E34オーナー同士の話題全般、FAQなど
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ご無沙汰しております。
いよいよ寒い朝が続くようになりましたが、案の定、バッテリーが瀕死状態に
なってしまいました。
どなたか、ネット通販等で安く購入できるルートを御存知の御方は居られませ
んでしょうか?。昼間に家内(これが問題)が変にガンバって始動に挑戦した
おかげで殆ど回らないところ、先ほど何とか始動に成功しましたが、明日の朝
はダメ鴨。よろしくお願いします。
NO.1567へのレス Re: バッテリーの格安品教えてください 岩野 ['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2001/11/16(Fri) 19:39:33 :
BATTERY SHOP バスケスコーポレーション
585-15 サイズが15000円+消費税 (送料、代引き込み)
http://www.vasques.com/
後は、マームさんの紹介されたお店がありますが
ちょっと資料が行方不明です。
NO.1567へのレス Re: バッテリーの格安品教えてください JG(げんこ) [540iTouring] : 2001/11/16(Fri) 20:07:57 :
岩野さんありがとうございます。Coolの方にも同様書いたところ、Kei管理人
サマからも同じところを勧められました。
早速注文いたしました。品番まで調べていただき感激です。取り敢えず一安心
です。ふう〜(^o^) ありがとうございました。
皆様、お元気ですか。
現在、愛車は不慮の事故のため保険査定&修理で入院中です。
事故とは関係ないのですが、購入当初から走行中の挙動の収まりが悪く、乗り
心地に不快感を感じていました。何かの本で読んだのですが、走行4〜5万k
mくらいでショックがへたるようなことが書いてありました。私の愛車は7万
を越えたところなので、ショックがへたっているせいなのでしょうか?
入院ついでにショックの交換を検討しています、おすすめのショックと費用も
併せてアドバイスをお願いします。
NO.1562へのレス Re: サスペンションについて教えてください でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/11/12(Mon) 23:28:24 :
でんでんです。走行距離もあるでしょうけど、経年劣化は避けられませんね!
私はビルスタインのBTS KITを1年半前に入れました。5万キロ位だったか
な?費用は部品が9.5諭吉工賃4諭吉の13.5諭吉でした。ただフロントが
かなり沈みますので(前傾、だいたい3から4センチ)要注意です。
乗り心地は最初はかなり硬く感じますが、乗り込めばそれなりにいい感じで
す。値は張りますがMテクなら適度な車高ダウンと快適な乗り心地の両方を得
られるはずです。ショックとサスで25から30諭吉くらいかなー????
NO.1562へのレス Re: サスペンションについて教えてください ZOZO [94'E34-530i] : 2001/11/13(Tue) 23:18:13 :
ZOZOです。でんでんさん早速のレスありがとうございます。m(__)m
やっぱりBTS KITが定番でしょうか。とりあえず入院中のショップに確認した
ところ、13.5諭吉くらいということでした。
財務省と交渉の上検討したいと思います。
NO.1562へのレス Re: サスペンションについて教えてください けろよん [E34-530i] : 2001/11/14(Wed) 21:07:55 :
けろよんです.私も色々と悩んだあげく,家族も乗せることを考えて,
モンローのMテク用ショック+H&Rスプリングにしました.
H&RはV8用とL6用があるそうで,前25mm,後10mm程落ちましたが,
街乗りでもあまりゴツゴツせず,私にはちょうどいい具合です.
NO.1562へのレス Re: サスペンションについて教えてください ZOZO [94'E34-530i] : 2001/11/14(Wed) 23:47:44 :
ZOZOです。けろよんさんレスありがとうございます。
過去記事にあったモンローのセンサトラックについてショップに確認してもら
ってますが、Mテク用ショックは違うものなのでしょうか?モンローのMテク
用はいくらぐらいですか?私も家族を乗せるのであまり硬くないものに変えた
いのですが。
NO.1562へのレス Re: サスペンションについて教えてください けろよん [E34-530i] : 2001/11/15(Thu) 19:57:42 :
モンローのセンサトラックMテク用というのは,
ショートストロークタイプのものとのことでした.
