BMW E34オーナーズルーム過去記事344

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1850] 新鮮！とれとれ情報。。。 Res[3]
• [1854] やはりＥ３４！ Res[2]
• [1853] 報告します（サーモ交換） Res[0]
• [1848] トランスプログラム Res[9]
• [1847] E34-M5 Res[7]

こんばんは。ゴンザレスです。

前期型にお乗りの皆様にお知らせです。
関西のとある方からの情報ですが、
エアコンをレトロフィットに換装する際、施工する業者が（ディーラー含）
「ガス協会」なるものに加入していれば、補助金が下りるとの事です。
（最高５諭吉らしいです。）
どういう金の流れかは分かりませんが（いろいろ調べてみましたが、
詳細は分かりませんでした。）、これから施工を検討されている方は、
事前に確かめておいたほうがよさそうです。

私も早速、入庫しているディーラーに問い合わせますと、
「ウチは入ってません。金額は見積もり通りになります。」との事。（ToT）
ニ○ルのキャンペーンは、ひょっとしてコレの事かも知れません。。。

しかし、何でそんな不公平な事があるんぢゃ・・・。（-_-;）

※某所にてのＲＥＳ、ありがとうございました。＞庭師さん

NO.1850へのレス　Re: 新鮮！とれとれ情報。。。　ひ [Ｅ３４ 525i] : 2002/05/18(Sat) 14:03:37 :

私も気になってしらべてみましたが、よくわかりませんでした。
回収装置に対する補助はかなりあるようですが。
実は公関係の仕事をしているのですが、補助制度っていうのは全国的なものもあれば、
地方公共団体が独自にやっているものもありますし、あるいは協会（何の協会か分かりません
でしたが）独自にやっているものなのかもしれません。、
でもなんとなく感じるのですが、ニコルのキャンペーンはなにか裏が有りそうな気がします。
たとえば、神奈川ではある時期が来るとディーラーが無料でレトロフィットしなきゃいけなく
なるとか、逆に回収費がやたら高くなるまえに回収しちゃおうとか。

建物の管理をしてまして、うちのたてものの集中冷房用の冷凍機のフロンもＲ１２だったので
３年前ほどに予算がつき、５０００諭吉ほどかけて冷凍機をかえました。
まだまだつかえたのに、いまどきこんな予算が自力で捻出できるとは思えないので、なにか補
助があったのだとおもいます。（予算はタッチしてないのでわからない）
でも毎年フロンは補充しなきゃならないからやっぱり大事なことなのかもね。

NO.1850へのレス　Re: 新鮮！とれとれ情報。。。　ゴンザレス [’９１　Ｅ３４　５３５ｉ] : 2002/05/20(Mon) 00:05:22 :

ひ　さん、ありがとうございます。

＞回収装置に対する補助はかなりあるようですが。

そうなんですよね。
私も調べると、その事がほとんどでした。
で、「日本ガス協会」のＨＰを見てみると、ソコには
カーエアコンの事は載ってないし・・・。
ならば！と、国土交通省のＨＰを覗いてみると、これまた
チンプンカンプン。。。(?_?)

とりあえず、ソレらしい機関にＴＥＬして聞いてみようかと
思います。

※昨日、おかげさまでレトロフィットの施工が完了しました。
未だ、本番の暑さの中での稼動ではないのでなんとも言えませんが、
今のところ、ちゃんと冷たい風が出てきます。（~_~;）

因みに費用は、前回ＵＰした見積もり（約１６、５諭吉）と
プレッシャーホース１本・エキパンの交換で、約２０諭吉と
なりました。（ToT）
通常は、コンプレッサーを新品にするとエボパレーターも交換、
と言うのが定説らしいですが、予算の都合上（パーツ代で７諭吉）
今回は見送りました。（~_~;）

もし漏れたら、漏れ止めぶち込んでやれば大丈夫でしょう！
がははははっ！！

・・・ふぅ〜。。。（-_-;）

NO.1850へのレス　Re: 新鮮！とれとれ情報。。。　庭師＠ [E３４・Ｂ10-3.5/1] : 2002/05/20(Mon) 06:04:17 :

