BMW E34オーナーズルーム過去記事27

　E34乗りのみなさんこんばんは。
　きよ@535iです。
　明日、大黒行きます。
　午前中仕事があるので、それから行きます。
　E34乗りの方でもしおヒマな方がいらっしゃったら集まりましょう。
　時間は１６時です。
　場所は、大型用の駐車スペースです。
　出来るだけ目立つところで待ってようと思ってます。
　
　それでは。

　E34乗りのみなさんこんにちは。
　きよ@E34-535iです。
　昨日、オフミに行ってきました。
　地元『多摩地区』のオフミです。
　予想以上の台数が集まり、びっくりしました。
　某ファミレスに１５台のＢＭが・・・。
　E34は520i、525iツーリング、535iの３台でちょっと寂しかったっす。

　そこで、提案！！
　E34オフミやりましょう！！
　塩尻オフ以来E34軍団の方とお会いしていないので・・・
　場所は、やっぱり大黒パーキングでしょう（*^o^*）。
　夜は閉鎖（？？）されてしまうことがありますので、土曜日の昼間とかどう
でしょうか？？
　
　それでは。
　

NO.123へのレス　Re: こんにちは　松崎　(Matsu) [E34 '93 M5] : ：1999/09/06(Mon) 09:47:28 :

きよさん、　今日は。　　初めまして。　松崎と申します。　最近このHPに参加させて貰っております。是非　大黒パーキングでのオフミに参加させて頂きたいと思います。　大抵の土曜日はフリーですが　9/18は家事都合で駄目ですが他の土曜日はO.K.です。　　楽しみにしておりますので宜しくお誘い下さい。　　

NO.123へのレス　Re: こんにちは　きよ [E34-535i] : ：1999/09/06(Mon) 21:02:38 :

　松崎さん、初めまして、きよです。
　私もこちらは、ROMばかりで書き込みはほとんど初めて状態です。
　よろしくお付き合い下さい。
　わーい。
　大黒オフミやりましょう。
　私は18と25は予定有りなので、そうすると・・・今月だと今週末くらいで
すね。
　E34軍団のみなさまはご都合はいかがですか？？

　それでは。

NO.123へのレス　ありゃ？　おいも [E34 525i Sch-look] : ：1999/09/07(Tue) 22:33:52 :

　こんな所でミーティング話が・・・。
　せっかくだから山梨までツーリングして葡萄狩りでもしてミーテ
ィングしましょう。
　そしたらわたくし楽で良いわ。
　E34は個別で集まってるようですよ。しかも夜中から明け方まで
・・・。多分お連れさん、怒ると思います（笑）。
http://www.yin.or.jp/user/ksato

NO.123へのレス　Re: こんにちは　TAMO [E34-M5] : ：1999/09/08(Wed) 01:56:37 :

皆さん、こんばんは！TAMOです。

　オフミの件ですが、実は、ほぼ毎週!?E34オフミを中心に実
施・参加しています。
ここ最近、私が参加したものだけでも6月以降(3ヶ月間)の
週末で何と12/14回もありました。。。
この他にも週末以外で集まった事が何度かありますので、
毎週１回は何らかのオフミ（集結）をしていたことになりま
す。

最近(もっと前から??)妻や子供達から冷たい視線を感じていま
す。
にもかかわらず、今週末も…。。。

おいもさん、蕎麦食べに来るよネ！（笑）

それでは…。。

NO.123へのレス　Re: こんにちは　Nobuta-S ['91 E34 525i-24V(Ｎ５)] : ：1999/09/08(Wed) 02:53:48 :

■ＴＡＭＯさんへ！
相変わらず精力的な日程を消化されてますね!（＾＾；
私は、先週末に引き続き今週末もへたくそゴルフコンペです。来週末は、３周年公式オフミということで、久々オフミ三昧を今から楽しみにしています。その次の週末も別件あり、オフミ参加できそうにありません。
それにしても、羽根がついたら、今度は、サンルーフに煩悩が移ってしまいました。”後付けサンルーフ”を研究中です。
秋口のオープンエアモータリングっていいですものね!

■きよさんへ！
Ｅ３４軍団唯一の５３５ｉオーナーのきよさん、今後の活躍を期待していま〜す！ＴＡＭＯさん、Ｅ３４ ＢＭ小僧さん、そして私のように家族に見捨てられない程度に（＾＾；Ｅ３４遊び致しましょう!

