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NO.1891 ETC の情報をお願いします! 庭師@ [E34-B10 3.5/1] : 2002/06/11(Tue) 13:40:55 :

庭師号もいよいよ ETC を装着しようと思います。。。

みなさんの ETC 情報をお願い申し上げます。機種選択・装着方法・ ETCカードなどど
んな些細な情報でも大歓迎です!

私のコンセプトは、出来るだけ後付け機器が目立たないこと。ぜひお上品な装着のノ
ウハウも伝授下さい。

ぜひ、チロルの森には ETC で行きたいと考えております。

ところで、首都高速入り口(料金所じゃなく)も ETC って対応しているんですか?
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! 庭師@ [E34・B10-3.5/1] : 2002/06/11(Tue) 21:42:50 :

自己レスで恐縮です。

ぜひぜひ、チャットでの貴重な情報を保存・共有させて下さい。

ちなみに、私は6月中に三菱の分離タイプで決まり!デスネ。(^o^)

みなさまの情報提供に感謝・感謝です。
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! BAN [’93 E34-540i(本国仕様)] : 2002/06/11(Tue) 21:52:52 :

庭師@さん、こんばんは。BANです。
レスをカキコしておりましたらエラーが掛かってしまいました。
既に情報を入手されているようですがご参考まで。
BAN号の場合今年の2月に取り付けいたしました。
デン○ソーの分離タイプです。
受信部は普通にダッシュボードの中央に取り付けました。
(ここには元からレーダーが付いているためあまり気にせずに・・・)
本体はハンドル脇のふたつき小物入れの中に収めました。
ここは、奥行きが無かったため形に合わせ奥を切り取ってしまいました。。。
結構すっきり付いてオーナーさんは満足しております。
後付けの用品を取り付ける場合結構気を使いますよね。
ではでは。
NO.1891へのレス ETC の情報(準備編) しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2002/06/11(Tue) 22:18:19 :

庭師さん、チャットではどうも。とりあえず、ETC利用までの流れを。
まずETCを使うには、ETCカードとETC車載機を用意する必要があります。

(1)ETCカード
ETCの規格化に先駆けて凸版印刷が開発したICカード。ポリエステル系樹脂を採
用した約90度の耐熱性を持つ基材を使用し、ICチップは16KBのEEPROMを搭載し
たコプロセッサーを内蔵しているというのがお堅い話。
ETCカードは、クレジット会社が発行します。通常使うクレジットカードに追加
して、ETCカードを発行する場合と、クレジットカードとETCカードが1枚になっ
ているものとがあります。ETCカードは発行に時間がかかる(数週間)ので、まず
は、カードの手配からはじめたほうがいいでしょう。

(2)ETC車載機
ETC車載機は三菱、パナソニック、デンソー、三菱重工、沖、NECが作っています。
カーナビメーカからも出ていますが、カロッツエリアは三菱、アルパイン、ケン
ウッドはデンソーのOEMです。車載機はアンテナとカードリーダが一体となったタ
イプと、カード本体とアンテナが別々になった分離型の2種類があります。設置の
自由度から分離タイプのほうがいいでしょう。ただし、一体型に比べ1〜2万円は
高くなります。
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! 庭師@ [E34・B10-3.5/1] : 2002/06/11(Tue) 22:33:28 :

BANさん、しーさま> 情報感謝です。

早速、ETCカードの手配をします! あとは本体のゲット&取り付けですね。
お上品な取り付け方法についての STI 師匠'sの情報もお待ちしています。

宜しくお願い申し上げます。。。<(_ _)>
NO.1891へのレス ETC の情報(設置編) しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2002/06/11(Tue) 22:34:29 :

ETC車載機を購入して車に取り付けるには、まず、セットアップという作業が
必要です。これは、車載機にそれを取り付ける車の情報(車両の長さや小型/普
通/大型の種別など)をセットすることを言います。この作業は、セットアップ
登録店でしか行えません。また登録店にはオンラインで即出来る所とそうでな
い所がありますので、お急ぎのときは注意が必要です。なお、セットアップに
は、取り付ける車の車検証と認印が必要で、セットアップ費用3000円(+消費税)
がかかります。お近くのセットアップ登録店がどこにあるかは、ORSEのホーム
ページから検索できます。

セットアップが終われば、あとは車に取り付けるだけです。基本的には、ACCか
ら本体へ電源を供給すればOKです。アンテナは、フロントガラス周りで、上方
80度の方向に障害物が無いところに取り付けるようにします(詳細は本体に付い
ている取り付け要領書に書いてありますので、そちらを参考にしてください)。

取り付けはざっと書くとこれで完了です。あとはETCカードを挿してGO!してくだ
さい。初期投資はかなり高いですが、料金所でバーがパカッと開いたときは、思
わずおおーと思ってしまいますよ。
NO.1891へのレス ETC の情報(私の場合) しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2002/06/11(Tue) 22:59:55 :

私は三菱のアンテナ分離型を付けました。三菱のを選んだのは、
 (1)世界最小のユニットであること。
 (2)アンテナが、パナのに比べて半分以下の大きさであること。
 (3)将来カロナビと連動させるため(カロのETCは三菱EP-220のOEM版)。
 (4)料金所側の設備は、三菱電機、三菱重工製が多いので、信頼性(相性)が高い?
といった理由からです。ただ三菱のETCは仕切りが高いので、どうしてもパナより
も高くなってしまいます。定価では1000円ぐらいの違いですが、実売価格は3000円
ぐらい開きがあります。

アンテナはダッシュボード右端に設置、本体とスピーカはハンドル下の小物入れの
中に付けました(ただしE39にですが)。当初、スピーカが別体なので、本体はグロ
ーブボックスの中にと思ったのですが、ETCに対応していない料金所ではカードを
係員に渡す必要があるので、手元に付ける事にしました。

アンテナは、分離型ならダッシュボードの上だけでなく、市販のステーでルーム
ミラーの裏側に付ける事もできます。また、ダッシュボードの中にアンテナを入
れても通信はできるようです。
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! TAMO [E34-M5] : 2002/06/12(Wed) 02:15:08 :

こんばんは、TAMOです。
最近ETCが流行りだしたみたいですね…。

私自身も一ヶ月ほど前までは、
「ETCなんて初期投資が大きく、メリットが少ない!そのうち本
体価格も下がるだろうから、それまでハイカで十分!」
と考えていました。
しかし、お仲間と一緒に走行中、料金所渋滞にはまっている
と、ETCレーンを「すーっ。。」と通過するE34を見てしまった
時、急に悔しく?!なり「ETC欲しい!」と煩悩に火がつき即導入
を決意しました。
ようするに、ホイールや足廻りを入れ替えたり、ドレスアップ
したE34を見たときに、欲しくなるのと一緒なんですよね…笑

翌日にはカードを申し込み、2日後には本体を購入、その週末に
は取付を完了してました^_^;

