ブリスターフェンダー・ボルトオンターボのＥ３４
No.357 おいも [E34 525i Sch-ver] : ：1999/12/29(Wed) 最終更新日2021/9/29 :
みなさん、ＤＥＮＡＧって知ってます？
本でブリフェン・ボルトオンターボのＥ３４を見たんですが・・
・。
いや、見たってだけで何も考えてません（笑）。
http://www.yin.or.jp/user/ksato
Re: ＤＥＮＡＧ(1)
みやちゃん/[ALPINA B10 3.5/1] : ：1999/12/29(Wed) 21:52:40 :
もしかして、ドナーゲのことかな？
よく雑誌で見かけますけど。（ａｆｉｍｐなど）
そうか?早さを求めてボルトオン・ターボですね。（笑）
Re: ＤＥＮＡＧ(2)
Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : ：1999/12/29(Wed) 22:57:46 :
こんばんは！おいもさん、Nobuta-Sです。
先日はお疲れ様でした。
さて、DENAG（ドナーゲ）ですね、流石お目が高い!!
狙いは、ドナーゲ・モーゼルマン・ターボを2個ボルトオンした
おいもACS Bi-Turbo号でしょうか!?因みにツインターボ化によって５３５ｉで２１１ｐｓ→２９０ｐｓ、
おいもさんの525iですと１７０ｐｓ→２３５psまで持ってける
とのDETAが残っています。
それくらいならROMチューンでもいけそうと思われるかもしれません。
いえ、いえそうでは、ありません。
トルクがモリモリ感はまるで違うと思います。
その代わりエンジンの耐久性が落ちる（？）との噂もありますが・・・。
真相は、やっぱり自分でやってみるっきゃない！ て、ことかなぁ・・・!?
おいもさんの２０００年のテーマ！ はい！決まり（^^;）
では！
Re: ＤＥＮＡＧ(3)
ふかざわ（FUKA)/[E34 - M５] : ：1999/12/29(Wed) 23:22:20 :
おう？？やるのかい？ボルトオンターボ。
究極の反則技のあの手！！
じゃあNobutaさんM5にボルトオンしたらどうなるのか知ってます？？
Re: ＤＥＮＡＧ(4)
Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : ：1999/12/29(Wed) 23:28:04 :
はい、FUKAさん、Nobuta-Sです。
見える?、見えるぅ・・・わたしには、見えるぅぅ??！
M5-BiTURBOは白煙を上げ、一向に前に進まない・・・
やっと前に進んだと思ったら最初のコーナーでスピン?
こ、恐い世界かも!?（＾＾；
では！
Re: ＤＥＮＡＧ(5)
おいも/[E34 525i Sch-ver] : ：1999/12/30(Thu) 17:08:31 :
ちょっと興味わくでしょ。
実は２６日の帰り、中央道でちょっといろいろありまして、今出
のクラウンをカモれることが解りまして・・・。
これでもうちょいだったらどうなるのかなぁ・・・と。
シングルカムのターボってちょっと面白そうじゃない？
ショールーム覗いてみようかなぁ・・・。
http://www.yin.or.jp/user/ksato
その後、DENAGの広告スクラップ帳の中で見つけました。
何でも"新社屋完成記念取付工賃無料キャンペーン中!!"とのことで
(いつの広告かしら! まだやってるのでしょうか!?)
525iで７８万円！と結構クラクラきちゃう価格が載ってました。
車検対応だそうです。
おいもさん、本当に付けるの!?
Nobutaさん
ねっ、気にはなるでしょ！？
いっときますか？
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