34オーナーになりました！

はじめまして、先日ディラー記録簿付き実走２０００キロの新車コンディションに一目惚れし
購入しました！外装はもちろん内装もテカリ一つない為知らない人は１３年前なのに
これ新車？って聞いてきます(^^)

今までボルボV７０に乗っていましたが５３５は１２０キロからの安定感が素晴らしく
気が付くと、ぬゆわキロ以上出てました、
ただタイヤが当時のP６０００でまだプツプツがある新同品ですが１３年前の為
ちょっと心配でした^_^;

ボルボの音はBMWとカワサキの中間の音だとエンジニアが話していましたが
たしかにボゥボゥと甲高い音質も良かったのですがシルキー６の音は素晴らしく
一人の時はCDを止めてしまいます§^。^§
では皆様今後よろしくお願いいたしますm(__)m

P.S外気温が３度以下の表示後、時計表示には自動で戻らないのでしょうか？

Re: 34オーナーになりました！(1)

　だいちゃん＠愛知/[ '91 M5] : 2005/02/23(Wed) 13:41:52 :

おめでとうございます。^^
ようこそE34の世界へ（私もまだ２年ほどですが。笑）

走行2000kmですか？本当に新車ですね。
しかし、経年で痛んできている部品もあると思いますのでご注意下さいね。

是非、美しい今のコンディションを保って下さい！

PS.もしや同じ名前?（笑）
そうそう。温度警告はすぐには表示が戻らなかったような気がします。
しかも時計表示へ戻るのではなく初期状態に戻ったような・・・
ウル覚えですいません。

Re: 34オーナーになりました！(2)

　REN/[E-34-535i] : 2005/02/23(Wed) 14:45:15 :

だいちゃん@愛知様レスありがとうございます(^。^)
名前同じです！アドでわかりました？

M５いいですね)^o^(でも家内が主に使うのでマニュアルはムリそうです^_^;

ボルボは９７/９４０-０１V７０と乗りましたが壊れない車だった為ちょっとドキドキしてい
ます(^_^;)
ただ知り合いのE-３４−５２０は新車購入７年間毎日使っていましたがトラブルはなかった
そうです、内装がレザーでしたがドアの剥れもないとの事でした、私のはビスで留めてありま
した、それから、あっワイパーぶつかってるとか警告音などここで調べさせていただいたので
妙に納得していました(^。^)ただライトは十分明るく感じるのですが？娘がこの車ライト明る
いね！って感じる位だったので！特にハイピームはボルボ以上に明るく良好です。

Re: 34オーナーになりました！(3)

　ミッチョ/[Ｍ５　ＲＨＤ] : 2005/02/23(Wed) 19:43:05 :

何でこんなにスレッドの空白が長いのかな？

ＲＥＮさん、いらっしゃーい。
私もエンジン音とドライブフィールに惹かれて、ボルボからの乗り換えです。
740turbo→940turbo→525→530と経て、ついにＭ５まで行き着いてしましました。
740と525はよく壊れましたし、940と530はノントラブルでした。
ボルボもBMWも機械ものですから、壊れるときは壊れるものと割り切りましょう。
やはりコンディションといたわり方しだいでしょうね。
壊れてもかわいく思え、直ると嬉しくなる車にどっぷりハマっています。

Re: 34オーナーになりました！(4)

　REN/[E-34-535i] : 2005/02/24(Thu) 12:45:35 :

はじめまして(^^)ミッチョ様
書き込み失敗したみたいで(^_^;)すみません
今後よろしくお願いいたします！

P.Sボルボが燃費良かっただけにリッター５ちょっとツライです(>_<)

Re: 34オーナーになりました！(5)

　ミッチョ/[Ｍ５　ＲＨＤ] : 2005/02/24(Thu) 22:17:09 :

通勤で525のときは７以上、530で６弱、Ｍ５は５を切ります。
535は燃費に関しては期待しないほうがいいですね。
私が乗っていたVOLVOはどちらもハイプレッシャーターボでしたが、BMWのような
動力性能はVOLVOには望めませんでした。
昔のVOLVOでは戦車に乗っているような（乗ったこと無いけど）安心感を感じました
が、BMWにはドライブの楽しさを感じます。どちらも、メーカーのポリシーみたいなも
のを感じる車ですね。ＦＦになってからのVOLVOには乗ったこと無いですから分かりま
せんが・・・・。