ショック自体は3.6諭吉だったと思います.
値段はノーマル形状と同じじゃないでしょうか.
NO.1562へのレス Re: サスペンションについて教えてください ZOZO [94'E34-530i] : 2001/11/15(Thu) 21:36:25 :
けろよんさん度々のレスありがとうございます。m(__)m
今ついているスプリング(メーカー未確認)の状態を確認して検討したいと思
います。
たびたびすみません。サンゴーです。
早速ですが、
これはOBC関係になるのでしょうか。トランクを開けるとポーン
という警告音と文字がでてきますがそのタイミング遅いような
気がします。車を買った当初開けたと同時に鳴っていたのですが
ひょんな事からコンピューターを交換してから開けても鳴らなく
なってしまいました。ディーラーに聞くと「走れば鳴りますよ」
と言われました。試してみると鳴りましたが走り始めて5分くらい
鳴らなかったこともありました。これは接触不良なのでしょうか。
それともそういったコンピューターなのでしょうか。
もし御解りになる方いらっしゃいましたらこの物知らずにお教え
願えればうれしいです。どうぞよろしくお願いします。
みなさん、こんにちは。もも5@ダブリンです。
ようやく修理見積もりがとれました。以下部品名を書きますので、値段がまぁ
まぁかどうか教えてください。問題はパーツナンバーがない事です。
1) 1 ignition barrel & key ////////JY8,800
2) 1 N.S. Door handle surround ////JY1,800
3) 1 O.S.F. link arm (rear) ///////JY8,700
4) 1 front crossmember (rear) //// JY96,000
5) 1 rear beam ////////////////////JY25,000
6) 1 O.S.R. S/arm & beam kits /////JY64,000
7) 1 N.S.R. S/arm & beam kits//////JY64,000
8) 1 rear bumper //////////////////JY84,000
9) 1 steering idler arm O.S.///////JY13,000
10) 1 Steering link arm O.S.////////JY10,000
11) 2 tyres ////////////////////////JY 30,800
12) 1 O.S.R. bumper bracket ////////JY 10,000
タイヤが異常に安いので、これはサイズを15インチで見積もっているのでは
ないかと危惧してます。
それからアーム類は過去ログで、M5の場合ロワーがアルミだと何度となく出
てましたが、どれのことでしょうかね?
上記に塗装と工賃と税金が掛かって都合全部で65万円コース!そして走って
点検したわけではないから、これ以外にも何かあるかもしれないという注意書
き付。
これに加えてセキュリティの取り付けと、燃料ポンプのシークレットキルスイ
ッチ(盗まれても乗り回されてエンジンを壊されない様にこういうのを作った
方がいいとみんなに言われました!!)なんかをつけるので、うーん、諭吉さ
んが足らない・・・・。
一体うちの子は普通にしていれば部恋慕が何セット買えた事でしょう。明日車
を見にいってみるつもりです。
NO.1557へのレス Re: 見積もりが出てきました。 KOU [90’ E34 535i] : 2001/11/13(Tue) 12:40:38 :
もも5さんこんにちは。 KOUです。
9と10位しか見当がつきませんが、日本国内定価と同じくらいのような
気がします。
この場を借りて、もも5さんにお聞きしたいのですが、イギリス本土にある
店で某チューナ−モノのフロアマットを前後左右1セット、注文予定です。
店から提示されている価格はマットが100ポンド(特注で2週間)、送料が
70ポンドとあるのですが、送料は妥当な線でしょうか?
