BMW E34オーナーズルーム過去記事349

先程、五反田近辺をボボボと走っていると、私のミラーに深紅のE34が映りました。
よく見るとそれは深紅のＭ５。カッコいいっすね〜。高輪台辺りでUターンして
いきましたが、ACS LOOKとしてはちょっと恐縮です。
でも私のACS LOOKにも来週、純正Ｍ５用（？）リアウイングが付きます。トランク
にも「Ｓ５」って付けたし、サイドスカートはＲＤだし...（バラバラだ！）
ホイールはACSのTypeIII2ピースにしたし（これもそういえばLOOKだった！）
安物シャークアンテナ（？）も着けたし、そういえばサイドにpowerd by BMW M Power
とか着けちゃってるし...最初はＭ５仕様にしようと思ったんだよなあ〜（溜め息）
HID蒼白化が完成したので次はデコかな？その次にワンオフのマフラー、そして
その次に念願の足回りかな？ドップリE34道にはまりながら、なんて考えている
今日この頃です。

そういえば「Ｓ５」のコンプリートカーって見たことないんですが、どなたか
いらっしゃいますか？
エンジンの「Ｓ５化」ってのもありですかね。（そういえばどこかのサイトで
Ｓ５のエンジンのオークション見たこと有るような気が...）

NO.1860へのレス　Re: 深紅のM5　FUKA [Ｅ３４−Ｍ５’前期だよ] : 2002/05/21(Tue) 15:46:44 :

ozozさん、どうもです。( ^ ^ )/　
あ、それ僕も見たことあります。
場所は高輪から品川駅方面に走っていく時でしたね。
赤いM5って珍しいなって思っていたんですよね。
やっぱり、あのへんに出没しているのね。

エンジンのS５化ですか・・・野望ですね。
出来たら珍しい希少車ですね。

NO.1860へのレス　Re: 深紅のM5　ozoz ['91 E34 525i ACS Look] : 2002/05/27(Mon) 01:33:33 :

昨日までロスに逝ってたのですが、あちらではE39よりもE34を多く見ました。
さすがロス、その他にも真っ赤なZ8や白のACS（仕様？）の840iとか走ってました。
まあ日本と同じで外国車では圧倒的にMLB、そしてやはり西海岸だけあって、フェラー
リの目撃が多かったですけど。（もちろんアメ車は除く。だってそれは国産車）
中でも、白のM5を見ました。オバフェンもつけてましたしマフラーが抜けてるのか変
えてるのか音も凄かったですね。
秋にドイツへ行く予定なので、それはそれは楽しみです。

NO.1860へのレス　Re: 深紅のM5　むじんくん [５３５−８８＆] : 2002/05/29(Wed) 00:20:39 :

はじめまして、むじん＠ともうします。Ｓ５化ですか〜いいですねぇ。僕も今、本国で探して
もらってます。でも、知識は、さっぱりの初心者なので皆さんに教えてもらってばっかりです
がね・・・お互い、楽しくＳ５化していきましょう！（勝手にお互いなんて言ってしま
い・・・）

NO.1860へのレス　Re: 深紅のM5　ＫＯＵ [90’　E34　535ｉ（だいぶハルトゲ）] : 2002/05/29(Wed) 12:36:19 :

ＯＺＯＺさん、こんにちは。
一時期、ヤフオクでシュニッツアーチューンのエンジンらしきものが
出てましたよね。　私もウォッチしてましたが、どうなったんでしょうね。
ちなみにハルトゲ　Ｈ５の場合は、３．５Ｌ　ＳＯＨＣをベースに、ハイカム、
専用ガスケット、コンピューター、エキマニ、マフラーの仕様みたいです。
ヘッドＡＳＳＹとしてなら、本国は分かりませんが某所に在庫があります。
値段が日本円で３０万円位なので、一時期考えてしまいましたが．．。
Ｈ５にＭ５のＤＯＨＣエンジンを積んだＨ５−２４、日本で撮影されたビデオを
持っているのですがエンジン内のＭ−ＰＯＷＥＲの刻印はそのままです。
日本にも輸入されていたんですね。　