☆本体選定の基準としては、「アンテナを含め、通常のアイポ
イントからは見えない」事だったので、パナの分離型
(CY-ER300D)を選びました
(既に何人かの方も使用されていましたし…)。

☆取付け方(一例ですが…)
・本体…ドライバー側アンダーカバーアクセルペダル上部
    (ペダルを踏む足に邪魔にならない事を確認要)
・アンテナ…センターベッチグリル裏側
(やや後傾しているので、前方+20〜0°となる様に傾斜を 
 つける事が必要。 センターベッチグリルはネジ2本を緩め
 ると簡単に外せます)
尚、アンテナをセンターベッチグリルが一部覆いますが、樹脂
であるため電波受信(5.8GHz)に対しては問題ありません。
・電源(+B、ACC、GND)…ヘッドライトスイッチに+Bと
IGNラインがあるので、そこから分岐させる
(ACCはここには来てませんので、IGNで代用)
・アンテナ〜本体のケーブル…メータ裏を通す
(メータの固定ネジ2本を緩め、手前に出すと作業し易いです)

最後に、使用した感想ですが、しーさまの言われる様に「非常
〜に気持ち良い!」です。
特に、何台かで連なって走行する時などは、料金所を出た先で
皆が通過してくるのを待つ必要がないため大変安全です。

それでは…。。
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! 庭師@ [E34-B10 3.5/1] : 2002/06/12(Wed) 18:49:30 :

TAMOさん、期待通りの貴重な情報をありがとうございます。

いよいよ7月上旬には ETC 装着者を目指して手配中です!

あとはやはり内装の美観を損なわない装着方法の追求ですね。
今度ぜひ、みなさんの愛車の装着状況を見せて下さい。
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! Nobuta-S [E34−N5] : 2002/06/12(Wed) 20:48:04 :

こんばんは!庭師@さん。Nobuta−Sです。
亀レスごめんなさい!

わたくしのETCに関しましては、いままで、MAX号とワゴンR
以外に抜かれたことがないことを歓びと共に生きてきて、
この憎っくきETCなるものが普及するにつれ、料金所で各種
国産車などにぶち抜かれることがどうにも我慢できなかった!(^^;
だけのことです。

ですので、そうと決まればしーさまの正しいご指導のもと
直ちにETC決済カードを申し込みをするや否や、
三菱の最新・最小型のETCを購入・セットアップ戴き
銀座ソニービルでしーさまより戴き、家に戻るとちょうど
カードが届いたので、そのまま取り付けに逝こうかとしたところ、
Tさん、Iさんの正しい指導のもとその翌々日にIさん自らの
手によりTさんお書きのエレガントな位置に取り付けしていただき、
その間にインターネットで割り引き申し込みをし、適用となるや否や
早くも10回のETCゲートを用もないのに、通過し悦に逝っている
ETC駆け抜け隊改め「ETC駆けぬけ太」です。

この際金額じゃない快感がありますよ〜!!
(普及するまでの限定快感!!)
NO.1891へのレス ETCの期間限定割り引き終了後の通行料は? キャンバス・トップ [モラ嬢] : 2002/06/12(Wed) 22:01:14 :

m(__)m

便乗質問させて下さいませ。

平成16年6月以降も、割引をなんらかの形で継続する
との噂を耳にしたのですが、本当でしょうか?

どなたか御存じでしたら、お教え下さい。

m(__)m
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! けろよん [E34-530i] : 2002/06/12(Wed) 22:20:31 :

6月以降はハイカと同じ割引率の前納割引があるようですね.
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/06/060424_.html
でも,どうせなら6月末までに登録した方がお得かも.
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! キャンバス・トップ [モラ嬢] : 2002/06/12(Wed) 23:18:20 :

けろよんさん、情報有り難うございます。

お教えいただいたHPの計画が実現すると、今後もETCが
お得になるのですね!(首都高速は、回数券の方が割引率が
高い模様。>せこいなぁ。俺)

特定期間割引も併用できるとなれば、更にお得!?

んんん、時間が残り少ない・・・どうしよう!!(悩む)
NO.1891へのレス Re: エトセトラ(ETC) 244Silber@多摩 [E34-525iAR'93] : 2002/06/12(Wed) 23:50:52 :

という訳(どんな?)で着けましたEP-421。理由は本体が黒色だったいうだけです。
箱物はすぐ買えるのにカード入手に時間がかかるので、マヌケな私は2週間も窓開け
て現金払ってました(爆)。装着は理系でも文系でもない私にも出来きました。
デカケルトキハワスレズニ。
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! けろよん [E34-530i] : 2002/06/13(Thu) 00:28:31 :

期間限定割引と前納割引は併用できないんじゃないでしょうか?
期間限定割引の上限(1万円/公団)に達したとき,前納割引の手続きがしてあると,
前納割引に移行するということのようですよ.

ところで,「センターベッチグリル」ってどこのことでしょうか?>TAMOさん
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2002/06/13(Thu) 00:47:55 :

> 期間限定割引の上限(1万円/公団)に達したとき,前納割引の手続きがして
> あると,前納割引に移行するということのようですよ.

そうですね、ですので期間限定割引がまだ残っているうちは、前納割引を申し込ん
でも引き落としが続きます。また、申し込みには、ETCカード番号と車載機の番号
が必要です。これはどうやら、車載機無しでETCカードを使って一般ゲートを通行
して割引を受けるのを防止するためと考えられます。

> ところで,「センターベッチグリル」ってどこのことでしょうか?>TAMOさん

これはダッシュボード上面中央のベンチレーション用のグリルのことです。
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! h.matsu [94-E34-540] : 2002/06/13(Thu) 02:55:11 :

私もTAMOさんと、同様のパナを取り付けました。アンテナもTAMOさん同様に
センターベンチグリルの中に取り付けしました。

まだ、使いかけのハイカや、首都高、中央高速回数券が残っていますので、
まだそれを使ってからしようと思っておりましたが、DOPさんの応援で筑波に
行ったとき、ゲートに5〜6台並んでいたので、思わずフリーになっているETC専用
ゲートに行ってしまいました。これを通過してみると、何ともいえない優越感にどっぷり
浸ることができました。それ以降は、迷わずETCを利用しております。

何か、参考になりませんね。失礼しました。
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! 庭師@ [E34-B10 3.5/1] : 2002/06/13(Thu) 10:00:51 :

みなさんの情報に感謝です。<(_ _)>

しかし、、、6/30までの割引も結構シブチンですね。もっと ETC 普及のために
割引によるお得感をアピールするべきなのに。。。間に合うかなあ〜?!

