BMW E34オーナーズルーム過去記事388

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [2140] ヘッドライトが点かなくなりました・・・ Res[3]
• [2144] ダッシュボードの温度調節 Res[2]
• [2143] ＡＴの学習機能について教えて下さい Res[2]
• [2139] CATALYSTの警告が・・・。 Res[2]
• [2135] 速度計が変 Res[1]

左のヘッドライトが点かないので、球切れと思い球を交換して、
(実際球切れもしていました)、ヒューズもチェックして問題無しなのですが、
エンジンキーをまわすとすぐに警告が出て、やはりヘッドライトが点きません。
右は問題なしで、再度左の球をチェックしても切れていません。
あとはどこをチェックすれば良いでしょうか？
同じような経験をお持ちの方ご教授いただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
最後に皆様良いお年を。

NO.2140へのレス　Re: ヘッドライトが点かなくなりました　岩野 [Ｅ３４色々] : 2002/12/31(Tue) 16:28:45 :

片側だけ点かないんですね。
そうすると、ＬＫＭから先ですね
電気の流れで行くと
ＬＫＭ
↓
ヒューズ
↓
蓋？
↓
バルブの＋（真ん中側　黄色い線）
↓
バルブの−
↓
蓋（カップラー）
↓
アース線（茶色）

ＬＫＭはフロント左側のヒューズが入っている箱の中のＶＨＳテープ暗いの黒い箱です。
まずは、ＬＫＭをひっぱたいて見ましょう。
後は、ヒューズも見た目が切れていなくても、切れていた事があります。
蓋の中の線が切れかかっていたこともあります。
カプラー（コネクタね）の付け根で切れかかっていたこともあります。
テスターがあれば、順番に追っかけていけば解ると思います。
テスターじゃなくても、余った電球とかでも電気が来ているかくらいは十分調べられます。

NO.2140へのレス　Re: ヘッドライトが点かなくなりました　fullmasa ['94-540TR] : 2003/01/01(Wed) 17:32:34 :

岩野様
早々のアドバイスありがとうございます。
早速試してみます。

NO.2140へのレス　Re: あけましておめでとうございます　おいも ['89 525i ACS ver 光るシルプレ‐ : 2003/01/03(Fri) 14:00:48 :

　あのね、思いっきりひっぱたいちゃだめですよ。
　それで僕ヒューズ壊しました（縛）。
　あれっ？　縛りかよ！

はじめまして。いつも拝見させていただいております。
都内在中のatsuと申します。
当方91年式525/24Vで一通り以上のトラブルを乗り越えて
（AT1回・ラジエタ2回・足回り2回etc.etc.etc.）
まだまだ乗り続けたいクルマです。
ダッシュボードの温度調節（縦ダイヤル）ですが
どうも温風位置で止まっているようで、
温度調整ができません。（ダイヤルは動きます）
以前はこの季節ですと顔に冷風が出たのですが、
現在は温風でダイヤルを青位置にしても全く変わらない状態で
す。
ダッシュ下のダイヤルは正常に機能しています。
この季節は問題はあまりないのですが、
夏場はダイヤル表示よりの暖かい風が出ているようです。
カセットデッキなど外してみたのですがよく解らずでした。
あのダイヤルはどういう構造なのでしょうか？
お解りになる方いらっしゃいましたら、
何卒よろしくお願いいたします。

NO.2144へのレス　Re: ダッシュボードの温度調節　kyama20012001 : 2003/01/02(Thu) 10:32:29 :

外気導入でも温風ですか？　内気循環だと冷風はなかなか出てこないし、温風です。

それと、ダイヤル切り替え時にインパネ奥から、ジーコ、ジーコとフラップバルブの切り替え
音が聞こえますか？　音がしない場合には、切り替え用のモーターか、フラップバルブとの結
合部が壊れている可能性も考えられます。

見て見てくださいな。

NO.2144へのレス　Re: ダッシュボードの温度調節　atsu [91/525-25V] : 2003/01/02(Thu) 16:55:35 :

kyama20012001様
早速のRES有り難う御座います。
外気導入で温風です。頭熱足熱状態・・・
ダイヤルを上下動かしても音はしていませんです。
モーターで切り替えしているのですか、
そうしますと結構奥深くのアクセスとなるのでしょうか？
バルブとの結合部などもDIYでは難しい作業となりますでしょうか？
よろしくお願いいたします。