　みなさん、はじめまして！！愛知県岡崎市近辺に住んでます、クロです。
２ヶ月ほど前に’９３　５４０iを三重県のディーラーにて購入（保証６ヵ月）しました。
最近ここを知り、今までＲＯＭしてきましたが、（過去記事も見ました。すごい情報量です
ね！！）皆さんのＥ３４にかける情熱に後押しされ、私も参加させていただきたく自己紹介さ
せていただきました。皆さんの愛車を是非みてみたいので、オフミなども参加したいです。私
の５４０iも試乗してほしいです。
　さて、私の購入した５４０iはノーマルなので手始めに
１．キーレスの取り付け
２．テールレンズの交換
３．マフラーカッターの装着
を是非やりたいと思っています。
１．についてはTo-Fitにしようと思っていたのですが、ミッチョさまがＹＵＰＩＴＥＲＵの
オートキーレスにされたそうなので心がゆれています。
　ミッチョさまに質問があるのですが、ミッチョさまはご自分でとりつけをなされたのでしょ
うか？私のようなド素人でもつけられるのでしょうか？以前装着なされてたTo-Fitはもう処
分なされてしまったのでしょうか？初めての投稿で名指しですみませんm(__)mご教授おねが
いします。
２．はつい先日ブラックテールレンズ（本命）がヤ○オクに出ていたのですが落札できず、今
すごくホシイホシイ病にかかっています(;_;)　確かもう生産されていないんですよね、、、
ほしいよーーー！！！
　こんな感じですが、これから少しずつイジっていきたいと思います。知識と技術、さらに金
もない私ですが（情熱と愛情はあるんですけど(^^;）自分のまわりにはBMW乗りがいない
ので皆さんの末席に加えていただけたら幸いです。
　とりとめのない文章となってしまいましたが、これからこのＥ３４に長く乗って生きたい、
っていうか逝く！！と思っておりますのでどうぞよろしくお願いいたしますm(__)m

NO.1870へのレス　Re: はじめまして!!クロです。　ミッチョ [’９３　Ｅ３４　530i] : 2002/05/27(Mon) 23:31:00 :

クロさん、こんばんは。
名指しでご指名とは光栄です。

ユピテルのオートキーレスは、自分で取り付けました。
メーカーは対応車種を限定していますが、リレーでロック、アンロック信号を極性反転させて
やればＥ３４にも装着できます。
電気知識が少し必要です。リレーやダイオードの使い方と、半田付けができれば可能です。
以前つけていたキーレスは、友人のＥ３６につけてしまったのでありません。
岡崎でしたら近くですので、土日ならお手伝いすることもできますよ。
必要でしたら直メールください。キーレス取り付けミニオフミでもしましょうか？
ちなみに、私は、愛知県の豊明市です。

ブラックテールはずいぶん高値でやり取りされていますね。私はホワイトです。
ブラックテールにはバックフォグが内蔵されていないので、フォグを利用するなら
ランプを改造するか、バンパー下に別にフォグをつける必要があります。

マフラーカッターもブランド物は高いですね。純正品ならディーラーで購入できます。
部品番号8211 9401 504(シルバー）2,800円×２、
　　　　8211 9401 505（ブラック：特注）3,600円×２です。

NO.1870へのレス　Re: はじめまして!!クロです。　クロ [’９３　Ｅ３４　５４０i] : 2002/05/28(Tue) 17:26:39 :

ミッチョさん、はじめまして！！早速のレスありがとうございます。
同年式のＶ８ですね！よろしくおねがいします。
私は電気知識はほとんど持ち合わせておりませんので、キーレスの取り付けミニオフミ是非や
りたいです!!(^0^)豊明ならすぐですね！
ブラックテールは又、出できてくれるの待ってみようと思います。
詳しいことは、直メールさせていただきます。

NO.1870へのレス　Re: はじめまして!!クロです。　チョコチップ ['93 E34-525i] : 2002/05/28(Tue) 19:31:21 :