しかも ETC での前納なんて、言語道断!(>_<)! ETC 使用車には何の申請無しで
ハイワエイカード以上の割引をするべきですよね。ブツブツ。。。

・・・知っている人、コネのある人だけが特をすればいい〜的日本人的・官僚的発想
ですね。僕らも自分たちだけが駆け抜け太になれればいいんですよネ。(笑)
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! YOKOPY [E34 M5TR(本国仕様)] : 2002/06/13(Thu) 10:43:57 :

ETC確かに便利ですが、割引幅をアップしない事には
普及も頭打ちですね、庭師さんの言う通り前納なんて
何考えているのやら・・・私が一番使う横浜新道なんて
併用ゲート(時間帯により専用)じゃ意味ないし普及は
しんどいですね、車戴器ももっと安くなればいいのに・・・仏仏
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! けろよん [E34-530i] : 2002/06/13(Thu) 23:49:31 :

割引もうれしいのですが,ゲートを「駆け抜ける悦び」を知ってしまうともうだめですね.
普及するまでの「期間限定快感」と申しましょうか...
ETCを装着した今となっては,普及しない方が
かえってゲートが空いてて有難いという気もします.<わがままな奴!(^_^;)

「センターベッチグリル」の解説,ありがとうございます.>しーさま
あんな所に付けられるとは気づきませんでした.
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! komi ['94M5] : 2002/06/14(Fri) 00:25:02 :

 私もETCを付ける事にしてしまいました。

ここ半年は何事も我慢して、その後にETCかGPS付きレーダのどちらかを入手しようと思って
いたのですが・・・・
 左ハンドルで料金所を通る辛さと危なかった事(料金所では鑑賞魚屋さんで買った魚すくい
網を使っているのですが、足元に落ちた網を取ろうとしてブースに擦りそうになりました)
と、期間限定という言葉と、皆様の多大なる影響(誘惑)により、決意してしまいました。

 取り付け方の貴重な情報、参考にさせて頂きます。

 あと本日カード会社に聞いた処、6/30というのに若干の救済措置が取られるようです。
以前はカードを入手してなくてはいけなかったのが、30日消印までの申し込み書がカード会
社に届けばOKとなると言っていました。(念の為確認してください)
この場合、申請書式は別のようです。

 すみません、カードについて悩んでいます、便乗でお伺いさせて下さい。
皆様はETC専用のカードを作られていますか、クレジットカードと同一でしょうか、
それと普段はETC本体に挿したままですか、抜いていますでしょうか?
 内容的にチャットの方が良いかなとも思いますが・・・。
   では
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! たにやん ['91 535i(雪国仕様)] : 2002/06/14(Fri) 03:43:31 :

たにやんです。
komiさん、搭載決定おめでとうございます。何時かは逝くんですから(笑)
さて、カードですが、ETC専用のカードというのはETCの為だけの口座と言うことで
しょうか?ETCカード本体のことでしょうか?カードは普段プロバイダ決済やお買い物
で使ってるカード会社に申請すれば、数週間でETC専用カードが送られてきます。IC
チップの入ったカードですね(たぶん)。普通のクレジットカードを機械に入れても
反応しないはずです(笑)。
私は面倒なので、同じ口座から引き落とされるようにしてます。
色々捜せば、年会費無料とかの方法もあるようですが、大方のカード会社は「初年度
無料、翌年度から年間500円」というのが相場のようです。
金色のカードとかその上のカードをお持ちの場合、年会費無料などのサービスもある
ようです。

あと、カードを本体に挿入したままかどうかですが、防犯上はその都度外した方がよ
ろしいかと思います。が、蝦夷はそれほど物騒じゃないので、ぶち込んだままです
(良いのか、言っちゃって(笑))。
エンジンを切ると「カードが残ってるぞ!」と警告メッセージが流れますが、適当に
返事して車を降りてます、外すと何処に置いたか忘れる脳みそなんで(爆)。
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! komi ['94M5] : 2002/06/15(Sat) 00:43:05 :


 たにやんさん、お返事ありがとうございます。
カードの件、明確なお伺い内容でなくすみませんでした。
クレジット会社にECTカード本体を申し込むのですが、この時にお手持ちのクレジットカード
とは別にECTだけ使える専用カードにしていらっしゃるか、お手持ちのクレジットカードの代
わりにECTチップが埋め込まれたクレジット機能着きのETCカードにしていらっしゃるか と
いう事をお伺いしたかった次第です。

 何かあると大変なのでカード抜いておいてください。変な事をお尋ねしすみませんでした。
>エンジンを切ると「カードが残ってるぞ!」と警告メッセージが流れますが
という事は、車を離れる時は抜くという事が原則なのですね、了解しました。

 庭師@さん 割り込みですみませんでした。
やはり、クレジット会社に到着したETCカードの申し込み書が30日消印までであれば、
割引が受けられるように救済措置が取られるようです。
 カード会社に依って異なる事はないとは思いますが・・・


 
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! たにやん ['91 535i(雪国仕様)] : 2002/06/15(Sat) 08:21:03 :

komiさん、私の説明でご理解頂けたでしょうか?
すいません、日本人なのに、日本語がちょっと不自由なもので(笑)。

さて、国土交通省に問い合わせてみたところ、この先の割引措置に関してはまだ省内
での話で、何処にもアップしていないそうです。
7月以降になったらインターネットや郵送で申し込みを受け付けるとのことでした。
前払いってのもちょっと気になる感じですよね。
相手はクレジットカード番号を知ってるんだから、逐次割引金額で引き落としても良
いと思うんですが。何だか金だけ持って消えてしまう悪徳業者のようにも見えてきま
す>国土○通省
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! たにやん ['91 535i(雪国仕様)] : 2002/06/15(Sat) 08:59:54 :

たにやんです。
何処にもアップしていないと書きましたが、国土交通省のHPにはその旨がアップされ
ていますね。でも申し込みページはまだの様です。すいませんm(__)m。
やっぱり最近日本語が・・・。
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! キャンバス・トップ [モラ嬢] : 2002/06/15(Sat) 09:13:31 :

m(__)m

ETCに関する情報、改めて有り難うございます。

割引の併用はできないのですね。
となると、異常に高額な本体価格(個人的な見解です)
も相まって、割高感が付きまといます・・・。

とりあえず今回は、導入を見送ります。

便乗質問にもかかわらず、丁寧にレスを下さり、有り
難うございました。>ALL

m(__)m
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2002/06/15(Sat) 14:04:34 :

> 皆様はETC専用のカードを作られていますか、クレジットカードと同一でしょうか、

komiさん、何故か私はETCカード2枚持ってます。一枚は、クレジットカードとは別に
ETC専用カード、もう一枚は、ETC機能付のカードです。前者は、三○住○VISAで申込
んで出来たもの(年会費500円ですが、Gカードなので無料)、後者はCO○M○石油のハ
ウスカード(年会費500円)です。
どちらの場合も、クレジットカードの番号と、ETCのカード番号は別になっています
(一体型のカードの場合は、裏面にETC用のカード番号が記載されています)。
で、どっちを使っているかというと、前者を私は使っています。もし盗まれた場合
でも、ETC専用カードなら、すぐ足がつくからです。

> それと普段はETC本体に挿したままですか、抜いていますでしょうか?

