BMW E34オーナーズルーム過去記事363

みなさんこんばんは。takasiです。
前回ヘッドライン（１９６８）にて、ブレーキ関係の質問をさせて
頂いたのですが、とりあえず、純正パッドと、社外のスリットローター
に交換したいと思っています。
センサーも交換しなければいけないような話を聞いたのですが、
どうなのでしょうか？

センサーとは、ブレーキの根元あたりに付いてる、カプラーから
２本の針金みたいのが出てるやつの事なのでしょうか？
交換時に注意する事などがあれば教えて頂きたいのですが・・・。
非常に初歩的な質問ですが宜しくお願い致します。

NO.1976へのレス　Re: ブレーキ交換について。　なべっち [E３４−５２０ｉ（９３年）] : 2002/08/25(Sun) 00:31:15 :

なるほど。ご自分で交換されるのですね。あのブレーキのセンサーのコードは、断線
することによって、ブレーキ磨耗を知るものです。断線していなければ、再度使えま
すよ。ちょっとカスをとりのぞけば、パッドから指で引っこ抜けるはずです。そし
て、新しいパッドの、へっこんでるところに差し込むだけです。Ｅ３４の純正パッド
は、７５０ｉにもつかわれているやつなので、なんかいいですよね。

せい動力ですが、普通の日本車のカローラで、１つのタイヤで１６０ｋｇくらいで
す。Ｅ３４の純正のパッドとローターでは、３００ｋｇになります。スリットロータ
ーだと、もうちょっとアップしそうですね。（ちなみに、ブレンボだと予想ですが８
００ｋｇくらいあるんじゃないかなあ。ポルショの新型セラミックブレーキだと、１
４００ｋｇあります。上には上がありますよ。）

NO.1976へのレス　Re: ブレーキ交換について。　KAZE34 ['91−535　Ｓ５仕様] : 2002/08/25(Sun) 01:56:02 :

takashiさん・なべっちさんはじめまして。

私も先日Ｆパッド交換いたしました。
メタルパッドですが効きはまあまあです。おっとそんなことではなくて・・・
センサーは、なべっちさんの言う通り痛んでいなければそのままきれいにして
再利用できますよ。
注意点ですが、問題はピストン戻しですね。。。
私の場合ＳＳＴが無かったのでメガネレンチをテコノ原理で戻しました（無茶苦茶^^;)
戻す前に、汚れを落としてください。
私の場合エアーコンプレッサー＆ブラシ＋ブレーキクリーナーでかなり汚れを落としました。
なんとかピストンを戻す事が出来たらＮＥＷパッド装着です。
ローターあたり面になるパッドの角はバリなどが出ていますのでヤスリで削ってください。
その逆のパッド裏面（ピストン当たり面）にはグリスを塗ってください。
これをしないとブレーキ鳴きするかもしれません、私はしなかったので鳴いてます（ＴＴ）

ローターは至って簡単ですがこれも古ローターを外したらお掃除する事をお勧めします。
ＮＥＷローターのパッド当たり面ではない筒の面には錆止めをしておく事をお勧めします。
ここはかなり錆びてしまいます。錆びたら格好悪いですからね。

私も素人なので「間違ってるぞ！？」と思われた方はレスお願いしますm(__)m

NO.1976へのレス　Re: ブレーキ交換について。　なべっち [E３４−５２０ｉ（９３年）] : 2002/08/25(Sun) 02:23:25 :

キャリパーのピストンを戻すときに、エンジンルームのブレーキオイルのリザーバタ
ンクのフタをあけとかないといけないですよ。そして、ピストンを２、３箇所戻す
と、オイルが、もりこしそうになるので、少し、ティッシュなどにすわして抜くとい
いです。そして、パッドをすべてつけおわったときに、キャップをしめて、何回かブ
レーキを踏んで、エア抜きをして、さらに、オイルの量をみて、規定以内になるよう
に、ティッシュペーパーなどで、吸わして調整して、キャップを閉めます。

実際にディーラーでは、スポイトである程度、オイルを抜いてから、パッドをいれる
らしいです。そして、パッドをはめ終わったら、キャップをしめて、ブレーキを数回
踏んで、エア抜きをし、それから、スポイトにあるオイルを、規定のレベルくらいま
で、戻しているようです。スポイトみたいのがあれば、そうするのがいいですね。

ピストンを戻すときは、僕はいい方法を考えましたよ。キャリパーをぶら下げた状態
で、そこに、パッドを２枚入れるんですよ。それから、ボルトを穴に入れて、その先
に、ナットをいれて、ナットをペンチで固定しながら、ボルトをねじっていくという
ものです。言い換えれば、よく工事現場の足場の一番したに高さ調整の回すやつがあ
るでしょ。あんな感じです。方法は、いくつかありますね。

あと、キャリパーをはずすときのねじが一番、かたかったと記憶しているのですが、
僕は、柄の長いやつをかって、緩めました。柄の長さは、４０センチくらいあると、
楽に緩められます。締めるときは、トルクレンチがあるといいのですが、だいたい、
緩めるときのかたさを覚えておいて、原始的に閉めました。

ちなみに、トルクレンチというものは、しめるときに使うもので、緩めるときには使
用してはいけません。緩めるときは、柄の長いレンチを組み合わせるとかしてやりま
した。

NO.1976へのレス　Re: ブレーキ交換について。　田野倉 [E34-M5&E30-318&シボレ‐ : 2002/08/25(Sun) 22:48:16 :

すでに数名の方からのアドバイスが入っているようですね。

前輪は問題なく行けるでしょう。
ローターが固定ボルトを取り外しても、外れない場合は
錆なので固着しているだけなので、プラハンなどで叩いて外して大丈夫です。
また、リアのローター交換は必ずサイドブレーキを外して
作業してください。
サイドブレーキが引いてあるままでは絶対にローターが外れませんので。

正常な状態で新品ローター＆パッドが組み付けられて、
これまた正常な状態で摩耗して、交換時期になって交換というのであれば
ブレーキフルードのリザーバータンクのフルード量に変化は生じません。
あふれる可能性のあるのは途中で継ぎ足しているか、必要以上に
ピストンを押し戻してしまった場合でしょうか。
リザーバータンクにはゴム状ダイアフラムが入っていて
ライン内にフルードが足りなくなればタンクより、より多くライン内に
居るが留まるようになります。
よって最後の最後にフルードが規定量あるかちゃんと確認してください。