クロさん　はじめまして
お隣の知立の　チョコチップです
私はもうすぐ車検ですので、車検が終わったら
ぼちぼち、いじっていきたいです
キーレスの取り付けミニオフの際は時間の都合がつけば
逝きたいです。
最近多忙でROMのみでしたが、岡崎の方ということで
書き込みさせていただきました。
ブラックテール　私もウォッチリストに入ってました。
では、またよろしくです。

まさ坊さん、ＫＯＵさん、ミウラさんのご協力により、輸入したブレーキローターをやっと先
日付けました、作業はマームさんのご協力、ご指導のもと実行しました。効き具合は、当然な
がら、それ程変化がありませんが、フィーリングがとっても良くなりました。ブレンボほどの
感動は無いものの、これはこれで、それなりのお勧めです。作業のついでにヘッドガスケット
の交換もしました。これについては、その性格上なんの体感もありませんが、まぁいわゆる安
心感が得られました（マームさんに感謝）。されについでに、岩野さん監修による、偽ノロジ
―も作ってみました。この報告は、後日ＵＰします。

NO.1868へのレス　Re: ブレーキローター　BAN [’93　E34-540i（本国仕様）] : 2002/05/28(Tue) 00:20:45 :

RIKIさんこんばんは、BANです。
BAN号も本日ローター＆パッド前後交換致しました。
まだ、交換後５０ｋｍ程しか走っておりませんが(雨が降ってきましたので）
フィーリングはＧｏｏｄです。
何でも新しいものは良いですね。
物はヤ○オクでゲットしたブレンボ純正交換ローターとベンディックスセミメタルです。
こちらも暫く様子を見てインプレッションなどアップしたいと思います。
横レス気味になりましたが今後とも宜しくです。。。

NO.1868へのレス　Re: ブレーキローター　Matsu [’93　E34M5] : 2002/05/28(Tue) 16:25:23 :

RIKIさん、
自給自足（じゃなかった）でやられるなんて素晴らしい。　遠くない将来にリアローターを入
手しますのでRIKIさん、せっかくの技量を発揮して下さい。　自分で修理すると、ますます
R5号から離れなくなりますね。　おめでとう！

NO.1868へのレス　Re: ブレーキローター　ＲＩＫＩ [’８９　Ｍ５] : 2002/05/28(Tue) 18:56:11 :

ＢＡＮさん＞ボクはパッド交換はしなかったのですが、やっておけば良かったかな〜っと思っ
ています。ぜひインプレをお願いします。
Matsuさん＞ボクは大した技量を持ち合わせていませんが、手伝えることがあったら、言って
ください。自分で修理するとますます愛着がわく一方、一抹の不安もあります．．．。

ご無沙汰しております。瀬戸のDr.ESです。多忙でなかなか投稿できず、ROMばかりの毎日で
した。我E34も養子縁組からはや４ヶ月がたとうとしております。この間、５千Kmを走破し、
大きなトラブルもなく、ここまでこれましたことはひとえに皆様のおかげと深く感謝いたす次
第であります。ちょっとこすったりもしたけど（ウインドフィルムのせいだぞー、夜門柱が見
えなかった）、そこはちょちょっとね。最近、カーナビを導入し、アーシングも行いました。
それまで6.1km/Lだった燃費が6.6/Lまでのび、結構満足しています。ただ、今はOFCスピー
カーケーブルを使用しておりますので、やや細め、容量が少し不足かなってことと、ネジが堅
くて、エンジン周辺とボディにしかアクセスできていません。コードは抵抗にこだわるより、
容量のもう少し大きなヤツがよいのでしょうね。あと、アーシングをとるときのポイントにつ
きアドバイスがあればよろしくお願いいたします。

Ｅ３４ＢＭ小僧です。

リアウィンド動作復活しました。
今朝、某所にて内張り剥がしを開始！
（ＴＡＭＯさんにお手伝いいただき）
覗くもよくわからず、、相変わらずシート下のモジュール
及びモーターは「コンコン」音がしていました。
メカ的にも問題なさそうで、困っていましたらＴＡＭＯさんが
ディーラーへ電話してくださいました。
ディーラ曰く「叩け！！叩くんだ！ジョー！」、、、、、
ＴＡＭＯさんがドライバーの柄でコンコンコンコン叩きまじめますと。。。。
ウィーーーーーーーーーーーン！　動作復活！