高速をそんなに使わないので、普段はカードを入れていません(じゃあ何で付けた
の?という突っ込みはなしね。それがSTIウィルスの恐いところです)。その為、エ
ンジンをかけるたびにカードを入れてくださいと車がしゃべるようになりました(^_^;)
また、ドライブ途中の場合は、カードは抜きません(多分)。本体が見えないところ
に入っていますので。
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! komi ['94M5] : 2002/06/16(Sun) 02:11:17 :


 たにやんさん、しーさまさん、色々な情報ありがとうございます。

 ものぐさな私は、専用カードにして挿しっぱなしにしようかなと思っていました。
>エンジンを切ると「カードが残ってるぞ!」と警告メッセージが流れます
とお伺いし、ETCを使いそうな時だけカードを挿すようにしようと(セキュリティ上も)
思い直し、ETC付きクレジットカードに変更しようという気持ちに傾いていました。
(私も、専用カードをいちいち抜いて置いておくと、置き場所を忘れそうです)

でも、
>エンジンをかけるたびにカードを入れてくださいと車がしゃべるようになりました(^_^;)
これは、ECTを使わない時でも車に乗る時は挿しておかないと警告されるという事ですね。
 細かい処で、割と面倒くさいのですね・・・ECT本体に電源SWを付けてしまおうかとも
考えたりしています。
(警告方法の詳細はECT本体により、少しっずつ違うとは思いますが・・)

 
 私も今程度の通行割引では、機器の価格は高いように思います。
もしかしたら今後更なる追加の割引策が出るかもしれませんし・・、
料金所ブースに擦りそうになった事と、そうなった時の修理代を考えた次第です。
(多少は自分を後押しする言い訳、大半は家の者への言い訳です)

 庭師@さん、度々の割り込みすみませんでした。

NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2002/06/16(Sun) 13:06:52 :

komiさん、こんにちは。

>> エンジンを切ると「カードが残ってるぞ!」と警告メッセージが流れます
>> エンジンをかけるたびにカードを入れてくださいと車がしゃべるようにな
>> りました(^_^;)
> これは、ECTを使わない時でも車に乗る時は挿しておかないと警告されると
> いう事ですね。

三○のEP-421の場合は、ETCカード未挿入時は『カードを入れてください』、
ETCカードを挿入した状態で電源を切ると、「ピッピッピッ....」と徐々に小さ
くなる警告音が鳴ります。音声案内をOFFにすると、『カードを入れてくださ
い』の案内は「ピッピッピッ」と鳴るアラーム音になります。

> ものぐさな私は、専用カードにして挿しっぱなしにしようかなと思っていま
> した。

ETC専用カードならそれでもOKだと思いますよ。盗まれても料金所通れば、足
が付きますから。でもクレジットカードと一緒のやつは、盗まれて使いまくら
れたら下手するとカード破産しかねませんから、入れっぱなしは止めた方が良
いと思います。

> 私も今程度の通行割引では、機器の価格は高いように思います。
> もしかしたら今後更なる追加の割引策が出るかもしれませんし・・、

確かに、機器も高すぎ、普及策もぜんぜんですね。アクアラインをETC付きの
場合は2000円にして割引と通行料の関係を調査する案が出てますけど、それ
こそアクアラインの負債が増えるだけ、所詮、実態を無視したお役所仕事で
すから。

車載機もあのコストダウンがお得意の大ト○タでさえも、高い値段ですからね、
当分安くはならないでしょうね。家の会社もETC機器をどっかのカード会社と組
んで、カード付きで格安販売し、カードのリベートで穴埋めすれば良いのにね〜。
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! 庭師@ [E34-B10 3.5/1] : 2002/06/16(Sun) 17:09:59 :

みなさん、活発な情報交換ありがとうございます。

私も、遅ればせながら・・・カー用品屋さんに ETC 本体の価格を聞きましたが、全然
安くなりませんね。本体が29500円。セットアップに3000円。それに工賃とすべての消
費税・・・バカにしていますね!(>_<)!

中途半端な行政主導の改革は、税金の無駄遣いデスネ!  週末の高速道路の料金所
を益々渋滞にして。。。 てなワケで、私も料金所を駆け抜ける快感を追求します。

何とか皆様の貴重な情報と軍団の DIY 技術指導をお願いして、夏までには ETC を装
着したいと思います。。。 

今後ともヨロシクお願い申し上げます。<(_ _)>
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! 庭師@ [E34-B10 3.5/1] : 2002/07/01(Mon) 08:33:14 :

お陰様で、何とか一人で DIY にて取り付け完了しました。
本体はメーター下、アンテナとスピーカーはセンターベンチ内です。
TAMO さんのご指導通り、メーター裏の配線でエレガントです。(^^)/

皆様のたくさんの情報とアドバイスに心より感謝です。<(_ _)>

6/30までに割引き申請も終えましたので、快適な週末の料金所を
「駆け抜ける悦び」を満喫したいと思います。

今後ともヨロシクお願い申し上げます。
NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! しんちゃん [`94(`95model) E34 525i(Winter Package)] : 2002/07/02(Tue) 01:43:44 :

こんにちは!しんちゃんです。僕もETC付けてしまいました。
料金所で並んでいたらETCレーンに軽自動車が向かっているので
「あぁ、間違えたら料金所のオジさん面倒臭そうに出て来るよ」とか
思ってたら、そのままバーが開いてビックリ!!と同時に負けた(笑)と思いました。
本体はボンネットを開くフックの奥に取り付けて、アンテナはデフロスターダクトの
運転手側と助手席側の真ん中に付けました。センターベンチ内に付けてくれとお願いしたら
「そこ(センターベンチ内)に装着した際、もしバーが開かなくても責任は負わない」と
言われ、それでは万が一の時に困ると思い、大人しく(笑)業者の言う事を
聞いてしまいました。以前はレーダー探知機を付けていた場所なので、
違和感は特に無く、むしろレーダー探知機を外したのでスッキリしました。
カードもその時に申し込みしたのですが勿論3週間後と言われ
道路公団の割引申請はどうなるの?とカード会社に問い合わせた所、特別申請で
カードが届いた後に公団に申請すれば問題無いとの事で、ホッとしました。
かつカード会社からのキャッシュバックも受けれるようになったので、合計で
¥20000バックする事になるので、取り付けましたが、そうでないと付けませんでした。
やっぱり国も本気で普及させたいなら、もっと価格を下げなきゃなぁと思いました。
香港とか無料だったのに。意気込みが違うのかなぁ(笑)
ちなみに機械はセパレートタイプが良かったので、最近出たDENSOのかPANASONICで
迷ったのですが、DENSOのは、最新と言うのに惹かれましたがアンテナにステーみたいのが
付いていたのがイケてないと思いで、結局価格も若干安いし、アンテナもシンプルだった
PANSONICにしました。エンジンをかける度にピッと言う電子音だけが鳴ってて、
早くカードが来ないかなぁと首を長〜くして心待ちにしてるしんちゃんなのでした(笑)