Ｇ様。。。　エアコン復活、おめでとうございます。(^o^)

とりあえず、ヨカッタ・ヨカッタ。冷風が出てるんですね！

私のヒマ人生活も今は昔。。　関西でメンテ三昧だった先月
が夢のようです。（笑）　楽しかったですねえ〜。(^^)/

庭師号は、まだ内装メンテが宿題として残されていますので、
Ｆサマ＆Ｇ様の関東遠征を首を長〜〜〜くしてお待ち申し上げ
ております。8月はまた独身の予定ダス。高輪合宿ですね！！！

Ｅ34な皆様ご無沙汰しております。teno34です。本日は、私の地元、福島市で地元ディーラ
主催のBMW試乗会があり足を運びました！E46　320，330，Z3，E39　525，540，と色々試乗
してみましたが、E46，はE34のゆったり感が無くあまり好みではなかったです。やはり年代
が違っても３と５は別ものですね！ま、M54の3000ccは魅力ですが、E39は内装などは新しい
感じで、あっ、やはりE34は時代を感じるかな。。と思いましたが、走りだしたら私のE34と
劇的に進歩した感もなくやはりE34の基本設計の良さを再認識しました！！ホントE34は素晴
らしいですねー！私のはもー１１年落ちですが新しい車に乗った後でも走りに遜色ないのです
から！国産の１０年落ちでは新車の乗ったあと自分の車になりたくなくなる事がありましたが
そんな気持ちに全くなりませんでした！BMWの車に対する真剣な取り組みの成果でしょね！
E34は最高です！！

NO.1854へのレス　Re: やはりＥ３４！　FUKA [Ｅ３４−Ｍ５’前期だよ] : 2002/05/19(Sun) 18:40:25 :

p( ´∇｀ )q ガンバッテネ
うんうん。そうそう。３４はいいのよ。
国産では欲しいのが見つからないくらいいいのよ。
運転が楽しいのよ。乗ってて満足感があるのよ。ｄ（＾０＾）ｂ　グッ！

ただ・・・・ちょっと故障があるのよ・・・ね。┐(￣ヘ￣）┌ フゥゥ〜
でもココにいらっしゃる重鎮の皆様の協力はそんな不安もカイショォ〜ですから、
どんどんオフミに出てきてくださいね。

NO.1854へのレス　Re: やはりＥ３４！　まさあき [E34　M5Touring] : 2002/05/19(Sun) 23:09:07 :

私も実家の会津若松から仙台へ向かう途中、たまたま通りかかったので夕方遅くにちょっとお
邪魔しました。
試乗の受付は終了していましたが、BMWグッズ売りのおっちゃんが、「２０００円のキーホ
ルダー買ってくれたらマグカップ２個サービスするよ・・・」というささやきに負けて思わず
買ってしまいました。
さらに、今年のですが、すばらしい卓上カレンダーも２個いただいた私は、展示車両の見学も
そこそこに、会場を後にしました。
試乗はできませんでしたが、いいお買い物ができて大変満足できました。
ところで、私が買っている最中、見知らぬ男性が私の車を覗いていたそうで、車に乗っていた
女房がびっくりしていました。

ＫＺＷです

報告します
皆様のご指導により　オーバーヒート第一原因と思われるサーモスタット交換しました
サーモは純正のつもりでしたが　○ール○ジションＨＰを見て気が変わり
ＵＳ向作動温度の低いタイプにしました(フランス製)
外観は確かに純正のほうが立派でした・・・

結果はＯＫ
交換後、十分エアー抜き実施し、走行しましたが　水温は中央目盛付近で安定でした
ありがとうございました

おまけ
ラジエター水抜く時、アンダーカバー外してエンジン下からみたら
オイルパンパッキン部、クランクシャフト前端シール部よりオイルモレモレでした
今度はここか・・・

1年ぐらい前にイグニッションコイルを中古品交換してからずいぶんご無沙汰していた
トランスプログラム”ポーン”を久しく聞きました
EDやSDのときDだけ点灯しないことがあり、E4、S4にシフトしてもう一度シフトしなお
すと点灯します。
点灯しない状態でしばらく走っていたのを気がつかないでいたのでしょうか”ポー
ン”が鳴りました
シフトゲートのパネルをはずしてレバーの横にある黄色いパーツ（シフトポジション
の信号を送っているやつ）開いて掃除しました。ティッシュが真っ黒になりました