逆側も内張り剥がして同じように叩きますと、、、
ウィーーーーーーーーーーン！　　┐('〜`；)┌

全然動かさないと固着することがあるんだそうです、、
さぁ！ウィンドの開かない人々よ！叩くのです！
（壊れない程度にね！（笑））

良かったっす。うれしいっす、、(;_;)ウルウル
両モータアッセ交換１２万ですからね、、

ＴＡＭＯさん、ＤＡＤＡさん、ｓｋｏｙａｍａさん
お手伝いありがとうございました
m(._.)m ペコッ

それから以前のアップでアドバイスいただいた方々も
ありがとうございました。
m(._.)m ペコッ

NO.1869へのレス　Re: リアウィンド復活！　DADA [91-E34 M5] : 2002/05/27(Mon) 18:43:33 :

半年に一度は、色々動かして見ましょう！！　と言うことですね。
（例のもの稼動確認してみてくださいね）

NO.1869へのレス　Re: リアウィンド復活！　E34BM小僧 [E34 525 95 セレクション] : 2002/05/27(Mon) 18:48:32 :

書き忘れましたが
軽ーく叩くのはモータっす

ＤＡＤＡさん了解！

NO.1869へのレス　Re: リアウィンド復活！　ファルコン [’95　E34-540ｉ　] : 2002/05/27(Mon) 23:31:08 :

うよかったですね、「安く」治って！

フュ−エルポンプご臨終の際も「叩け！叩くんだ、ジョー！」で
少しはごまかせるし…
そういう意味では「おおらかな」車ですね、３４って！

NO.1869へのレス　Re: リアウィンド復活！　トシ [９５` ５２５−ＳＰ] : 2002/05/27(Mon) 23:51:32 :

小僧さん直ってよかったっすね！

私の左フロントウィンドウはうち張りに一発エルボー食らわさないと
下がりませんが、これはどういったもんでしょうか？
（軽くコンコンなんかじゃダメどす）
検問で”エルボーー！”　料金所で”エルボー―！”
気分は三沢光晴です。
そのうちドアまで壊れそうです。。。トホホ

NO.1869へのレス　Re: リアウィンド復活！　BAN [’93　E34-540i（本国仕様）] : 2002/05/28(Tue) 00:13:47 :

小僧さん、こんばんはＢＡＮです。
リアウィンド復活！おめでとうございます。
安く修理出来て良かったですね。
今のところウィンドウに問題はありませんが。
今後の参考に。(左リアウィンドは殆ど開けませんので）
たまには全部作動するか確認が必要ですね。。。
ではでは。。。

NO.1869へのレス　Re: リアウィンド復活！　komi ['94M5] : 2002/05/28(Tue) 00:41:46 :

　ショックを与えるという事であれば、私も前に乗っていた車で
小僧さん、トシさんと同じような経験をしました。

　窓が空かなくなった時、SWをバラして掃除してもダメで、モータの処で電圧を
見ようとゴソゴソやっていたら動き出しました。ショックを与えれば良いと
判ってからは、動かない時は内側からバンバン叩いていました。

　その後、ウィンドーを閉める時に、全閉後ちょっとだけOPENボタンを
押して(ワンタッチで全開にならない位)、ウィンドーが下がる気配を見せた
処(ギアのバックラッシュ分？）位で止めておくようにしてからは、ウィンドー
が空かなくなる事は殆ど無くなりました。
　凸凹した処をたくさん走る、などの時にはお勧めできませんが・・・・。

NO.1869へのレス　Re: リアウィンド復活！　Tamazo ['95 E34-525i 髭] : 2002/05/28(Tue) 09:47:17 :

小僧さん、復活おめでとうございます!!!

叩いて直す!!
正にジャーマン魂を感じさせられました。

この間Tamazo号はエアコン中に内気循環ボタンをポチッと押したら、前からギャコ!!ってス
ゴイ音がしましたが、何事もなく動いております（^^;;;
これもジャーマン魂？　ってことないですよね（笑）

何はともあれ、復活＆安く直りよかったよかった!!
ではでは。