NO.1891へのレス Re: ETC の情報をお願いします! h.matsu [94-E34-540] : 2002/07/05(Fri) 01:55:07 :

ETC前払い割引サービスが始まるようです。
詳しくは↓を。

http://www.etc-plaza.jp/

NO.1906 ダンパーについて KC [E34−525i ] : 2002/06/30(Sun) 16:00:03 :

今度個人輸入でボンネットダンパーとトランクダンパーを注文しようと思うのですが、発注時
に頼む本数は何本いるのでしょうか?
2本セットなのでしょうか?それとも一本の単品なのでしょうか?
品番は51231944119と51242231663です。

頼もうと考えているのは、S○E○Dからお願いしようと考えています。
何方かアドバイス頂けないでしょうか。宜しくお願いします。
NO.1906へのレス Re: ダンパーについて OMEGA ['91 E34 M5] : 2002/06/30(Sun) 17:36:03 :

発注は2本でオーダーです。セットではないですよ。
もし、予算が許すなら、純正品を指定した方がいいですね。というのもOEM品のダンパーは、
品質にばらつきがあり、1年もたないものもあるようです。
欲しいパーツの品番の横にでもGenuine Parts Onlyの注記を入れておけばいいでしょう。
NO.1906へのレス Re: ダンパーについて むじん@ [34&34] : 2002/07/01(Mon) 00:33:08 :

ほとんど、たまにカキコだけの存在だけ私ですみませんが、私もOMEGAさんのおっしゃる
通りだと思います。私は今回いろんな方に偶然ダンパー依頼されているので純正品を本国発注
しましたが・・・迷わず。部品によってはOEMの方が都合良い時ありますので一概には言え
ないみたいなのですが。自分のも新しいのに変えたいな。すみません、勝手なカキコでした
NO.1906へのレス Re: ダンパーについて KC [E34−525i ] : 2002/07/02(Tue) 19:07:12 :

OMEGAさん・むじん@さん、有難う御座います。
純正部品で発注します。有難う御座いました。

NO.1898 ショックについて情報お願いします。  [E34 M5 中期 リハビリ中] : 2002/06/21(Fri) 07:03:28 :

ご無沙汰しております、みなさん。もも5です。

100台オフミ参加したいなぁとおもいつつ、やっぱり無理です。来年も再来年も、その次もそ
の次もみんなで集まるのなら、その頃は多分参加できますので、みなさん頑張って乗り続けま
しょう。

さて、それはそうと、なかなかはかどらないリハビリも足周りショックを全て交換する事で、
一気に進めようと思い、先日2週間の出張にあわせ、車を主治医に預け、作業を依頼しまし
た。

ところが、結局シュニッツァーのレベ付きショックは見積もりさえ取れず、純正のショックで
次のような値段となりました。

  2. Front Shocks (898.14) €1796.28
2. Rear Shocks (761.50) €1523.00

純正品で、日本とあんまりかわんないじゃんと思い、発注しませんでした。

そこで、何人かの方がレベを殺して、通常のショックを入れていらっしゃるので、その方々
の、入れて以来のパワステポンプとか、リザーブタンクからのフルード漏れなんか等、調子が
どうなのか教えて頂きたいのです。また、殺し方も、リザーブタンクの所でカットするのか、
リアショックの所でカットするのか、教えてください。

なるべく純正のまま乗ろうとは思っていたのですが、純正のままと、長く乗り続ける事とどち
らを取るかを考えるとき、荷物満載5人乗りで、250キロ巡航なんて、やっぱりあり得ない
以上、壊れてはお金のかかるレベはやっぱり殺す方がいいかという思いに傾きつつあるので
す。

ちなみに、トランクダンパー、ボンネットダンパー、エアコンコントロールユニットについて
の値段は


Bootlid Dampers €59.62
Bonnet Damper €68.50
Air Con Control €607.15

で、実はこれもあんまり日本とかわらなくて、ちょっとがっかりしています。が、これは交換
する予定です。何しろ、ボンネットが頭に落ちてきて痛い思いしましたから。

ショックを仮に純正で交換し、ボンネットとトランクのダンパーとエアコンコントロールユニ
ットを交換し、アルミを交換し、タイヤを新品に交換していくと(これ、すべてマイナス面を
正常に戻すだけです)、出費としては大きくなり、タマァーに見かける右ハンドルのM5のオ
ーナーを追跡して個人売買を直談判した方がいいかなぁ、ともおもったりします。距離こそ1
5万行っているかもしれませんが、多分150万出せば譲ってもらえると思うと、もし6速車が
どこかにパーキングしていたら、お願いしちゃうかもしれません。この前見かけたのはラッツァ
ブルーの中期型で、女性オーナーでした。

長くなりましたが、よろしくお願いします。

PS 今日本で、255/40-17のタイヤって一本いくらくらいですか?


NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 もも5 [E34 M5 中期 リハビリ中] : 2002/06/21(Fri) 07:04:37 :

自己レスです。名前が「も」になっていました。
NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 RIKI [’89 M5] : 2002/06/21(Fri) 10:22:48 :

もも5さん、こんにちは。ボクもレベは殺して、BTSを入れています。レベを殺した理由
は、金が無かったからです。
ボクの場合は、リアショックの所でカットしています。ご心配されているような不具合は今の
所発生していません。でも、車自体が高齢なものでホースが劣化していたので、それだけは交
換してあります。
NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 もも5 [E34 M5 中期 リハビリ中] : 2002/06/24(Mon) 08:53:02 :

rikiさん、情報ありがとうごさいます。確か以前にきいた誰かは、エンジンルーム内のパワ
ステフルードタンクの所で殺しているときいたような記憶があるので、rikiさんのケースは私に
は初めてのケースです。でも、それでも不具合がないというのは朗報です。ちなみに殺してから
の走行キロはどのくらいですか?
NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 浪花の恭平 [E34−M5] : 2002/06/24(Mon) 15:54:37 :

こんにちは。ご無沙汰しております。
浪花の恭平@大阪です。

先日、私のM5もレベライザーを取っ払い、定番のBTSキットを装着しました。
交換後、約5000km程走行しておりますが、何の不具合も発生しておりません。
ひたすら快調です。
また、センサーは何もさわっていませんが、当初懸念していたレベライザ不良に対する警告も
皆無です。
私の場合の殺し方は、すべて取っ払いによるものです。
戻す気は有りませんでしたので...
レベライザに供給される油圧を、撤去したプレッシャーアキュムレーターの所でブレーキホー
スで折り返し、パワステポンプへ戻しております。
これが一番手っ取り早いと思っていますが。
NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 もも5 [E34M5中期 リハビリ中] : 2002/06/25(Tue) 05:42:44 :