それと、一部誤解があると困るので。
ブレーキを数回踏んでもエアは抜けません。
ブレーキのエア抜きは別作業となります。
多く戻されたピストンがブレーキを踏まれたことによって、飛び出てきて
ローターとパッドが適切な隙間になったときに踏み応えが出てきます。
ブレーキを数回踏む作業は必ずしてください。

俗に言うブレーキのエア抜きと言うのは何らかの原因があって
ブレーキライン内に気泡が入ってしまい、その気泡を追い出す作業を言います。
これはちゃんとした知識の元、きちんと作業されないと
町中で止まっても高速道路で壁面に激突なんて事が起きます。

新品のローターは油まみれですので、クリーナーで徹底的に
洗い流してください。

NO.1976へのレス　Re: ブレーキ交換について。　なべっち [Ｅ３４　５２０ｉ（９３年式）] : 2002/08/26(Mon) 00:33:18 :

なべっちです。「エア抜き」という単語を、まちがって使用してしまいました。みな
さんすいません。ところで、ブレーキホース内にエアが入るのは、結局、ブレーキホ
ースをはずしたときだと思いますので、パッド交換のときは、ホースをはずさないた
め、そういう心配はないと思います。

サイドブレーキを解除して、付属のジャッキで上げて、１箇所ずつ交換していくわけ
ですが、シフトレバーは、Ｐに入っているので、自動車が動いてしまうという心配は
ないと思いますが、念のために、レンガでも前後にかませばいいと思います。

NO.1976へのレス　Re: ブレーキ交換について。　takasi [E34-525i-24V] : 2002/08/26(Mon) 00:46:09 :

みなさんこんばんは。
色々ご指導ありがとうございました。
先週ローター＆パッドを注文して、おそらく今週中には届くとの事
でした。
国産車と同じ様に、出来そうな感じなので、とりあえずは一安心
です。
商品が届いたら早速交換してみようと思います。
でも、ブ○ンボ欲しいなぁって思う今日このごろです。

NO.1976へのレス　Re: ブレーキ交換について。　ＫＯＵ [Ｅ３４　５３５ｉ（だいぶHARTGE）] : 2002/08/26(Mon) 21:35:27 :

こんにちは。
センサーの構造は、内部にある端子をプラスチックでコーテングをしてあり、
これが削れると端子がショートし警告が出ます。
元は車検整備制度がない国で使われることを考えてるんですね。

プラスチック部分が削れてなければ再使用可能です。

またピストン戻しですが、私はホームセンターで売っているＣ型クランプ
と、会社のゴミ箱に捨ててあった小さなステンレスの角材をつかってます。
これならＳＳＴ並に戻せます。

また、ブレーキダストを清掃する際、ブレーキクリーナーやエアガンで吹く
かと思いますがエアを吹くと粉が舞い上がるので吸引には注意してください。

大型車のブレーキ整備の際、マスクを着用している人が多いと思いますが、
意味がなんとなく分かると思います．．．。

こんばんは・・・。
つい2週間前ですが、コイルが2個死んで、ついでにECUが逝っちゃいました。
ポールポジションでトランスプログラムが頻発する場合、最悪時にECUも逝くかも？と言うの
を見て。交換を考えていた所でした・・・。
でも、逝くのが早かったです。6万程度を出費していれば・・・と後悔です。
ディーラー物コイルで9万と少し、ECUは12万と聞いてましたが、一桁価格の御提供＋工賃＋
代車で22万が飛んじゃいました。一夏の思いでも無く今年は完了しました。
私の車は運が良かったのか、大きな出費は無かったのですが、10年過ぎると怖いです。次は
ATかな？？
では皆さんも気をつけて・・。
そうそう、交換後ですが、アイドル振動も良い。加速中も滑らかになりました。気のせいか
ATの変速ショックも緩和された気がします。プラグ交換よりもコイル交換かも？
買って5年以上交換無し・トランスプログラムの頻繁は表示は注意してください。

NO.1981へのレス　Re: コイル交換はした方が良いです。22万円　Nobuta-S [Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/08/26(Mon) 00:15:11 :

こんばんは！kyama20012001さん。
はじめまして、Ｎｏｂｕｔａ−Ｓと申します。
Ｎ５も’９１　525iというのがその中味ですので、しかも昨年１０月の
６番シリンダー水溜り・・・エンジンルームのゴムパッキンを全交換して、
それは、完治したのですが、また、ここのところアイドル不良に悩まされて
まして、この土曜「ＴＥバルブ」と言うのを交換しました。
http://lifewith34.plala.jp/img-box/img20020824125035.jpg

これで、今のところ復調したのですが、また症状が出るようなら、
更に、アイドルバルブ、それでもダメなら、コイル…と言う話を
したばかりです。

うちのお仲間ですと、ＫＵＳＨＩ号がＭ５−３．８なので、やはり
コイル不良から脳死と言う経過を辿ったことがあり、皆を震え上がらせた
ものです。

今のところ525i−２４Ｖでこの症状は、kyama20012001さんが
初症例と思います。

宜しければ、今回に至る症状など教えていただければ、教訓と
させていただけるかもしれません。

どうぞ、これからも宜しくお願いいたします。ｍ(__)ｍ

NO.1981へのレス　Re: コイル交換はした方が良いです。22万円　なべっち [Ｅ３４　５２０ｉ（９３年式）] : 2002/08/26(Mon) 00:59:48 :

kyama20012001さん、ＮｏｂｕｔａーＳさん、こんばんわ。僕の車は、現在９万キロ走
行ですが、４万キロくらいのときに、走行中、「ＴＲＡＮＳ　ＰＲＯＧＲＡＭ」とい
う警告がでました。ＡＴが４速などに固定されたりして、結局、数分後、車はエンジ
ンが勝手に止まって、路肩にストップしました。そのとき、ディーラーは、何かを交
換したようですが、コイルなんでしょうか。

あと、コイルとかＥＣＵとは、エンジンルームの角の黒い箱の中のやつの何かです
か？ＥＣＵとは、電子制御の中枢のことですか？先日、その黒い箱のねじをはずし
て、中をみたのですが、大きなシルバーの弁当箱が１つと、ファミコンのカセットみ
たいなやつがあったような気がします。その大きいほうがＥＣＵで、小さいほうがコ
イルなんでしょうか？

