BMW E34オーナーズルーム過去記事353 : BMW@FUN |
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岩野さん、早速ありがとうございます。汗、多量流しながら拝見しました。早めに見てもらい
に行きます。
追伸（になりますでしょうか）：私、会社の出張で多分、ドイツに行くと思います。少々個人
的に時間が取れそうでして、この機会に、パーツ屋さん等ありましたら、見れたらと思ってお
ります。そこでお聞きしたいのですが、みなさんがよく、髭レンズ（英国仕様）に交換されて
みえますが、そのような部品でもドイツで手に入るものでしょうか。
むじんくんさん はじめまして。
ミッチョと申します。
以前、同じ症状が出たことがあります。
①はラジエターファンが十分に回っていないと思われます。
2000回転以上回していると水温が下がってきませんか？
ファンのフルードカップリングが不良の場合、そうなります。
フルードカップリングが正常でも、冷却水が不足すると
ヒーターコアの温度が上がらないため、ファンが十分回らず
低回転時に水温がどんどん上昇します。
②の警告が出ることから考えても、まず冷却水漏れです。
冷却水の量をもう一度チェックしてください。減っていて、
補充で①の症状が解消すれば、フルードカップリングは
ＯＫです。水漏れを突き止めてください。
③はエンジンオイルが燃焼室の中に入って燃えている可能性が
あります。エンジンオイルの消費量が増えていませんか？
ただの水蒸気ならいいのですが、オイルならちょっとお金がかかりますね。
④はよくわかりませんが、難しいと思います。構造から考えて大改造に
なると思います。
あれま、文書作成中に岩野さんのレスが・・・。
岩野さんの後ろだと何かまぬけ！
トラブルが大したことがないことをお祈りしています。
長い停車中に水温が上がるのは、
ラジエターファンカップリングがへたってきているんでしょうが・・・
エンジン温度が上がると、ファンカップリングの温度が上がり、スリップしないようになり
勢い良く回ります。
逆に、低温だと、ファンカップリングがスリップして、ゆっくり回ります。
その他にも少し気になる点があります。
電動ファンはロー、ハイ共に回っていますか？
ローはレジスターの不良で回っていない車を結構見て来ました。
エアコン入れると、ゆっくりですが回ります。
又、水温が上がると、ハイで回ります。
この時は運転席でも窓を開けていれば
”ブーン”って音が聞こえて、風も来るのが解ります。
「岩野様」「ミッチョ様」ご丁寧にありがとうございます。
まだ、引き続き、汗多量中です。
気を紛らす為（？）ドイツのお店ないかなぁ～とHP検索してます。
冷却水なども再度チェックしてみます。
エンジンのことは特に、機械系の内容は、チンプンカンプンで・・・エアコンの件、試して見
ますね。
あと、２０００回転以上に回すと水温計が・・・とコメントいただきましたが、
ブッシュ交換もしてなく、しかも機械音痴なモノで、ブン回すのは怖く、
２０００回転以上を継続しながら運転・・・というものは実は、経験がありません。
でも、一度やってみます。本当にありがとうございます。
こんにちは！ 過去にオーバーヒートした部品取り車の例をあげますと．．
暖気後、エンジンを２千回転で一定にしてみてください。
リザーバータンクの中がボコボコ気泡を上げてませんか？ 気泡が出る
ようであればアウトです。
水温が上昇するのは冷却系統でエアを噛んでいるため、高温の水蒸気
をセンサーが拾ってるんだと思います。
白煙がモクモク．．というのも、どちらかというとすこし青みがかかった
煙の場合は冷却水がエンジン内に混入してます。
いずれにせよ、エンジンＯＨまたはエンジン載せ変えとなります。ヘッド
ガスケット交換だけで安く上げるのより、中古エンジンの方が安心です。