先方は、「送料については応相談」のようなことを書いてきていますが..。
NO.1557へのレス Re: 見積もりが出てきました。 もも5 [E34M5中期長期入院中] : 2001/11/14(Wed) 03:48:10 :
KOUさん、それがどういう梱包形態になるのかによりますが、下記日通のHPに
ヨーロッパ発の料金表がでております。これを見る時、容積重量:
6000cm3=1kgという換算で見てください。それほどべらボーな感じはしません
ね。
http://www3.nittsu.co.jp/JDOC/RYOUKIN/RYOUJ9.HTM
筑波コース1000 11月25日(日)
午後2時から4時まで、コースを借りれました。
E34だけで、内輪で走行会を開きたいと思います。
費用は一人1万円+保険代500円?かな
台数は15台以上30台未満で想定してます。
参加者一覧
1.DOP−GUNさん M5 3.6L
2.TAMOさん M5 3.6L RHD
3.まさ坊さん 535i HARTGE(気分は。。)
4.ブギウギさん M5 3.6L
5.田野倉さん M5 3.6L
6.RIKIさん M5 3.6L
7.Matsuさん M5 3.8L
8.yokoさん B10ビターボ
9.JUNさん M5 3.8L
10.MAXさん 525i−k1
11.FUKAさん M5 3.6L
12.マームさん M5TR
13.KAZUさん 525i
14.Kushiさん M5 3.8L
当日は、追い越し禁止のツーリンググループも設ける予定です。
危険の少ない、サーキットを走って見たい方も参加OKですよ!
首都高で飛ばすより安全かも?
ふるって、御参加おまちしております。
(あと、10台は欲しいなぁ・・・)
20台を越えないと・・・1万じゃ、赤字になる鴨
NO.1544へのレス Re: 筑波参加者一覧 KAZU [E34 525i '93 Selection] : 2001/11/05(Mon) 17:07:10 :
あれれ?
やっぱり先日ので参加表明になってしまったのですね!? (^^ゞ
MAXさんのようにスペシャルチューンド525の方も歓迎ですが
私の様にノーマル525の方も参加表明してちょ!!
ところでヘルメットって幾ら位するのかしら?
誰か貸してくれ〜〜〜
NO.1544へのレス Re: 筑波参加者一覧 JUN [E34-M5 ('93)] : 2001/11/05(Mon) 18:29:33 :
お楽しみまであと20日。
なのに、まだクルマが仕上がってません〜〜(^^;
早くて今週末出来あがり予定。
週末パッドと、オイル/フルード交換して、慣らしを兼ねて箱根辺りを散歩し
て来たいところですが・・・。
なんだか、足も、パッドも慣らしもホドホドで、参加になりそうです。
KAZUさん
>ところでヘルメットって幾ら位するのかしら?
メーカー/格好気にしなければ、一万以下からありますよ。。。
NO.1544へのレス Re: 筑波参加者一覧 Tまこと [E34−M5(93)] : 2001/11/05(Mon) 20:52:14 :
へたくそなので見学組として伺おうかと思って居たのですが、
ツーリンググループもあるのなら、走っちゃおうかな?
うちにはヘルメットが2個あるはず(捨てられていなければ)
使い古しでよければ、持参いたしますよ。
NO.1544へのレス Re: 筑波参加者一覧 DOP ['90-M5] : 2001/11/05(Mon) 22:10:54 :
ツーリンググループなら、首都高を飛ばすより遥かに
安全でーす。
振るって参加いたしましょう<(_)>
p.s
ジェットヘルが一個ありました。レンタルできるよ。
でも、サイズがあるからなぁ・・(^^ゞ
NO.1544へのレス Re: 筑波参加者一覧 KAZU [93] : 2001/11/07(Wed) 21:37:44 :
JUNさん,Tまことさん,DOPさん有難うございます。
考えてみたら昔はバイクも乗ってたので、今週末にでも実家を家捜ししてきま
す。
昨日上野のバイク街で市場調査もしてきたし・・・
P.S.
もっと525が増えないかなぁ!!(ぼそっ)
NO.1544へのレス Re: 筑波参加者一覧 mappiru [91-525i] : 2001/11/13(Tue) 01:02:14 :
mappiruです。
ここ1年位はオフミにも参加してませんし、書き込みもしていません。
お願いです、私も参加させて下さい。
一時期を除けば、ROMはしてました。
オフミは楽しいのですが、欲しい物の欲求を抑えるのも一苦労なので・・・
そんな時に、筑波へのお誘いの記事。
このお誘いを読んでからは、もう頭の中はサーキットのことでいっぱい!
仕事中も「サーキットか〜」と考える始末。
参加表明遅くなりましたが、よろしくお願いします。