BMW E34オーナーズルーム過去記事330

こんにちは

突然ですが
部品取様の’９０-５２５があります
当方資金難で単独で購入困難です
どなたか一緒にどうでしょうか？

車は５２５i　ＬＨ　ダイヤモンドブラック　
エンジンは最近乗せ変えしたもの(数十諭吉かかったとのこと)
現在車は三河地方にあります

私は５３５なので,当方は動力系には興味ありませんが・・・

以上

NO.1783へのレス　Re: 部品取車一緒にどうですか？　なん [Ｅ３４ 525i] : 2002/04/11(Thu) 19:30:14 :

はじめまして。
金額的には総額でどのくらいなのでしょうか？
（シングルカムですよね？だとすればほとんど捨て値かと思いますが。）
置き場所はそちらで用意してもらえるのでしょうか？
当方は５２５で、外装には興味ありませんので、ちょうどよいかも。
私は茨城なのですが、必要な部品のみ金額交渉で送ってもらうという形でなら
ご協力できるかと思います。というか、こちらとしてもお願いしたのですが。
もうすこし情報をお願いします。

こういった形で共同して安くメンテできるといいですね！

NO.1783へのレス　Re: 部品取車一緒にどうですか？　シルキー [Ｅ34（525ｉ）＆Ｅ30（320ｉ）] : 2002/04/11(Thu) 19:35:50 :

シルキーと申します。
おき場所に困るのであれば、家の置き場使ってくれてもいいですよ！
金額だけ先にお聞きしてもよろしいでしょうか？大変興味あります。

NO.1783へのレス　Re: 部品取車一緒にどうですか？　なん [Ｅ３４ 525i] : 2002/04/11(Thu) 20:16:29 :

シルキーさん はじめまして。

置き場提供を名乗り出られる環境なんて！うらやましいです。
いま、部品とり車は某オークションでほんとに捨て値の時があります。
（その時によりますが）
搬入、最終処分などの方法をよく吟味すれば、みんなで共同して
得をするいい方法がありそうなきがするのですが。
私はアパートのため、一時的だとしても余計な車を置く余地がありません。
よって捨て値のオークション物件があっても指をくわえて見ているだけで。
某サイトで解体オフやってたようです（マナーの問題があって散々だったようですが）。
置き場所があれば、こういう企画もよいのでは？

ほしい部品がなくても、解体・分解して勉強する意味だけでも参加する人がいるのでは？
解体後搬出処分は、まったく取れる部品が無い無価値車でも１万５千〜２万円だと思います。
（２０年前くらいの不動車を会社敷地に捨てられて業者を呼んだ経験からです）
問題は搬入ですが、ナンバー無い場合は考えちゃいますね。タイヤなど一式ついてれば牽引と
いう手もありますが、やっぱり牽引される側も車検必要ですよね。

NO.1783へのレス　Re: 部品取車一緒にどうですか？　KZW ['88-535] : 2002/04/11(Thu) 21:37:57 :

返信ありがとうございます
大変勇気づけられるカキコで感謝いたしております

混乱避ける為
クルマの内容，詳細につきましては
メールにておくらさせていただきます

ＫＺＷ

NO.1783へのレス　Re: 部品取車一緒にどうですか？　シルキー [Ｅ34（525ｉ）＆Ｅ30（320ｉ）] : 2002/04/11(Thu) 22:16:24 :

搬入について・・臨番御貸し致しますよ・・但し不動は駄目ですが・・
なんさん＞始めまして、これからもよろしくです。
KZW さん＞う鍋でお会いいたしましたね！あまり話は出来ませんでしたが・・
皆でもぎ取り大会ですか・・・

NO.1783へのレス　Re: 部品取車一緒にどうですか？　ひ [Ｅ３４ 525i] : 2002/04/11(Thu) 23:32:24 :

かんがえるだけでたのしいですね！

うーむ。
ただ問題はやはり地理的なものが。
郵送するにも梱包、取り外しにも手間かかりますし、
送料だってばかになりません。
三河って愛知県？（地理０点人間なのでネットでしらべちゃいました...）
とーいです！

でも、こんなイベント、検討の余地ありますよね！

はじめまして。　大阪在住のたいすけです。
E34をフルローンで衝動買いしてしまいました。
が！いじりたいのに参考に出来る物がない。
相談できる人がいない。。。
毎日、寂しいBMW lifeを過ごしています。
出来れば大阪府内でE34の装飾、メンテに強いお店＆工場を
教えて下さい。よろしくオネゲ〜します。

　

NO.1782へのレス　Re: 信頼できるお店＆工場　教えて下さい　KAZE34 [91’535　Ｓ５仕様] : 2002/04/10(Wed) 15:51:21 :

はじめまして、大阪＠ＫＡＺＥ３４です〜
大阪でＥ３４仲間が増えて嬉しい限りです。（大阪はＥ３４多いですが(^-^;)

