です。
この中古車屋のHPがあります。(http://www.woodstock-j.co.jp/)
車両価格は200万円です。(ディーラー車、記録簿付)
相場よりかなり安いと思うのですが?
何か訳あり?
店と店員の印象は良かったです。
一応整備工場併設です。(認定工場申請中と言っていました)

そこでどなたか、お時間のある方でご一緒して頂けないでしょうか?
素人ではとても心細いです。
しかし、10/23(土)は「E34のオフミ」なんですよね。
自分なりに集めた情報でこのクルマをチェックしたいと思います。

結果は後ほど。

これからもよろしくお願い致します。

(6)Re:

 E34BM小僧 [95”E34-525iセレクション] : :1999/10/22(Fri) 17:12:27 :

E34BM小僧です。

SHOWさんへ

港北に行かれるのなら、青葉APセンターも
覗かれては、、、、いや!是非覗いていくださいね!
ウッド○トックの189万円のスポパケも良いですが
青葉でもそのくらいなら有りそうですよ!
又、営業マンに言えば他のAPセンターも検索してくれます。
行かれるなら営業マン紹介します。

イヤ!後でメールしますね!

(7)Re:

 シゲル [E34] : :1999/10/25(Mon) 16:53:49 :

某APセンターの山田君から電話を貰いまして、近々'90 525i 走行12000km
ノーマル現状渡しで80万というのが入るそうです。
そのほかに、530の程度のいいのも250万だとか。E34軍団は優遇されるの
で、買い値を割らない程度で大幅な値引きは期待できるとのことでした。
参考までに。

(8)Re:

 DADA ['91 E34-525i Anniv] : :1999/10/27(Wed) 12:56:14 :

DADAです。

その後、どうなりましたか?http://www.netq.or.jp/~user/vkf0075/default.html

(9)Re:

 E34BM小僧 [95”E34-525iセレクション] : :1999/10/27(Wed) 12:57:53 :

E34BM小僧です。

あれからいかがですか?青葉は行かれたのかな?
運命の1台と会えたのでしょうか!
結果まってます!