E34オーナー同士の話題全般、FAQなど
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NO.1765へのレス Re: なんか... teno34 [525 24v] : 2002/03/29(Fri) 02:07:11 :
こんばんわ!ご無沙汰しております。teno34です。記載のサイト拝見しました。結構綺麗な
E34なのに部品取りとは寂しいですね。。エンジンがかからないのはしょうがないけど。。原
因究明して元気に走りまわって欲しいですね!と言いつつ使える部品は無いか知りたくなりま
すが。。
ところで私のE34もシュニッアーのサイドステップを付けているのですが先日、スタットレス
からノーマルタイヤに交換したのですが、その際、純正のジャッキがサイドステップに干渉擦
る為、使えませんでした。。(油圧ジャッキを買ってきて交換しましたが。)サイドステップ
取り付けてある方々はどーなさっているのですか??車に油圧ジャッキ積んだままもちょっと
いやなので。。国産のパンダジャッキでも積んおけばよいですかね??
別件ですが、ドアミラーの鏡部分が黒く禿げ?てしまったのですが対処方法or同様状況にな
つた方いらっしゃいましたらお教え下さい。お願いします。
NO.1765へのレス Re: なんか... ひろのり [E34 520i('94)] : 2002/03/29(Fri) 12:45:53 :
teno34さん
こんにちは。ドアミラーの鏡部分,私のも(右側のミラーのみ)隅が黒ずんでます。なんか内側からにじんでる感じなので,交換しようかとディ−ラでパーツの値段聞いたら1諭吉くらいだそうです。
隅だけなのでとりあえず通常使用には問題ないのと,足回りに不具合発生のため(80キロくらいでの振動),そちらのアーム・ブッシュ交換にかかりそうなのでペンディングになってます(^-^;
NO.1765へのレス Re: なんか... ひさん [525iE34] : 2002/03/30(Sat) 00:30:39 :
投稿したのは、もったいない!というのももちろんあるのですが、なんとなくあやし○感じも
したもので。Q&Aをみてみるとあえて書類的なことにふれてないというか。こんなこと書い
ちゃいけないんでしょうけど。
こころあたりのある方がいたりしてって思ったので投稿してみました。今後、なんとなくあ
やし○のをみつけたら、お互い投稿するようにしませんか?特にコメントなしで。
今晩は、田中です。
港北楽しかったです。みなさんありがとうございました。
ご指摘があった、サスを交換しようと思います。
で、だいたい、どれぐらいの予算を考えていればいいのでしょうか?
一応、BMW系の物で決めたいと思います。
そしたら、やっぱりダウンサスですね。
10月までに決めたいです。
よろしくご指導を お願いします。
NO.1746へのレス Re: サスを換えようと決心しました。 トシ [95` 525−SP] : 2002/03/17(Sun) 23:47:48 :
ど〜も、トシです。。港北ではどうもでした!
ご質問の件は諸先輩方の詳しいアドバイスを受けた方がよろしいですが
お近くなのでたまにはミニオフに誘ってください♪
そういえばOMEGAさんがRDサスの嫁ぎ先を探しておられたようですが
もう決まっちゃったかな?
NO.1746へのレス Re: サスを換えようと決心しました。 E34BM小僧 [E34 525 95セレクション] : 2002/03/18(Mon) 09:49:54 :
E34BM小僧です。港北ではあまりお話しできませんでしたが
一発で病気にかかってしまうなんて、、あぁぁぁ、、知りませんよ(笑)
サスはBTS,ザックス当たりだとアライメントまで行っても
15万あれば何とかなるかと、、、
ブランド物だと25万前後は必須かと、、
まぁ慌てないで、集結に顔を出しながら
試乗させて貰ったりして「自分に合った」サスを
見つける事をお勧めします。
私はBTSですTが堅くて少々苦労してます。
最近はザックスの前評判が高く、高速は良いと
言う人がチラホラ、、、┐('〜`;)┌
サスは最終的に自分にあった物が一番ですよ
(まぁそれを捜すのが難しいけど楽しみの1つです)
ではでは
m(._.)m ペコッ
NO.1746へのレス Re: サスを換えようと決心しました。 岩野 ['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/03/18(Mon) 12:38:13 :
サスですか・・・
M5純正レベ付き−>
リヤショックオイル漏れで廃棄・・・
ビルシュタインショック+アイバッハスプリング−>
格安路線で・・・1年でFショック抜け
印象は、低速でのフロントのコツコツ感が苦手でした
ザックススポーティングキット−>
緊急取り付けでしたが、結構好みでした。特に高速域での安心感が良かった
フロントが下がりますが・・・それどでも無いと本人は思ってます。
アルピナB10用シャーシーセット+車高調改−>
さすが、アルピナ、良くストロークする足周り!