＞いじりたいのに参考に出来る物がない。相談できる人がいない。。。
「関西オフミ」で参考にして頂ければＯＫでしょうか。
相談にも乗ってもらえますよ〜

＞毎日、寂しいBMW lifeを過ごしています。
そんな寂しいなんて言はせません！関西なお仲間はたくさんいますのでどうぞＨＰにお越し下
さい。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6264/
＞出来れば大阪府内でE34の装飾、メンテに強いお店＆工場を
＞教えて下さい。よろしくオネゲ〜します。
大阪府内なら数件心当たりがあります。
箕面市★ＫＡＭＩタイヤ
東大阪市★ホソカワコーポレーション
茨木市★ＲＥＳＫＯ
etc・・・・
あとの情報はＨＰで尋ねればいかがでしょうか。

近々にオフミもありますから是非おいでください。

NO.1782へのレス　Re: 信頼できるお店＆工場　教えて下さい　シルキー [Ｅ34（525ｉ）＆Ｅ30（320ｉ）] : 2002/04/10(Wed) 15:53:09 :

初めまして。☆彡彡シルキーといいます。
衝動買いしてしまいました。＞僕も同じです。
関西には沢山、３４の方がいらっしゃるので、心強い見方になってくれると思います
毎日、寂しいBMW lifeを過ごしています。＞そんな事無いです。３４に乗っている
時間が一番幸せな時間なんですよ！仲間が増えて皆さんも喜ぶと思います。
何か困った事が在れば気軽に相談して下さい、僕もココの皆様に
すごく助けられた一人です。

NO.1782へのレス　Re: 信頼できるお店＆工場　教えて下さい　うっちー＠関西 ['94 E34 525i ダイナ仕様] : 2002/04/10(Wed) 22:15:39 :

こんばんわ！
たいすけさん。
始めまして。うっちー＠関西です。
信頼できるお店＆工場については、私もみなさんからの情報しかありませんが、
今週末関西にてオフミありますので覗いて見たら如何でしょう？
いろんな情報、聞く事出来ると思いますヨ。
ね〜！ＫＡＺＥさん！シルキーさん！
私も、そこから入っていきました。
ほんで、先週＠ＦＡＮのＥ３４な皆様ともお合いする事が出来ましたし。
みなさんは素晴らしです！

NO.1782へのレス　ありがとう！　たいすけ [E34 525i] : 2002/04/11(Thu) 07:31:53 :

KAZEさん、シルキーさん、うっちーさん　どうも有難うございます！
一度に　沢山の返事に　かなりビックリしてます。
「E34のオーナーになって以来の大事件だな」っと
PCに　話し掛けていました。
よろしければ　僕も仲間に入れて〜下さい。

さっそくKAZEさんのHP覗いてみようと思いまっす。

これからも　みなさんよろシーク！お願いしマッス！

　　

諸先輩の皆さま方、こんにちは。先般、塗装の件で他の方のスレに
ご挨拶もそこそこに亀レスしてしまったオッチョコチョイの新参者です。

さて、その後磨き屋さんに出しましたが改善しませんでした。
結局車両購入元にＳもどきエアロの塗装取付け込みで18諭吉でやってもらいました。
たぶん下地処理後クリアーを吹きつけたんだと思います。
全体的には擦り傷は目立たなくなりましたが、オリジナルと比べる機会もなく
出来栄えは費用対効果も含め評価不能な状態です。
18諭吉なら簡易塗装も出来たかなと思っている今日この頃です。

装着したSタイプエアロですがサイドが予想より重いかなという印象です。
おまけに私の素の525はドア最下端のゴム？及びサイドシルが黒塗りで、
間から黒色が覗けて間抜けな状態です。
巷で見かける5でボディー同色の控えめなサイドステップ（Sports PKG？）がありますが、
価格及び塗装の有無などご存知の方おられましたらご教授願えれば幸いです。

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　Ｅ３４ＢＭ小僧 [E34 525 95セレクション] : 2002/03/29(Fri) 16:18:54 :

Ｅ３４ＢＭ小僧です
はじめまして
サイドステップはＭテク物と
５４０等に付いている物があると思いますが
ドッチもほとんど分からないです
１９９９年２０００年のアクセサリカタログに
定価の価格とパーツ番号載っているはずです。
まぁ塗装は３〜４万見ておけばよろしいかなと、、
３４エアロは絶版方向ですから
有るうちに「買っとけ」だと個人的には思っています。（笑）

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　244Silber@東京 [E34-525i '93] : 2002/03/29(Fri) 17:15:20 :

Ｅ３４ＢＭ小僧さん、著名な方からの早速のレスありがとうございます。
実は先日正規ディーラにカタログほしいよーって言ったんですけど、もうありませんってお返
事でした。カタログさえもヤフオクに出ているご時世なのでしかたないかと。
ディラーさんは新車販売で忙しそうなので、すごすご退散したので価格わかりませんでした。
近所で見かけた530はフロント、リアはノーマル形状で同色でした。
ステアリングもＭのマークはありませんでしたのでラグジュアリーPKGでしょうか？。
ＢＭ小僧さん町田なんですね。こちら八王子です。よろしくどうぞです。