国産車メインの解体屋であれば、エンジン＆その他パーツは格安で購入
できますが、「どこに付いているこの様な形の．．」と指定しなければ
なりません。
輸入車専門の解体屋は、購入は簡単ですが価値を知っているのでかなり
高い部類に入りますが．．。
ヤフオクでもたまに部品取り車が出品されてますので、ご参考にされてみては
いかがでしょうか。
自分のホームページでやっている小遣い帳の１月分の結果がでました。
お暇でしたらご笑覧の程お願いいたします。
しかし以前友人で、１０円パンチの犯人を取り押さえて報復を行い、傷害で逮捕され
た人間がおります。
犯人を捕まえることが出来て幸運だったのか、総合的に見て不運だったのか、私には
わかりません。
私は想像しただけで鳥肌が立ちます・・・１０円パンチご愁傷様です・・・・
１０円パンチをやられました！
何ともご丁寧に全身（ボンネット、トランク、サイドすべて、天井）傷だらけです。
免責ゼロで保険対象にはなる様ですが、何とも気分の悪いものです。
しばらく入院となりました。
皆様もお気を付け下さいませ。
世の中には心の貧しい人も居るんですねぇ...（＾＾；
なんかつらい報告ですねぇ、、
早期復活願ってます。
うう・・・。(;_;)ウウウ
一日も早い復活をお祈り致します。
恭平親分＞
ご無沙汰しております、まさ坊です。
この度はとんだ災難との事、心よりお見舞い申し上げます。
私も今の愛車で過去に二度ほど同様の被害に遭いました。
「敵」が見えないでけに余計に不快で、無抵抗のまま
傷つけられた我が愛車を直視するのも辛かった思い出があります。
しかしこの手の低俗な悪戯（もうその範疇を超えてる！）
は減らないですね(-_-メ)
ともあれ「恭平号」の早期退院、陰ながらお祈りしておりますm(__)m
お久しぶりです（￣∇￣；
ほぼ全面ですか！なんと・・・外道のする事はよくわかりません！
そのうちバチが当たることでしょうΣ(￣ロ￣lll)
以前車上荒しに遭ったのですが。。。気分悪くなってきたのでやめます(^^;)
Ｍ５復活の際は色が変わってるのでしょうか？免責ゼロで全塗装は無理かな・・・
こんばんわ。
始めましてteno34です。この度は何とも辛い事で。。ホントその手の悪戯は頭にきますよ
ね！私はまだ経験してませんが、もしされたら。。怒りのぶっつけ様がないですよね。
綺麗に直ると良いですね！私は最近自分の不注意で擦りましたが、自分が悪いので怒りの持っ
ていく場所があったので！？では、早々の御復活を！！
恭平さん、この度はなんて言って良いのやら。
まったく、ふざけた輩がいるものですね。そんなやつは、とっ捕まえて、極刑に処さ
ないと気が済みませんよね(実現不可能なところが何とも歯がゆいですが....)。
とにかく、早い復活をお祈りいたしております。
こんなことするやつ、許せないですね！
自衛するにしても限界がありますが、気をつけたいと思いま
す。 （皆さんも…。）
恭平さん！頑張って下さいね！！！！
恭平さん、こんにちは
全面とは・・・とんでもない輩ですね、許せん！
心中お察し申し上げます。
早期の復活をお祈り致します。
親分の愛車にそういう事をするなんて、なんて怖い者知らずなんでしょネッ？
愛車の傷は今回、保険で直るとしても心の傷はなかなか癒える事は難しいですよね？
私も三年前にボディ一面に傷（と、言うか悪戯書きでした）を付けられて
すごくショックでした。
大事な愛車に傷を付けられた事とそんな事をする心の貧しい人間がいることで。
でも、愛車が盗難にあって犯罪や事故にあわなかっただけでも良しと考え
気持ちを前向きに持ち直しました。
愛車と親分の心の早期復活をお待ちしております。
ご無沙汰しております。
１０円パンチ!?，しかも全身!?
許せん!!
親分の心の痛みと懐の痛みが早く和らぎますよう祈ってます。
しかし、ふてぇ～野郎ダ!!