ではー。

NO.123へのレス　Re: こんにちは　みやちゃん [ALPINA　B10　3.5/1] : ：1999/09/08(Wed) 08:18:46 :

お、おいもさんではないですか！
おーぶどう狩りいいですね。
でぶどう狩りオフミ企画して下さいね。
よろしくね！！

NO.123へのレス　Re: こんにちは　松崎　(Matsu) [E34 '93 M5] : ：1999/09/08(Wed) 10:31:56 :

きよさん、皆さん。
本当にオフミって楽しそうですネ。　　是非、是非、是非参加させていただきたいです。　　今週末O.Kです。　　時間と場所を指定して下さい。　ふわわｋｍで飛んで行きます。

NO.123へのレス　Re: こんにちは　きよ [E34-535i] : ：1999/09/08(Wed) 12:50:47 :

　E34乗りのみなさんこんにちは。
　きよです。
　わーい。
　とりあえず、今度の土曜日の１２時（昼ですよ、昼！）に大黒Ｐの真ん中辺
ってことでどうですかぁ？？
　それでは。
　

NO.123へのレス　Re: こんにちは　岩野 [９１’Ｅ３４−Ｍ５] : ：1999/09/08(Wed) 19:20:40 :

>とりあえず、今度の土曜日の１２時（昼ですよ、昼！）に大黒Ｐの真ん中辺
>ってことでどうですかぁ？？
今回も２４時間オフミですか？
　（大黒に深夜集合その後、エルマ○ノ）ってのは
　深夜しか体があかないーょ

NO.123へのレス　Re: こんにちは　ＤＡＤＡ ['91 E34-525i Anniv] : ：1999/09/08(Wed) 21:17:08 :

こんばんはＤＡＤＡ（会社）です。

今週はエンジンクリーニング、オーディオ、蕎麦オフミが有るので行けませ〜
ん!！

ＴＡＭＯさんへ＞
　とは言ったものの仕事で直前までハッキリしないので行けそうだったら携帯
にＴＥＬします。

NO.123へのレス　Re: こんにちは　みやちゃん [ALPINA　B10　3.5/1] : ：1999/09/08(Wed) 22:08:10 :

きよさん、塩尻オフミでご一緒させて頂いたみやちゃんです。
土曜日は午後３時ごろでないと参加出来ないんですよ。
何時までいますか？
時間によっては参加しようかな？

NO.123へのレス　Re: こんにちは　TAMO [E34-M5] : ：1999/09/09(Thu) 00:16:41 :

皆さんこんばんは！TAMOです。

土曜の集結は、メールにも書きましたが軽く行いたいと思いま
す。次の日は早朝から家族サービスですので…。。。　今回は
深夜までは勘弁してくださいm(__)m（岩野さん＞でも23時くら
いまでなら…いけるかなぁ〜）
深夜の部については、誰か(岩野さん！)企画よろしく〜。。

きよさん＞matsuさん＞
大黒12時とのご提案ですが、既に昼間の部（エンジンクリーニ
ング、オーディオ、蕎麦オフミ）の計画があるためそちらへは
参加できません。。。
とりあえず、こちらの予定をメールでお知らせしますので、合
流できそうであれば返事をお願いします。
DADAさん＞
仕事の方は佳境にさしかかっているんですよね！
無理せず参加してください?!。
Nobuta-Sさん＞おいもさん＞
週末ゴルフですか、家も日曜は家族でお出かけです(家族サー
ビス、サービス！)。
ブドウ狩り+日帰り温泉にでも行こうかと思っています（…お
いもさん良いブドウ園あったら教えて！）。
みやちゃん＞
メール届いてます？　何度かエラーで戻ってきてますー。。

それでは…。。

NO.123へのレス　Re: こんにちは　ふかざわ [E34　M5] : ：1999/09/09(Thu) 00:56:04 :

やあ〜どうもです。おひさしぶりです、きよさん。
大黒ですかあ。う〜ん行きたいんですけど土曜日は仕事が入っているので、
時間の調整ができれば・・・って感じです。
その後の予定はあるのでしょうか？
みやちゃんと同じく、夕方近くなれば何処なりとも参上しますが・・
Matsuさんともお会いしてみたいし・・・。
困ったなあ。　　
　
PS　DADAさん、エルマーノに行くんですか？M5買いに？
　　　夜なら完全OKですけど。