それと、ＮｏｂｕｔａーＳさんが、昨年、６番シリンダーに水漏れされたそうです
が、シリンダヘッドのガスケットを交換されたのですか？というのは、Ｅ３４は、１
０年くらいたつと、そのガスケットがぼろぼろになっていくのなら、いまからチェッ
クしようかなとおもったりしています。それとも、ＮｏｂｕｔａーＳさんのＮ５の運
がわるかっただけでしょうか？　（今、シリンダヘッドをはずすための勉強をしてい
ます。）

NO.1981へのレス　Re: コイル交換はした方が良いです。22万円　Nobuta-S [Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/08/26(Mon) 01:08:40 :

コイルと言うのは、プラスチックのタペットカバーを外すと
気筒毎にあります。筒っ子の形をしています。

シリンダーヘッドのガスケットは、その更に2年前に交換しました。
(プラグ周りの『目がね』と一緒に)
で、水がたまるくらいなので、どっかから入ったのかなー、という
ことで、再度、ガスケットも交換しましたが、ボンネットの形に添って
エンジンルームをぐるっと囲んでるゴムパッキンも交換したわけです。
なべっちさんのも要チェックでしょうねぇ。

NO.1981へのレス　Re: コイル交換はした方が良いです。22万円　kyama20012001 [E34-525] : 2002/08/26(Mon) 01:59:50 :

kyama20012001です。
症状ですが、プラグ周辺のオイル溜まりはありませんでした。Nonuta-Sさんのような水溜り
も有りませんでした。やたらとトランスプログラムとクーラントレベル、ウインドウオッシャ
ーが連発しました。酷い時は30分足らずの間に連続発生です。（発生時には変速の表示が消
えます。）
その他ですが、アイドル中の失火しているような振動がでてます。回転計でわかるような変動
はありません。加速中も失火気味の滑らかな燃焼をしていないような拭けあがりでした。（修
理後は滑らかさ抜群でした。アイドル時も格段に振動が良くなりました。）
中古を購入して5年ですが、以前は時々のトランスプログラムでしたが、ここ半年位は頻繁に
出てました。（キーを回してポーン、エンジン止めてポーンの感じです。もっと酷いのが先に
述べた30分内に何回出るか！　これが続くと危ないのかな？・・・どうかな？）

コイルの寿命？なんでしょうか？（コイルが死ぬはずが無いのですが・・・。）

で、発生時ですが、走行中にいきなり、振動が発生。さらに酷くなって、最終的には4気筒で
走行してました。中古のコイルを手にいれてましたが、4気筒のままでした。火は飛ばない・
燃料も飛んでいない状態でした。ディーラーに持ち込んだらＥＣＵ（モトロニック）が御亡く
なりです。と言われ目の前が真っ暗になりました。コイル交換については、6個の内2個が逝
ったので全部交換を薦めると言われました。（残りも逝く可能性大だと言うことなので。）
・・・ディーラーさんを信じると、コイルの中古は危ないです。知人の購入歴がわかる物意外
は信じない方が安全か？

ナベッチさんのトランス問題は完全にＡＴの問題です。私の場合には変速に問題は出ておりま
せんでした。

ガスケットですが、水漏れ以外に、オイルのニジミから漏れになってプラグ内に溜まる事で同
様の事象が出る場合があるとは聞いたことがあります。ヘッド周りのオイルにじみが酷い場合
には交換を薦めます。コイルも結構しますが、ガスケットは更に安いですから・・・。

Nobuta-Ｓさん、アイドル不調でアイドルバルブ交換予定のようですが、私が以前に修理した
時のアイドル不調はハッチングでした、ウオン・ウオンと回転が上下してました。今はどんな
感じですか？　今回のコイルが逝く寸前の物とは違う気がしますが？
（アイドルバルブを外して、キャブクリーナーで洗浄してみてください。オイルスラッジが溜
まって、動かなくなる場合もあるはずです。）

トランスプログラムが今後出るのか？出ないのかは？別で報告してみます。

では・・・。

NO.1981へのレス　Re: コイル交換はした方が良いです。22万円　Nobuta-S [Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/08/26(Mon) 06:50:31 :

kyama20012001さん、おつらい話をありがとうございました.

今回のアイドル不良は、始動後、アイドリングが上がらず
ボロボロボロボロという感じで、ボクサーエンジンのような
回り方をする症状と、その後の信号停止時などで、プルん、
プルんというような息つきの症状でした。

ＴＥバルブ交換後は、取り敢えず、症状は消えています。
もう少し、様子を見て、私もレポートしたいと思っています。

では、では！

NO.1981へのレス　Re: コイル交換はした方が良いです。22万円　なべっち [Ｅ３４　５２０ｉ（９３年式）] : 2002/08/26(Mon) 08:03:58 :

僕も、コイルをはずして、スパークプラグもはずしました。スパークプラグの根元に
オイルがついているものもあり、また、コイルから伸びる細長いゴムの内部にオイル
が入りこんでいるものもありました。

コイルの長細い部分を引っ張ると、「スポン」と抜けたので、中の芯もドライバーで
押して抜いて見ました。そうしたら、金属の端部やバネの部分が、オイルこそついて
いませんが、電気の通りがわるそうな薄緑みたいな色になっていました。そこで、両
端をペーパーで磨いて、ついでに、スパークプラグの端部も磨きました。効果があり
そうな気がします。プラグ先端は、いい感じに焼けていたので、まだいけるなという
感じです。

やはり、メガネのガスケットは、液体ガスケットと併用でやるべきだと思いました。
また、ＮｏｂｕｔａーＳさんのように、エンジンのメインのガスケットは、８万キロ
から１０万キロくらいで消耗して腐ってくると考えたほうがいいのかもしれません
ね。ちゃんと心構えをしておく部分ですね。

でも、kyama20012001さん、コイルも消耗品なら、「いったい、どこまで消耗すれば気
がすむんだ」といいたくなりますね。

NO.1981へのレス　トランスプログラム頻発は注意かも？　kyama20012001 [E34-525] : 2002/08/26(Mon) 21:25:48 :

コイルも消耗品か？？？たしかに堪りません。
水とオイル以外ですが、トランスプログラムの表示が多発した場合には要注意と言う程度か
な？（怖いからと言って変える必要は無いはずですが・・。）
５年間を振り返ったのですが、たしかに、３ヶ月前までは表示するのはまれでした。
この３ヶ月間はエンジンON/OFF時はほぼ１００％で表示してました。走行中の連発ポーンは
週１回か２回程度かな？

取り合えず、修理から３日経ちましたが、ポーンはでてません。
（たった３日で報告するの？何て言わないでください。故障したのかな？と思う位にポーンが
出ません。・・・修理前は、エンジンON＝ポーンでしたから。）