シフトゲートのカバー（蛇腹のやつ）がちぎれてPに入れると2あたりから中身が見え
ます。
確かパーツは700円ぐらいだったと思ったのですが、100円ショップで購入のA4のバイ
ンダーの表紙で自作しました。蛇腹じゃなくてツルッとしてます。安っぽいのか？で
もほこりはたまりにくいし、好きなカラーが選べます。（ライトグレーにしました）

NO.1848へのレス　Re: トランスプログラム　トシ [９５−５２５　ＳＰ] : 2002/05/16(Thu) 20:21:06 :

ｓｏ７６７さんこんにちは。

実はわたしも蛇腹がちぎれているのです。
私のは逆にＤより下にギヤを落とすと上の方から中身が見えてきます。
ケッコウ３速で走ったりするので「みっともないなぁ！！」と思う今日この頃。

＞100円ショップで購入のA4のバインダーの表紙で自作しました。

簡単にできますか？（そもそもシフトゲートパネルはどうやってはずすのですか？）
教えてください。

NO.1848へのレス　Re: トランスプログラム　244Silber@多摩 ['93 525iAR] : 2002/05/16(Thu) 20:33:52 :

ｓｏ７６７さん,こんにちわ。自作との事、器用ですね。
亀レスですみません、トシさーん私のも同じくＤでいっぱいいっぱい、4-3-2と手前に
引くと内臓見えてしまいます。もしかして逆さについてるのかな？真相ご存知のかた
ご教授くださいませ。

NO.1848へのレス　Re: トランスプログラム　so767 [HP] : 2002/05/16(Thu) 21:02:51 :

今写真を撮ってきました
早速ページを書きますので後ほどアクセスしてください

NO.1848へのレス　Re: トランスプログラム　so767 [E34-525_91ｙ] : 2002/05/16(Thu) 21:49:37 :

ザッと書き上げてきました
http://www.mecha.ne.jp/~create/bmw/bmwsift.html

NO.1848へのレス　Re: トランスプログラム　岩野 ['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/05/16(Thu) 23:44:30 :

１００円で１０枚位作れそうですね！
毎年変えても。１０年間は予備がありますね！

NO.1848へのレス　Re: トランスプログラム　トシ [９５` ５２５−ＳＰ] : 2002/05/16(Thu) 23:51:10 :

ふむ、ふむ、、さっそくやってみます。　ありがとうございました。
実際蛇腹だと隙間のホコリが白っぽくなって貧乏臭くみえるので
この方が良いどす。
ついでにカッティングシートでカーボン調にしてみるとか・・・
アルミ調にしてみるとか・・・イチゴ柄にしてみるとか・・・
いろいろ楽しめそうですわ。

NO.1848へのレス　Re: トランスプログラム　YAMA20012001 [Ｅ３４−５２５−２４Ｖ] : 2002/05/18(Sat) 09:13:29 :

私は貧乏人なので、ちぎれた蛇腹をグラステープで貼り付けて直しました。すぐに剥れると思
っていましたが、3年すぎても問題ないみたいです。
（グラステープ：グラスファイバーをおりこんである、幅が１２ｍｍ程度のテープです。ラジ
コンカーの売っているお店にあります。）

NO.1848へのレス　Re: トランスプログラム　Hatch [E34 525i 90y(91y model)] : 2002/05/18(Sat) 17:58:02 :

いつも忘れた頃に投稿するHatchどえす。

あっしもつい先日交換しましたが、
ディーラーでパーツだけ買っても消費税込みで556円です。
ちなみに品番＝ 5115 1938 352 部品名＝ベース　です。
それにしても、100円ショップで購入のA4のバインダーの表紙で自作って・・・
思いつかなかったなぁ〜すごい！今度何かに応用しよっと！