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　たにやん ['91 535i（雪国仕様）] : 2002/03/29(Fri) 17:25:15 :

有るうちに「買っとけ」会員のたにやんです。（笑）

Mテクサイドスカートは51712231639で79000円
リフティングジャッキ71122226742で13700円です。

Mじゃないサイドスカートは82119401183で47000円です。

ダブルスコアですね。
で、その違いを瞬時に見破れる人は、軍団の人くらいかも知れません（笑）。
よって、拘ればM、そうじゃなければMじゃないもの、って感じで良いのかも知れませ
ん。
大阪のショップ○美タイヤさんでも扱ってますが、本国注文（日本に在庫無いそうで
す）なので1ヶ月待ちとか。
カタログですが、私も先日ご近所のディーラーに言って訊いてみましたが、現物しか
無くてエアロのページのコピーを頂いてきました。

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　Ｅ３４ＢＭ小僧 [E34 525 95セレクション] : 2002/03/29(Fri) 17:55:32 :

小僧です
僕はセレクションモデルなのでサイド付いてました
多分５４０用だと思います（安いほう）
でも見分けは殆どつきませんよ

たにやん殿
愚夫府？お詳しい、、さすが今が旬の
「あるある会員な」らぬ「買っとけ会員」（爆）
メンテパーツの需要よりドレスアップパーツは少ないでしょうから
みなさん、、買っとけ！（笑）

八王子、、お近くですね
宜しくお願いします
m(._.)m ペコッ

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　Ｐｏｏｈ８ ['95/E34_530i] : 2002/03/29(Fri) 18:16:02 :

はじめまして。Ｐｏｏｈ８です。

＞近所で見かけた530はフロント、リアはノーマル形状で同色でした。
＞ステアリングもＭのマークはありませんでしたのでラグジュアリーPKGでしょうか？。
ラグパケでない普通のモデルも実はあるのです。
というのも実は、私のやつがそうでした。
私も現愛車を見たときにスポパケでもラグでもないはて？？？？？
と思っていたのですが、ここに来てから事実が判明しました。
Ｖ８後期はボディー同色みたいです。早々ｓ−ｔｙｐｅにしてしまいましたが。

私も八王子は近い多摩地区なのでよろしくお願いします。

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　h.matsu [94-E34-540] : 2002/03/30(Sat) 05:17:17 :

h.matsuです。はじめまして。
Pooh8さんの指摘道理だったと思います。確か、95年式のV8がそうだったと思います。
ちなみに、私のは、94年11月登録のディーラー車ですが、ボディー同色ではありません。

私も八王子在住です。宜しくお願いします。

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　244Silber@東京 [E34 525iAR '93 ] : 2002/03/31(Sun) 00:02:15 :

たにやんさん、レスありがとうございます。雪国仕様ということですが、
購入１ヶ月の私が最初にやったのが実は535用メッシュ＋スタッドレスの装着なんです。
過去数台にもBBSを装着していましたし525のはイケてないのでヤフオクでゲットしました。
掃除が大変なのが難ですが。（525なのにすみません）。
さて、私が欲しかったのはたぶんそのMじゃないサイドスカート47000円だと思います。
リフティングジャッキ71122226742で13700円がドア最下部のツライチパーツでしょうか？
控えめでいい感じですよね。予算がなかったのでエイヤで決めてしまいましたが、
装着したばかりなのにもう欲しい欲しい病になってます。

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　244Silber@東京 [E34 525iAR '93] : 2002/03/31(Sun) 00:40:18 :

Ｐｏｏｈ８さん＆h.matsuさんのＶ８連合さんレスありがとうございます。
前の車はミラノ製の3.0Ｖ６（横置ＦＦで比較になりませんが）でした。
最近会社の健康診断で調子が悪く調べたらなんと血中ラテン度が下がりゲルマン度が上がって
ました。節操なく宗派がえした新参者ですがよろしくお願いいたします。

Ｐｏｏｈ８さん、Ｓ−ｔｙｐｅのサイドのフィッティング感はどうですか？
私のはＦＲＰがかなりアバウトで取付け時だいぶ削って着けたみたいです。
ドア最下部は同色なんですね。材質はゴムなんでしょうか？
こちら多摩市に近い八王子です。今後ともよろしくお願いします。

h.matsuさん、はじめまして。よっよんリッターも排気量あるんですね。
トルクもりもりでうらやましいです。
私のはダーク系ではなく明るいシルバーだったのでボディー下部の黒色が目立って、
ノーマルのまま塗ろうと思ったのですが、格安のS-typeの在庫があったので後先考えず
着けてしまいました。排気量倍近く違いますが同じ市のよしみ？でよろしくお願いします。

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　Ｐｏｏｈ８ ['95/E34_530i] : 2002/03/31(Sun) 19:34:59 :

＞Ｓ−ｔｙｐｅのサイドのフィッティング感はどうですか？
＞私のはＦＲＰがかなりアバウトで取付け時だいぶ削って着けたみたいです。
私のもＦＲＰですがサイドはＧＯＯＤで満足です。
ただ、フロントスポイラーが塗装が剥げかけて来てますけど（ものが物なので自分で塗ろう
と思ってます）