２２時過ぎ、無事に間瀬サーキットＤＯＰ号応援より帰着致しました。
寝ていなかったので途中ＰＡでぐっすり寝込んでしまいました。
今頃、応援団の皆様は盛り上がっているのでしょうか？

今回もＤＯＰさんの素晴らしい走りを間近で見る事ができました。
サーキットを疾走するＤＯＰ号はまさしくＤＴＭやＥＴＣといった風格でした。
次はボンネットのカーボン化でしょうか？＞ＤＯＰさん（笑）

更に今回はおまけ付きでした。景山正彦氏の駆る車の助手席にまで乗せてもらい、存分に楽し
ませてもらいました。
怪しい会話で盛り上がっていた私とＫＡＺＵさんがジャンケンに勝ち、助手席をゲットしたの
は皮肉な話です。
参加された皆様お疲れ様でした。
詳細はチロルのお楽しみという事で。。。

NO.1977へのレス　Re: 間瀬より帰着　かんち [９３　530i] : 2002/08/25(Sun) 09:51:35 :

ＤＯＰさんはじめ、新潟に来られた皆さんお疲れ様でした。
まず、皆さんがお疲れのところ、無事帰還されたことをうれしく思います。

サーキットを走るＭ５は、カッコいい！！ＤＯＰさんの走りに見とれました。また、
間瀬に来られる時は応援に行きたいと思っています。疾走するBMWを！！

ところで、皆さんに会うのは初めてだったんですが、楽しい時間を過ごす事が出来ま
した。私のような新参者が楽しい時間を過ごせたということは、ＴＡＭＯさんはじめ
皆さんからいろいろ声をかけて頂いたおかげです。
チロルで、またお会いすることが出来ると思いますが、よろしくお願いします。

NO.1977へのレス　Re: 間瀬より帰着　YOKOPY [E34 M5TR(ドイツ・ディラ‐ : 2002/08/25(Sun) 10:19:04 :

ＤＯＰさん、応援の皆様無事の帰還お疲れ様でした
ますます進化したDOP号を拝見出来ず残念でした、チロルにてお会いする事を
楽しみにしています
また、かんちさんにおかれましてはナイスなタイミングにてチャットルームへの
登場、お近くでの観戦楽しまれたようですね！
チロルにて宜しくお願い致します

PS：SAYさん、法●無かったのですね（爆爆）

NO.1977へのレス　Re: 間瀬より帰着　ＳＡＹ ['95 E34 M5 Touring] : 2002/08/25(Sun) 19:55:33 :

かんちさん＆奥様、はじめてのオフミがサーキットとはなんと幸せな。これでもうあなたも煩悩の虜。次にお会いできる日を楽しみにしています。

ＹＯＫＯＰＹさん、
＞PS：SAYさん、法●無かったのですね（爆爆）
サボりました（爆死）

NO.1977へのレス　Re: 間瀬より帰着　YOKOPY [E34-M5TR（本国仕様）] : 2002/08/25(Sun) 21:10:56 :

SAYさん
＞サボりました（爆死）
（ -.-）ノ−＝≡≡≡卍卍チロルにて説教ですな！！

当ルームにおけるNobuta-Sさんのお声がけにより、100台以上の
参加車両が集まりましたが、まだまだ参加募集中ですので、
迷っているあなた！是非ご参加下さいね!!

☆9月8日（日）
☆長野県塩尻市「チロルの森」

さて、本日より正式参加表明をいただきたいと思いますので、
お手数ですが8/31（土）くらい迄に下記内容をメールにて
TAMO(tamokami@fa2.so-net.ne.jp)
までお送りください。 （既に参加書き込みをされた方もされて
いない方もお願いします！）

尚、いただいた内容のうち、「ハンドル名」「車種・年式」
「お住い」「参加人数」をskoyamaさんのHPに順次掲示していき
ます。（オフミ詳細についてもここでご案内いたします。）
http://www.cool-bmw.com/e34/20020908/index.html

メールタイトルは「チロル参加表明」で送信して下さい。
*ハンドル名；
*車種；
*年式；
*お住い（例…東京都三鷹市）；
*参加人数；大人　　名、子供　　名
*本名；
*連絡先（携帯電話等）；
*何か一言！；
*撮影画像のHPおよび雑誌掲載の可否（○または×を記入）；
（掲載にあたっては、車両のナンバーは消します）

以上、宜しくお願いしますm(__)m。

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/08/06(Tue) 07:24:46 :

早速、参加表明メールを入れさせていただきました。
お手数ですが、皆様も宜しくお願いいたします。m(＿＿)m

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　まさ坊 [E３４−５３５i　 パッと見　ＨＡＲＴＧＥ（爆）] : 2002/08/06(Tue) 08:30:07 :


・・・是非共お願い致しますｍ(_~_)ｍ

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　OMEGA ['91 E34 M5] : 2002/08/06(Tue) 08:51:33 :

なお、皆様から頂いた参加表明は名簿にして、当日、出席者のサインを頂戴したいと考えて
おりまして、これを持って、Guiness World Records社への申請に証明書として送付したい
と考えております。

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　岩野 ['91 M5 & '89 537 & '91 525] : 2002/08/06(Tue) 12:37:24 :

さて、正式名称は、なんなんでしょう？
E34 100台オフ？
Ｅ３４　１００台ギネスに挑戦！？？？
早急に正式名称を決めましょう。

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [E34-Ｎ５] : 2002/08/06(Tue) 14:10:24 :

えー、申し遅れました。
本件オフミの正式名称でございますが、
「ギネスに挑戦！！Ｅ３４　１００台オフ　ｉｎ チロルの森」
でございます。
よろしくお願い致します。m(__)m

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　TAMO [E34-M5] : 2002/08/06(Tue) 22:23:50 :

現在の正式参加表明者は
22台
です。。
皆さん、お早めにお願いします！

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　でんでん ['93 E34 525i 24V R/D] : 2002/08/07(Wed) 00:01:02 :

でんでんです。正式参加表明いたしました。前泊表明もいたしました。
ドップリと３４に浸れる休日になれそうです。楽しみ・・・。
じゅうぞうさん、TERRYさん、KAWAさん！参加表明よろしく！
赤いブルゾン着て来てね！ほな、皆様方、チロルでお会いしましょ！

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Matsu [’93　E34M5] : 2002/08/07(Wed) 10:11:04 :