NO.123へのレス　Re: こんにちは　Nobuta-S ['91 E34 525i-24V(Ｎ５)] : ：1999/09/09(Thu) 20:46:56 :

きよさん、早速のオフミ企画ご苦労様です。

大黒といえば、初めて私が岩野師匠としーさまにお目にかかったあのＥ３０モスラさんが打ち立てた金字塔、伝説の「大黒オフミ」が行われたゆかりの地です。

私も、なにをさて置いても参加したいところ（自宅から２０分で行けますし）なのですが、当日は残念ながらゴルフにいく約束をしており、そちらにいかねばなりませぬ。
どうぞＥ３４交流の輪を広げて下さい!
宜しくお願いいたします。

■ところでＴＡＭＯさん
エンジニアのお立場より、後付けサンルーフって
やはり（ボディ剛性とか考えると）禁じ手ですか・・・?費用的には、工賃込みで１０万円未満て所のようですが・・。
どうなんでしょうねー!?
ではー！

NO.123へのレス　Re: こんにちは　きよ [E34-535i] : ：1999/09/09(Thu) 22:30:55 :

　E34乗りのみなさん今晩は。
　きよ@535iです。
　ぎゃー。
　今宵も徹夜であります。
　土曜日も仕事になりそうです。
　が、しかし。
　１６時頃なら、大黒に行けそうなので、そのくらいの時間に行きたいと思い
ます。
　TAMOさんの昼間の部とっっっっても魅力的なのですが・・・残念です。
　大黒には１６〜１８時ゴロまでいようと思います。
　もし、来られそうなE34軍団の方々、お待ちしてます。
　場所は、真ん中辺でどうでしょうか？
　多摩の光るナンバー（光り物好きらしい・・）の５３５です。
　見かけたら、声をかけて下さい。
　
　でも、子供を風呂に入れないといけないので、そんなに長居は出来ません
が、よろしくお願いします。

　それでは。仕事するぞー。

NO.123へのレス　Re: こんにちは　TAMO [E34-M5] : ：1999/09/10(Fri) 01:26:57 :

こんばんは！　TAMOです。
きよさん＞
11日の昼間はお仕事ですか…大変ですね！　大黒オフミ16〜18
時、その頃はまだ昼の部第1部から第2部を実施中だと思います
ので、ちょっと合流は難しいと思います。でも確かお住まいは
こちらの方でしたよね、大黒からの帰り道、どこかで軽くラン
デブーってのはどうでしょうか？もしよかったらメール下さ
い。
Matsuさん＞
昼はこちら、夕方は大黒、なんてのは如何でしょう？
DADAさん＞
仕事大変そうですね！
15日は仕事なので、せっかくの大宮オフミですが、行けそうに
ありません。DADAさん、18日もあぶなそうなの？　仕事うまく
いくようにお祈りしております。
深澤さん＞
今回は深夜の部はちょっと厳しいです。次の日は家族サービス
できっと長野方面にいますから。
でも、23時位までなら…。
Nobuta-Sさん＞
サンルーフの件ですが、その開口部の構造等が分からないと正
確なことは言えませんが、現状より強度が下がる事は確かで
す。しかし、他の後付けサンルーフの事例をみると、実用上は
問題無いと思います。それより、この場合で一番多い不具合は
水密性の低下（水漏れ）と低級音（きしみ音等）の発生です
ね。　改造経験の豊かなところであれば、問題の発生は少ない
かも…。

それでは…。。

NO.123へのレス　Re: こんにちは　Nobuta-S ['91 E34 525i-24V(Ｎ５)] : ：1999/09/10(Fri) 04:07:56 :

こんばんは！Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。

■皆さんへ
大黒１２時（お昼）集結！かと思ったら、２転３転しているようですね。
土曜のへたくそゴルフコンペは、群馬でやってきますが、夜中までやってるわけではない（＾＾;ので、私にもどこかで合流するチャンスが無きにしもあらずなのでしょうか!?出来たら合流したいなァ・・・。
２１時ごろなら都内〜横浜あたり出没できますが・・・。
いかがでしょうか？
あと、１５日（祝日）もアルピナ見学と大宮オフミ・・・・。
その日はきっと暇かも・・・。
何だか期末はあわただしくて、計画し辛いです（; ;）

