BMW E34オーナーズルーム過去記事279

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1525] 足回り交換しました Res[2]
• [1523] ハンドルがぶれる〜！ Res[4]
• [1518] 内張りのはがし方 Res[4]
• [1519] 整備解説書について Res[0]
• [1517] 目からウロコ、OBCの日本語表示！ Res[1]

久しぶりに投稿します。マサシです。
昨日、個人輸入していた足回りのパーツを交換しました。
具体的にはコントロールアームとブッシュ、ロワアーム、ピットマンアーム
です。２ヶ月前に車検で、その時にアッパーマウント、エンジンマウント、
ＡＴマウントを交換しました。
さて、感想ですが今回の交換で80Kmぐらいから不愉快な振動が出ていたのが
止まりました。また、キビキビまわるようになったような気がします。
僕の５２５も走行距離が66000Kmになりそろそろかなと思って交換しましたが
大正解でした。BTSに１７インチアルミのため轍にタイヤをとられることもあ
りますがBMWの足はサイコ−ですね。

NO.1525へのレス　Re: 足回り交換しました　h.matsu [94-E34-540] : 2001/10/16(Tue) 00:24:05 :

マサシ　さん　はじめまして？でしたよね。
h.matsuです。

私は、４月にBTSキットをいれてきびきび動くようになり、
大変満足しております。現在78,000kmですが、ブッシュ類は
まだ交換したことがありませんが、今度の車検あたりでと
考えております。
　手を掛ければ掛けただけのことが実感として帰ってくるのが
E34の良いところですよね。。

NO.1525へのレス　Re: 足回り交換しました　John-chan [1993 E34-M5] : 2001/10/16(Tue) 09:29:33 :

初めまして！伊藤です。
φ(..)メモメモ・・・φ(..)メモメモ・・ъ(゜ー＾)・ (^^ゞ|彡サッ 　　　　　

みなさん、こんにちは！伊藤です。
せっかくゆっくり走ろうと思ってゆ〜くり加速していると100km/h直前ででハ
ンドルがぶれて、一気にいや〜な感じになります。先日、ホイルバランスを取
ったのですが、全く改善されませんでした。アラインメント関係あるかな〜？
どなたか、アドバイスあればお願いしまーす！

NO.1523へのレス　Re: ハンドルがぶれる〜！　岩野 [1991-M5 & 1989-535 & 1991-525] : 2001/10/15(Mon) 13:41:47 :

私は、経験が無いんです・・・
足周りのブッシュ類も完璧で、ぶれるなら・・・タイヤ関連ですね。
ホイルバランスを幾らとっても、駄目な場合は、
タイヤの真円度の問題もあります。
ずーっと、ＢＳ党なんですが、ＢＳのタイヤでは聞いた事がありません。
○レリーとかでは、苦労されている見たいですね！

アライメントが酷い場合は、まず、偏摩耗が起きるので、
そちらを確認されて見られれば如何でしょうか？

NO.1523へのレス　Re: ハンドルがぶれる〜！　John-chan [1993 E34-M5] : 2001/10/15(Mon) 15:26:59 :

師匠直々のアドバイスありがとうございます。
でも、いきなり＜足周りのブッシュ類も完璧で、ぶれるなら・・・＞ですか
〜。痛いところを指摘されてしましました。実は未だ、ブッシュ類を交換した
ことがないので（メーターでは68000ｋｍ）へたってますよね。ちなみにタイ
ヤはミシュランのパイロットです。なーるほどドーナツってそういう事なんで
すね。（納得！）　次のプロジェクトはは足廻りかな〜？　ＰＳ　ピストンの
件、忘れてませんので・・・早く港北に行かなきゃ。（＾＾；

NO.1523へのレス　Re: ハンドルがぶれる〜！　ファルコン [’95　E34-540ｉ　] : 2001/10/15(Mon) 16:17:55 :