幹事役を担当される皆さん、何時も何時も本当にご苦労様です。　ただ、参加するだけの私で
すが、当日などの雑役はお手伝いしますので、何なりと言って下さい。　異文化交流の場とし
て全国よりE34愛好者が集まって、楽しく盛り上がり長く記憶に残るビッグイベントになるこ
とを期待しております。　９／８が本当に楽しみです。　新潟県人会（？）も楽しみです。

NO.1955へのレス　Re:E34新潟県人会　チム ['91 E34 525i アニバ‐ : 2002/08/07(Wed) 20:08:10 :

県人会会員のチム＠前泊です。
前日は信州への道すがら、
「おらおら、ウチの組にはえむごにのってるひとがいるんだからな！
　　えむごだかんな！」と、
誰にというわけでもないけど、意味も無くいばっちゃいたくなっちゃうのだ(^^;ゞ
「ギネスにも載っちゃうかもしれないんだかんな！
　　もっとはじっこ走んなさいよぉ！」
↑いかんいかん。。。安全運転で参ります。

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　TAMO [E34-M5] : 2002/08/08(Thu) 20:45:12 :

現在のところ48台の正式参加表明をいただきました。。

で、明日夜以降はしばらく旅行に出ますので、名簿へのF/Bは、
早くても14（水）頃になりますので、ご了承下さい！

それでは…。。

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　TAMO [E34-M5] : 2002/08/14(Wed) 09:02:21 :

本日、一時帰宅しましたので、正式参加表明リストを更新する
予定です。

ようやく65台の正式参加表明を頂きましたが、まだの方は出来
るだけお急ぎ下さい！

宜しくお願いしますm(__)m

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [E34-Ｎ５] : 2002/08/14(Wed) 14:55:58 :


ども、ども
Nobuta-Sです。いよいよ近づいてまいりましたね〜！！

うちのN5も夢の６灯HIDを更に７５００Kバルブに換装するなど、
当日に向けてちょこり、ちょこり仕上げております（＾０＾）

さて〜〜、
mondooさん、ファルコンさん、まさきさん、FUKAさん、斉藤さん、Hatchさん（がんばっ
て！！）、ONOさん、なな(男)さん、KAZE34さん、ZOZOさん、John-chanさん、ふにゅ^さ
ん、tanukiさん、田中大介（かめぞう）さん、KZWさん、庭師＠さん、うっちー＠関西さん、
つじやんさん、チョコチップさん、ひでたろーさん、DAIさん、プリンツさん、しんちゃん、
元E36さん、I-carさん、MAXさん、SHUNKUKEさん、オカピーさん、エッチャンさん、Mackyさ
ん、ムーミンパパさん、貧乏おやじさん、スガタさん、ドッカンターボさん、ベコさん、腎臓
さん、くろちゃん、Zeezoさん、ヨシさん、大森さん、くまさん、tomekichiさ〜ん！

以上の皆様からは、現在の所、正式参加のご表明を戴けてないようです。
早く私を安心させておくれ！！（＾＾；

（なお、集計にタイムラグがあります関係で、既に正式表明しておられた場合は、平にご容赦
くださいませ）

では、お待ちしていますぅ（＾＾）／

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　TAMO [E34-M5] : 2002/08/17(Sat) 20:08:10 :

まだ、30名程の方々の正式参加表明を頂いておりません。。

ご面倒をおかけしますが、至急お送り下さい！

また、skoyamaさんＨＰの参加表明リストをご覧いただき、
空欄のある方は、まだ正式表明をされていない方です。
皆さん相互の声がけにより、促進をよろしくお願いします。
（場合によっては、直電、直メールで…！）

それでは…。。

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Macky [88' 535i] : 2002/08/18(Sun) 22:03:30 :

ただいま参加表明メールを送信させて頂きました。
遅くなりまして申し訳ありません。

当日はよろしくお願いします。

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/08/19(Mon) 06:06:57 :

おはようございます。
はい、Ｍａｃｋｙさん。正式ご参加表明ありがとうございました！
現在ご参加表明は、１０８台でございます。

さて、mondooさん、ファルコンさん、まさきさん、FUKAさん、斉藤さん、Hatchさん（がん
ばって！！）、ONOさん、なな(男)さん、KAZE34さん、ZOZOさん、John-chanさん、ふにゅ^
さん、tanukiさん、田中大介（かめぞう）さん、KZWさん、庭師＠さん、うっちー＠関西さ
ん、つじやんさん、チョコチップさん、ひでたろーさん、DAIさん、プリンツさん、しんちゃ
ん、元E36さん、I-carさん、MAXさん、SHUNKUKEさん、オカピーさん、エッチャンさん、ム
ーミンパパさん、貧乏おやじさん、スガタさん、ドッカンターボさん、ベコさん、腎臓さん、
くろちゃん、Zeezoさん、ヨシさん、大森さん、くまさん、tomekichiさ〜ん！
正式ご参加表明のメールをＴＡＭＯさんまで、宜しくです。

また、宿泊等については、
http://www.cool-bmw.com/e34/bbs/treebbs.cgi
の、公式ＨＰ、ＢＢＳでご案内してますので、時々チェックしてください!!

それでは、締め切りまで２週間、当日まで、３週間を切りました。

なにとぞ宜しくお願い申し上げます。ｍ（__)ｍ

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [E34-Ｎ５] : 2002/08/19(Mon) 15:34:56 :

えー、本日更新分でございます。
tanukiさん、うっちー＠関西さん、つじやんさん、DAIさん、元E36さん、
エッチャンさん正式ご参加表明ありがとうございました。m(__)m

mondooさん、ファルコンさん、まさきさん、FUKAさん、斉藤さん、
Hatchさん(まだあきらめません！)、ONOさん、なな(男)さん、
KAZE34さん、ZOZOさん、John-chanさん、ふにゅ^さん、田中大介
（かめぞう）さん、KZWさん、庭師＠さん、チョコチップさん、
ひでたろーさん、プリンツさん、しんちゃん、I-carさん、MAXさん、
SHUNKUKEさん、オカピーさん、Mackyさん、ムーミンパパさん、
貧乏おやじさん、スガタさん、ドッカンターボさん、ベコさん、
腎臓さん、くろちゃん、Zeezoさん、ヨシさん、大森さん、くまさん、
tomekichiさ〜ん！
におかれましては、メールお待ちしてます(ＴＡＭＯさん迄)

宜しくお願い致しますm(__)m

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　なな（男） [Ｂ１０　３．５/１] : 2002/08/19(Mon) 15:57:33 :