■ＴＡＭＯさんへ
後付けサンルーフへのアドバイスありがとうございました。
やはり、その辺ですか・・・!?一旦屋根を切ってしまうとやり直しが利かないので、充分に確認しながら、実行計画を練ってまいりたいと思います。

で、ではー！

NO.123へのレス　Re: こんにちは　松崎　(Matsu) [E34 '93 M5] : ：1999/09/10(Fri) 11:41:44 :

きよさん、
承知しました。　昼にTamoさん達とお会いしてからそちらに向かいます。　　私のM5は多摩ナンバーでDaytonavioletのカラーです。　　楽しみですネ。

岩野さん。
BMWドライバートレーニングまだ参加しておりません。　と言うことは同じ色のM5がどこかに存在することですね。　その人とお会いしたいですね。

某大手HPのオフですが、皆さん前泊されるようですね。
私は前日も仕事なので、早くても出発するのが19:00頃で
仕事場から直接向かっても６時間はかかるかなあと・・・。
皆さん寝ずに朝まで騒いでるというのであれば夜中に
駆けつけますが・・・、そんな訳にはいかないですよねえ・・・。
http://osaka.cool.ne.jp/skoyama/

NO.126へのレス　Re: あらためて本題です　浪花の恭平 [Ｂ１０−３．５／１] : ：1999/09/08(Wed) 18:31:57 :

私の返信のタイミングですべて消えてしまった．．．。
気を取り直して
はじめまして、浪花の恭平です。

私は前日及び当日の両日、お泊りします。（脳が無いですが．．．。）
朝まで宴会やってるかもしれませんよーー。
お会いできればよろしくです。
独り言．．．
あの近所で洗車できる所ないかなーー？
フロントの虫くらいは落としたいし．．．。

NO.126へのレス　Re: あらためて本題です　みやちゃん [ALPINA　B10　3.5/1] : ：1999/09/08(Wed) 22:19:52 :

みやちゃんです。
たぶん起きていると思います。＞ｓｋｏｙａｍａさん
（私は寝ているかもしれませんが？）
今回はお一人ですか？＞浪花の恭平さん
Ｂ１０のカタログ持っていますか？
持っていなければコピー持って行きますけど。
では。

NO.126へのレス　Re: あらためて本題です　ふかざわ [E34　M5] : ：1999/09/09(Thu) 01:07:08 :

s-koyamaさん、大丈夫！絶対に起きているはずです。
みやちゃんが言うように当軍団の皆さんは、異常なほどゲンキ者ぞろい（失礼
しました）です。
多分僕なんかが「ねむいよ〜」と言っても許してもらえそうにないような
パワーがあります。・・・みやちゃん、甘いぜ！！寝さしてもらえないよ、多
分2時すぎ頃までは・・・。
だから、きなさいよ〜s-koyamaさん、若いんだから！（僕と同じ歳ですよ
ね）

NO.126へのレス　Re: あらためて本題です　浪花の恭平 [Ｂ１０−３．５／１] : ：1999/09/09(Thu) 08:15:01 :

【みやちゃんさんへ】

>今回はお一人ですか？＞浪花の恭平さん

今回も３人で行きます。（愛妻及び坊主）

>Ｂ１０のカタログ持っていますか？
>持っていなければコピー持って行きますけど。

わーーい。良いんですか？（＾０＾）／／
是非、お願いします。
でも、程度の良いみやちゃん号、隣に並べないでね。（＾＾）

それではＥ３４乗りのお初の皆様。よろしくお願いします。
以上、人見知りのする浪花の恭平でした。

NO.126へのレス　Re: あらためて本題です　skoyama ['92 E34 525i] : ：1999/09/09(Thu) 16:54:24 :

・・・わかりました！！前日に行きます！！
でも着くのは「当日」になってからだと思いますので
皆さん起きててくださいね(^^)。

＊＊＊どなたにお願いすればいいのでしょうか？？？＊＊＊

【FUKA様へ】
今、仕事が忙しくて、家に帰り着くのが25時くらいに
なっており、さすがに失礼かと思って電話できません。
なるべくこちらのボードに書き込ませて頂きますので
よろしくお願いします。
http://osaka.cool.ne.jp/skoyama/