恭平親分、ご無沙汰です。情報提供ありがとうございます。

アキュムレータも取っ払いですか。リアが数キロ軽くなったわけですね。軽量化はE34
に絶対的に必要な部分ですからね。あっ、いやそういう目的ではなかったですね。

こちらではディーラーでない、修理屋(Crash Repairistと呼ばれてます)に入れて直
してもらうのですが、いわゆる街の車屋なので、アキュムレーターの取っ払いなんてや
った事ないだろうと思うので、ちょっと不安です。でもみなさんから少しづつ情報をも
らう度に、取っ払い方向に気持ちが傾いていきます。

NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 浪花の恭平 [E34−M5] : 2002/06/25(Tue) 07:18:10 :

ちなみに、私もディーラーでやったんじゃありません。
町の普通のショップですよ。(^0^)V
『レベ殺し、初めてだし、大丈夫かなぁ』なんて、社長が言ってたんですから...
人柱になるよー!って...私。
で、結果オーライってわけです。
だって、仕組みは簡単ですよね、これ。
チャレンジあれーーー!
NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 田野倉 [E34-M5] : 2002/06/25(Tue) 08:49:37 :

私のレベ殺しはRikiさんのと同じだと思いますが、リアショックへ繋がるホースの
先端を溶接で塞いでもらい、ホースをまとめています。
レベライザーセンサーは適当なボルトを突っ込んで上下に動かないように固定しています。
結構簡単な方法じゃないでしょうか?
NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 RIKI [’89 M5] : 2002/06/25(Tue) 09:50:40 :

もも5さん、返事が遅くなりました。ごめんなさい。ボクのM5でレベを殺してからの走行距
離は、約2万キロです。でも、大丈夫みたいです。
NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 マーム [95M5TR] : 2002/06/25(Tue) 18:49:05 :

もも5さん、ご無沙汰してます、マームです。
私もレベ外して、1年、5000km経過しましたが、
問題ナシです。
最初、アキュムレータから出ているホースの先を塞いで
ました。ここは大丈夫みたいですが、塞ぐところを誤る
と、どこかがパンクするようです。(岩野さん??)
その後、DOPさん指導のもと、アキュムレータ、
レベバルブ、チューブなどを取っ払らいました。現在はABS
ユニットの下あたりでパワステポンプから来ているイン
とアウトのチューブに、外したホースを接続してオイルを
リターンしてます。リアアクスル下にあるレベセンサーの
コネクターを外さなければ、警告も出ないようです。
NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 岩野 ['91 M5 & '89 537 & '91 525] : 2002/06/25(Tue) 23:55:21 :

本家漏れ漏れとしては、書かなくてはいけませんかね?
最初は、リアのアキュムレータ(タンク)に行くホースを塞がれました。
それで、しばらくは知らずに乗っていましたが・・・
ある日、リヤに油圧を送るホースがパンクしました・・・じゃじゃ漏れです。
その後、アキュムレータは戻し、アキュムレータとショックの間のホースを
メクラしました(グルグルと巻いて、ジジーと溶接)
でも、以前の後遺症で、パワステポンプからじわじわとオイルが滲んでます。
(漏れでは無いですよ!滲んでるんです(爆))
その状態で、既に車検2回・・。走行距離は6万Km位走りましたが・・・
継ぎ足したオイルは1Lにもみたないです。
警告ですが・・・私のは、なぜか、ガソリン満タンで4人乗車すると・・・ポーンが出ます。
対処方法がいまいちなんでしょうね?
NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 浪花の恭平 [E34−M5] : 2002/06/26(Wed) 10:24:54 :

やや...
いつもガス欠寸前で走っている私には、気が付かないのは当然かと...(^^;
NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 もも5 [E34M5中期 リハビリ中] : 2002/06/26(Wed) 16:36:30 :

田野倉さん、実は私、まだレベ付きショックの構造を理解していなくてイメージが湧か
ないんですが、センサーはショックのどの辺りについていて、どんな外観をしているの
でしょうか?

マームさん、バッテリーの節ではお世話になりました。あの格安バッテリーも、結局、
1年以上前に死んで、こちらで交換しました。上記の通り、実物で見た事のあるのはア
キュムレーターのみで(車輌購入後3日でお漏らしをして、交換したので)レベ無しの
リアショックのイメージしかない頭では想像を絶しております。レベバルブとは?アキ
ュムレータとショック自体の中間にあるという位置関係はわかりましたが、外観はどん
なんでしょう?車屋に説明しないといけないので。

岩野さん、私の現状は1)トランクにゴルフバックを載せる2)室内に自分以外にだれ
かが乗る3)一人でのっていて、急加速を繰り返す、のいずれかで、SELF LEVELINGの
警告メッセージがでます。ほーんのちょっとだけショックへの荷重がふえるだけで、シ
ョック長をコントロールできないという末期症状のようです。そして、どこからも漏れ
ていないし、にじんでもいないと思うのですが、少しずつフルードが抜けて、結局
500CCぐらいはたしました。それで実物をみていないので、また??なのですが、レベ
切って、他のショックを入れて、それでなんでまだレベのセンサーを発信元とするワー
ニングがでるんでしょうか?ショックの縮みセンサーはショック自体についているわけ
ではないという事ですよね?

RIKIさん、20000キロもはしれるなら、大丈夫ですね。岩野さんは60000キロだし。

恭平親分、仕組みは簡単なんですか。やっぱ、ジャッキアップして自分でみないとだめ
ですね。その為にはガレージジャッキをまず買ってこなきゃ。

どうも、方法は2つあるみたいですね。ひとつはアキュムレーター後の配管を殺す、も
うひとつはアキュムレータ前のインとアウトをつないで、戻す。どっちがいいんですか
ね?
NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 岩野 ['91 M5 & '89 537 & '91 525] : 2002/06/26(Wed) 23:33:41 :

二度と直す気がないなら、
お勧めは、パワステポンプからレベに送るパイプのアウトとリターンをつなぎ
余分なパーツは外して、軽量化ですね!
537君は、S38に535のパワステポンプで動いています
535のパワステポンプなら、レベの出口がありませんから、最強な方法ですけど・・・
NO.1898へのレス Re: ショックについて情報お願いします。 もも5 [E34M5中期 リハビリ中] : 2002/06/28(Fri) 02:35:40 :

535のパワステポンプに交換!目から鱗のアドバイスです。こうすればもれっこないで
すね。うーん。

NO.1902 HID付けちゃいました〜! John-chan ['93E34-M5] : 2002/06/25(Tue) 18:36:56 :

