BMW E34オーナーズルーム過去記事378

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [2065] スピードメーター動かない・・続き Res[9]
• [2085] とうとう...。 Res[13]
• [2087] クーラントレベルセンサー Res[1]
• [2083] ガングリップシフトノブ装着レポート Res[2]
• [2084] 60Km/hの回転数？ Res[2]

昨日掲示板へ書かせていただきましたよっちです。
またスピードメータ止まりました
今度はエアコンコンプレッサーも動いていますしその辺のスイッチをガチャガチャいじっても
だめですね（笑）やっぱり関係ないようです。
スピードセンサーはいくら位するものなのでしょうか？

NO.2065へのレス　Re: スピードメーター動かない・・続き　庭師＠ [ALPINA B10 3.5/1(1990)] : 2002/10/26(Sat) 06:58:24 :

デフの中にあるスピードメーターセンサー（正式名称？？？）
は3000円程度です。プラスチックの小さな部品です。

ディーラーだと工賃が少しかかると思います。ついでに
デフオイルも交換するのがいいと思います。

これで、回復しない場合はメーター裏の基盤（コンダクタープレート）
に異常を疑うようです。ヤフオクにたまに安くでメーターが出てますね！

エアコンは、オートの場合は制御部分が沢山あるので根気強く部品を
交換しながら治療的診断になると思います。スイッチパネルの交換
（中古品）で１発で治るといいのですが。。。高い部品です。

早期の全快をお祈り申し上げます。<(_ _)>　

ではでは。

NO.2065へのレス　Re: スピードメーター動かない・・続き　よっち [E34-525i　1990] : 2002/10/26(Sat) 23:46:55 :

庭師さんありがとうございます。早速もぐってみましたが、なんか取れずらそうです・・
以外と安いんですね、自分で交換してみます。メータは生きたり死んだり気まぐれになってい
ます（笑）

エアコンは取りあえず復活しているので良しとします。
いろいろありがとうございました。

NO.2065へのレス　Re: スピードメーター動かない・・続き　i-car [94y B10-4.0] : 2002/11/01(Fri) 18:18:18 :

ワイパーは、１速のとき動き出してからも間欠のままですか？
私の場合メーターは動いてましたがワイパー間欠、OBCが本当のオバカになってしまい
ました。
原因は、コンダクタプレートでした。費用は6諭吉くらいでした。

エアコンパネルは、中古品をヤフ○クまたは、解体屋さんでGETですね！庭師師匠！

NO.2065へのレス　Re: スピードメーター動かない・・続き　ＫＡＺＥ３４ [Ｅ３４　５３５　Ｓ５仕様] : 2002/11/01(Fri) 18:58:29 :

はじめまして、大阪のＫＡＺＥ３４です。
中古メーターありますよ〜。でも並行ものの５３５に付いてたものです。
基盤はあるとおもいますが、メーターうらの玉がありません(^^;)
飾りにもしてないので差し上げますが？ご入用の際は私信願います。

NO.2065へのレス　Re: スピードメーター動かない・・続き　よっち [E34-525i　1990] : 2002/11/06(Wed) 10:28:49 :

i-carさん、ＫＡＺＥ３４さんありがとうございます。
その後スピードメータは正常に動いています！
ワイパーも正常です・・・エアコンも正常です。
気温が下がってきたからかなー関係ないか（笑）
オートエアコンのボタンのオレンジ色の照明がパカパカしていますが、そのうち消えます
暖まるとだめみたいです。
なんかＬＥＤらしく交換は面倒そうですね

NO.2065へのレス　Re: スピードメーター動かない・・続き　庭師＠ [ALPINA B10 3.5/1(1990)] : 2002/11/06(Wed) 18:08:33 :

コレ買うのも手ですよ！

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e18030571

電球・LED交換は、○○電気屋商会でなら可能です（笑）
庭師号のオレンジイルミは強烈です！(^o^)！

NO.2065へのレス　Re: スピードメーター動かない・・続き　よっち [E34-525i　1990] : 2002/11/12(Tue) 13:09:23 :

庭師＠さんありがとうございます。
中古でも探してみます。
ところでメーターの照明は純正のバルブ以外にもっと明るくする方法はないんでしょうか？
もっと明るいほうが好きなんです（笑）