＞ドア最下部は同色なんですね。材質はゴムなんでしょうか？
材質は良くわからないのですが、堅めのゴムかプラスティックっぽいですね。

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　244Silber@東京 [E34 525iAR '93] : 2002/04/01(Mon) 23:51:04 :

地域限定の質問ですみませんが、東京-多摩-横浜の魔の三角地帯で私のような節操なく宗派
変えした新参者は聖地で踏絵をしたほうがよろしいのでしょうか？噂では港北方面になにやら
強力な磁場が発生し次々に落ちて行くみたいなのですが・・。ミサは定期開催でしょうか？
また、私のような素モデルは免除されるのでしょうか？マセラティもビックリのアナログ時計
を眺めつつＯＢＣが盛況なのでデジタル時計がそろそろ・・と考えている次第です。

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　たにやん ['91 535i（雪国仕様）] : 2002/04/02(Tue) 08:20:54 :

たにやんです。
ミサ（こちらでは「オフミ」と言います）は定期開催しているようです。
聖地巡礼は、やはり1度は行った方が良いと思います。
が、その後ご自身の愛車やご自身のお考えがどうなるかに関しては、全て自己責任で
お願いしますが（笑）。
素モデルの方もいらっしゃったと思いますが、M5の台数が525よりも多いという特殊な
環境ですので、あまり気になさらなくても良いと思います。

私もまた秋に巡礼したいと考えてます。（公言しないとなかなか実行出来ないんです
よ）

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　244Silber@東京 [E34-525iAR '93] : 2002/04/02(Tue) 10:32:05 :

たにやんさん、レスありがとうございます。
なんだかとってもM Gmbhな世界なので敷居が高く感じられます。
ハード無知（仕事がソフト業界なもので）な私ですが、なんとか末席に座らせていただければ
幸いです。告知はチャットの方でしょうか？主催の方々よろしくどうぞです。

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　田野倉 ['90 E34-M5] : 2002/04/02(Tue) 18:48:49 :

244Silber@東京さん初めまして。
八王子にお住まいとのこと、私はその隣のあきる野市に住んでいます。
港北はE34乗りなら一度は遊びに来られるとメンテの面、ドレスアップやチューニング
の面と得る物が大きいですよ。
まぁ、得る物のの反面欲しい欲しい病に感染するのは間違いないでしょうけど。
港北OLMの告知はチャットサイトをまめにチェックされるといいでしょう。
その内に何処かですれ違うかも。
って、福生やあきる野では沢山のE34とすれ違っているのですよね。
ただ、私が分かっていないだけかもしれませんけど。
ちなみに私の車は純正Ｍエアロは一部しか付いていません(^^;;;

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　244Silber@東京 [E34 525iAR '93] : 2002/04/03(Wed) 00:36:47 :

田野倉さん、こんにちは。またまた著名な方からのレスありがとうございます。
多摩な方けっこういらしゃるんですね。あきる野は八王子から行くとサマーランドの
先橋を渡ったほうですよね。奥多摩方面に行くとき通ります。
聖地港北へは一度伺いたいと考えていましたが、門外漢がイキナリ訪問するのもなん
なのでこれを機会に末席に参加させていただければ幸いです。私的にはTakeばかりで
Giveがなくて申し訳ないですが、私にも可能な雑用がありましたらお手伝いさせて頂
きたいと思います。M GmbHな世界、拝見できれば幸いです。よろしくどうぞです。

NO.1766へのレス　Re: リフティングジャッキ　244Silber@東京 [E34 525iAR '93] : 2002/04/07(Sun) 21:56:37 :

う鍋オフご参加の皆様お疲れ様です。次回は是非参加させて頂きたいと思います。
さて、大阪の○美タイヤさんに問い合わせたところＭ型Ｓステップ装着時ノーマル
ジャッキが使えなくなるのでその代わりになるのもとの説明でしたがＭな方のジャッ
キはそういうジャッキが搭載されているのでしょうか？　的はずれな質問かもしれま
せんが、ご存知の方よろしくお願いします。
　

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　たにやん ['91 535i（雪国仕様）] : 2002/04/07(Sun) 22:59:38 :

Mテク予備軍のたにやんです。
Mテクサイドステップを装着した場合、ノーマルのジャッキポイントのところが凹んで
しまい、標準装備のジャッキが使用不可能になるようです。
で、M用の車載ジャッキに変更しなくてはなりません。
いつもトランクに油圧ジャッキを乗せていれば、ジャッキポイントを変更することで
解決出来るのでしょうが、まぁあの重さのものをトランクに乗せて走るのもどうかな
と思いますので（とあるお師匠のトランクは電気の宝箱状態で凄まじいと聞いてます
が）、覚悟をお決めになってご購入されるのがよろしいかと思います。
それにしても大阪○美タイヤさんも、この時期になってずいぶんE34の問い合わせがあ
るものだなぁと思っているかも知れませんね。