NO.126へのレス　呼ばれて飛び出ました！　Ｅ３４ＢＭ小僧 [９５”E34-525iセレクション] : ：1999/09/09(Thu) 20:41:06 :

ｓｋｏｙａｍａ様

Ｅ３４ＢＭ小僧です。
前夜祭の内容についてメールで投げておきました。
ご確認ください。

それでは、、、、

NO.126へのレス　Re: あらためて本題です　TAMO [E34-M5] : ：1999/09/10(Fri) 01:11:20 :

みなさん、こんばんは！TAMOです。
いよいよ来週ですね！
skoyamaさん＞
私も前泊してますので、お会いするのを楽しみにしています。
浪花の恭平さん＞
はじめまして、ネット上では良くお見かけしており、何度も
会っているような錯覚に陥ります。　現地では宜しくおねがい
します。

宿泊なしの土曜集結ではAM4時まで、、というE34 の皆さんで
すから、きっと朝まで盛り上がることでしょう!?仕事で徹夜することを考えれば、楽勝〜ですよネ！
でも、帰り道を考えると…。。。へたすると後泊も…。。。

それでは…。。。

NO.126へのレス　Re: あらためて本題です　浪花の恭平 [Ｂ１０−３．５／１] : ：1999/09/10(Fri) 08:53:16 :

【Ｅ３４ＢＭ小僧さんへ。】
>前夜祭の内容についてメールで投げておきました。
>ご確認ください。

おや、前夜祭の企画が有るのですか？
チビを連れていますので、内容にもよりますが参加したいなー。
でも、私は夜は弱いんです、本当は．．．。（＾＾；）
ぜひ、私にもメールを投げて下さいませ。

【TAMOさんへ。】
>浪花の恭平さん＞
>はじめまして、ネット上では良くお見かけしており、何度も
>会っているような錯覚に陥ります。　現地では宜しくおねがい
>します。

いやいや、こちらこそよろしくおねがいします。
ホント、ネットって不思議ですね。私もいつもそんな気がしてしまいます。
実際、お顔と名前が一致するのは、
２周年で名刺を戴いた３名の方だけです。（＾＾；）
それも一年ぶりですので、解るかどうか．．．。

つまり、ほとんど初めての方ばっかりですので皆さん、いじめないでね。
恭平号はナンバーが特徴あるので、すぐに解ると思います。
ジャイアンツの桑田を少し太らせた様なのが私です。
結構良く言われるもので．．．（＾＾；）

それでは。

　E34乗りのみなさんこんにちは。
　きよ@E34-535iでございます。
　せっかくの３連休を風邪で寝込んでおりました。
　私、土曜日にディーラーで『マイクロフィルター』を交換して参りました。
　と言うのも、夏場にエアコンの吹き出し口から出てくる風の量が少なかった
ので・・・。
　ディーラーのメカのヒトにも『音の割に・・・風が全然・・・』と言われま
した。
　Nobuta-S氏のアドバイスもあり、今回交換しました。
　やはり、詰まっていたらしく、今ではせっかくセットした髪の毛がバラバラ
になるくらい出ます。
　来年は、夏前に交換しようと思います。

　それで、その時営業マンから聞いたのですが、今週の土日にモトーレン東都
の東大和営業所で『大試乗会』をするそうですよ。
　普段は中古車が置いてあるスペースに試乗車をフルラインアップするそうで
す。
　私は家からすぐ近いので行ってみようかと思いますが、E34軍団のみなさま
で行かれる方はいらっしゃいますか？？
　その場でミニミニミニオフミができればって思います。

　それでは。

NO.173へのレス　Re: 風邪ひきですぅ。　みやちゃん [ALPINA　B10　3.5/1] : ：1999/10/12(Tue) 21:34:47 :

きよさん、こんばんわ。
大試乗会ですか、何があるんでしょうかね？
ＡＬＰＩＮＡまであったりなんかして？
東大和ってどこらへんでしたっけ？
早く風邪をなおして、またオフミで会いましょう！

NO.173へのレス　Re: 風邪ひきですぅ。　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(N5)] : ：1999/10/13(Wed) 00:06:36 :


きよさん、こんばんは。Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。

（きよさんＷｒｏｔｅ：　私、土曜日にディーラーで『マイクロフィルター』を交換して参りました・・・中略・・・今ではせっかくセットした髪の毛がバラバラになるくらい出ます）

それで風邪ひいちゃったんでは!?（＾＾；
お大事に・・・。
ところで、さとちゃんが「コーナーポールを外したけど、きよさんは、まだ付けているの？」と聞いてましたよ!!