こんにちは!John-chanです。
先日、ヤ○オクで、かねてから欲しかったHellaのヘッドライトアッシーを一式購入しまし
た。(6.3諭吉 送料込み 安いのかな〜?)小生のM5嬢は本国仕様(かっちょいい言い
方!)だったのでヒゲ付きだったのですが、曇りに曇ってロービームだけでは夜道を自転車で
走るような感じで、見た目も古くさい感じだったので、まーいい買い物かなと思ってます。そ
こで色々、装着方法を調べているとヒゲライトにHIDのコンビは凄い!みたいなコメントばっ
かり。でまたまた物色しているとなーんと4.4諭吉、送料込みのH1 HIDがあーるではありませ
んか。安い!安すぎる!勿論、買ってしまいました。白い箱にブルーのHIDの文字の“怪し
い”パッケージですが、ようはシュパっと点灯してくれればいいわけで(快感です)位に思っ
てました。到着した中身を見てみたら少なくともバラストはHella製で装着前から満足度
120%! 今週末、半日かけてダイヤモンドのように輝くヘッドライトとHIDを装着いたしまし
たが、もう最高です。4300kですが、これ以上必要かなと思えるくらい明るいです。“DIP
BEAM”も付きません。M5は光軸調整が付いてないのですが、ヘッドライトの後ろでノブで
くりくり調整出来るようにもなりました。・・・という報告だけなのですが・・・失礼!
NO.1902へのレス やっぱり来ました“DIP BEAM”! John-chan ['93E34-M5] : 2002/06/26(Wed) 22:51:40 :

全てがうまく行ったと思っていた矢先、ヘッドライトを付けていると問題なかったのに、ポジ
ションライトだけで走っていたらいきなり“DIP BEAM”の「ポ〜ン」の音が・・・。HIDは点
灯していないのに、どういう事でしょうか?どなたかアドバイスお願いいたします。うっ!
NO.1902へのレス Re: HID付けちゃいました〜! 岩野 ['91 M5 & '89 537 & '91 525] : 2002/06/26(Wed) 23:28:34 :

E34は、否点灯時もバルブの抵抗値を計って断線検出をしております。
HIDに換えて、電源がかかっていない時の抵抗値が上がったので、断線と検出したのだと思
います。
リレーと低抵抗(バルブ代用可)で対策を入れれば大抵の車両は警告音が出なくなります。
NO.1902へのレス やっぱり来ました“DIP BEAM”!  John-chan ['93E34-M5] : 2002/06/27(Thu) 17:36:05 :

岩野師匠、いつもいつもアドバイス頂きありがとうございます。早速、今日昼休みに抜けだし
て、Ωの取り付けには抵抗があったので(^^; 赤いダッシュボード用のパイロットランプを
左右に取り付けました。これで電通している時は赤いライトがオンになります。これで大丈夫
の様ですが、様子をみてみます。

PS そんなもん付いてたってヘッドライトは付いてれば分かるし、ボンネット上げないと見
えないのではと思っている皆さん・・・その通りでございます。

NO.1899 お疲れさま”東海夜オフ@川島PA” KZW ['88-535] : 2002/06/22(Sat) 01:44:33 :

東海夜オフ@川島PA終了!!

皆様、お疲れ様でした。
バーチャル水族館レストランは・・・はっきり言って”×”でした
ごめんなさい。
お帰りは気をつけて付けて!

今、帰宅したばかりなのに、次の東海夜オフがもう待ち遠しいです
”上郷”、”上郷”、”カミゴウ”・・・・・

では では KZWでした
NO.1899へのレス 帰着しました。 Sweeper [’88−M5] : 2002/06/22(Sat) 02:12:15 :

Sweeperです。
参加の皆様、お疲れ様でした。
KZWさん@幹事、ご手配ありがとうございました。
天気も良く、若干寒いぐらいの涼しさでしたが皆様の愛車に掛ける熱気で
圧倒されました。
ちなみに私は車オンチなので車の話題になるとさっぱりです。

さて、次回は久しぶりの上郷SA下りで7月の第3金曜日で考えておりますので
皆さん、カレンダーに印をしておいてください。

と、云う事でE34の熱に冒された方の参加をお待ちしております。
それでわ!
NO.1899へのレス Re: お疲れさま”東海夜オフ@川島PA” テツ [’90−535] : 2002/06/22(Sat) 02:47:13 :


三河のテツと申します。

皆様、突然の勝手な飛び入りを迎え入れていただきましてありがとうございました。
トラブル続きの535ですが、これからも宜しくお願いいたします。
NO.1899へのレス いま帰着しました がっくん@E34予備軍? [E30] : 2002/06/22(Sat) 02:51:41 :

明日(今日?)がはやいので、
皆様より一足先に失礼いたしましたがっくんです。
幹事のKZW様、ご手配のほど、ありがとうございました。
そして、参加されました皆様、お疲れさまでした。

いまオフミから帰ったばかりなのに、次回の「上郷オフ」・・・。
行きたいです。
#わりあい近いんです。

いつかは「E34」・・・
とうとう、冒されてしまったようです(爆

皆様の無事平穏なるご帰着をお祈り申し上げます。
それでは、おやすみなさいませ。
NO.1899へのレス Re: お疲れさま”東海夜オフ@川島PA” ひらひら ['95 E34-525i セレクション] : 2002/06/22(Sat) 03:26:29 :

ひらひらです
参加の皆さん、ありがとうございました
そしてKZWさん、幹事お疲れ様でした

私もさきほど、深夜徘徊の末、帰ってまいりました。

今回は、とても近くてよかった・・
でも、遠くに行くのもまた好きなんですが♪

次回は上郷ですね
それまでみなさんお達者で(^0^)
NO.1899へのレス Re: お疲れさま”東海夜オフ@川島PA” ひらひら ['95 E34-525i セレクション] : 2002/06/22(Sat) 03:34:15 :

ひらひらです!追記です

メルアドが変わりましたのです
ご連絡、遅くなっちゃいましたが・・

今後とも、よろしくおねがいいたしますです
でわ
NO.1899へのレス Re: お疲れさまでした 港のイチロー [’92 E34-525i] : 2002/06/22(Sat) 05:48:11 :

みなさん、無事ご帰還のご様子、お疲れ様でした。
そして、KZWさん、幹事お疲れ様でした。
さすがです。この時期、お天気にも恵まれるなんて。
   
 Sweeperさん、ども。ご無沙汰です。
 次回は久しぶりの上郷SA下りで7月の第3金曜日で、・・・

KZWさん、お天気、またよろしくです。
 がっくん@E34予備軍? さん、はじめまして。
 次回は、E34の後ろが取れていますね。・・・
 テツさん、よかったでしょう? きっと、はまったと思います。
 クロさん、初めまして。
 早期の復活をお祈りしています。
 ・・・ ・・・

   では。
NO.1899へのレス Re: お疲れさま”東海夜オフ@川島PA” けろよん [E34-530i] : 2002/06/22(Sat) 07:36:34 :