さて便乗質問ですが、ショップの方曰く
「Mのエアロは『す』が入ってるので、塗装の際に下処理が必要になって、ちょっと割
高になるんですよね」と言われました。
仕入れを値切ったことで、塗装代金に上乗せされてしまったのでしょうか？（笑）
まぁ注文入っちゃってるんで、後は首を洗って待つだけですが・・・。

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　KOU [E34 535 1990y] : 2002/04/08(Mon) 00:07:58 :

244Silber@東京さん、はじめまして。
取手市在住のＫＯＵです。
Ｍテク用のジャッキは、たしかノーマルに比べて湾曲していると聞いたことが
ありますが．．実物を見たことが無いので分からないです．．。
また先日油圧パンタジャッキを購入しましたが何と！車高が低い車にはＮＧです。
ジャッキは入るのですがレバーを上下することが出来ません．．。
ですので、私の場合は昔解体屋で入手した、ホンダ車のパンタジャッキを愛用して
ます。他社でも構わないと思いますが、受け皿部分がなるべく水平のものを選んだ
ものがいいです。 国産用なら、上手く行けばタダで手に入るのでおすすめです。

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　トシ [９５` ５２５−ＳＰ] : 2002/04/08(Mon) 01:26:52 :

244Silber@東京さんはじめまして。。
その、Ｍスポーツパッケージに乗っている者ですが・・・

＞Ｍな方のジャッキはそういうジャッキが搭載されているのでしょうか？

ほんとですね、ここにジャッキが必要とうたってありました。
　　　↓
http://www.kami-station.co.jp/asp/ACCBMW/BMWacc.asp?
divC1=1000&CA02=3&DivType=1&OUTTYPE=

え〜〜そうなんだ。。自分で乗っていながらはじめて知ったオオバカものです。

港北においでの際はどうぞトランク開けてご確認ください。
お待ちしております。
ところで聖地でお見かけした時はナント言ってお声をかければよろしいでしょうか？
「や〜〜！　ニー、ヨン、ヨン、シルバー、アットマーク、トウキョウさん初めまして。」
でよろしいですか？　おぼえれるかな〜〜(笑）　

NO.1766へのレス　Re: ハンドル変更　244Silber@東京 [E34 525iAR '93] : 2002/04/09(Tue) 00:06:49 :

たにやんさんレスどうもです。注文されたんですねー（羨望）。
Ｍ専用ジャッキ！　なんてＭなんでしょう。私はＳです。
自宅で冬靴の交換時は２ｔ油圧ジャッキ(\1980)があるのですが、常時搭載はパワーウ
ェイトレシオ悪くなりそうですね（でも常備のゴルフバックの方が重いかな？）。
私はしかたないので旧知のボンド君にパンクチャー自動修復装置もらおーっと。

ＫＯＵさんレスどうもです。ずいぶん前ですが仕事で八王子自宅から我孫子（天王
台）まで通わされました(片道3H　泣)。
幸い私のは素なので車高も標準高です。しかしフロントタイヤとフェンダーの隙間が
気になる今日この頃です。今後ともよろしくどうぞです。

トシさんレスどうもです。こちもトシです（マジ）。
Ｍスポーツパッケージ！またまたＭな方。以前塗装の件でカキコしてしまったので安
直にＨＮをカラーコードとさせて頂きましたが長いですよね。
購入２ヶ月の新参者ですが、いろいろ教えて頂きたいのでよろしくお願い致します。

ところでステアリングを変更したいのですが、ノーマルってどうやってはずすのでし
ょうか？過去何台か交換しましたが、大抵裏のネジを取るとパッドがとれてセンター
のナットが見えますが、パッドがとれそうにありません。センターのプロペラマーク
を無理やりとるのでしょうか？初心者な質問ですみません（エアバック無しです）。

NO.1766へのレス　Re: 車体共色サイドステップ　h.matsu [94-E34-540] : 2002/04/09(Tue) 02:02:47 :

＞センターのプロペラマークを無理やりとるのでしょうか？

小さめのマイナスドライバーでこじってやればすぐ取れます。
その後は、国産と同じですが、ハンドルロックを解除しておかないと
ステアリングは外れません。ご注意を。

NO.1766へのレス　Re: ハンドル変更　244Silber@東京 [E34 525iAR '93] : 2002/04/09(Tue) 23:42:40 :

h.matsuさん、再度のレスどうもです。Ｅ３４のことですから何か隠しキャラ、もとい
隠れ機能がステアリング下のレバーにあり、あらぬ方向へ引き倒すとワンタッチでフ
ォーミュラーカーのごときに外れるんじゃないかと思ってましたが、んなわけないで
すよね。神聖なプロペラマークを無理に抉ったりして、後からそんな事も知らなかっ
たのー？などど言われるんじゃないかと考えてました。これで交換出来きそうです。
ありがとうございました。

ご無沙汰しております、東京ベイエリア生息のTamazoです。

東雲超バックスや晴海オート波に度々行くのですが、
なかなか皆様のE34バージョンにお目にかかる機会がないので、
以外に世間は広いなぁと感じている今日この頃です(^^;