NO.2065へのレス　Re: スピードメーター動かない・・続き　岩野 ['91 M5 & '89 537 & '91 525] : 2002/11/12(Tue) 22:37:00 :

純正の１２Ｖ３Ｗ球を新品に替えるだけでもかなり明るくなりますが
以下の商品でもっと明るくなるかも知れませんけど・・・
消費電力が５Ｗに上がるので、発熱量も増えますので注意です。
（あくまでも、自己責任でおねがいしますね）

レイブリック　ハイパーバルブ　１２Ｖ５Ｗ
http://www.raybrig.gr.jp/products/r103_pop.html

レイブリック　プラチナホワイトバルブ　１２Ｖ５Ｗ
http://www.raybrig.gr.jp/products/9_pop/r130_pop.html

ポラーグでも、ミラクルホワイトバルブが出てますね。

出きれば、消費電力が同じで高効率バルブが見つかればいいですね。

NO.2065へのレス　Re: スピードメーター動かない・・続き　よっち [E34-525i　1990] : 2002/11/15(Fri) 14:57:48 :

岩野さんありがとうございます。自己責任で溶けるかどうか試してみます（笑）
これからもよろしくお願いします。

最近PCの調子が悪かったりで、携帯からチャットルームをROMっ
てばかりでしたが、今この瞬間はPCちゃんがご機嫌そうなので
（まるで私の535ちゃんみたい(^^ゞ）ご報告！
とうとう我が535ちゃんも本日で走行距離が１０万キロを超えま
した。
諸先輩方に比べればまだまだですが、これからも可愛がってや
ろうと思います。m(__)m
あっ！可愛がってやろうなんて言っちゃうと機嫌悪くされちゃ
うので、末永くおつき合いいただこうとでも書いておきます。
(^_^;)

それだけっ！

NO.2085へのレス　Re: とうとう...。　TAMO [E34-M5] : 2002/11/13(Wed) 23:17:42 :

10万キロ突入おめでとうです！
ビミョウ〜な距離に突入ですね。

でも、港北で初めて見たミウラ号、、あれから大進歩ですね♪
これからも一緒に３４道を歩んで逝きましょう！！！

それでは…。。

NO.2085へのレス　Re: とうとう...。　岩野 ['91 M5 & '89 537 & '91 525] : 2002/11/13(Wed) 23:22:32 :

あら、ビミオ君のも遂に越えましたか・・・
ＡＴ逝ったら、ＭＴに逝きますか・・・

NO.2085へのレス　Re: とうとう...。　Ｎｏｂｕｔａ−Ｓ [Ｅ３４−Ｎ５] : 2002/11/14(Thu) 04:27:24 :

ミウラさん、こんばんは！

10万キロクラブ会員登録ありがとうございました。

ここからメンテナンスも正念場を迎えますが、
なーに、費用的にいったらやっぱりドレスアップの
方が高いですので・・・・（＾＾；

じっくり、かわいがっていってくだされ！！
(Ｎ５も１３５，０００ｋｍでこれから、ブレーキ交換、
センターマフラー交換、タイヤ交換のメニューが待っております！）

では、では！！

NO.2085へのレス　Re: とうとう...。　ＲＩＫＩ [’８９　Ｍ５] : 2002/11/14(Thu) 09:13:35 :

あれ？　以前のルックスからすると、とっくに10万キロを超えてると思ってました。
ビミョウ〜に疲れてる箇所がいっぱいあることでしょう。
お水の周りだけはビミョウ〜新しんだっけ？

NO.2085へのレス　Re: とうとう...。　Tamazo ['95 525i プチRD] : 2002/11/14(Thu) 12:30:37 :

１０万Ｋｍ突破おめでとーございます！！

皆様次々と１０万突破されてますね。
僕も負けないぞ。。。って何を（笑）

これからもミウラさん号と共にTamazoも末永くお付き合いの程、
よろしくお願い致します(^O^)

元気に突破おめでとうございます！

NO.2085へのレス　Re: とうとう...。　まさ坊 [某「Ｈ社」に憧れて・・・五三五愛] : 2002/11/14(Thu) 12:38:07 :

おろっ！？

ついこの前まで同じくらいの距離数（９万ｋｍ弱）かと思っていたのに
早いもんですなァ。。（ミウラさん、仕事の足でもあるもんね）

これからも「水難事故」の先輩としてアドバイス宜しくだす・・・（沈爆）

NO.2085へのレス　Re: とうとう...。　トシ [９５−５２５　ＳＰ] : 2002/11/14(Thu) 18:57:10 :