では、また！

NO.173へのレス　どきっ。　きよ [E34-535i] : ：1999/10/13(Wed) 08:41:26 :

E34乗りのみなさんこんにちは。
きよ@E34-535iです。
風邪も大分よくなりました。
みやちゃんさんこんにちは。
大試乗会には、確か・・あるぴなも来ると言っていたような気がします。
ディーラーに確認してみます。
とにかく、全国のディーラーを回っている試乗会がこの週末に東大和へ来るん
だそうですよ。
なんせ、中古車展示場にテントをはってやるそうです。
ちなみに、モトーレンの東大和は新青梅街道沿いです。
東京方面から来ると、府中街道との交差点『野口橋』から５分くらい走ったら
右側にあります。
Nobuta-S様こんにちは。
私のコーナーポールはまだまだ健在です（笑）。
妻も乗るので、つけておかないと心配なのです。

と言うことでした。

おはようございます、軍団の皆様。
キャンバス・トップでございます。

　先の、平日オフミに、Ｅ３６で参加した物でございます。
Ｅ３４ＢＭ小僧さん、その他多く（？）の方の、「何時でも、
遊びにおいで！」
という、優しいお言葉に甘えて再登場でございます。
本日は、皆様の豊富な経験とお知恵を拝借したく、決死の覚悟
で投稿です（笑）。

お尋ねしたいのは、「エンジンオイルをどこで交換するか？」
についてです。

　先日、我がオープンエア号は、東○奈川のカー用品店にて、
エンジンオイル
（モービル１　ドライビング・エクセレンス　５Ｗ−４０）を
交換致しました。
国産車時代も含めて、ディーラー以外での交換は初めてだった
ので、全ての作業を
立ち会いの元、行ってもらいました。
　基本的には、上抜きで問題無さそうだったのですが・・・・
な、なんと、オイル
注入後の始動もせずに、「規定量入りました！」と・・・。

　普通、エンジンを始動して馴染ませた後に、再度レベルを確
認しませんか？？
以前乗っていた、国産車のメカニック達は、丁寧かつ当然の様
に行っていたので、
驚きの余り、「馴染ませて確認してくれませんか？オイルの消
耗が激しいんです。」
（本当は、ほとんどオイルを消耗しませんが（笑））と、いっ
て、エンジンを始動
後、レベルゲージの上限に達していない事を確認させて、数百
mL再注入させました。
　更に困った事に、「Ｍ４４エンジンだと、オイルフィルター
が会わないかも・・」
というのです。当然、フィルターは交換しませんでした。怪し
気なプライベートブ
ランドの「フラッシング」も勧めてくるし・・・。

　軍団の皆様は、どう思われますか？（「店たたき」が目的で
は有りません！）
今後の事を考えると、正直いって不安ですが、こんな物なので
しょうか？
もし、差し支えなければ、オイルフィルターの交換も含めて、
信頼出来るお店を
教えて頂きたいのですが・・・・。当方横浜在住です。

どうか、宜しくお願い致します。

ちなみに、オイルは上々です！！
高回転域で、軽くなりました。ますます、回しそうです（燃費
が・・・・苦笑）。
そういえば、Ｍ４４エンジンは、約５Ｌのオイルが必要でし
た。
エレメントも交換すれば、６Ｌ？
たしかＥ３４は、Ｍ５０エンジンでしたよね？（Ｍ５はS＊＊で
すね）
どれくらい、オイルが必要ですか？


それでわ。

NO.172へのレス　Re: オイル交換について。　おいも [E34 525i Sch-look] : ：1999/10/11(Mon) 19:57:48 :

　なんと！　横浜にはstadieがあるじゃないですか。
　行ってらっしゃい。
　あーあ、憧れの地だな。

http://www.yin.or.jp/user/ksato

NO.172へのレス　Re: オイル交換について。　キャンバス・トップ [E36 318ti Open-Air] : ：1999/10/11(Mon) 21:14:00 :

こんばんわ、おいもさん。
早速のレス有難うございます。

stadieさんですか？そういえば・・・ありましたね（笑）！
でもstadieさんだと、レッドライン以外、扱ってくれないかも？
宣伝してるくらいですからね・・・・。