私のE34も納車から早3ヶ月が経過し、距離も45,000km(納車時39,000)になり、通勤に使って
ないのに1ヶ月2,000kmペースで、Select-Eの燃費(5.3km/L)よりも
Select-Sの燃費(6.7km/L)の方が良いのは何故？？？
と思いつつもBMライフを楽しく堪能しております。

実は気になる点が２つほどありまして、皆様にチェックポイント等をお聞きできればと思い投
稿させて戴きました。

1.ラジエター液の減りが気になります。
　・納車時と比べると6目盛り程減っている。
　・ラジエターホース周りや車体下とか見てみたのですが、漏れているような箇所は
　　見当たりませんでした。

2.アクセルをちょっと強めに踏み込んで発進した時に、たまにクラッチが滑るような
感触が気になります。
　・なんと言うか少しズリズリッとするみたいなのです。
　・車体下にオイル漏れ等の跡はありません。
　・足回り等はノーマルで変更はしていません。

すみません(^^;;;　的確に説明できなくて・・・。
何かお気付きの点があればご教授願いますでしょうか。宜しくお願い致します。

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　シルキー [Ｅ34（525ｉ）＆Ｅ30（320ｉ）] : 2002/04/01(Mon) 17:55:47 :

はじめまして、シルキーと言います。今日は！
ＡＴに関しては明確な答えが出せませんが、クーラントに関してお答えします。
まずはヘッドガスケットからの漏れが考えられます。
シリンダー内に少しずつ一緒に燃焼している可能性がありますね・・
オイル交換の際、オイルの色などを確認してみて下さい。
乳白色なら完全に漏れています。あとオイルキャップにも乳白色の
ヘドロみたいな物が付着します。クーラントの色の確認ですが、
エンジンが冷えている時（熱いと高圧で危険）にキャップを開け、
茶色などに変色していても漏れがあると言うサインです。
ラジエーターキャップから漏れてないかも確認しましょう！
次が問題です！ヒーターコアからの漏れ、これが一番怖いです。
ヒーターを掛けたとき内部が曇ったり臭いがしたりすると要注意です。
修理もダッシュボード脱着しないといけないので、諭吉さんの旅立ちが・・・
チェックする点は、足元のマットを取り下の内装が濡れていないか確認して
下さい。濡れてると決定的です。あと、ウォーターポンプの水漏れも
チェックですね・・長々とすみません！お役にたてずすみません！

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　たにやん ['91 535i（雪国仕様）] : 2002/04/02(Tue) 08:24:41 :

たにやんです。
Tamazoさん、漏れ漏れ友の会へようこそ。

シルキーさんのご意見に一票！
ヒーターコアからの漏れ・・・・、愛車にも密かに忍び寄ってきているような気がし
てます。解決策は大勢の諭吉さんの旅立ちですか(ToT)。
ディーラーに電話してみます。
シルキーさん、ありがとうございます。結果判りましたらご報告させて頂きます。

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　Tamazo ['95 E34-525i 髭] : 2002/04/02(Tue) 12:48:46 :

>シルキーさん
はじめましてこんにちわ！
ご教授ありがとうございます。

大勢の諭吉の可能性があるのですね(\_\)　車検間近なのに。うるるぅぅぅぅぅ
ホース類への漏ればかり気にしていて、色に関しては全く気付きませんでした。
ありがとうございます。
早速今日帰ってご指摘のオイル＆クーラントの色を確認してみます。
ヒーターに関しては、暖房をかけた時にフロント窓の下の方が少し曇ったり、変な匂いが漂っ
てくることが確かにありました。まさか・・・ガーン・・・
また後日ご報告しますね。

>たにやんさん
こんにちわ。
漏れ漏れ友の会への入会は今暫くご猶予を！！
私にはまだ遣り残した事が・・・
キーレス、フロアマット、ガングリップ、エアロ、ホイールetc
諭吉も漱石さえも私の元を旅立って行くのですね。

NO.1772へのレス　Checkしてみました　Tamazo ['95 E34-525i 髭] : 2002/04/03(Wed) 10:06:18 :

こんにちわ。Tamazoです。

昨日シルキーさんご指摘の箇所をCheckしてみましたのでご報告致します。

・オイルキャップに乳白色のヘドロ物はありません。
・オイルゲージを調べましたが乳白色ではありませんでした。
・ラジエター液は緑色でした。
・ラジエターキャップの漏れはありません。
・足元内装の濡れ染み等ありませんでした。
・車体下に潜り込み色々見てみましたが、濡れている様な箇所はありませんでした。
・オイル交換はまだしていないので、交換時に再度Checkしてみます。

う〜ん・・・原因は何だろう？？？
でも色々手で触ってCheckしてみる作業は楽しいですね。時間が経つのが早かったです。
あまりやってみたことが無かったので、これからはチャレンジしてみようと思います。
ラジエターの件は、近いうちに一度ディーラーに相談に行ってみます。

※ＡＴの件は、皆様にお答えづらい質問の仕方をしてしまい、すみませんでした。
　発進時のみの現象なので、もう少し様子を見てみようと思います。

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　Ｓｗｅｅｐｅｒ [’８８　Ｍ５] : 2002/04/03(Wed) 11:08:11 :