恭平さん、そんなやつ見つけたら逆さ張り付けの刑ですね！！
自分もその昔、M5に傷を付けられた事があります。
その時は車の前でしばし呆然としましたよ。（コブシを握り締めながら）
許せませんね、
でも恭平さん、綺麗な車に復活させて頑張ってください。
恭平さん、ご無沙汰しております。
大変な目に遭われましたね、とても他人事とは思えません。
これだけ被害が多いと何かしら自己防衛の方法を考えないと
安心して駐車する事もできません。
綺麗に復活した恭平号が２度と同じ目に遭わないよう祈ってます。
むむむむ。。。。。許せんんんんっ。。。。（＝＝；
恭平しゃん、、、ほんとにお気の毒でした。。。
愛車が、早く復活することを お祈りいたしますぅ。。。。
で、、、恭平親分は、転んでもタダでは起きないだろうからなあ・・・
・・・・・これを機に全塗装ですかあ？？。。。。。。ごきっ、バキ。。。。どた。
、、、、、し、失礼いたしましたあぁぁぁ。。。。（＾＾；
恭平様
この度は大変ご愁傷様でした。
本当に世の中には心の淋しい輩が多すぎます。どうにかならないものでしょうか？
保険での対応が可能とのことですので、この際ですからキッチリ塗り直してもらって
ください。
愛車の早期復活を蝦夷の地よりお祈りいたします。
ご無沙汰しております、おとみです。
ホント悪いやつがいるものですね。
実は私も２ヶ月ほど前やられました。４度目なんですが、どうも同一人物ではなさそ
うです。（２,３年置き位ですので？）
最初は左後方のクウォーターパネルを１５ｃｍくらい、２度目はトランクに、３度目
は右後方ドア・・・。
いずれもたいしたキズではありませんでしたので、修理もしませんでした。なんせ業
界の人間なので、事故報告しづらいものなのです。
しかし、今回は恭平様程ではありませんでしたが、左フロントフェンダーからぐるっ
とリヤトランクまで。
おかげで綺麗になりましたが、気分悪いの一言です！
平成元年車のそろそろ２０万ｋｍ走破記念を控えたおとみ号に・・・。
何はともあれ、恭平様の愛車が一日も早く全快されることを念願します。
皆様、暖かい励ましのお言葉の数々、本当にありがとうございます。
開き直って考えてみますと、私や、その家族に対して物理的なキズをつけられた訳では有りま
せんので、この程度の事でよかったのかもしれません。
ただ、何の抵抗も出来ない車という物体に対して行われた今回の行為については、いくら考え
ましても理解できません。ダメージを受けるのは持ち主である私だけのはずですので。
個人的な恨みであるなら、何度修理しても同じでしょう。ひょっとしたら次は別の『物体』に
被害がおよぶかもしれません。
よってまだ現在、修理にはかかっておりません。金額をディーラーと保険屋のアジャスターで
つめている最中だと思います。
また、報告いたします。
ご心配をお掛け致しまして本当に申し訳ございません。＞皆様。ｍ（＿）ｍ
恭平様
お見舞い申し上げます。
まだお逢いしたことはございませんが某H.Pの貴殿の記事
いつも楽しく読ませていただいております。
早期回復をお祈り申し上げます。
ご無沙汰しております。
遅くなりましたが、それは酷いですね。
怒り、不安、悲しい気持ちになる事件ですね。
心中お察し致します。
保険で直るのはせめてもの救いですが・・・。
早期の復活をお祈り致します。
恭平さん、 ご無沙汰です。 それにしても怒り心頭ですね。 世の中不景気になり人間性が
欠けた行動をとる輩が増えているんでしょうね。 早々の復元を祈っております。 私の愛車
も正月明け早々エンジンブローで入院しました。 修理計画が具体化したので近々にここにア
ップする予定です。
嫌ですね。嫉妬(SHIT!?）が原因でこんな心ないことをするなんて許せません！とにかく早期
の復活を祈っております。それじゃなくてもお金掛かるんだから、余計なことすな～！
→亀レス：MATSUさん、大変ですね、頑張って下さいね。
恭平様。いつぞやは温かいお言葉ありがとうございました。
それにしてもひどいやつがいるもんですねえ。
わが事のようにショックをうけています。
絶対、許すまじ。
早期回復を願っております。
恭平さん、ご無沙汰です。
それにしても酷すぎますね。
とりあえず早期の復活をお祈り致します。
一日も早く元通りになった愛車を手にして嫌な記憶にふたをして下さい。
姿の見えない相手だけに、気持ちは悪いし、怒りをぶつける場はないし。。。
犯人に報いがあることを信じたいです。元気出して下さい。
御無沙汰しております。
サンゴーです。
１０thアニバーサリーってMスポーツ社
が作ったのでしょうか。
ＡＴの奥のプレートに・・・・・byMスポーツ社と
書いてありました。