実際の所、レッドラインは、高くって手が出ません（涙）！！

う〜ん、どうしよう・・・。

NO.172へのレス　Re: オイル交換について。　みやちゃん [ALPINA　B10　3.5/1] : ：1999/10/11(Mon) 22:31:22 :

まいど、みやちゃんです。
キャンさん、日曜日に電話もらったのに連絡できずすみません。
気が付いたのが夜遅かったもので。
いーところがありますけど、世田谷なんでちょっと遠いかな？
詳しくはＦＵＫＡさんに聞いてね！

お！おいもさん無事に帰って来たみたいでよかったですね。
日曜日に行って来ましたが、渋滞がすごくて大変でした。
（情報ありがとうございました。）
早くバッテリー変えましょうね！
では。

NO.172へのレス　Re: オイル交換について。　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(N5)] : ：1999/10/11(Mon) 23:51:37 :


キャンバストップさん、こんばんは！ Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。

その節は、私まだ「後付けサンルーフ病」に冒されていた頃で（先日、皆様の忠告をうけ、完治しました）”屋根のない”
キャンバストップ号に色々質問させていただき、大変失礼いたしました。

さて、Ｎ５（525i‐24V）はエンジン形式であるＭ５０が示す通りＭ５のエンジンが１０基、積まれています。（？？？）
失礼しました。Ｍ５０型では、６リッターです。

私、先日ビルシュタインエンジンフラッシングを某オート○エーブ晴海にて実施した際は、そこのＰＢ（ＢＰではなくプライベートブランド）
であるＢｅ○ｐなるオイルを入れましたが、レッド○イン並みのお値段なので悪いはずがなく調子は良いです。
通常は、３，０００ｋｍ毎のルーティンオイル交換として、Ｆ○ＣＫＳのＴ○ＴＡＮ ＣＡＲＡＴ1040ＭＣ（ＳＡＥ１０Ｗ−４０）を純正オイルエレメントごと、その都度交換しています。
こちらは、工賃込み々で7,000円ですから、ずっと続けています。

ところで、親族で318tiの新車購入を検討しておる者がいるのですが、元来Ｅ３４にしか興味のない器量の狭い私には、「まあ、BMWですから悪いはずがありませんよ! 是非買いましょう!!」とは言ってみたものの、実際のところ良く知らないのです（＾＾；）。
その内なんでも掲示板か、E36オーナーズルームにお邪魔しますので宜しくご指導のほどお願いいたします・・・!

では！

NO.172へのレス　Re: オイル交換について。　岩野 [’９１　Ｅ３４−Ｍ５] : ：1999/10/12(Tue) 03:30:51 :

＞（モービル１　ドライビング・エクセレンス　５Ｗ−４０）を
　モービル１ですか、これ昔よく使ってました
ゴリラ改（本田のバイク）１０６ｃｃの竹川スペシャルエンジンで
とてもサラサラなオイルでエンジンが１４，０００迄よく回りました
でも、BMWにあうかは疑問です？
＞Ｂｅ○ｐなるオイル
　これ、前前回の日石ＺＯＡを入れるまで、愛用してました
めちゃくちゃ高いのが欠点ですよね、４０００円／Ｌでしたっけ
レッドラインの方が安いですね
日石ＺＯＡで２０００円／Ｌです
次回は、Ｐ○Ｍさんで交換ですので、ブランドは？（忘れた）です
基本的に、冬は柔らかめ、夏は固めですが
Ｍ５は、自分で熱をだすので、結構堅め入れてます
新しいエンジンは、柔らかめで良いと思います
レベルゲージ見なくて、交換終了なんて言語同断ですね
カタログに書いてある量なんて当てにしないで下さい

NO.172へのレス　Re: オイル交換について。　キャンバス・トップ [E36 318ti Open-Air] : ：1999/10/12(Tue) 23:23:18 :