こんにちわ！Tamazoさん。
元E34-525-K1.Kelleners乗りです。

＞2.アクセルをちょっと強めに踏み込んで発進した時に、たまにクラッチが滑るよう
な
＞感触が気になります。
＞　・なんと言うか少しズリズリッとするみたいなのです。

僕の５２５（Jatoco）も停止状態からフルスロットルでスタートすると
２速までは少しすべるような感じでした。
他の５２５乗りの方やショップの方に聞くと同様な症状が出るようでした。
ある程度の年式になると仕方が無いような事も言われましたし、
そもそも独車は日本の交通事情にあわせて作っていないと無理やり思い込んで
ATは丁寧に扱うように心がけ急発進は極力、環境のため、車のためにしないようにし
ておりました。

参考にはなりませんですが、そんな感じでした。
でわ！

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　Tamazo ['95 E34-525i 髭] : 2002/04/03(Wed) 13:18:52 :

Sweeperさん　こんにちわ。
ご返事ありがとうございます。

>そもそも独車は日本の交通事情にあわせて作っていないと無理やり思い込んで
>ATは丁寧に扱うように心がけ急発進は極力、環境のため、車のためにしないようにし
>ておりました。

そうですね。やはりアウトバーンバーンな設計思想なので
日本のように発進停止を繰り返すような道路事情だと車を傷めるのも早いかもしれませんね。

私の場合はあまり急発進はしないようにしているのですが、何らかの事情で車が急停止気味に
なった後、発進した時にアレ？なんかズリズリするな？と感じたものですから、何度か試して
みたのです。やはり同じような状況だと症状が出たので、何かヤバイ症状があるのかなとお聞
きした次第です。
これから永くこのE34と付き合って逝きたい!?　骨拾われちゃう〜(^^;;;
と思っていますので、ATは大事に心掛けるようにします。

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　UTA [95 E34 525] : 2002/04/03(Wed) 14:34:35 :

はじめましてＴｍａｚｏさん
同年式のＥ３４のＵＴＡといいます。よろしくお願い致します。
私もラジエター液がいつのまにか減っている現象が起きまして
ショップで水圧をかけて調べてもらいましたところ、
ラジエター本体から漏れておりました。小さな穴なので目視では
わかりにくいようです。いずれラジエター本体の交換となる運命で
す。/(-_-)ヽ コマッター　諭吉不足で・・・

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　Tamazo ['95 E34-525i 髭] : 2002/04/03(Wed) 16:45:11 :

UTAさん
初めまして、今後も宜しくお願い致します。

私も早期に気付いてよかったと思えるほど諭吉に余裕はないですが(;_;)
目に見えない所はやはり専門の方に見てもらった方がいいようですね。
結果や値段に関してはまたご報告しますね。

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　なぺ [Ｅ３４ 525i] : 2002/04/03(Wed) 22:18:39 :

E34に定番の「諭吉漏れ」ですね（笑）

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　シルキー [Ｅ34（525ｉ）＆Ｅ30（320ｉ）] : 2002/04/04(Thu) 07:33:40 :

Tamazo さん＞どうもです、そうですか、外観じゃなければ内部かも？
結構見えない部分からも悪魔が潜んでます。もし、湯の花みたいな
部分が在れば、そこが疑わしいです。追記になってしまいましたが、
夏に向けて、ホース類は、交換した方がよさげです。
アッパーホース関係で、２諭吉程度で収まります。（高）
ＤＩＹでもできるので、挑戦してみてください。

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　トシ [９５` ５２５−ＳＰ] : 2002/04/05(Fri) 00:30:27 :

Tamazoさん、はじめまして。

ＡＴのズリズリ・・ですが、「Ｐ］でアイドリング時にアクセルを一瞬ポン！と床まで
踏み込んで回転がズバっと上がれば正常ですが、もしガボッって感じでタコメーターの
針が振動するだけでしたら、、、
それはＡＴではなくアイドリングバルブのトラブルかもしれません。。
もしそうだと悪くなるにつれて発進時にだんだんつんのめるような感じになり
イライラしてきますのでディーラーで診断してもらったほうがよいです。
（コンピュタ―で診断するとすぐにわかります）
アイドルバルブ交換で４諭吉くらいだったと思います．
ＡＴ関係の治療よりははるかに安いのでコレが原因ならラッキーです♪

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になる回答が・・・　Tamazo ['95 E34-525i 髭] : 2002/04/05(Fri) 12:22:10 :

>なべさん
初めまして、こんにちわ。
ラジエターが漏れるように諭吉も少しずつ漏れていくのですね（笑）

>シルキーさん
色々ご教授戴きありがとうございます。
夏前にちょうど車検がありますので、特にホース類をチェックしてもらうように依頼してみま
す。

>トシさん
初めまして、こんにちわ。
ＡＴに関するご教授ありがとうございます。
もしご指摘の通りだと４諭吉・・・純正Fエアロが買えますね(;_;)
本日早速試してみます。