でも、私の感覚には合いませんでした、特に高速域での車線変更後が恐い!
ザックススポーティングキット−>
てな訳で、再度ザックスに戻って来ました!私にはピッタリな足周りです。
ザックスで、リヤを高い方にセッティングして、フロント下がり目が大好き!
横に乗ってみます・・・程々にしか踏めませんけど・・・
NO.1746へのレス Re: サスを換えようと決心しました。 Nobuta-S [E34-N5] : 2002/03/18(Mon) 13:50:06 :
こんにちは!田中さん。Nobuta−Sです。
無難な線でいえば、BTSキットか、ザックス
スポーティングセットのどちらかにアライメント
付きで、15万円コースがお勧めでしょうか。
私は、ザックスにしようと思いながらもその時
品切れで、ご縁あってBTSキットにしています。
挙動変化の少なさは、天下一品で、高速での
べた踏みや、峠での回頭性の良さ、それと持ちの良さ
など美点は多いです。
その一方で、突き上げ側はやや強めで、どの程度
かというと、普通の道を走っていてもマンホールを
踏み越えるくらいのことで、CDチェンジャーが奏
でる音楽が音飛びするくらいです。
私も、純正M5パーツで固めるのが「N5コンセプト」
なので、前回、やむなく社外品採用となったBTS
に別れを告げ、Mスポーツサスペンション25諭吉
コースに逝きたいなーと思う今日このごろです。
(とは、いえ、この土日伊豆に遊びにいって箱根の
ターンパイクや伊豆スカイラインなど走っていると、
やっぱりBTSも楽しいなーなどと・・・。パイロット
スポーツと相性いいジャン!!んー足回りってやっぱ
り楽しいテーマだなーと思った次第です。)
では、では!
NO.1746へのレス 色々アドバイスありがとうございます。 田中大介 [E34-530] : 2002/03/18(Mon) 22:50:09 :
色々アドバイスありがとうございます。
15〜25諭吉さんを用意しておけば何とかなりそうですね。
まだ決めるまでに時間がありますので、
今度の集結の時、迷惑でなかったら、試乗させていただけると
嬉しいです。
よろしく、お願いします。
それと、内装に関してはまだあきらめていません(笑)。
こっちも、真剣に考えてます。
NO.1746へのレス Re: サスを換えようと決心しました。 TAMO [E34-M5] : 2002/03/19(Tue) 23:52:50 :
田中さん、こんばんは!