先日は港北でおひさしぶりでした。
ミウラ号ってまだ１０万ｋ突破してなかったんですね〜。私も着々と追いついてます。またよ
きアドバイスをおねがいします。

NO.2085へのレス　Re: とうとう...。　Ｅ３４ＢＭ小僧 [E34 525 95セレクション] : 2002/11/14(Thu) 20:00:37 :


微妙〜に１０万キロですか、、
おめでとう？ございます
僕は堂々と１０万キロです（笑）
ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...
これからもお互いに頑張って維持していきましょう

NO.2085へのレス　Re: とうとう...。　ＳＡＹ ['95 E34 M5TR] : 2002/11/14(Thu) 23:55:06 :

１０万キロ・・・、願わくば私も無事に辿り着きたいです。
次は２０万キロですね、って気が早い？(^^;

NO.2085へのレス　Re: とうとう...。　ミウラ ['91 E34 535i] : 2002/11/15(Fri) 02:18:54 :

♪いっぱい聞けてっ♪　いっぱい喋れ〜る♪
I suppose... び みょ〜 ♪

いきなりSITのお師匠様、並びに皆様方のRes痛み入ります。
m(__)m

最近のトピックスといたしましては、リアのショックが抜けて
きたぁ〜！&ウォッシャー液が漏れるぅ〜！！の２点です。
いつになったらお漏らし癖が治るやら（;´_`;）

またしても風邪気味で鼻水は溜まる、煩悩は溜まる、でも諭吉
さんは溜まらない。(;_;)
ナンダカナァ〜。

まぁ、そんなわけで今後も び みょ〜な感じで頑張りますぅ！

NO.2085へのレス　Re: とうとう...。　YOKOPY [E34-M5TR] : 2002/11/15(Fri) 09:55:44 :

どーもですミウラさん！
１０万Kですか、ここまで色々あった事でしょうね(-_-;)
初めてお会いした時・・・・サスを某S氏と点検したのを
思い出します、今は内外装も素晴らしい蟹君になり
次は心臓関係？ですかね
頑張って下さい

家のも実際は１０万所じゃないんでしょうねぇ〔メーターでは７．４万だす〕
では、又(@^^)/~~~

NO.2085へのレス　いやいや...。　Ｓｗｅｅｐｅｒ [Ｍ５かよっ！] : 2002/11/15(Fri) 10:10:10 :

１０万キロ超、、、、これから旬です。
まるで、、、○十路すぎの○女のようで敏感なレスポンスを小一時間（以下省略

と、云うことで頑張りましょう！
たとえこの先が棘の道であろうと・・・・・。

NO.2085へのレス　どうどう...。　yukissa　 [88−E34 535i　] : 2002/11/15(Fri) 10:32:32 :

ミウラ号　10万Ｋｍ超　おめでとうございます。
色々経験されて、立派な蟹軍団の星に、堂々なってください。

yukissa号は、88年という最年長の車齢でありながら、未だ6万超。
10万までの道のりは、長いのでしょうね。
果たしてたどり着けるのでしょうか。

ミウラさん、めっきり寒くなってきた今日この頃、御身体の方も、お気お付け下さい。

オーバーヒートされてドック入りされていた方も無事ドックから出てこられたので、
ちょっと気になった事を。

私の行きつけの車屋さんで聞いた話です。

チェックコントロールで、クーラントレベルが表示され、実際には冷却水は減ってない状態。
で、調べていったらレベルセンサーの故障だった！なんて場合なのですが。

一度でもオーバーヒートさせてしまったらこのセンサーは簡単に壊れてしまうとか。

クーラントレベルセンサーが、車を購入後すぐ壊れたり、購入前に壊れていた場合は
オーバーヒート経験車だと思って間違いない。

と言う話なんですけど。
もし、過去にレベルセンサーが壊れて交換されている車の場合、
過去にオーバーヒートしている可能性があります。
で、この場合、９９％以上の確率でエンジンヘッドが歪みます。
現在、液漏れやオイル漏れがなくても、ヘッドが歪んでいる事が考えられますので
気が付いたら冷却水がエンジン内部に浸入なんて事になるので、
十分にいたわってあげてください。