昨日購入ディーラーにラジエター減りとＡＴズリズリについて電話してみましたが、
「ラジエターについてはE34では定番で減ったら液を足して、警告が出るまでは神経質になる
必要はないですよ交換部品も高いですし、ＡＴも発進時にはよくある現象で１速→２速のショ
ックも結構大きいですよ」とのこと。
私の中でAP保証期間中はしっかりとした対応（過剰な思い込みかな？）をしてくれると思っ
ていたのと、これから色々と手を加えていこうかという矢先だったのでちょっと残念な思いで
す。

愚痴レスしてしまって、ごめんなさい ｍ(_'_)ｍ

これに負げづに楽しみたいと思います。
一度港北オフミに私も参加させて戴けませんでしょうか？
皆様のE34 LIFEな雰囲気を肌で感じさせて下さい。
自宅PCは壊滅状態で会社からコッソリしかできませんが
今度チャットの方にも顔を出しますので、宜しくお願い致します。

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　Nobuta-S [E34-Ｎ５] : 2002/04/05(Fri) 15:16:30 :

ぜひ、お近くなれば乗り比べっこなど楽しげですね・・・！
宜しくお願いいたします。ｍ(__)ｍ

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　Nobuta-S [Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/04/06(Sat) 04:11:43 :

と、いうわけで、急遽激辛試乗オフミを開催させていただきましたが、
ご心配のＡＴは、すこぶる快調、低回転でシフトアップする癖がついて
いるようでは、ありましたのでなるべく高回転まできっちり回して
ＡＴに学習させると、ショックも気にならなくなると思います。
足回りのへたりもまるで感じさせないコンディションで、さすが
アプルーブドカー購入1年未満と、思いました。

とてもいい感じでしたので、しばらくノーマルのままお乗りになるのも
いいのではと思いました。(せっかくいい感じのサスを捨ててまで
ＢＴＳやザックスに走ることないと思います。へたってからでも
遅くないです。あと1年や2年今のサスで充分いけます）

それにつけても希少紺メタ保存会員がまた一人増えたことは、
嬉しいです。

これからも、よろしくお願いいたします！

では、お疲れ様でした！！

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　Tamazo ['95 E34-525i 髭] : 2002/04/08(Mon) 13:37:28 :

>Nobuta-Sさん
こんにちわ。
私信はしたのですが、ここへは会社でしか見れない現状ですので週末明け亀レスですみませ
ん。

激辛試乗オフミ有り難うございました。
また希少紺メタ保存会へ入会させて戴き光栄です(^O^)

ATについては自信が持てました。自分が少し神経質になっていた様です。
低回転ATは前オーナーが穏やかな方だったようで、でも助手席のシートベルトのバックルが
猛獣に噛まれたみたいなってます（^^;;;、今後はよーく学習させます。
足回りはNobuta-Sさんのおっしゃられたこととタイヤも新品ということで、
暫くノーマルでいこうと決心しました。新たな煩悩へ向け体調を整えておきます(^O^)
色々なお話有り難うございました。今後とも宜しくお願い致します。

PS ミニオフでは、RIKIさん、トシさん、kakaさんにもお逢いでき、楽しい時間を過ごせまし
　　た。またお逢いする日を楽しみにしております。kakaさーんもう飲みました？

NO.1772へのレス　Re: ちょっと気になることが・・・　kaka [95y-525TR-MKver] : 2002/04/08(Mon) 17:29:00 :

Tamazoさん、どーもです！

先日は、楽しい時間をありがとうございました。おまけに「お土産」まで頂いてしまっ
て・・。

ATはなんの問題もない様で、よかったですね。まだまだマイレージが少ないですから
まずは一安心でしょうね。
先日は、せっかくのオフミにkaka号で参加できなかった事が悔やまれますが
これから港○等でまた、お会いできる事楽しみにしております。

S師匠がおっしゃる通り、せっかくのノーマルの良い状態で愛車を楽しんでから
ドレスアップに着手するのも楽しいでしょうね！（私が言える事ではありませんが…(^_^;)
良くも悪くも、E34の煩悩に取りつかれて頭と財布を悩ます日々が始まりますよヘ
('◇'、)/~ ウケケケ...

P・S
あのお土産は、休み前の夜にでもた〜んと堪能させていただきますネ！(＾o^)

みなさまのご指導のおかげでＦポンプとコイルを交換後快調です。ありがとうございます。な
んとなく燃費計の針の動きが以前より停止寸前で粘っこくうごいています（笑）
エンジンオイルも汚れてきたようなので、手持ちに２０ｗ−５０　ＳＪグレードが有ったので
フイルターと交換しました。二輪車用と書いてありましたが、同じ４ストだしこれから夏だし
いいかなぁ？なんて感じです。交換後は静かになりました！それと減速時燃料カット？の復帰
回転数が以前１３００ｒｐｍから１０００ｒｐｍに下がりました。これは正常値なんでしょう
か？ギクシャク感は減ったようですけど・・・
いつも質問ばっかりですみません