KZWさま,幹事ありがとうございました.
深夜のピクニックのようでしたね.
SAYさんのご講和(?)もいつもながら楽しゅうございました.
Sweeperさん>ETC欲しくなりません?(^O^)
NO.1899へのレス Re: お疲れさま”東海夜オフ@川島PA” チョコチップ [E34 525i] : 2002/06/22(Sat) 08:16:49 :

参加の皆さんお疲れ様でした
幹事のKZWさんありがとうございました
昨夜、仕事持ち帰りのため早々に失礼しました
次回楽しみです

クロさん
とんだ、災難でしたね、車両保険 なによりでした
早く復活してください

テツさん、がっくん お隣の知立ですので
またよろしくです

ではでは
NO.1899へのレス Re: お疲れさま”東海夜オフ@川島PA” うな坊 [E39 528 & E36 B3 3.0] : 2002/06/22(Sat) 13:07:25 :

おはようございます。

昨晩は否34人間にもかかわらず参加させていただきましたうな坊です。

KZWさんをはじめとする皆様方。大変ありがとうございました。
とても楽しい時間をすごせました。

また、KZWさんにおかれましては、いすや飲み物までご用意頂き頭の下がる思いで
す。本当にありがとうございました。

今回、終了までご一緒できなかったですが来月の上郷にももしよろしければ参加させ
ていただきたいと思います。よろしくお願いいたします。

まだまだ遠く険しい34への道ですが、何とか仲間入りできますよう
努力を続けたいと思います。

よろしくお願いいたします。

尚、7月21日と申し上げた

「土用の丑」

ですが

7月20日の間違いでした。

お詫びして訂正させていただきますぅ〜〜
NO.1899へのレス Re: お疲れさま”東海夜オフ@川島PA” SAY ['95 E34 M5 Touring] : 2002/06/22(Sat) 13:49:19 :

KZWさん、心のこもった設営をして頂きありがとうございました。
アウトドア派という事がよく判りました。
うな坊さん、21日出店お待ち申し上げます(笑)
はじめてお目に掛かる方々もおられました。しかもE34。
100台に更に近づきそうです。
NO.1899へのレス 次回東海夜オフは Sweeper [88−M5] : 2002/06/22(Sat) 14:03:05 :

7月第3金曜日の19日・・・?

って事は・・・・「土用の丑」の前の晩ぢゃん。
と、謂うことで、うなちゃん出前お願い(現場で割き、焼き!でお願いします!)

と、謂う冗談はさておき昨晩はお疲れ様でした!
次回、次々回はアノ方を引っ張りだしていただくようお願いします。
(で、ないと「バラしてしまうぞ!」脅迫していたとお伝えしてください)

【けろよんさん】
>ETC欲しくなりません?(^O^)
・・・・それは、、、、鋭意検討中です。
帰りのICを出てすぐのUターンは運転席から降りて発券機まで
取りに行ったのみられちゃいましたね?
ちょいと恥ずかしい・・・・・(^_^;)。
それからコーヒーの御代は上郷でお返しします。

【テツさん】
帰りに名古屋高速東新町付近で追い越してしまったようですね?
すみません・・・<(_ _)>。
半分「ぼぉ〜」っとしながら走っていたので後から気が付きました。
初めてのE34東海夜オフはいかがでしたでしょうか?
特にE34でなければ参加できないと言うことは無いので気が向いたら
ぜひ、主力戦闘機でお越しくださいませ。

【港のイチローさん】
今回はちょっと遠かったのでどぉかな?とも思いました。
次回は若干、お近くなので是非っ!

【がっくん】
ゆっくりと程度の良いE34を探してください。
もし、気になる固体があったらここで相談されればきっと的確なアドバイスが
いただけると思います。
ちなみにメカ関係は決して僕に聞かないでください!(爆)

それぢゃ!

Ps.・・・Dopさん&しゅんしゅんさん次回は是非っ!
NO.1899へのレス Re: お疲れさま”東海夜オフ@川島PA” イワヤス [’89 E34 525i] : 2002/06/22(Sat) 22:37:44 :

こんばんは。みなさんより一足先に失礼したイワヤスです。
夜勤明けのため最後までお付き合いできなくて残念でした。
あれから程なくしてパラパラと雨が降ってきたのですが、みなさん大丈夫でしたか?
もっといろんな方とお話をしたかったのですが、初めてでなかなか思うように話せませんでし
た。次回は本領発揮したいです。
上郷了解です!
今から楽しみです!それではおやすみなさい。
NO.1899へのレス Re: お疲れさま”東海夜オフ@川島PA” クロ [’93 E34 540i] : 2002/06/22(Sat) 23:56:50 :

みなさん、こんばんは!!

”東海夜オフ@川島PA”無事に終わったようでなによりです(^0^)
私も皆さんといろいろお話したかったです。

>KZWさん
幹事ごくろうさまでした<(__)>

>港のイチローさん
はじめまして!!次回はぜひお会いしたいですね!

>チョコチップさん
とんだ災難でした(TT)
私も早く愛車とともに駆け抜けたいです。
 
7月19日までには復活しているとおもいますので、
次回の”上郷SAオフ”は参上させていただきます。
それでは、、、
NO.1899へのレス Re: お疲れさま”東海夜オフ@川島PA” ミッチョ ['93 E34 530i] : 2002/06/24(Mon) 00:09:34 :

盛況だったようですね。当日私は名古屋で酔っ払っていました。
KZWさんをはじめ、みなさんお疲れ様でした。次回は必ず参加させていただきます。

クロさん、災難でしたね。1日も早い復活をお祈りしています。

けろよんさん、ETCつけちゃいました。今日、どきどきしながらテスト走行をしました。
うーん、やっぱり便利!

がっくんさん、すぐ近くにお住まいだったんですね。びっくりしました。
早くお仲間になってください。そのあかつきには豊明でメンテオフやりましょう。
NO.1899へのレス Re: お疲れさま”東海夜オフ@川島PA” ささしゅう [E34 525i Touring] : 2002/06/24(Mon) 22:49:35 :

返信大変遅れまして申し訳ございません。
ささしゅうと申します。
銀の525iTRシュニッツァーもどきです。
私も突然の参加ですみませんでした。
KZWさん幹事ご苦労様でした。
そして皆様、大変お世話になりました。
いつもはダイケンさんの連れとして参加しており、今回は一人での
参加で緊張しました、本当の”初めまして”です。
でも、皆様といろんなお話ができてよかったです。
今後もどんどん参加して皆様のお仲間になりたいので
よろしくお願いします。
NO.1899へのレス Re:次回は 上郷PAで KZW ['88-535] : 2002/06/25(Tue) 07:13:07 :

KZWです

夜オフ@川島に参加の皆様全員ご無事でご帰還されたもようで
安心いたしました

7月は上郷PAです。
またまたE−34の楽しい話をしましょう。

では では
(Catlst Alarmが鳴って、何かと不安なKZWでした)


■ BMW E34 過去記事ファイル一覧
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