こんにちは。ファルコンです。
岩野さんが＜足周りのブッシュ類も完璧で、ぶれるなら・・・＞とお書き
になっていたので、はて？？？と思っていたのですが、
＞実は未だ、ブッシュ類を交換したことがないので（メーターでは68000ｋ
ｍ）
という事なら、Ｅ３４のお約束、スラストアーム・ブッシュではないでしょう
か。
ココがへたると、８０〜９０ｋｍで共振するので、そのうちタイヤがもげる
か！？
というくらいのものすごい振動がきます。Ｅ３２-７５０用が強化品のかわり
になるらしいです(ブッシュにすき間だないため）が、Ｍ５には使えるかどう
か
わかりません。

NO.1523へのレス　Re: ハンドルがぶれる〜！　YOKOPY [E34 M5TR] : 2001/10/15(Mon) 16:47:56 :

こんにちは
ホイルは純正ですか？３９用ならセンターハブかな
私は３９用を付けてますのでハブのせいで８０Ｋ位でブルブルでした

純正で最近ブルブルならスラストアームブッシュも怪しいですね
私は７５０用入れてます（確か岩野さんも）
Ｍ５にもＯＫですよ！
６８，０００で替えてなければ替える事をお勧めします
早く直ると良いですね

久しぶりに投稿します。その節は実家近辺の主治医をご紹介頂き有難うござい
ました。めでたくドアロックも正常に動くようになったと思ったのもつかの
間、今度はウオッシャータンクの下より滴り落ちる水滴が、結局タンクではな
く、ポンプの方がいかれたらしく、本日（ついさっき）交換を終了し、明日朝
の結果待ち状態です(今度は自分でやりました）。
ついでにもうひとつ気になっていた所をやってしまおうと思ったのが、ドアノ
ブを引いた時にキュッキュッと鳴る音です。実はディラーで前回ちゃんと直し
てもらったはずなのに、わずか１っ月後には再発し、いつものこの安っぽく鳴
る音が気になっていたのです。でも、そとから、ＣＲＣ５５６の類を吹きかけ
てもダメらしく、内張りをはがすのが一番確実なようなのですが、小生メンテ
初心者＆耳学問者（笑）の為、マニュアルが自宅にあるにもかかわらず、いく
ら読んで、手順を頭に入れたつもりでも、いざやるとなると、バキッといきそ
うで、今ひとつ不安です。（何をそんな基本的なことをとおっしゃらず
に．．．）
もちろん、まずどこのネジを外すのか位はマニュアルに書いてありますが、そ
こからのコツみたいなものはありますか？また、マニュアルに書いてある中央
部にあるフックみたいなものはどう気をつければよいのでしょうか。因みに、
今回はリヤドアですが、フロントとの違いｅｔｃ．．．

メンテのページに書こうかと思いましたが、皆様に馬鹿にされながら勉強する
のもいいかなと思い（ディラーにはとても恥ずかしくて聞けない）、救いの手
も求めてみました。どうぞ宜しくお願いいたします。

NO.1518へのレス　Re: 内張りのはがし方　ｔａｋｍｉ [’92　E34‐ : 2001/10/14(Sun) 12:51:14 :


こんにちは、チロルお留守番のtakmiです。(^^ゞ
私はまだ全部を外したことはありませんが、知っている範囲でお答します。
私のもリアロックがとろくなってて一瞬送れて動作しています。
近いうちにやっつけようかと思っていますが、なかなか、、、（笑）
外すネジは全部で３箇所です。
灰皿を外した中に１つ、ドアオープナーのところのめくらカバーの下に１つ、
ドアの取っ手上部のめくらカバーの中に１つです。
３本とも外したらまずドアの取っ手を外します。車体前方にツメがあります
ので、後ろ方向かつ車内側に捻ると取れます。
次にドアパネルを外します。ツメがに車体後方についていますので、前にス
ライドさせれば外れます。パネルが外れたら、ウィンドウスイッチのコード
とドアのワイヤーを外します。
ドアノブの音はここまででも大丈夫かもしれません。
これで駄目なら下に進んでください。でも、多分１つはパキッですよ。（爆）