先週の港北、初参加有り難うございました。。
港北での皆さんの洗脳により、サス交換に走りましたね^_^;
↑の書き込みを参考に、沢山悩んで下さいね(笑)
それでは…。。
昨日、念願のHIDをDIYで装着しました。
やっぱりメッチャ明るいですね。
バーナーは色温度4500でしたが、かなり黄色いです。
ローの方が圧倒的に明るいですけど、ハイビームの○ッシュCOOL WHITEの方が白いです。
皆さんがヒゲライト+HIDに走るのがよく分かりました。
フューズについて、どなたか教えてください。
HIDはバーナー点灯時の突入電流が大きいため、標準の7.5Aのヒューズを15Aに
交換する必要がありますよね。
E34のロービームに関わるヒューズは2番、10番、11番の3個ありますが、どのヒューズを
15Aにすればよいのでしょうか。とりあえず、3個とも15Aにしておきましたが・・・。
ライトの防水キャップの加工方法や、「DIP BEAM」警告キャンセラの製作では、
岩野さんに大変お世話になりました。バッチリ機能して「ポーン」も鳴りません。
ありがとうございました。
NO.1763へのレス Re: HID装着後のヒューズについて たにやん ['91 535i(雪国仕様)] : 2002/03/26(Tue) 09:14:56 :
ミッチョさん、こんにちは。
私の記憶が確かなら、確か11番が切れたと思います。
HIDに交換後も暫く7.5Aのヒューズをそのまま使っていましたが、ある時突然ライトが
点かなくなり、こちらの方々のご指導の元に15Aに交換しました。
確か・・・・、11だったと記憶しています。20年前の記憶はしっかりしてるんです
が、数ヶ月前の記憶が怪しいです。
と言うことで、予備のヒューズを持っていて、切れた時に懐中電灯でヒューズボック
スを照らして、切れたヤツを捜して付け替える。でも良いかも知れません。
ライト点灯はどうしても夜ですから、懐中電灯は常備品ですね。
グローブボックス内の充電式ライトは、液漏れして捨てました。(ToT)
NO.1763へのレス Re: HID装着後のヒューズについて 岩野 ['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/03/26(Tue) 13:30:00 :
ミッチョさん、またまた、よくなりましたね!
ヒューズは基本的に10番11番を15Aに交換でOKですよ!
535iに乗って一週間なのですが2度ほど急にハザードが点滅しだすことがありました。こ
れは何なのでしょう?故障なのか、それとも...あと、室内灯なのですがドアを閉めてから
20秒ぐらいしないと明かりが消灯しないのですがこれは正常ですか?どなたかおしえてくだ
さい
NO.1745へのレス Re: 質問です まさ坊 [E34 535i HARTGE Style] : 2002/03/17(Sun) 00:19:32 :
カレーライスさんはじめまして。
まずご質問のルームランプの件ですが、チャットルームにて指導ありましたように
エンジン停止後キーを抜いての数秒(数十秒)点灯は正常です。
(点灯中でもロックすれば消えますよね?)
同時に各パワーウィンドウスイッチ&サンルーフスイッチも点灯していて開閉動作可能です。
もう一つの「不意打ハザード」に関してはちょっと??です。スミマセンm(_~_)m
経験、対策された方が居れば教えてくれると思います。
それでは。
NO.1745へのレス Re: 質問です h.matsu [94-E34-540] : 2002/03/17(Sun) 03:05:20 :
はじめまして。h.matsuです。
「不意打ちハザード」ですが、'92y 525に乗っていたときに
同じような症状が起こりました。しばらくあまり気にしないで
乗っていましたが、最終的には、ハザードが消えなくなりました。
原因はリレーの不具合によるもので、そのリレー交換でちゃんと
直りました。ディーラーで工賃ともに1諭吉はしなかったと思います。
(確か9,800円くらいだったかな)そのときのディーラーの話では、
リレーでなければ、スイッチの不具合だろうと言っていました。
ご参考までに。。
NO.1745へのレス Re: 質問です カレーライス [E34-535i] : 2002/03/17(Sun) 23:24:28 :
まさ坊様、h.matsu様、お返事ありがとうございます
あと、スピードメーターの右下、距離メーターの右にある表示に
エンジンをかけるときにF....BELTSとかなんとかいう
表示が出るのですが何かの異常なのでしょうか?
ご教授いただければ幸いです
日本語の取り説には記載がありませんでした
NO.1745へのレス Re: 質問です ササヤ [E32−735] : 2002/03/18(Mon) 01:39:14 :
>エンジンをかけるときにF....BELTSとかなんとかいう
表示が出るのですが何かの異常なのでしょうか?