ということはもしかしてハンドメイド？
また、ＡＴの所のウッドパネルが浮き上がってしまいました。
交換も考えましたがアニバーサリーのプレートの付いた
交換用ウッドパネルが存在するのかわかりません。
どうしたらいいのでしょうか。
ぱっと見では解らないのですがプラスッチックが
熱によって曲がったように思われます。
直さなくてもいいのかなーとも思いますが
気にしない用にしようと思うとかえって気になって
皆さんの知恵をお借り出来ればと思います。
それでは宜しくお願いします。
こんばんは！サンゴーさん。
Nobuta-Sです。
BMW Ｍ社はＭパーツの企画・販売や、Ｍ５のようなメーカー
コンプリートカーも手がけると同時に、オーダーメイドの内装に
も応じる「お金持ち」相手の商売をなさっている会社です。
Ｍインディヴィジュアルと呼ばれるもので、インテリアの素材や
カラーなど予算相対で何でもやってくれるわけです。
(もちろん新車組付けが前提です)
１０ｔｈアニバーサリーモデルはそのＭ社が一定のロットで
そのインディビジュアルの一つのパターンを組みつけて、
BMW本社が特別仕様車として販売したものです。
そのため、サンゴーさんが気にされているシフトパネルも
特製のものなので、BMWが在庫として持っているかは
時の運みたいなものになると思います。
汎用品のウッドパネルも純正品は既に欠品に入っているものも
多いので、まずは、ディーラーまたはBMW ＪＡＰＡＮの
広報に問い合わせてみてはいかがでしょうか。
(早い者勝ちの状況です…。インテリアパーツは…)
この辺が、Ｅ34のインテリアをどう維持していくか悩ましいところです。
アニバーサリーモデルばかりでなく、スポーツパッケージなどの特別仕様のウッド
が使われている場合も「新品パーツ」は入手困難な状況なので、ちょっとづつ
手を入れるということが出来ないのです。
運良く一通りあれば一気に仕上げる勢いがないとちぐはぐなインテリアになり
かねませぬ…！
Ｎ５のウッドもドアは、初期型５４０のつやのないウッド、ダッシュパネルと
サイドブレーキノブ、ガングリップＡＴシフトノブは光沢ウォールナット
と、どっちかにしてー！状況です。
(一層のことウッドは全部剥がしてしまおうか、とつい短気を起こしそうな
ところです（＾＾；
では、では！
サンゴーさん、はじめまして。
センターコンソールのウッドパネルの歪みは、E34やE32の弱点のひとつですね。
もし、DIYする元気と勇気があれば、
パネルを外して
パネルがプラスチック素材のウッドならドライヤーで温めながら歪みを調整して、
こんなもんかな？ってところまで戻ったら、水に漬けて強制冷却でＯＫ。
表面のクリヤー層を痛めないようにするのがポイントです。
本物の木材製なら、温水で湿らせてドライヤーを当てながら歪みを調整し、
「押し花」状態にして重りを乗せて一晩置いて完全に乾かせば、
かなりの程度は元に戻ります。
あとは超強力両面テープなどで補強をしておけば大丈夫です。
曲り癖がついてしまっていると長期的に見れば再発の心配がありますが、
パネルごときに○諭吉を払うか！ってこと考えれば、DIYをお勧めしますね（笑）
こんにちは！
アニバーサリーモデルにお乗りとは、羨ましい限りです。
取り外して、剥がれて浮き上がっているのであれば透明な
ボンドで圧着してしまえばＯＫです。
瞬間接着剤は白くなるのでＮＧです。
部分的なら、ホームセンターで売っているＣ型クランプを使えば便利です。
反っているので有れば結構難しいです．．裏面がアルミパネル
等でしたら、長い画鋲のような物をボンドで付けて、土台に直接
固定してしまう方法も結構行けます。
その部分だけ替えてしまうと、周りと木目の表情が合わなくなるので
難しいですよね。 私もベンツの木目を参考に、ＤＩＹでウッドパネルを
自作しましたがどうしてもＲ部分の仕上げに満足できず、結局外してしまい
ました．．。
Nobuta-Sさん、Hatchさん、ＫＯＵさん。
レスありがとう御座います。
うちのウッドパネルはプラスッチックです。
センターコンソールのみ交換したら色が変になってしまうでしょうか。
もし在庫があれば修復チャレンジしたいと思います。（汗）
（すみません保守的で。でももし無くて失敗したらと思うと
ちょっと、いや、すごく不安で勇気がどうしても足りません。）
あとボディーカラーのことなのですが、
この車を買う時にBMW Toukyoのセールスマンに
この車の色は、来年の３シリーズ（９２ｙ Ｅ３６）の色ですよ。
と言われました。でもこんなことってあるのでしょうか。
ちなみに自分の車のカラーネーム我よく解りません。
よろしければ御教授願えればと思います。
それでは。