ひえええええ。。
８月６日にＴＡＭＯさんのアドレスに、メール出したんだけどなぁ。。。
再送しますが、また着かなかったらどーしよう。。。（＾＾；

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [E34-Ｎ５] : 2002/08/19(Mon) 16:04:42 :

ひえええええ。。なな(男)さん、ごめんなさい。
多少のタイムラグは、あるものの・・・、
念の為、再送のほどお願い申し上げますm(__)m

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　ＫＡＺＥ３４ [9] : 2002/08/19(Mon) 20:13:28 :

幹事・関係者各位殿ご苦労様です。

お・遅くなりました。ただいま正式参加表明を済ませましたm(__)m
役職を付けて頂いたにも関わらず足を引っ張り申し訳なく思っております。

当日は単身で行きますので「進行、誘導、参加者チェック」など必要に応じてお申し付け下さ
い。
快適な「１００台オフ」を目指して心して掛かりますので関係者さま宜しくお願いいたしま
す。

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/08/19(Mon) 20:56:13 :

ども！ＫＡＺＥ３４さん、お待ちしておりました！
(何故か、本部長に任命した方々が…ＲＥＳが送れ気味で
ちょっと心配してました)

本当に１００台と言うのは、未体験ゾーンですので、当日
色々気配り戴きながら、スムーズな進行が図れればと、
願っておりますので、宜しくお願いいたします。m(__)ｍ

mondooさん、ファルコンさん、まさきさん、FUKAさん、斉藤さん、
Hatchさん(まだあきらめません！)、ONOさん、ZOZOさん、
John-chanさん、ふにゅ^さん、田中大介（かめぞう）さん、KZWさん、
庭師＠さん、チョコチップさん、ひでたろーさん、プリンツさん、
しんちゃん、I-carさん、MAXさん、SHUNKUKEさん、オカピーさん、
Mackyさん、ムーミンパパさん、貧乏おやじさん、スガタさん、
ドッカンターボさん、ベコさん、腎臓さん、くろちゃん、Zeezoさん、
ヨシさん、大森さん、くまさん、tomekichiさ〜ん！
それから、初参加に、二の足を踏んでおられる皆様~！！！
メールお待ちしてます。
ＴＡＭＯさん：
tamokami@fa2.so-net.ne.jp
迄宜しくお願いいたします!!

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　腎臓 ['92-E34-M5] : 2002/08/19(Mon) 23:13:04 :

皆さん　こんにちは！
遅くなりましたが、さきほどTAMOさん宛に参加表明のメールをお送りしました。
よろしくお願いします。

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　TAMO [E34-M5] : 2002/08/20(Tue) 00:24:47 :

Nobuta-Sさん、フォロー有り難うございますm(__)m

腎臓さんをはじめ、何人かの方から正式参加表明を頂きました。
いまからSkoyamaさんへ連絡しますので、名簿への反映はもうしばらくお待
ち下さい！

…現在83名！　正式参加表明がまだの皆さん、お早めにお願いします。

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [E34-Ｎ５] : 2002/08/20(Tue) 15:57:57 :

こんにちは！Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。

■シンちゃんは、ついに断念ですか〜！？残念ですぅ・・・（；；

□蛙久さんは、新規ご参加表明、ありがとうございます！！

○あらためて、斉藤さん、ふにゅ^さん、庭師＠さん、ひでたろーさん、Mackyさん、貧乏お
やじさん、腎臓さん、くろちゃん！！正式ご参加表明ありがとうございました。

●mondooさん、ファルコンさん、まさきさん、FUKAさん、Hatchさん(まだあきらめませ
ん！)、ONOさん、ZOZOさん、John-chanさん、田中大介（かめぞう）さん、KZWさん、チョコ
チップさん、プリンツさん、I-carさん、MAXさん、SHUNKUKEさん、オカピーさん、ムーミン
パパさん、スガタさん、ドッカンターボさん、ベコさん、Zeezoさん、ヨシさん、大森さん、
くまさん、tomekichiさ〜ん！
引続きメールお待ちしてますm(__)m

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Hatch [E34 525i 91Modelでした。] : 2002/08/20(Tue) 17:34:00 :

> Hatchさん(まだあきらめません！)

ひぇぇ〜〜！ぷれっしゃ〜がぁぁ〜！
あっしも、まだあきらめた訳じゃないけど・・・
今、参加表明したくても、
※E34以外の参加は申し訳ございませんがご遠慮下さい<(_ _)>。
この一文が手かせ足かせＥ３４かせ（？）・・・やっぱワゴンＲぢゃダメだよね〜〜

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [E34-Ｎ５] : 2002/08/20(Tue) 17:42:55 :

ごめんなさい、Ｈａｔｃｈさん。
でも、戻ってくるのを信じて待ってます。ｍ(＿＿)ｍ

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Ｅ３４ＢＭ小僧 [E34 525 95セレクション] : 2002/08/20(Tue) 18:17:49 :

どもm(._.)m ペコッ
Ｅ３４ＢＭ小僧です
遅まきながら正式参加表明致しました
行くつもりではおりましたが参加表明遅れて申し訳ありません（笑）
えぇぇ、２年前、、かな？日本平で５シリーズオフミに参加し、
あまりにも少ないＥ３４、、、
なんとか盛り上げようと掲げた１００台オフミでしたが第１回は半分に至りました
（幹事の力の無さでしょうか）
去年はまさ坊さん幹事で家族も楽しめるチロルでの開催も１００台達成出来ず、、
そして今年ようやく仮表明で１００台を越える快挙！
後は正式表明に至り、当日１００台をカウントアップするばかりとなってまいりました
このチャンスを逃すことなく歴史の生き証人となりましょう！
後にも先にもコレが最後のチャンスでは無いでしょうか？
間違えなく世界一のＥ３４オフミになるはずです。その場に参加出来る喜びを
皆様で分かち合いましょう！

１００台ですよ？１００台？Ｅ３４だけで１００台ですよ？
新車価格にしたら一体いくらになると思います？

一生に１度、、、、、あぁ、、良い響きだぁ、、、
（花嫁のお色直しによく使われるセリフ、、）
それではチロルでお会いしましょう
来ないと釜持って刈りに行きますよ？（笑）
ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...