NO.1848へのレス　Re: トランスプログラム　so767 [E34-525_91ｙ] : 2002/05/18(Sat) 18:41:02 :

so767です
岩野さんのレス
＞１００円で１０枚位作れそうですね！
＞毎年変えても。１０年間は予備がありますね！
5年後に事故って廃車になってもまだ5枚残っているから、もったいないので、そのと
きもまたE34買わなきゃね

今日、自宅近く（サッカーのベルマーレがある町）で、ダークブルーの
E34-M5を運転されていた女性を見かけました。
めっちゃ、かっこよかったです。　車も女性も。
うちの妻には無理でしょうけど・・・。
うちの車にもむりでしょうけど・・・。

NO.1847へのレス　Re: E34-M5　TAMO [E34-M5] : 2002/05/16(Thu) 01:29:01 :

ラウダさん、お久しぶりです。。

＞ E34-M5を運転されていた女性
是非次回遭遇した際には捕獲しておいて下さいね…笑

それでは…。。

NO.1847へのレス　Re: E34-M5　ＫＡＺＵ [93年 525i Selection] : 2002/05/16(Thu) 16:16:27 :

始めましてラウダさん!!ＫＡＺＵと申します。

ラウダさんの写真は、ＴＡＭＯさんの秘蔵オフミ全集にて
拝見させていただきました。

めっちゃエクセレントな情報ありがとうございます。
私の中では「ラウダさんの愛人」と勝手にＨＮを決めて
ここの住人になって頂ける日を首を長〜くして待つこと
にします。（笑）

神○川生息の軍団の皆様も捕獲お願いします。(^^ゞ

NO.1847へのレス　Re: E34-M5　岩野 ['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/05/16(Thu) 19:27:38 :

神奈川の藤沢あたりで、女性が運転している１９インチの黒い、Ｍ５ＴＲを見かけても・・・
追いかけないで下さいね！
リヤゲートから、ワンちゃんが飛び出して来るかも知れませんから・・・（爆）

NO.1847へのレス　Re: E34-M5　YOKOPY [E34 M5TR(本国仕様)] : 2002/05/17(Fri) 11:45:32 :

どーもです(^^)
＞リヤゲートから、ワンちゃんが飛び出して来るかも知れませんから・・・（爆）
ですね、リアハッチのダンパー交換かなぁ、昨日もカミサン頭にハッチが落ちて
来たとの事なんで・・・
先程、例の物で犬の寝られる枠を試してみたのですが・・・やっぱ噛みそうで・・・
明日は犬連れなのでゆっくり逝きます
では、現場で (^-^)/~~

NO.1847へのレス　Re: E34-M5　Pooh8 [E34-530i 95years] : 2002/05/17(Fri) 12:25:37 :

はじめまして、ラウダさん。Ｐｏｏｈ８です。
他の掲示板でのラウダさん＆奥様＆お仲間さん達のやりとりをいつも楽しく読ませていただい
てます。
同じ５シリーズオーナーとしてよろしく＆いつかお会いできるのを楽しみにしてます。（ＴＡ
ＭＯさんの秘蔵オフミ全集にて写真は確認しました）

＞うちの妻には無理でしょうけど・・・。
奥さんが出てきますよ（笑）

NO.1847へのレス　Re: E34-M5　FUKA [Ｅ３４−Ｍ５’前期だよ] : 2002/05/17(Fri) 19:25:05 :

五反田の近辺にも品川ナンバーの紺のM5TRがいますよ。
いるんですねぇ〜、希少車が・・・・・。
捕獲って言ってもどうやってやろうかしら・・。
変な人に間違われないようにしないとね。

NO.1847へのレス　Re: E34-M5　庭師＠ [E３４・Ｂ10-3.5/1] : 2002/05/18(Sat) 06:52:19 :

ラウダさん、初めまして。。。<(_ _)>

私もコッソリ、夫婦漫才のファンでぁもあります。そろそろ相方の
奥様の登場でしょうか？　E34 部屋へも！(^o^)！

ちなみに、私は５年前に１年間だけベルマーレの街で湘南ナンバーの
E34-B10（ドルフィンメタリック）に乗っていました。今でも時々、
見附台体育館でフットサルの試合や練習には顔を出しています。(^^)/

M5さんは存じ上げませんが・・・、B10なら私です。捕獲下さい！（爆）

ではでは。