ツーリング(TR)のルーフレール
No.2479 kaas [E34-525i (1993)] : 2004/02/24(Tue) 00:20:31 :
初めて質問させて頂きます。どうかお助けを．．．
E34のセダンを知人から譲り受け乗っており、旧年式なのに良く走るので感激し、今度
は都合でツーリングを物色中であります。 ここでツーリングの専用ルーフレールに
市販のスキー用BOX（THULEジェットバッグなど）が取り付けられるのかが問題となっ
ております。どなたかご利用になっていると思いますのでアドバイスをお願いできれ
ば幸いです。
マニュアルには、ルーフレールの積載限度100kgと記載されており、強度は問題なさそ
うです。（マニュアルは、セダン・ツーリング共通なのですね。）
THULEのHP適用表を見ると、セダンもツーリングも同じ雨樋取り付け型が掲載されてお
り、ツーリングの専用ルーフレールについては一切コメントがありません。近所のデ
ィーラーに聞いても古い車種のためか余り真剣に調べてもらえず悩んでいます．．．
Re: ツーリング(TR)のルーフレール(1)
ＳＡＹ/['95 M5H&Stouring ミドリガメ号(535iACSver)] : 2004/02/24(Tue) 16:32:24 :
kaasさん、はじめまして。
確かに専用のルーフレールは太い！
私もまだ実際に取り付けた事がないので良くは存じませんが、
BOXの取付金具をDIYして穴を幅広にして対応しようと考えております。
Re: ツーリング(TR)のルーフレール(2)
ふにゅ２/[94E34-525iTR] : 2004/02/24(Tue) 23:59:43 :
私もTRのルーフレールに適合するものを探したのですが
THULEには適合が無いようです。
パーツCDを見てみるとサイクルキャリアを乗せるベースにはTR用っぽいものが
乗っているのですが、取り寄せ方法が分かりません、、
なので、私の場合は 専用のルーフレールに、Uボルトをワンオフして
ボックスをつけてしまいました。
Re: ツーリング(TR)のルーフレール(3)
kaas/[E34-525i (1993)] : 2004/02/25(Wed) 02:07:45 :
SAYさん、ふにゅ２さん、コメントありがとうございます。
危惧していたように、スキーＢＯＸは簡単に装着できそうもないですね。
E34はツーリングの外観も気に入っているのですが、これでは実用になりません。
ツーリングはE39に手が届くようになるまで待つしかないか．．．（ショックです）
Re: ツーリング(TR)のルーフレール(4)
ふにゅ＾２/[94' 525ITR] : 2004/02/25(Wed) 12:57:55 :
THULEのシステムキャリアにこだわるのであれば金具の加工は大変ですが
スキーボックスを純正のエアロバーに接続するのは結構簡単ですよ。
ちょっとＤＩＹをすればいいレベルですから。
そのまま乗っけるだけであれば ホームセンター等で売っているコの字ボルトを
使用してボルトで締めてしまえばOKです。
Re: ツーリング(TR)のルーフレール(5)
kaas/[E34-525i (1993)] : 2004/02/25(Wed) 17:06:14 :
ふにゅ＾２さん（この表記は正しいのでしょうか？）、追加情報ありがとうございま
す。 少しの加工で取り付けができるなら、E34でいけそうですね、前向きに検討する
ことに致します。 実は兄の所にMB C240に乗せていたMB純正のスキーボックスが使わ
れずに寝ておりまして、これが最近のエアロバーにしか乗らないことから、DIYで付か
ないものかと思案しておりました。 こいつをぜひ引っ張り出してE34へDIYしたいと
思います。 E34TRの上玉がどこかで安く出ると良いのですが。 もっともカミさんを
説得する方が障害となりそうな感じもあります。 夢の実現に向けて頑張ります。
kaasさん、夢の実現、心よりお待ちしております(^^)
Re:(7) ふにゅ＾２/[94' 525ITR] : 2004/02/25(Wed) 20:59:50 :
私もセダンから、ツーリングに乗り換えた口なので、お仲間が増えると嬉しいです。
私信いただければ、私の接続方法をお教えできますよ〜
SAYさん、ご声援感謝します。
ふにゅ＾２さん、セダンからTRへ乗り換えられたとのことで心強い思いです。お言葉
に甘え、後ほど私信させていただきます。よろしくお願いします。
ご協力ありがとうございました。