ＰＳ：幹事軍団は町を走っているＥ３４を見かけると目の前飛び出して
　　　当たり屋みたいなことをして「金はいらねぇからチロルへ行け！」
　　　と涙ぐましい努力をしてるとかしてないとか、、（笑）
　　　ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...
　　　ウソですよん、、
　　　当たってはいなけど追っかけ回してる見たいです（爆）

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/08/20(Tue) 19:50:51 :

どもども、前々回幹事のＢＭ小僧さん、熱いエールを
ありがとうございますｍ(__)ｍ

まー、率直なところ、このような「100台」を冠した
オフミ企画は、これっきりにしたいですわ…！（＾＾；

一度、達成したいですね!!(^0^)／

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　ふにゅ＾２ [525TR] : 2002/08/20(Tue) 22:07:43 :

あれ？、、、参加確認のメールは8/18に出して、返事返ってきているのですが、、
もう一度メール出した方がよいのでしょうか？

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　ＦＡＮＡＴＩＣ [Ｅ３４−５３５ＡＣＳ　Ｓ５ｖｅｒ] : 2002/08/20(Tue) 23:19:09 :

幹事さま他ＳＴＡＦＦの皆様、
こんないい機会をつくって頂きありがとうございます。
今回は危ういかと思われたのですが、この日の都合も何とかなり
参加できることになりました。
どーぞよろしくお願いしますｍ(_~_)ｍ
当日は盛り上がりましょう！

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　くろちゃん [E34-540i] : 2002/08/21(Wed) 00:40:11 :

初めまして皆さん。
初めての書き込みになります。

幹事様及び関係者各位様、ご苦労様です。

遅ればせながら、昨日正式参加表明をさせて頂きました。
勢いに乗って前泊の予約も取ってしまいました。（笑）

大阪からの参加です、関西地方の方お手柔らかにお願いいたします。

Ｅ３４が１００台以上を同時に見られると思うと、今からとても楽しみです。
殆どノーマル車ですので先輩方の良きアドバイスお願いいたします。

産声ですので、早々に失礼致します。（笑）

初参加ですが、今後共宜しくお願いいたします。m(__)m

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/08/21(Wed) 01:35:59 :

■ふにゅ＾２さん。ご参加表明戴いてますので…！大丈夫です!!
■ＦＡＮＡＴＩＣさん、お待ちしておりました。
　これで、１１０台目のご参加表明です！
■FUKAさん、正式表明ありがとうございました。
■mondooさん、ファルコンさん、まさきさん、Hatchさん(そろそろあきらめましょうか…)、
ONOさん、ZOZOさん、John-chanさん、田中大介（かめぞう）さん、KZWさん、チョコチップ
さん、プリンツさん、I-carさん、MAXさん、SHUNKUKEさん、オカピーさん、ムーミンパパさ
ん、スガタさん、ドッカンターボさん、ベコさん、Zeezoさん、ヨシさん、大森さん、くまさ
ん、tomekichiさ〜ん！
引続きメールお待ちしてますm(__)m

特に、Zeezoさんは、茨城本部長の要職にある身…(＾＾；日立チーム取りまとめての
ご参加表明お待ちしてますぞよ！！

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/08/21(Wed) 07:20:28 :

思い起こせば、本企画は、４月１４日のＣｌｕｂ　ｏｆ　Ｔｈｅ　Ｅ３４
発足３周年、第３００回目のオフミにおいて起案され、５月３１日より
皆様の意思確認を開始、１００名様のご賛同をえて、８月６日より正式
ご参加受付と、進めさせていただいてまいりました。

ぜひ各地区本部長に選任させていただいた皆様は、今一度、当日の
参集等も含め、メールなどでご近所の皆様へのご案内、お取りまとめ
をお願いいたします。

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　キャノン [E34 ’92　525] : 2002/08/21(Wed) 23:39:57 :

オフミ等へまだ一度も参加していない皆さんへ

こんにちは、はじめまして。キャノンです。
「参加はしてみたいけど〜」とか「興味はあるんだけど・・」などと二の足を踏まれている
皆さんが、もしおられましたらちょっとだけお耳を拝借させてください。

ここの３４ラーのみなさんは、ほんとうにジェントルな方が多く、他のどこの大きなBMW
サイトよりも、心の温かい、まさにアット（＠）ホームな皆さんばかりだと思います。

もちろん私も初めての参加ですが、ここのメンテサポートなどで、いつも的確、かつ親身に
なってくださっているうちに、３４ラーの皆さんの思いやりや、優しさ、そして懐の広さを
はずかしながら知った次第です。

本当であれば、新しいＮＥＷモデルのBMWを買う事のできる方が沢山居られるであろうは
ずなのに、あえて３４を愛惜しげにも乗り続ける理由は、この＠ホームさと、やはりＥ３４
の魅力を知りきっているからではないでしょうか？

そんな諸先輩に、女ながらの私もぜひお会いしてみたいと思いましたし、主人共々参加をし
たいと本気で思うようになりました。
初めてのレスにも、親身になってくださる方々とこの数ヶ月で沢山お知り合いになり、まだ
見ぬ方々とは思いつつも、その中のとある方から「今世紀最初で最後のイベント！」と言わ
れ、何が何でも１００台突破を敢行させてあげたいと思っております。・・・これが私の精
一杯のお礼でもあり、お手伝いかも知れません。（大袈裟ですね^^）

ぜひぜひ、お時間に少しでも余裕がありましたなら、臆せず私たちと一緒にその壮大なイベ
ントの生き証人になり、さらに素晴らしい３４ライフを送ってみませんか？
いっそのこと幹事の方や、関係者の方を驚かすくらいの、初参加の数でこのオフミを盛り上
げましょう〜♪

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Zeezo [E34 525i 95セレクション] : 2002/08/22(Thu) 13:12:02 :

皆さま、こんにちは！　ご無沙汰しました、の Zeezoです。

大変遅くなり申し訳ありませんでしたが、先程参加連絡のメールを
お送りしました。
主幹事の皆さまには大変お疲れ様ですが、宜しくお願い致します。

え〜、上の方でNobuta-Sさんにハッパをかけられましたが、未だ
正式表明されていない日立チームの皆さん、別途私信させて戴き
ましたが、お早めにお願いしま〜す！　<(_ _)> <(_ _)> <(_ _)>
情けない本部長で申し訳ありませんが（こりゃ降格必至かな？ (^^;) ）
是非々々ヨロシク。。。

他の茨城地区の方々、ＴまことさんやＫＯＵさん、ＫＡＷＡさんは
やっぱり難しいでしょうか？
まだ一週間ありますので、ギリギリまでお待ちしています！

では、また！

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　skoyama ['92 E34 525i] : 2002/08/22(Thu) 13:24:07 :