初めまして！以前からこちらのサイトを拝見させて頂いてる９３年式５３５ｉスポーツに乗っ
てるマサゴニアと申します。今までＡＣシュニッツァータイプ�Uの１７インチを履いていたの
ですが、最近Ｅ３９の１６インチフィンタイプに履き替えたのですが、２１５−６０−１６の
為外径が純正より１センチ程大きくなってしまった為か３速から４速へのシフトタイミングが
ずれてしまい、多少引っ張り気味になってしまったのでもしかしたらＡＴの学習機能をリセッ
トしたら直ると思ったのですが、やり方が分かりません。どうか教えて下さいませ。

NO.2143へのレス　Re: ＡＴの学習機能について教えて下さい　h.matsu ['94 E34 540] : 2003/01/02(Thu) 00:40:39 :

あけましておめでとうございます。
h.matsuと申します。宜しくお願い致します。

AT学習機能のリセットは、バッテリーの端子を外して
しばらく放置すればOkです。

NO.2143へのレス　Re: ＡＴの学習機能について教えて下さい　マサゴニア [Ｅ３４−５３５ｉスポ‐ : 2003/01/02(Thu) 01:14:01 :

h.matsuさん本当にありがとうございました。私は鶴ヶ島に住んでいるのですが、E３４乗り
のお友達がいないので、近所の方いましたらよろしくお願いします。パソコン持っていないの
で携帯のアドレス載せておきます。

ばじめまして、今年も今日で終わりですね。
お聞きしたいことがありまして投稿させて頂きました。
題名どうりの警告が出てしまいました・・・年末でディーラーもいつものお店も
休みになったとたんの事で困ってしまいました。排気温度の警告らしいのですがやはり乗らず
にお店が開くのを待った方がいいとは思うのですが、どなたか同じ経験をされた方経験談を
お教え下されば幸いです。
原因は複数考えられるのでしょうか？修理にはいくら位お金がかかるのでしょうか？
今は警告が出ているだけですが体感できる症状は出るのでしょうか？
車は９０年E34-535走行１２００００キロです、気温が０度前後で１５分位暖気した後に出ま
した、その後はe/g切って掛けてもでっぱなしです。
年末忙しい時期にすみませんがよろしくおねがいします。

NO.2139へのレス　Re: CATALYSTの警告が・・・。　244Silber ['93E34-525iAR] : 2002/12/31(Tue) 16:42:48 :

BMたろうさん、はじめまして。
私もこの冬初めて３℃以下になった時CATALYSTでっぱなしで焦りましたが、
ほっといたら現在は温度が表示され、CATALYSTの表示は始動時のみとなりました。
こちら93年ですが走行１１万Kmになりました。
CATALYST外気温警告の誤報ならいいですね。

NO.2139へのレス　Re: CATALYSTの警告が・・・。　BMたろう [E34-535] : 2002/12/31(Tue) 18:03:29 :

224Silberさまはじめまして、また経験談ありがとうございました。
私も始め、誤報？と思ったのですが初めての体験だったもので・・・、
でも年式も走行もこの位になるとありかな？と思えてきました、自分の判断で少し
様子見ようと思います。
E34と共に良いお年を。

皆様お久しぶりです、福島のせんべいです。

わが520は順調に距離を伸ばし、やっと140000KMを超えました。　ところがある朝突然変な
音がして（と思ったのですがはっきり覚えておりません）いきなりスピードメーターが
動かなくなりました。　ってワイヤーが切れたかと思ったのですが、よくみるとゆっくり
動いています。　速度にメーターが追いついてくるのにかなり時間がかかるようになちゃい
ました。　とりあえず距離計は動いているのでおそらくメーター自体かとも思いますが、
皆さんのお知恵を拝借して何とか自力復帰したいので、よろしくお願いいたします。

この暮れの忙しく、金の無い時期なのでとりあえず乗ってます。　ああ金欠病!!

NO.2135へのレス　Re: 速度計が変　会社ｎｏｍ [E34-525ｉ] : 2002/12/27(Fri) 00:42:03 :

せんべいさん、はじめまして．．ペコ！
ん〜お困りですね！！
忙しい時を狙ったの如くトラブルってやって来るものですね。
ところで原因ですが？私も良く分かりませんが．．ガク！！
もしかするとバッテリーの寿命によるものかも知れません。違うかな！！！
バッテリーが弱ってくると徐々に計器類が上手く作動しなくなるのを、
以前経験しました。参考まで．．では 、お大事に！