Fasten Seat Belt でベルトを締めてくださいという警告で異常で
は無いです。 赤ランプのシートベルト不装着の警告ランプもメータクラスター内に
点燈していませんか?
NO.1745へのレス Re: 質問です カレーライス [E34-535i] : 2002/03/20(Wed) 01:00:08 :
ササヤ様
まさにFasten Belts(本物は全部大文字ですが)の表示です
しかし、シートベルトをしてからエンジンをかけても必ず表示されます
おかしいのでしょうか?
NO.1745へのレス Re: 質問です ササヤ [E32] : 2002/03/20(Wed) 09:39:47 :
ベルト受けの方に、ベルト着用センサーが付いているのだと思いますので、ベルトキャッチか
ら出ている配線を一度チェックされてみてはいかがでしょうか。
NO.1745へのレス Re: 質問です 岩野 ['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/03/20(Wed) 18:09:08 :
ハザードが急に点灯し出すのは、頻発しますか?
また、その時も、ほおっておけば勝手に収まるのでしょうか?
ハザードスイッチを外しても勝手に起きれば、配線側ですが
収まれば、ハザードスイッチが臭いかもしれません。
試しに、スイッチの脇あたりを叩いて振動与えてみたりして探るのも手かも?
NO.1745へのレス Re: 質問です カレーライス [E34-535i] : 2002/03/26(Tue) 00:43:11 :
ハザードが点灯するのは全部ではないですが純正のJVCのカーステの電源を入り切りしたと
きによく起こります。ベルト着用センサーというのはどうやってチェックしたらいいのでしょ
うか?
こんにちは。お久しぶりです。しんたろうです。
最近、右のフロントスピーカーからボッ、ボッ、っと時々変な
音がします。ステレオが駄目なのか、スピーカーが駄目なのか
よく分かりません。だれか余っている部品があればチェック用
に貸してくれませんか。どっちが駄目なのか調べる用です。。
よろしくです。。
NO.1756へのレス Re: カーステからのノイズ困ってます。 岩野 ['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/03/20(Wed) 13:11:57 :
携帯電話の電源を消して乗って見て下さい。
車内から、携帯かけると、ノイズが入りませんか?
だとしたら、純正ハイファイシステムの弱点で、
外部ノイズにめちゃ弱いのが問題です。
NO.1756へのレス Re: カーステからのノイズ困ってます。 しんたろう [E34-535] : 2002/03/20(Wed) 18:04:43 :
ちょっと前までは出なかったんで、どっちかの寿命かなともおもってますぅ。
NO.1756へのレス Re: カーステからのノイズ困ってます。 岩野 ['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/03/20(Wed) 18:11:08 :
私の場合は、携帯をヘッドユニットのそばに置くようになって頻発しました。
それで、ヘッドユニットからごっそりオーディオを入れ替えてしまいました。
NO.1756へのレス Re: カーステからのノイズ困ってます。 むじんくん [535−88&] : 2002/03/22(Fri) 02:15:27 :
僕も同様の?症状が出るのですが。入力音量が高い?ものを聴くと、ツイーターから
カチッカチッって言うような異音がします。ちなみに、スピーカー交換してまだ、4ヶ月ほど
なのですが、一応BMはPanaが一番相性がいいと勧められまして、Panaにしたのですが、
どなたかお詳しい方みえますか?
NO.1756へのレス Re: カーステからのノイズ困ってます。 岩野 ['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/03/22(Fri) 18:05:18 :
パナのヘッドユニットのインストールする際に、トランクのパワーアンプの処理はどうされま
した?
残されたままですか?もしそうだとしたら・・・外部ノイズには弱いですね!
外部ノイズのパワーアンプへのラインに回り込みは、ヘッドの音量つまみに依存しにくいの
で、小音量時とかに良く耳に付くはずです。
あと、大音量時にカチッて音がするのは、ツィーターですか?
左右のどちらかの特定のスピーカーですか?
ひょっとして、パワー入れすぎで、既にボイスコイルがお釈迦になりつつあるのかも
知れません。