チロル参加予定の皆様、あと２週間あまりとなって参りました。
残暑の中、お車・ご自身の調子はいかがでしょうか？(^_^;)

そういう訳で、案内ページに詳細をＵＰいたしました。
御熟読の上参加頂けますよう、よろしくお願い致しますm(__)m。

http://www.cool-bmw.com/e34/20020908/

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [E34-Ｎ５] : 2002/08/22(Thu) 13:41:00 :

k_kaji530さん、Ｓｈｏｗｄｅさん、がっくん、まさあきさん、
改めて正式ご参加表明ありがとうございました。(通算１１５台です！)

ＳＨＵＮＳＵＫＥさんには、ついにおクルマが間に合わず、
ｇｉｖｅ ｕｐのメール、大変残念です(；；

Ｚｅｅｚｏ本部長より、嬉しい、正式ご参加表明！頼もしい限りです。
また、キャノンさんからの、応援コメント本当にありがとうございます。

ＴＡＭＯさん、skoyamaさんの徹夜作業の結果、ご案内の方も用意が
ととのいました。
↓
http://www.cool-bmw.com/e34/20020908/

当日に向けて、ご一読の上、
・名札入れ
・クルマ紹介札
・名刺
など、などご準備いただけると幸甚です。(ｓｋｏｙａｍａさん、本当に
ご苦労様でしたｍ(__)ｍ

どうぞ、宜しくお願い致します。

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　TAMO [E34-M5] : 2002/08/23(Fri) 00:50:16 :

skoyamaさん、案内ページに詳細ＵＰ、ご苦労さまです！
原稿や画像データ、ワードファイルに不備がありお手数おかけ
し、申し訳ありませんでしたm(__)m

23（金）00：50現在98台の正式参加表明をいだだきました！
あと2台ですよー！
表明がまだの方はお早めにお願いします！！！

それでは…。。

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　Nobuta-S [Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/08/23(Fri) 04:31:50 :

と、いう間にお蔭様で、正式ご参加表明・・・

ついに１００台！！！！！！！！！！！！！！

達成させていただきました。

当日まで、メンテ、メンテ、メンテ、メンテ！
ドレスアップ、ドレスアップ、ドレスアップ！
チューニング、チューニング、チューニング！

ですね！！

（Ｎ５も土曜日また、アイドル不良の原因究明のため
　通院です(^^；

では、皆様当日お会いしましょう！宜しくお願いいたしますｍ(__)ｍ

NO.1955へのレス　Re: 【参加確認】E34 100台オフ（略称）　TAMO [E34-M5] : 2002/08/24(Sat) 03:36:10 :

104台！…大人152名、子供35名です。

さあて、あと何台いくか？？？
参加表明まだの方！　お早めにお願いしますm(__)m

それでは…。。

みなさん、こんにちわ、もも５です。

ちょっと前に、エアコン関連でのスレットがあって、そこで配線図の話をしておりまし
た。こんなリンクがあって、全車種ではないですが、配線図が入手できる事がわかりま
した。

http://bmwe34m5.com/faqs/?
theme=1&level=4&question_id_select=330&chapitre_id_select=38&document_id_selec
t=3

BMWジャパンなどでは配線図は全部マイクロフィルム化されていて、紙版はないなどと
いう事を言われます。それが本当であれば、結構これはありがたいと思います。

それでは、また。

NO.1974へのレス　Re: 配線図　ＤＡＩ [Ｍ５／ＩＤＩＮＧ−Ｓ�V] : 2002/08/22(Thu) 20:23:18 :

もも５さん、お元気ですか・・・？
お久しぶりです。
エアコンは、何時壊れてもいい時期にきております。
役に立つ鴨・・・！？

NO.1974へのレス　Re: 配線図　田野倉 [E34-M5&E30-318&シボレ‐ : 2002/08/22(Thu) 22:31:52 :

上記サイト、飛んでみたけど英語じゃん！疲れた私には探し気力がない。
EMS...ボソ

NO.1974へのレス　Re: 配線図　もも５ [E34 M5　中期 リハビリ中] : 2002/08/23(Fri) 06:07:50 :

DAIさん、こんにちわ。そうなんですよね。でも535の配線図を見るところ、私のとは違うみ
たいです。530の方が近いみたい。

田野倉さん、1行で入りきってないアドレスをコピー＆ペーストしてもらうと、配線図を選べ
る所に直接いけます。スレッド内でクリックするだけだと自分でさがさなくてはなりません
ね。ごめんなさい。

NO.1974へのレス　Re: 配線図　ミッチョ [’９３　Ｅ３４　530i] : 2002/08/23(Fri) 07:20:18 :

もも５さん、はじめまして。
まだ全部は見てませんが、この配線図はベントレーのサービスマニュアルにある配線図と同じ
みたいですね。でも、車種別でページをめくる必要がないし、何よりプリントアウトできるの
がうれしいです。
Ｍ５のメイキングビデオにも興奮しました。
いい情報をありがとうございました。そして、これからもよろしくお願いします。

NO.1974へのレス　Re: 配線図　岩野 ['91 M5 & '89 537 & '91 525] : 2002/08/23(Fri) 16:04:44 :

私は、なぜか、Ｍ５用の回路図を持ってます。
Ａ４、Ａ３合わせて約５００ページにも成りますが、重宝させて貰っています。

NO.1974へのレス　Re: 配線図　Ｐｏｏｈ８ ['95/E34_530i] : 2002/08/23(Fri) 23:40:34 :

もも５さん、こんばんは。

ずいぶんと役に立ちそうな情報有り難うございます。

９４の５３０ｔと９５の５４０ｔのどちらか迷いましたが、とりあえず９５の５４０ツーリ
ングをダウンロードして勉強させてもらってます。

＞Ｍ５用の回路図を持ってます。
基板そのものの回路図、、、確かに重宝ですねぇ。

NO.1974へのレス　Re: 配線図　もも５ [E34　M5　中期　長期リバビリ中] : 2002/08/24(Sat) 00:27:50 :

ミッチョさん、M5のメイキングビデオ？まだ見てない・・・。早速みてみよう。
岩野さん、何でそんなのが手にはいったのでしょうか・・・？すごい情報力だ。
Pooh8さん、こんにちわ。お役に立ててなによりです。

電気系のトラブルがとっても高くつくのがBMWを含めた外車の特徴ではないでしょう
か？配線図があるから、それを必ず回避できるという訳ではないですが、回避できる場
合もあるかもしれません。また、何か見つけたら報告します。