後は、内張りの外周全体にプラスチックの留め具で留まっているので、これ
を外します。内張りはずしを使わないと留め具がパキッと逝くそうですので
注意が必要だと聞いています。（爆）
逝ったら新しいのを買いましょう。ディーラーでもそんなに高くない？？
周りが全部外れたら、内張り全体を上に持ち上げれば中央のフックが取れる
そうです。
ご健闘をお祈りします。

NO.1518へのレス　Re: 内張りのはがし方　ヒラマーチョ [E34(95年式）525Ｉ] : 2001/10/14(Sun) 19:12:31 :

takmiさん、早速お返事有難うございます。
今一度アホな質問ですが、文面によると、内張り全体をはがさなくても、ドア
パネルで事足りる、という内容ですが、では、ドアパネルとは何処の部分のこ
となんでしょうか？私はてっきり、内張りは一枚全部はがれるものと思ってい
たのですが，，，

NO.1518へのレス　Re: 内張りのはがし方　ｔａｋｍｉ [’92　E34‐ : 2001/10/14(Sun) 21:29:45 :


ヒラマーチョさん、こんばんは。
ドアノブってドアを開ける時に引くところのことを言ってますよね？
ドアパネルと書いたのは、ドアの取っ手のところから灰皿の後ろまで一体の
プラスティックのパネルの部分のつもりで書きました。
キュッキュッと鳴っているのがこの部分なら内張り全部を外す必要は無いと
思いますので、まずここまでやってみたら良いと思いました。
ここで駄目なら、あとはドアノブから後方に行っているワイヤーがどこかに
擦れているのか、ドアの受けのあたりですかね？
この場合は諦めて内張り全部を外しましょう。（笑）
ではまた。

NO.1518へのレス　Re: 内張りのはがし方　ヒラマーチョ [E34(95年式）525Ｉ] : 2001/10/14(Sun) 22:42:20 :

再三有難うございます。良い勉強になりました。今度の週末にでも恐る恐るト
ライしてみます。因みに、内張りはがしは完備しております。ただし、それを
こじ入れるの勇気がなくて．．．

でもそこまでしなくても良さそうなので、頑張ってやってみます。

皆さんこん○○は、大江です。
整備解説書についてお尋ねしたいのですが？
実は入手しようといろいろ探しているのですが
高原書店のサイトなどをみてもヘインズやベントレー
などは（評判は良いようですが）記載機種にＭ５が
ないのでＭ５の皆さんはどうなさってるの？
またよい整備解説書があれば是非御教え下さい。
今、アイドリングきかずで入院中なので寂しいです。
ちなみに嫁は退院しました。（関係ないか）

いやいや、今更ですが今日、走行中に急にＯＢＣの裏技日本向け表示の事を思
い出し、やってみました〜！（危ないので走りながらやるのはやめましょ　　
う！）一回読むと意外と頭に残ってるもので・・・覚えていたのはテスト１９
とテスト１１だけですから大したことありませんが（苦笑）・・・何とか最後
までたどり着き、ＤＥ（ドイツ）からＪ（日本）にしてみました〜！　な、
な、何とおっしゃるとおり、○○KM/Ｌになったではありませんか？以前は計
算機が必要でしたが、ドイツ車だから、こんなもんかと思ってました〜！BMW
は奥が深いと感じました。誰がどうやって発見したんですか〜？〈終わり〉

NO.1517へのレス　Re: 目からウロコ、OBCの日本語表示！　たにやん ['91 535i（雪国仕様）] : 2001/10/13(Sat) 16:41:05 :

たにやんです。
E34のOBCの解析を行われたのはエレクトリカルプロフェッサー、岩野氏
です。
どうやって発見したか・・・・、色々操作して発見したんだと思います
（笑）。すいません、電気のこと全然判らなくて。