キャンバス・トップです。

うわ？！いつの間に、こんなに下に！？！？
皆様の、パワーに圧倒されます。

【みやちゃんさん】
電話での、ブトウ狩り参加を狙ったのですが、残念！
次回こそ成功を！（だったら、車で参加しろ？へへ）

世田谷の某所？P○Mですか？
興味津々です〜。

ＦＵＫＡさん、教えて〜〜〜！（だめ？）

【Ｎｏｂｕｔａ−Ｓさん】
総統閣下自らのレスを頂けるとは！！光栄です。

当日は、こちらこそ、お世話になりました。
後付けサンルーフ、諦めてしまったのですね・・・残念。
オープンウィルスがまだ足りなかったかな？（笑）

晴海の「自動・波」ですか？今度行ってみます。（遠いな）
ビルシュタインフラッシング？
ビルシュタインって、あのショックのビルシュタインですか？
そんな物が有ったとわ・・・勉強不足です。
それと、純正フィルターって、本物ですか？それなら、安心。
Ｍ４４用も有るのかしら？
しかし、レッドラインと同等の物は、手が出ません（貧）！！
２０００円／Ｌ以下じゃダメですか〜？

ところで・・・ｔｉの新車ですか？いいな〜！
とにかく、軽快です！街乗りと峠にもってこいです！！
Ｅ３４程の重厚さは有りませんが、同じ価格帯の車の中では、
安定感も、ぴかいちでした。（購入前に色々試乗しました）
今度会ったら、是非試乗を！！（但し、オープンウィルス付
き）
おまけに、 ９９モデル（既に２０００モデルか？）は、
サイドエアバッグもついて、安全性もＧＯＯ！！

そうそう、インディビディアルでオープンエアにしましょ
う！！
無理じゃないかですって？だって、９９アクセサリーカタログ
に、
写真がおっきく乗ってますもん、出来るんじゃないんですか？
（無責任な発言、失礼！）

【岩野さん】
おお！岩野さんまで！！有難うございます。

う〜ん、柔らかすぎたでしょうか？
純正が１０W−４０だったので、少し柔らかくしたんです。
一応、「BMWスペシャルオイルリスト」ですが、過信したら
だめでしょうか？
もっとも、 Ｍ４４も国産に比べると発熱量は多いみたいです。
前戦闘機・アコード（2.2L SOHC VTEC）より、あきらかに、
暑いです！同じ直４なのに・・・。
次の交換の時までに、再考の余地が有りそうです。

【皆様へ】
皆様は、晴海の「自動・波」と世田谷の某所にて、主に作業を
なさってる様ですね。（過去ログ参照しました。)
どっちも、遠いな〜〜〜！！
でも、Ｍ５にアルピナもお世話になっている、世田谷の某所！
是非一度、お邪魔したいです。


それでわ。

NO.172へのレス　Re: オイル交換について。　ふかざわ（FUKA) [E34-M5] : ：1999/10/13(Wed) 00:11:18 :

みやちゃんに呼ばれて出てきました。
先日の「焼肉オフミ」ではどうもでした。
私のMちゃんはBPのAlphaという15W-50のオイルを使っていますが、
これは初めての人には《ちょっと硬いなあ》と思うはずです。
でも、岩野さんの言うように発熱量の高いエンジン（orよくまわす人）には
オイルの温度も安定していて、安心ですよ。
オイルの粘度が高い分エンジンには優しいとメカニックの人も申しておりまし
た。
さて、何処でオイル交換をしているかというと、先のみやちゃん、岩野さんの
言っていたP〇Mさんという所をホームガレージにしています。場所は世田谷
ですので、ちょっと遠いですね。
でも、ありがちなカーショップよりかはオイル交換ひとつをとっても全く作業
の丁寧さは違います。　車を大事にするならお勧めいたします。
詳しくは、私信ででも・・・。
では・・。

NO.172へのレス　Re: オイル交換について。　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(N5)] : ：1999/10/13(Wed) 00:16:27 :

キャンバス・トップさん、こんばんは、Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。

＞２０００円／Ｌ以下じゃダメですか〜？

全然かまわないですよ! 私のなんか、いつもは、1,000円／Ｌ
ですから・・・!
今回レッドライン並みに高いオイルを奢っちゃったのは、
皆様ご存知の通り、Ｎ５がオーバーヒート直前まで行って、水廻りの全とっかえと、エンジンヘッドを開けての点検が行われた直後だったからです。
次回はまた1,000円／Ｌのチタン○ャラットを葛飾のフ○イスアウトで入れることになると思います。

tiの件、ありがとうございます。今度お会いした時は、是非試乗させて下さい!（もちろんN5の試乗も大歓迎です。）
宜しくお願いいたします。