NO.2087へのレス　Re: クーラントレベルセンサー　トシ [９５−５２５　ＳＰ] : 2002/11/14(Thu) 18:54:09 :

はい。　この私がヘッドを歪ませて無事ドックから出てきた人です。
私の場合ヘッドの歪みは以前からだったらしく（・・という事は２度もオーバーヒートさせて
る？？）ガスケットをめくるとオイルやらクーラントやらで大変だったそうです。
それでも気づかずに駆け抜ける喜びしてたもんで、ヘッド面の研磨を施したあとのフィーリン
グはみちがえるものでした。
運悪くお心あたりのある方も凹まずに前向きに考えてください。

先日Ｅ３９用のシフトノブを手に入れましたので、
ＤＤさんのＨＰを参考にして装着しました。
シフトしやすくなっただけでなく、シフトレバーの横に取り付けたナビのリモコンが
操作しやすくなり、一石二鳥で大満足です。

そのときの模様を、ＤＤさんがＨＰに掲載してくださいましたのでお知らせします。
http://dd3.fc2web.com/index.html
これから装着しようとする方、参考にしてください。
ただし、あくまでも自己責任でお願します。

NO.2083へのレス　Re: ガングリップシフトノブ装着レポート　DD [E34 525i '95(放置中)] : 2002/11/13(Wed) 21:14:42 :

私のHPを宣伝いただきありがとうございます(笑)。たにやんさんも最近装着なさったんで
すよね。
たしかにガングリップシフトノブは格好いいだけでなく使いやすいです。
私が装着したときは何故か嫁さんに大好評でした。
コストパフォーマンスと満足度の高い改造だと思います。
ガングリップシフトノブが安く手に入るようでしたら、是非お試し下さい。

ただし、あくまでも自己責任でお願します（決まり文句で失礼します）。

NO.2083へのレス　Re: ガングリップシフトノブ装着レポート　たにやん [535i（Mテク雪国仕様）] : 2002/11/14(Thu) 03:09:44 :

たにやんです。
私も上記お二人に触発されてガングリップシフトノブを装着してしまいました。
装着した結果ですが、シフトの操作性アップを確認いたしました。
またシフトレバー周りの空間の機能性が良好となりました。
デザインに関しては、好き好きがあるので難しいですが、私は結構気に入ってます。
またDIYで行ったことも手伝って、シフトレバーを操作する際、ついニヤニヤしてしま
う自分に気付きます。
ブツが5漱石程度で入手出来れば、お考え頂いても良い改造かと思います。
ただDD様も書かれておりますが、シャフト切断の儀を持っての改造となります。T型へ
後戻りするには結構な労力（費用）も必要としますので、充分お考えの上行われるこ
とをお薦めいたします。

またまた質問です。
91年式５２５i（ＺＦ製５ＡＴ）ですが、先週走ったとき、４０Ｋｍ/ｈで4速にシフトアッ
プしてから６５〜７０Ｋｍ/ｈで5速にシフトアップするまでずっと4速で（当然か）、６５
〜７０Ｋｍ/ｈでのシフトアップ直前の回転数は約２５００ｒｐｍだったと思います。
外車は初めてなので5速目は本当にオーバードライブ（高速用）なんだと思ったり、なかな
かシフトアップしないな？　なんて思っています。
これが,「当然だよ、そんなの」なのかどうか教えてください。
ほんとに初心者なのでお願いいたします。

NO.2084へのレス　Re: 60Km/hの回転数？　トシ [９５−５２５SP] : 2002/11/13(Wed) 22:05:39 :

こんにちわ。
　
＞６５〜７０Ｋｍ/ｈでのシフトアップ直前の回転数は約２５００ｒｐｍ

そんなものだとおもいます。　５速１００ｋｍで２２００ｒｐｍくらいです。
Ｓモードにすればシフトアップのポイントはもっと上になりますよ。
でもシフトのプログラムはその方の乗り方でいくらか違いがあるようです。
（学習機能の効果で。）

NO.2084へのレス　Re: 60Km/hの回転数？　麻呂 [E34-525i] : 2002/11/13(Wed) 22:28:49 :

トシさん有難うございます。
ＡＴに不安を持ってたので安心しました。
これで気持ちよ〜く乗れそうです。